专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

KR1020150041036A 퓨즈 유닛 无效
标题翻译：保险丝单元
公开(公告)号：KR1020150041036A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：KR1020157005674
申请日：2013-08-02
申请人： 야자키 소교 가부시키가이샤
发明人： 노하라마미 , 야마자키마사요시
IPC分类号： H01H85/044 , H01H85/20 , H01M2/34 , H01M10/46 , H01H1/58 , H01H85/02 , H01H85/055
CPC分类号： H01H37/32 , H01H37/002 , H01H37/04 , H01H85/044 , H01H85/205 , H01H2001/5877 , H01H2085/025 , H01H2085/0555 , H01M2/34 , H01M2/342 , H01M10/441 , H01M10/46 , H01M2200/103 , H01M2200/30 , H01M2220/20 , H02J7/0052
摘要： 얼터네이터접속단(52)의얼터네이터접속볼트(60)의직경은제 2 배터리접속단(53)의제 2 배터리접속볼트(64)의직경과상이하다.
摘要翻译：交流发电机连接端52的交流发电机连接螺栓60的直径不同于第二电池连接端53的二次电池连接螺栓64的直径。

2. 发明授权

KR100201922B1 축전지 보호장치 失效
标题翻译：电池保护系统
公开(公告)号：KR100201922B1
公开(公告)日：1999-06-15
申请号：KR1019920702415
申请日：1991-04-03
申请人： 베이튼 랩스 인코포레이티드
发明人： 아놀드엘.비톤 , 에드가에이.허젤
IPC分类号： H02H3/24
CPC分类号： H02J7/1461 , H01H3/264 , H01H2001/5877 , H02J9/002
摘要： 축전지가 아직도 자동차에 시동을 걸수 있기위한 충분한 전력을 보유하는 일정 전압크기로 축전지전압(20)이 떨어지는 것을 감지하는 자동차 축전지 보호장치. 만약 감지된 전압이 자동차에 시동을 걸기위해 정상적으로 필요로 하는 시간보다 오랜시간동안 상기의 전압크기 또는 그이하로 유지된다면 축전지(10)가 부하(14)로부터 차단되며 히스테리시스신호(34)가 부하가 차단된후 축전지 전압이 상승하기 시작하는때 재연결을 막도로 제공한다. 자동차를 재시동시키기 위해 점화스위치(18)을 동작시키자마자 부하가 축전지에 자동으로 다시 연결된다. 한 리세트회로가 작은 시험전압(44)를 차단된 부하를 제공하며 자동차에 시동을 걸기위해 점화스위치의 작동에 의해 발생된 전압강하를 감지한다. 이같이 감지된 전압강하는 탐지되어지며 메인스위치(12)가 축전지를 부하에 다시 연결시키도록 한다.

3. 发明公开

KR1020160065209A 전류 차단 장치와 그것을 이용한 축전 장치 有权
标题翻译：使用相同的电流断路器和存储器件
公开(公告)号：KR1020160065209A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020167012519
申请日：2014-09-16
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키 , 이글 고오교 가부시키가이샤
发明人： 히로세타카유키 , 오쿠다모토아키 , 니시하라히로야스 , 이와토시아키 , 오가와요시히로 , 미츠야스마코토 , 아키요시노리미츠
IPC分类号： H01M2/34 , H01M2/12 , H01M10/0525 , H01G11/16
CPC分类号： H01H35/2685 , H01G2/14 , H01G11/16 , H01H1/58 , H01H2001/5877 , H01H2071/0292 , H01H2207/026 , H01M2/26 , H01M2/30 , H01M2/345 , H01M10/4257 , H01M10/48 , H01M2200/20 , H01M2220/20 , Y02E60/13 , H01M2/1247 , H01M10/0525
摘要： 전류차단장치는, 제1 통전부재와제2 통전부재와제1 변형부재와제2 변형부재를구비하고있다. 제1 통전부재는, 케이스에고정되어있다. 제2 통전부재는, 제1 통전부재에대향하는위치에배치되어있다. 제1 변형부재는, 케이스내의압력이소정값이하일때에는제2 통전부재에접촉하고있고, 케이스내의압력이소정값을초과했을때에제2 통전부재와비접촉이된다. 제2 변형부재에는, 제2 통전부재의중앙부를향하여돌출한형상의돌기가설치되어있다. 케이스내의압력이소정값을초과했을때에, 돌기가제2 통전부재에접촉한다. 제1 통전부재에, 제1 변형부재의이동을규제하는규제구조가설치되어있다. 제2 통전부재에, 제2 변형부재의이동을규제하는규제구조가설치되어있다.

