会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明授权
    • 철도차량용 케이블 보호장치
    • 用于铁路车辆的电缆保护装置
    • KR101548584B1
    • 2015-09-01
    • KR1020140037512
    • 2014-03-31
    • 현대로템 주식회사
    • 이동희
    • B61D49/00H02G15/00B61K13/00B61C17/00
    • B61D49/00H02G15/00
    • 본 발명은 철도차량용 케이블 보호장치에 관한 것으로, 특히 차체 하부에 나란하게 형성된 제1슬롯레일 및 제2슬롯레일 사이에 종 방향으로 설치되어 상기 케이블의 둘레를 에워싸는 커버부와, 상기 제1슬롯레일 및 제2슬롯레일 사이에 횡 방향으로 설치되어 상기 커버부를 상기 차체의 하부에 고정하는 클램프부로 이루어짐으로써, 본 발명은 케이블이 커버부와 클램프부를 통해 차체의 하부에 견고히 고정함에 따라 종래의 케이블 처짐과 주변 하부기기와의 과의 충돌로 인한 케이블의 파손과 주변 하부기기의 오작동 및 고장이 발생하지 않고, 또 조립 및 분해가 쉽고 재사용이 가능함에 따라 케이블의 교체 등의 유지보수에 따른 시간 및 비용을 기존보다 최소한으로 줄일 수 있다. 또한, 클램프부 설치시, 한쪽의 슬롯레일이 하부기기 등에 가려 작업공구가 들어가는 공간이 없는, 즉 작업공간이 협소할 경우, 그 슬롯레일에 체결수단이 필요없는 클램프부의 제1연결편을 삽입 연결하고, 반대쪽의 슬롯레일에 클램프부의 제2연결편을 체결수단으로 연결하여 커버부를 차체에 고정할 수 있음에 따라 작업의 접근성이 탁월한 발명이다.
    • 本发明涉及一种用于铁路车辆的电缆保护装置。 具体地说,铁路车辆用电缆保护装置具备:在车体下部并排形成的第一槽轨和第二槽轨之间沿长度方向安装的盖单元,以封闭电缆; 以及夹持单元,其在所述第一槽轨和所述第二槽轨之间沿横向安装,以将所述盖单元固定在所述车体的下部。 本发明通过盖单元和夹紧单元将电缆牢固地固定在车体的下部上,以防止由于传统的电缆下垂引起的电缆损坏和外围下部设备的故障和故障以及电缆与外围设备之间的碰撞 下装置 而且组装和拆卸很容易,可以重用。 因此,与常规设备相比,电缆更换和维护和修理的时间和费用可以最小化。 此外,当安装夹紧单元时,如果一侧的槽导轨被下部装置等阻挡,并且没有用于工作工具进入的工作空间,即在微小的工作空间的情况下,第一连接部分 不需要安装装置的夹紧单元被插入槽轨中,并且夹紧单元的第二连接部分连接到相对侧上的狭槽轨道,以将盖单元固定在车体上。 因此,工作可及性非常好。
    • 4. 发明公开
    • 케이블 고정구
    • 电缆固定
    • KR1020070113419A
    • 2007-11-29
    • KR1020060046238
    • 2006-05-23
    • 동아베스텍 주식회사
    • 배준집
    • H02G7/05H02G3/30H02G15/00
    • H02G7/05H02G3/30H02G15/00H02G2200/30
    • A cable fixing device is provided to fix a cable of a large diameter by using a cable fixing pad having a concave unit. A cable fixing device includes a fixing device body(2), and a fixing device cover(3). The fixing device body has a horizontal bottom unit(24) which has a fixing hole(22) in the middle and a hinge unit(23), a slope extending unit(25) which is extended to be curved to be inclined to the upper direction of the horizontal bottom unit, and a coupling unit(26) which is formed at one end of the slope extending unit to be inclined to the outside. The fixing device cover has a hinge unit(33) which has a hinge axis, a curved unit(34) which is extended to the upper direction and is curved to receive a cable, and a coupling unit(36) which is connected to the curved unit and is curved to the outside to be connected to the coupling unit of the fixing device body.
