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1. 发明公开

KR1020170022867A 제어 밸브 审中-实审
标题翻译：控制阀
公开(公告)号：KR1020170022867A
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：KR1020160084018
申请日：2016-07-04
申请人： 가부시키가이샤 테지케
发明人： 료스케사타케 , 타케시카네코
IPC分类号： B60H1/32 , F25B41/06 , B23P15/00
CPC分类号： G05D16/0633 , F16K1/14 , F16K31/126 , F16K31/1266 , F25B41/062 , F25B2341/0683 , F25B2700/191 , F25B2700/1933 , F25B2700/21151
摘要： 다이어프램을감압부재로서구비하는제어밸브에있어서, 밸브개도를크게확보하면서, 다이어프램의내구성을향상시키고자한다. 일실시예에따른제어밸브는, 다이어프램(28)에동축형태로당접하는디스크(29)와, 다이어프램(28)의변위에의한축선방향의구동력을밸브체에전달하는샤프트를구비한다. 다이어프램(28)은, 디스크(29)가당접하는당접면을포함하는평탄부(64)와외주부(66) 사이에파형부(62)를포함한다. 파형부(62)는, 외주부(66)의한쪽측면을기준면(70)으로하여돌출하는산이, 외주부(66)에서평탄부(64)를향해실질적으로 N+0.5개마련되는것에의해형성된다(N은자연수). 다이어프램(28)으로서, 무부하상태에있어서의기준면(70)을기준으로한 높이에관하여, 외주부(66)와평탄부(64) 사이에있는파형부(62)의산(72)의높이가, 평탄부(64)의높이보다작게구성된것이사용되고있다.
摘要翻译：实施例的控制阀（1）包括与隔膜（28）同轴地配合的盘（29），以及轴（33），其被构造成透过由隔膜（28）的位移引起的沿轴向的驱动力，到阀元件（18）。隔膜（28）在平坦部（64）与外周部（66）之间具有波形部（62），平坦部（64）具有与盘（29）接触的接触面。波纹部分（62）包括大体上相对于参考表面（70）突出的N + 0.5个波纹（72,74）（N是自然数），波纹形成在外周部分（66）和平面部分（64），所述参考表面（70）是所述外周部分（66）的一个表面。波纹部分（62）的每个N个波纹（72）的高度小于平坦部分（64）的高度，高度在无负载状态下相对于参考表面（70）是高度。

2. 发明公开

KR1020110115417A 차량의 공기조화장치용 팽창밸브 有权
标题翻译：用于车辆空调的膨胀阀
公开(公告)号：KR1020110115417A
公开(公告)日：2011-10-21
申请号：KR1020100034908
申请日：2010-04-15
申请人： 학교법인 두원학원 , 주식회사 두원전자
发明人： 이용주 , 이건호 , 박희천
IPC分类号： B60H1/32 , F25B41/04 , F25B41/06 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00485 , F25B41/062 , F25B2341/0683 , F25B2500/13
摘要： 본 발명은, 응축기로부터 유입되는 냉매를 교축시켜서 증발기에 공급하고, 상기 증발기로부터 유입되어 압축기로 유출되는 냉매에 의하여 개도가 제어되는 차량의 공기조화장치용 팽창밸브에 있어서, 제1포트와, 제2포트와, 제3포트와, 제4포트를 구비하며, 내부에는 제1포트로 유입되어 제2포트로 유출되는 냉매가 교축되는 교축유로와, 교축유로 및 제1포트와 연통되어 제1포트로 유입된 냉매를 교축유로로 유출하는 제1내부유로와, 제3포트와 제4포트와 연통되어 제3포트로 유입된 냉매를 제4포트로 유출하는 제2내부유로가 형성되고, 제1내부유로와 제2내부유로를 관통하도록 상하 방향을 따라 형성된 관통홀이 형성된 밸브본체, 관통홀에 삽입되어 상하 방향을 따라 이동 가능한 니들과, 니들의 일 단부에 결합되어 니들의 이동에 따라 교축유로의 개도를 조절하는 슬리브를 구비하는 밸브부, 밸브본체에 결합되며, 제3포트로 유입된 냉매에 의하여 니들을 상하 방향으로 이동시키는 구동부 및 니들이 삽입되어 결합되며, 니들이 상하 방향으로 경사지도록 하는 탄성부재를 포함하는 차량의 공기조화장치용 팽창밸브를 제공한다.
따라서, 니들의 불안정안 진동을 방지하여 팽창밸브의 안정적인 작동을 가능하게 할 수 있다.

