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1. 发明公开

KR1020140040775A 이중급전형 비동기기 无效
标题翻译：双相异步电机的监控装置
公开(公告)号：KR1020140040775A
公开(公告)日：2014-04-03
申请号：KR1020137034927
申请日：2012-06-14
申请人： 보이트 파텐트 게엠베하
发明人： 힐딘거,토마스 , 코에딩,루드거
IPC分类号： G01R31/34
CPC分类号： H02K11/001 , G01R31/343 , H02K11/20
摘要： 본 발명은,
- 스테이터 및 내부에 회전 가능하게 지지되는 로터 몸체를 구비하고, 그 축(10)이 적어도 하나의 베어링 상에 장착되며,
- 영 전위에 대해 상기 로터 몸체의 전기적 절연을 위한 적어도 하나의 절연층을 구비하는 이중급전형 전동식 비동기기를 위한 모니터링 장치에 관한 것이다.
본 발명은,
- 상기 적어도 하나의 절연층에 의해 상기 영 전위에 대해 인가되는 전기 전압을 태핑을 위한 적어도 하나의 콘택 요소, 그리고
- 상기 인가된 전압을 측정하기 위해 상기 콘택 요소에 연결되며, 상기 전압의 높이에 따라 경고 신호를 발생시키도록 설계되는 측정 및 신호 유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.

2. 发明授权

KR101764524B1 통신 디바이스 有权
标题翻译：通信设备
公开(公告)号：KR101764524B1
公开(公告)日：2017-08-02
申请号：KR1020157031909
申请日：2014-04-14
申请人： 뷔르트 엘렉트로닉 아이조스 게엠베하 운트 콤파니 카게
发明人： 디눌로비치닥터드라간 , 게르퍼알렉산더
IPC分类号： H02K7/18 , H02K7/02 , H02K11/00
CPC分类号： H02K1/27 , H02K1/26 , H02K7/025 , H02K7/1853 , H02K11/001 , H02K11/30
摘要： 본발명은기계적회전동작을발생시키기위한모듈식복합구성의제 1 모듈을포함하는통신디바이스에관한것으로, 회전에너지는제 2 모듈, 즉변환기모듈에의해전기에너지로변환된다. 제 3 모듈은, 변환기모듈에의해공급된에너지를공급받아작동하는전송기모듈이다.
摘要翻译：本发明涉及一种包括模块化复合用于产生机械旋转运动的第一模块的通信装置，所述旋转能量被第二模块，或转换器模块转换成电能。第三个模块是一个发射器模块，用于接收和操作由换能器模块提供的能量。

3. 发明公开

KR1020130133498A 전동식 파워 스티어링 시스템 및 그의 초기 구동 체크 방법 有权
标题翻译：电力转向系统和检查初始驾驶的方法
公开(公告)号：KR1020130133498A
公开(公告)日：2013-12-09
申请号：KR1020120056793
申请日：2012-05-29
申请人： 주식회사 만도
发明人： 변태완
IPC分类号： B62D5/04 , B62D6/00
CPC分类号： H02K11/001 , B62D5/0457 , B62D5/0481 , G01R31/343 , G01R31/42 , G07C3/00 , H02K11/20
摘要： The present invention relates to a motor-operated power steering system and an initial drive checking method thereof capable of shortening the initial drive time of the motor-operated power steering system because a re-discharge and a charging time are unavoidable by confirming the fixation of a safety switch and the safe switch-off of a sub MCU which monitors the state of a main MCU at the same time. According to an embodiment of the present invention, the motor-operated power steering system includes: a power supply unit; a motor which generates a steering auxiliary power; a safety switch which controls a voltage supply to the motor between the power supply unit and the motor; a main MCU which controls the motor and the operation of the safety switch; and a sub MCU which monitors the state of the main MCU. The main MCU provided in the motor-operated power steering system respectively receives the front and rear end voltages of the safety switch by applying an on-driving signal in the safety switch and confirms the fixation of the safety switch and a fault of the safe switch-off performance of the sub MCU if a potential difference between the received front and rear ends does not exist. [Reference numerals] (AA) Discharge circuit on;(BB) Discharge circuit off;(CC) Charging circuit on;(DD) Discharge circuit off & safety switch on;(EE) Main MCU switch drive on;(FF) Sub MCU switch drive on;(GG) Main MCU;(HH) Sub MCU;(II) Safety switch
摘要翻译：本发明涉及一种电动动力转向系统及其初始驱动检查方法，其能够缩短电动动力转向系统的初始驱动时间，因为通过确认重新放电和充电时间是不可避免的安全开关和子MCU的安全关闭，同时监控主MCU的状态。根据本发明的实施例，电动动力转向系统包括：电源单元; 产生转向辅助动力的电动机; 安全开关，其控制在所述电源单元和所述电动机之间对所述电动机的电压供应; 控制电机和安全开关操作的主MCU; 以及监控主MCU状态的子MCU。在电动动力转向系统中提供的主要MCU通过在安全开关中施加驾驶信号分别接收安全开关的前端和后端电压，并确认安全开关的固定和安全开关的故障如果接收的前端和后端之间的电位差不存在，则子MCU的性能不受影响。（参考号）（AA）放电电路开启;（BB）放电电路关闭;（CC）充电电路;（DD）放电电路关闭和安全开关;（EE）主MCU开关驱动;（FF）子MCU 开关驱动;（GG）主MCU;（HH）子MCU;（II）安全开关