    • 提供一种电缆固定装置,通过使用具有凹形单元的电缆固定垫来固定大直径的电缆。 电缆固定装置包括固定装置主体(2)和固定装置盖(3)。 固定装置主体具有在中间具有固定孔(22)的水平底部单元(24)和铰链单元(23),倾斜延伸单元(25)延伸成弯曲以倾斜于上部 水平底部单元的方向,以及耦合单元(26),其形成在倾斜延伸单元的一端以向外倾斜。 固定装置盖具有铰链单元(33),铰链单元(33)具有铰链轴线,弯曲单元(34)向上方延伸并弯曲以容纳电缆;以及耦合单元(36),其连接到 并且弯曲到外部以连接到固定装置主体的联接单元。
    • 6. 实用新型
    • 자동문 제어 장치의 전선 안내구
    • 自动门控制装置的导丝器
    • KR200349756Y1
    • 2004-05-10
    • KR2020040002905
    • 2004-02-06
    • 김완중
    • 김완중
    • H02G3/32H02G3/36H02G15/00E05F15/70
    • H02G3/32E05F15/70E05Y2900/132H02G3/36H02G15/00
    • 본 고안은 자동문의 개폐를 제어하는 장치에서 전기적으로 작동하는 부품들을 연결하는 전선을 고정하는 전선 안내구에 관한 것이다. 본 고안은,자동문의 도어 프레임 내에 장착된 설치 패널에 고정되는 고정부; 상기 고정부에서 상부를 향해 일체로 연장된 연장부; 그리고 상기 도어 프레임 내의 자동문 구동 벨트 위를 지나도록 상기 연장부에서 일체로 연장되는 전선 홀더를 포함하여 이루어진 자동문 제어 장치의 전선 안내구를 제공한다. 여기서, 상기 전선 홀더는, 자동문 제어 장치의 전선이 끼워져 고정되는 수용부와, 상기 수용부로 전선이 끼워질 때 벌어지면서 안내하고 상기 전선이 상기 수용부로 완전히 삽입되면 탄성 복원되어 상기 전선의 이탈을 방지하는 입구부를 포함하여 이루어진다. 본 고안은, 제어 박스와 센서를 연결하는 전선을 안정적으로 고정하면서 안전하게 보호할 수 있으며, 제작성 및 설치성이 매우 좋다.
    • 7. 发明授权
    • 통합 케이블용 시일몰드 분기구조 및 그 제조방법
    • 用于组合电缆的密封模具分形结构及其制造方法
    • KR101638422B1
    • 2016-07-11
    • KR1020150025401
    • 2015-02-23
    • 콘티넨탈 오토모티브 일렉트로닉스 유한회사
    • 조용운
    • H01B7/00B60T7/12
    • B60R16/0215B60T7/12H01B3/302H01B7/0045H01B7/009H01B9/003H01R13/5845H02G15/00
    • 통합케이블용시일몰드분기구조에대한발명이개시된다. 개시된통합케이블용시일몰드분기구조는: 통합케이블에서분기되는제1,제2케이블과, 제1케이블의단부에구비되는커넥터와, 제1,제2케이블의분기부위에몰딩되어제1,제2케이블의분기상태를유지하는분기몰드부와, 커넥터와제1케이블의연결부위를몰딩하는커넥터몰드부와, 분기몰드부와커넥터몰드부에양단이각각고정되고, 제1케이블을보호하는보호튜브와, 보호튜브의양단내측에제1케이블의외측을감싸면서각각삽입되어보호튜브의내부로몰드물의유입을방지하는간격부재;를포함하는것을특징으로한다.