3. 发明公开

KR1020110102520A 차량의 공기조화장치용 팽창밸브 无效
标题翻译：车辆空调用膨胀阀
公开(公告)号：KR1020110102520A
公开(公告)日：2011-09-19
申请号：KR1020100019913
申请日：2010-03-05
申请人： 주식회사 두원전자 , 학교법인 두원학원
发明人： 이건호 , 이용주
IPC分类号： B60H1/32 , F25B41/04 , B60H1/00
CPC分类号： F25B41/062 , F25B2341/0683
摘要： 본 발명은, 응축기로부터 유입되는 냉매를 교축시켜서 증발기에 공급하고, 증발기로부터 유입되어 압축기로 유출되는 냉매에 의하여 개도가 제어되는 차량의 공기조화장치용 팽창밸브에 있어서, 하면에 응축기로부터 냉매가 유입되는 제1포트, 제1측면에 형성되며 교축된 냉매가 증발기로 공급되는 제2포트를 구비하며, 내부에는 제1포트로 유입된 냉매가 교축되는 교축유로와, 교축유로와 일렬로 형성되고 제1포트와 연통되어 제1포트로 유입된 냉매를 상기 교축유로로 유출하는 내부유로가 형성된 밸브본체를 포함하는 차량의 공기조화장치용 팽창밸브를 제공한다.
따라서, 밸브본체의 가공성을 용이하게 하였기 때문에 제조가 간편하고 비용을 절감할 수 있다.

4. 发明授权

KR101049919B1 전자 릴리프밸브부착 팽창밸브 有权
标题翻译：带电子安全阀的膨胀阀
公开(公告)号：KR101049919B1
公开(公告)日：2011-07-15
申请号：KR1020040089733
申请日：2004-11-05
申请人： 가부시기가이샤 후지고오키
发明人： 에자키히로유키 , 와타나베가즈히코 , 후쿠다에이지
IPC分类号： F25B41/06
CPC分类号： F25B41/062 , F25B49/005 , F25B2341/065 , F25B2341/0683 , Y02B30/72
摘要： 본 발명은 공조시스템에 장비되는 팽창밸브에 있어서, 긴급시에 시스템 내의 냉매를 방출하는 릴리프밸브를 구비하는 것을 제공하는 것이다.
팽창밸브(1)는 고압의 냉매가 도입되는 밸브실(14)의 냉매를 밸브체(40)와 밸브시트(16)의 사이에서 유량을 제어하여 증발기로 향하는 통로(20)에 송출한다. 전자 릴리프밸브(100)는, 전자코일(120)에 의하여 조작되는 플런저(140)를 가지고, 릴리프밸브 본체(150)의 파일럿밸브 시트(152)를 항시 폐쇄한다. 릴리프밸브 본체(150)의 릴리프밸브실(164)로 도입되는 고압냉매는 릴리프밸브체(160)를 가압하고, 릴리프밸브 시트(28)를 항시 폐쇄한다. 코일(120)에 통전되면 플런저(140)는 흡인자(130)로 끌어 당겨져 파일럿밸브가 개방된다. 릴리프밸브도 개방되어 냉매는 통로(158)로부터 대기로 방출된다.
摘要翻译：配备在空调系统中的膨胀阀配备有安全阀，在紧急情况下释放系统中的制冷剂。

5. 发明授权

KR100960722B1 팽창밸브 有权
标题翻译：膨胀阀
公开(公告)号：KR100960722B1
公开(公告)日：2010-05-31
申请号：KR1020030042215
申请日：2003-06-26
申请人： 가부시기가이샤 후지고오키
发明人： 고바야시가즈토 , 와타나베가즈히코 , 야노마사미치
IPC分类号： F25B41/04
CPC分类号： F25B41/062 , F25B2341/0683
摘要： 팽창밸브를 요부의 기구를 설치하는 카셋트 유니트와 이 카셋트 유니트가 삽입되는 하우징에 의하여 구성하고, 양자를 나사 기구에 의하여 간편하게 조립한다.
팽창밸브(1)는 냉매 통로가 형성된 하우징(10)과 카셋트 유니트(100)를 구비한다. 카셋트 유니트(100)는 플랜지부(111)와 튜브부재(110)가 일체로 구성되어 있다. 튜브부재(111)는 단차로 성형되어 있는 가는 지름 단부에 조정 플레이트부재(266)가 설치되어, 외나사부(266a)가 형성된다. 하우징의 카셋트 설치용 내경부의 저부(46)에는 내나사부(46a)가 형성된다. 카셋트 유니트의 뚜껑부재(120)의 머리부(121)는 6각형상을 가지며, 렌치 등의 공구를 이용하여, 카셋트 유니트(100)를 하우징(10)에 나사결합하여 조립한다.
팽창밸브, 하우징, 냉매통로, 내경부, 카셋트 유니트, 튜브부재, 플랜지부, 뚜껑부재