4. 发明公开

KR1020140003851A 모터 및, 그의 로터와 스테이터 어셈블리 사이 공극 거리측정 및 제어방법 无效
标题翻译：电动机，用于在转子和定子组件之间的空气间隙的距离的测量方法以及使用其的控制方法
公开(公告)号：KR1020140003851A
公开(公告)日：2014-01-10
申请号：KR1020120070933
申请日：2012-06-29
申请人： 삼성전기주식회사
发明人： 김경태
IPC分类号： H02K11/00 , H02P31/00
CPC分类号： H02K11/001 , G01B7/14 , H02K11/20 , H02P23/0004 , H02P25/00
摘要： A motor according to the present invention includes a rotor which includes a rotation shaft, a stator assembly which rotationally supports the rotor, and an air gap measuring module which measures an air gap between the rotation shaft and the stator assembly by an electromotive force generated from the rotor and the stator assembly. The distance of an air gap between the rotor and the stator assembly is measured by the electromotive force between the rotor and the stator assembly. The driving of the motor is controlled by the distance of the air gap.
摘要翻译：根据本发明的电动机包括转子，其包括旋转轴，可旋转地支撑转子的定子组件和气隙测量模块，该气隙测量模块通过从...产生的电动势来测量旋转轴和定子组件之间的气隙转子和定子组件。通过转子和定子组件之间的电动势来测量转子和定子组件之间的气隙的距离。电动机的驱动由气隙的距离控制。

5. 发明公开

KR1020130028877A 무브러시 여자기에서 고장을 검출하는 방법 및 시스템 无效
标题翻译：用于检测无刷电机故障的方法和系统
公开(公告)号：KR1020130028877A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：KR1020120100404
申请日：2012-09-11
申请人： 제너럴 일렉트릭 캄파니
发明人： 피쉬윌리엄얼
IPC分类号： G01R31/34
CPC分类号： H02K11/001 , G01R31/40 , H02K11/20 , H02P9/302 , H02P29/0241
摘要： PURPOSE: A method and system for detecting failure in a brushless exciter are provided to allow the determination of a diode failure when the temperature of a resistor becomes lower or higher than a predetermined comparison threshold value. CONSTITUTION: A brushless exciter system containing a diode rectifier is prepared(310). A resistor connected in parallel with a diode detects generated thermal energy(320). Signals representing the thermal energy are wirelessly transmitted(330). Deviations of the thermal energy generated from the resistor are detected(340). If the deviation of the generated thermal energy exceeds a predetermined threshold value, a signal representing an error is generated(350). [Reference numerals] (310) Preparing a brushless exciter system; (320) Detecting thermal energy; (330) Wirelessly transmitting signals; (340) Detecting deviations; (350) Generating signals
摘要翻译：目的：提供一种用于检测无刷励磁机故障的方法和系统，以便当电阻器的温度变得低于或高于预定比较阈值时，确定二极管故障。构成：制备含有二极管整流器的无刷励磁系统（310）。与二极管并联连接的电阻检测产生的热能（320）。代表热能的信号被无线传输（330）。检测到从电阻产生的热能的偏差（340）。如果产生的热能的偏差超过预定的阈值，则产生表示误差的信号（350）。（附图标记）（310）准备无刷励磁系统; （320）检测热能; （330）无线发送信号; （340）检测偏差; （350）生成信号

6. 发明授权

KR101751096B1 전기 장치 및 전기 장치에서의 상 고장을 결정하기 위한 방법 有权
标题翻译：用于确定所述电气设备的故障和电装置的方法
公开(公告)号：KR101751096B1
公开(公告)日：2017-06-26
申请号：KR1020137012659
申请日：2010-11-17
申请人： 지멘스 악티엔게젤샤프트
发明人： 헤르츠,더크 , 쇤베르크,마르코 , 자이츠,요한 , 지츨러,스테판
IPC分类号： G01R19/165 , G01R29/18 , H02K11/00
CPC分类号： H02K11/001 , G01R19/16547 , G01R29/18 , H02K11/20
摘要： 본발명은 3-상 AC 모터(2)를구동또는모니터하기위한전기장치(1) 내의상 고장을결정하기위한방법에관한것이고, 상기전기장치(1)는제1, 제2 및제3 라인(6, 7, 8)을포함한다. 3-상전기장치(1), 특히소프트스타터(1) 내의라인(8)에서의상 고장을검출하기위하여, 상기제3 라인(8) 내의상 고장은상기제1 및제2 라인(6, 7)을분석하는것에의해결정되며, 상기분석은, 상기제1 및제2 라인(6, 7) 내의전류사이의위상시프트를특징짓는값을결정하는단계, 및결정된상기값이상기제3 라인(8) 내의상 고장을특징짓는값들의범위에있는경우신호를출력하는단계를포함한다.
摘要翻译：本发明的电气设备（1）涉及一种用于服装失败，内确定，其中，所述电气设备（1）neunje第一，第二mitje 3线（6驱动或监控所述三相交流电动机（2），7,8）。为了检测在衣服管线8中的故障的三相电气设备（1），特别是软起动器（1），所述第三线的服装失败内（8）是第一mitje两行（6,7）我通过分析测定中，第一mitje来确定两行确定表征的电流之间的相移（6,7）的值，并且所述预定值以上的基座3线8 并且当它处于表征服装故障的值的范围内时输出信号。