4. 发明公开

KR1020150041035A 퓨즈 유닛 无效
标题翻译：保险丝单元
公开(公告)号：KR1020150041035A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：KR1020157005672
申请日：2013-08-02
申请人： 야자키 소교 가부시키가이샤
发明人： 노하라마미 , 야마자키마사요시
IPC分类号： H01H85/044 , H01H85/20 , H01M2/34 , H01M10/46 , H01H1/58 , H01H85/02 , H01H85/055
CPC分类号： H01H85/0241 , H01H85/044 , H01H85/12 , H01H85/205 , H01H2001/5877 , H01H2085/025 , H01H2085/0555 , H01M2/34 , H01M10/425 , H01M10/46 , H01M2200/103 , H01M2220/20
摘要： 회로체(5)의제 1 배터리접속단(51)과, 얼터네이터접속단(52)과, 제 2 배터리접속단(53)이유닛본체(3)의상면부분(31)에설치된다.
摘要翻译：次设置在炉体（5）议程第一电池连接端51，交流发电机连接端52和第二电池连接端53的原因机罩体3服装表面部分（31）。

5. 发明授权

KR101663065B1 전류 차단 장치와 그것을 이용한 축전 장치 有权
标题翻译：电流中断装置以及使用其的蓄电装置
公开(公告)号：KR101663065B1
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：KR1020167012519
申请日：2014-09-16
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키 , 이글 고오교 가부시키가이샤
发明人： 히로세타카유키 , 오쿠다모토아키 , 니시하라히로야스 , 이와토시아키 , 오가와요시히로 , 미츠야스마코토 , 아키요시노리미츠
IPC分类号： H01M2/34 , H01M2/12 , H01M10/0525 , H01G11/16
CPC分类号： H01H35/2685 , H01G2/14 , H01G11/16 , H01H1/58 , H01H2001/5877 , H01H2071/0292 , H01H2207/026 , H01M2/26 , H01M2/30 , H01M2/345 , H01M10/4257 , H01M10/48 , H01M2200/20 , H01M2220/20 , Y02E60/13
摘要： 전류차단장치는, 제1 통전부재와제2 통전부재와제1 변형부재와제2 변형부재를구비하고있다. 제1 통전부재는, 케이스에고정되어있다. 제2 통전부재는, 제1 통전부재에대향하는위치에배치되어있다. 제1 변형부재는, 케이스내의압력이소정값이하일때에는제2 통전부재에접촉하고있고, 케이스내의압력이소정값을초과했을때에제2 통전부재와비접촉이된다. 제2 변형부재에는, 제2 통전부재의중앙부를향하여돌출한형상의돌기가설치되어있다. 케이스내의압력이소정값을초과했을때에, 돌기가제2 통전부재에접촉한다. 제1 통전부재에, 제1 변형부재의이동을규제하는규제구조가설치되어있다. 제2 통전부재에, 제2 변형부재의이동을규제하는규제구조가설치되어있다.
摘要翻译：电流中断装置包括第一激励部件，第二激励部件，第一变形部件和第二变形部件。第一施力部件固定在壳体上。第二施力部件配置在与第一施力部件对置的位置。所述第一构件是变形，当压力低于在壳体yisojeong值和与所述第二传导构件接触，并且所述第二传导构件，并且当压力超过的情况下yisojeong值的非接触型。第二变形构件设置有朝向第二施力构件的中央部突出的突起。当壳体内的压力超过预定值时，突起与第二施力部件接触。第一施力部件设置有用于限制第一变形部件的移动的限制结构。第二施力部件设置有用于限制第二变形部件的移动的限制结构。