    • 本发明的目的是提供一种用于集成电缆的密封模具分支结构,其能够以分支状态一体地固定连接轮速传感器和电子驻车制动器的电缆,以及制造方法 一样。 用于集成电缆的密封模具分支结构包括:从集成电缆分支的第一和第二电缆; 连接器,设置在所述第一电缆的端部; 分支模具部分,其模制在第一和第二电缆的分支位置上,以保持第一和第二电缆的分支状态; 连接器模具部分,其对连接器的连接部分和第一电缆进行成型; 保护管,其两端固定到分支模具部分和连接器模具部分,并保护第一电缆; 以及间隔构件,其在包裹第一电缆的外部并且防止模具材料流入保护管中时插入保护管的两端。
    • 8. 发明授权
    • 지중배전선과 배전반의 접속용 어댑터
    • 接地线和分配板之间的连接适配器
    • KR101050539B1
    • 2011-07-20
    • KR1020110024375
    • 2011-03-18
    • 주식회사 유신
    • 임춘백김기갑엄봉기김명호
    • H02B1/30H01R13/623H02G3/18H02G15/00
    • H02B1/306H01R13/623H02G3/185H02G15/00
    • PURPOSE: An adopter for connection between an underground distribution and a distribution panel is provided to adjust rapidly a wiring of underground distribution by simultaneously connecting an electrical linked task and a physical linked task of the underground distribution. CONSTITUTION: A connection terminal(C') is connected to a wire of the distribution panel(300). A support projection is formed in the inner surface of a distributor duct(220). A support groove formed in the boundary surface of a coupling tube(210) is built-in in the distributor duct. The first and second spring are respectively installed in right and left of the support groove. A coupling pipe(130) comprises a stopper preventing a secession of a connection pipe(120).
    • 目的:提供地下配电和配电盘之间连接的采用者,通过同时连接电气连接任务和地下分布的物理连接任务,快速调整地下配电线路。 构成:连接端子(C')连接到配电盘(300)的导线。 在分配器管道(220)的内表面中形成有支撑突起。 形成在联接管(210)的边界表面中的支撑槽内置在分配器管道中。 第一和第二弹簧分别安装在支撑槽的右侧和左侧。 联接管(130)包括防止连接管(120)分离的塞子。
    • 9. 实用新型
    • 케이블 크램핑장치
    • 线缆夹紧装置
    • KR2019980035700U
    • 1998-09-15
    • KR2019960048683
    • 1996-12-13
    • 에스케이하이닉스 주식회사
    • 조성운
    • H02G11/00
    • B60R16/0215F16B2/22F16L3/14H02G11/00H02G15/00
    • 본고안은다수의케이블이나고무호스등의길고가늘며유연성을있는물체를장착노선에따라고정물에고정시켜서견고히, 그리고정렬하게하여제작이나정비등에편의성을꾀하는것으로서, 탄성적인성질을갖고있으며일체된형상으로폭방향으로절곡되어상측으로절곡되며일측에내측으로절곡된진입구를형성하는크램핑부와; 상기크램핑부의저면하측으로직립되게형성되고탄성적으로상측으로벌어진형상을하는후크부로구성되는것을특징으로하는케이블크램핑장치이다.
    • 纸内侧,通过根据配备有多个电缆或物体相的长而薄的和柔性的,诸如橡胶软管牢固地路由固定夹具,并以对准设计方便像创建或维护,具有弹性特性,并且由整体成形 在宽度方向上弯曲向上弯曲向内形成在一侧上具有克拉姆pingbu jinipgu弯曲; 一种电缆夹紧装置,其特征在于由一个钩的朝向像侧被形成为在底面直立扩张的形状,所述下平克拉姆弹性。
    • 10. 实用新型
    • 스트랩
    • 背带
    • KR2019980017865U
    • 1998-07-06
    • KR2019960031256
    • 1996-09-24
    • 대우자동차 주식회사
    • 하태청
    • H02G11/00
    • F16B2/08F16L3/137H02G15/00
    • 본고안은스트랩(Strap)에관한것으로서, 내부에상하방향으로천공된삽입홈과상기삽입홈의일측내벽에돌설된걸림쇠고정부재로구성된머리부와, 상기머리부의일측외면에일체로부착되어일정길이로형성되며내측면에소정길이범위에걸쳐서다수개의걸림쇠가돌설된꼬리부로이루어진스트랩에있어서, 상기걸림쇠고정부재의상단부에소정형상의손잡이가일체로형성되므로써, 상기꼬리부가상기머리부에삽출이가능하게되어필요에따라재사용할수 있도록한 것이다.
    • 纸提案涉及一种带子(带子),插入在其中在垂直方向上槽和头部分穿孔,和一个侧外表面的支架保持构件dolseol构成的槽的侧内壁头部单元被一体地安装到预定的长度 形成,并且在通过该内表面的一预定长度范围内形成为多个支架dolseol尾部的一部分的绑带,支架的预定形状的处理在固定bujaeui上端一体doemeurosseo形成,添加尾sapchul有可能在颈部 你将能够帮助您重新使用需要。