7. 发明公开

KR1020150143592A 통신 디바이스 有权
标题翻译：通信设备
公开(公告)号：KR1020150143592A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：KR1020157031909
申请日：2014-04-14
申请人： 뷔르트 엘렉트로닉 아이조스 게엠베하 운트 콤파니 카게
发明人： 디눌로비치닥터드라간 , 게르퍼알렉산더
IPC分类号： H02K7/18 , H02K7/02 , H02K11/00
CPC分类号： H02K1/27 , H02K1/26 , H02K7/025 , H02K7/1853 , H02K11/001 , H02K11/30
摘要： 본발명은기계적회전동작을발생시키기위한모듈식복합구성의제 1 모듈을포함하는통신디바이스에관한것으로, 회전에너지는제 2 모듈, 즉변환기모듈에의해전기에너지로변환된다. 제 3 모듈은, 변환기모듈에의해공급된에너지를공급받아작동하는전송기모듈이다.

8. 发明授权

KR101457663B1 전동식 파워 스티어링 시스템 및 그의 초기 구동 체크 방법 有权
标题翻译：电力转向系统和检查初始驾驶的方法
公开(公告)号：KR101457663B1
公开(公告)日：2014-11-07
申请号：KR1020120056793
申请日：2012-05-29
申请人： 주식회사 만도
发明人： 변태완
IPC分类号： B62D5/04 , B62D6/00
CPC分类号： H02K11/001 , B62D5/0457 , B62D5/0481 , G01R31/343 , G01R31/42 , G07C3/00 , H02K11/20
摘要： 본 발명은 안전스위치의 고착과 메인 MCU의 상태를 감시하는 서브 MCU의 안전 스위치 오프를 동시에 판정하여 재방전과 충전시간이 불가피하게 되어 전동식 파워 스티어링 시스템의 초기 구동 시간을 단축시킬 수 있는 전동식 파워 스티어링 시스템 및 그의 초기 구동 체크 방법에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 전원공급부와, 조향 보조 동력을 발생시키는 모터와, 상기 전원공급부와 상기 모터 사이에서 상기 모터로의 전압공급을 단속하는 안전스위치와, 상기 모터 및 상기 안전스위치의 동작을 제어하는 메인 MCU와, 상기 메인 MCU의 상태를 감시하는 서브 MCU를 포함하는 전동식 파워 스티어링 시스템에 있어서, 상기 메인 MCU는 상기 안전스위치에 온(on) 구동신호를 인가하여 상기 안전스위치의 전후단 전압을 각각 수신하고 수신된 전후단간의 전위차가 없으면 상기 안전스위치의 고착 및 상기 서브 MCU의 안전스위치 오프 기능의 고장으로 판정하는 것을 특징으로 하는 전동식 파워 스티어링 시스템이 제공된다.

9. 发明公开

KR1020140002645A 전기 장치 및 전기 장치에서의 상 고장을 결정하기 위한 방법 有权
标题翻译：用于确定电气设备中的相位故障的电气设备和方法
公开(公告)号：KR1020140002645A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：KR1020137012659
申请日：2010-11-17
申请人： 지멘스 악티엔게젤샤프트
发明人： 헤르츠,더크 , 쇤베르크,마르코 , 자이츠,요한 , 지츨러,스테판
IPC分类号： G01R19/165 , G01R29/18 , H02K11/00
CPC分类号： H02K11/001 , G01R19/16547 , G01R29/18 , H02K11/20
摘要： 본 발명은 3-상 AC 모터(2)를 구동 또는 모니터하기 위한 전기 장치(1) 내의 상 고장을 결정하기 위한 방법에 관한 것이고, 상기 전기 장치(1)는 제1, 제2 및 제3 라인(6, 7, 8)을 포함한다. 3-상 전기 장치(1), 특히 소프트 스타터(1) 내의 라인(8)에서의 상 고장을 검출하기 위하여, 상기 제3 라인(8) 내의 상 고장은 상기 제1 및 제2 라인(6, 7)을 분석하는 것에 의해 결정되며, 상기 분석은, 상기 제1 및 제2 라인(6, 7) 내의 전류 사이의 위상 시프트를 특징짓는 값을 결정하는 단계, 및 결정된 상기 값이 상기 제3 라인(8) 내의 상 고장을 특징짓는 값들의 범위에 있는 경우 신호를 출력하는 단계를 포함한다.

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