6. 发明授权

KR101461300B1 퓨즈 유닛 有权
公开(公告)号：KR101461300B1
公开(公告)日：2014-11-13
申请号：KR1020127026114
申请日：2011-04-06
申请人： 야자키 소교 가부시키가이샤
发明人： 마츠무라,노리오 , 키부시,히데노리
IPC分类号： H01H85/044 , H01R4/34 , H01R13/04 , H01R13/68
CPC分类号： H01R13/696 , H01H85/044 , H01H2001/5877 , H01H2085/025 , H01H2085/0555
摘要： 퓨즈 유닛은, 전력이 공급되는 제 1 연결부 및 상대측 단자와 연결되는 제 2 연결부를 포함한다. 상기 제 2 연결부는, 상대측 단자가 볼트에 의해 연결되는 볼트 연결부 및 상대측 단자가 커넥터에 의해 연결되는 커넥터 연결부를 포함한다.

7. 发明公开

KR1020130001260A 퓨즈 유닛 有权
标题翻译：保险丝单元
公开(公告)号：KR1020130001260A
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：KR1020127026114
申请日：2011-04-06
申请人： 야자키 소교 가부시키가이샤
发明人： 마츠무라,노리오 , 키부시,히데노리
IPC分类号： H01H85/044 , H01R4/34 , H01R13/04 , H01R13/68
CPC分类号： H01R13/696 , H01H85/044 , H01H2001/5877 , H01H2085/025 , H01H2085/0555
摘要： 퓨즈 유닛은, 전력이 공급되는 제 1 연결부 및 상대측 단자와 연결되는 제 2 연결부를 포함한다. 상기 제 2 연결부는, 상대측 단자가 볼트에 의해 연결되는 볼트 연결부 및 상대측 단자가 커넥터에 의해 연결되는 커넥터 연결부를 포함한다.

8. 发明公开

KR1020000070343A 자동차 배터리의 부하 회로용 부하 단절 스위치 无效
标题翻译：马达电池负载电路特别负载断路开关
公开(公告)号：KR1020000070343A
公开(公告)日：2000-11-25
申请号：KR1019997006576
申请日：1998-01-21
申请人： 지멘스 악티엔게젤샤프트
发明人： 해넬,토마스 , 브라이틀로브-헤릇츠펠트,위르겐 , 뷔셔,토마스 , 라이스,하이코
IPC分类号： H01H71/56
CPC分类号： H01H19/20 , H01H71/526 , H01H71/56 , H01H83/20 , H01H2001/5877
摘要： 본발명은자동차배터리의부하회로용부하단절스위치에관한것이다. 상기부하단절스위치는콘택장치(14, 15, 36)에의해서극 단자(4)와메인회로(8) 사이에접속된다. 수동으로작동되는스위치아암(45)을통해서콘택장치는그것의폐쇄상태에로킹되며, 상기로킹은래칫(39)을통해서이루어진다. 상기래칫(39)은다른한편으로전자기장치(26, 27)의전기자와결합된다. 이러한방식으로장애상태가발생되었을때 전자기장치를통해서콘택장치는로킹해체되고회로는중단된다. 상기단절스위치에의해서자동차의전기시스템이사고시에또는단락시에신속하게무전류상태로접속될수 있음으로써, 화재위험이감소되거나또는그밖의장애상태에서도배터리의방전이피해진다.

9. 发明公开

KR20180037902A 전자 계전기 审中-公开
标题翻译：电磁继电器
公开(公告)号：KR20180037902A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：KR20170126405
申请日：2017-09-28
IPC分类号： H01H50/56 , H01H50/38
CPC分类号： H01H50/58 , H01H9/443 , H01H50/02 , H01H50/28 , H01H50/36 , H01H51/2227 , H01H2001/5877
摘要： 아크의열에의한고장을회피하여, 소호능력을향상시킬수 있는전자계전기를제공한다. 전자계전기(200)는전자석부(30)와, 가동접점(69a 및 69b)을갖는가동스프링(64)과, 가동스프링(64)의일단이고정된버스바 단자(60)와, 가동접점과대향하는고정접점(73a 및 73b)을갖는버스바 단자(70)와, 전자석부(30)의여자에의해회동하여, 가동스프링을회동시켜, 가동접점을고정접점에접촉분리시키는액추에이터(80)와, 액추에이터(80)에장착되어, 가동접점과고정접점사이에발생하는아크를소호하는비자성체의카드(100)와, 가동접점및 고정접점을끼워넣고, 가동접점및 고정접점에자속을인가하여, 아크를잡아늘리는제1 요크(203) 및제2 요크(204)와, 제1 요크및 제2 요크사이에장착된영구자석(205)을구비한다.
摘要翻译：一种电磁继电器，包括：电磁铁（30）;电磁铁具有可动触点（69a，69b）的可动弹簧（64）; 第一端子（60），可动弹簧（64）的一端连接到该第一端子; 具有与所述可动触点（69a，69b）相对的固定触点（73a，73b）的第二端子（70）; 通过电磁铁30的励磁而旋转的致动器80使可动弹簧64旋转而使可动触点69a，69b与固定触点73a，73b接触或分离从固定触点（73a，73b）; 非磁性卡（100），其被附接到所述致动器（80）; 夹着可动触点69a，69b和固定触点73a，73b并向可动触点69a，69b和固定触点73a施加磁通的多个磁性部件203,204，，73b）延伸弧线; 和附接在磁性构件（203,204）之间的永磁体（205）。

10. 发明公开

KR1020160109460A BDU 커버 审中-实审
标题翻译：电池断开单元盖
公开(公告)号：KR1020160109460A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：KR1020150033876
申请日：2015-03-11
申请人： 엘에스산전 주식회사
发明人： 김규석
IPC分类号： B60L11/18 , B60L3/04 , B60K1/04 , B60R16/03 , H02J7/00
CPC分类号： B60R16/03 , H01H2001/5877 , H01M2/34 , H01M2200/00 , H01M2220/20 , Y02T90/32 , B60L11/18 , B60K1/04 , B60L3/04 , H02J7/0031
摘要： 본발명은 BDU 커버에관한것으로, 보다상세하게는가이드바와후크구조가적용되어조립성및 안정성이향상된 BDU 커버에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른 BDU 커버는전기자동차의배터리와인버터사이에설치되어자동차의전력계통에배터리의전원을안정적으로공급또는차단하는 BDU(Battery Disconnect Unit)에있어서, 버스바가장착되는하부케이스; 상기하부케이스의내부를덮을수 있도록결합되며, 상면에는릴레이또는전기부품이장착되는미들커버;를포함하며, 상기미들커버에는상기하부케이스에체결될수 있는제1 고정용후크가형성되는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种电池分离单元（BDU）盖，更具体地说，涉及一种采用引导杆和钩结构的BDU盖，以增强组合和稳定性。根据本发明的一个实施例，在安装在电动车辆的电池和逆变器之间的BDU中，以稳定地向车辆的动力系统供给或切断电池的电力，BDU盖包括：下部在其中安装有母线的壳体; 以及组合成覆盖下壳体的内部并具有安装在上表面上的继电器或电气部件的中间盖。中间盖具有能够与下壳体组合的第一固定钩。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式