6. 发明授权

KR100838369B1 팽창밸브 有权
标题翻译：膨胀阀
公开(公告)号：KR100838369B1
公开(公告)日：2008-06-13
申请号：KR1020020031715
申请日：2002-06-05
申请人： 가부시기가이샤 후지고오키
发明人： 고바야시가즈토 , 야노마사미치
IPC分类号： F25B41/04
CPC分类号： F25B41/062 , F25B2341/0683 , Y10T137/0497 , Y10T137/6065 , Y10T403/7009
摘要： 냉동 사이클의 냉매유량을 제어하는 팽창밸브의 결합 구조의 개량을 꾀한다.
팽창밸브(1)는, 각주상의 밸브 본체(10)를 가지고, 밸브실(20) 중에 밸브 시트(22)와 대향하는 구형의 밸브체(30)가 설치된다. 밸브실(30)에 맞닿는 작동봉(50)은 스톱퍼 부재(60)와 맞물려, 파워 엘리먼트(200)의 압력실(240)의 압력 변동에 의하여 변위하는 다이어프램(230)의 작동을 밸브실(30)에 전달한다. 파워 엘리먼트(200)의 하부 하우징(220)에는 개구부와 클로가 설치되어 있고, 밸브 본체(10)의 꼭대기부에 설치된 결합부(100)에 대하여 결합된다. 탄성체의 패킹부재(150)는 패킹이 확실하게 유지되어, 밀봉을 달성한다. 결합 공정이 단축되고, 비용도 절감된다.
摘要翻译：由此改善用于控制制冷循环中的制冷剂流量的膨胀阀的连接结构。

7. 发明授权

KR100828195B1 팽창밸브 失效
标题翻译：膨胀阀
公开(公告)号：KR100828195B1
公开(公告)日：2008-05-08
申请号：KR1020020029644
申请日：2002-05-28
申请人： 가부시기가이샤 후지고오키
发明人： 고바야시가즈토 , 야노마사미치
IPC分类号： F25B41/06
CPC分类号： F25B41/062 , F25B2341/0683 , Y10T137/7504 , Y10T137/7668 , Y10T137/7737
摘要： 공조장치의 냉매 사이클에 장치되는 냉매의 팽창 밸브 구조의 개량을 꾀한다.
팽창밸브(1)는 냉매의 배관이 접속되는 통로를 가지는 배관부재(10)와 카세트 유닛(100)에 의하여 구성되고 양자는 각각 별개의 몸체로 제조된다. 카세트 유닛(100)는 플랜지부(111)을 가지는 튜브 부재(110)를 가지고, 내부에 가이드 부재(170), 오리피스 부재(180), 플레이트부재(166)가 고정된다. 두껑체(12)와 다이어프램(130)이 형성되는 가스 충전실(122)의 가스압에 의하여 다이어프램(130)이 형성되는 가스 충전실(122)의 가스 압에 의하여 다이어프램(130)이 변위하고, 스토퍼부재(140)를 거쳐 샤프트부재(150)에 전달된다. 샤프트부재(150)는 가이드 부재(170)에 의하여 안내되고, 밸브실(161) 내의 밸브체(160)를 조작한다. 카세트 유닛(100)를 배관부재(10)에 삽입하고, 링(50)에 의하여 고정한다. 요소에 실부재(62, 64, 66)가 장착된다.

8. 发明公开

KR1020070046323A 차량 후석 공조장치용 팽창밸브 无效
标题翻译：用于后排空调的膨胀阀
公开(公告)号：KR1020070046323A
公开(公告)日：2007-05-03
申请号：KR1020050102882
申请日：2005-10-31
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 이정재 , 한중만 , 정재경
IPC分类号： B60H1/32 , F25B41/04 , B60H1/00
CPC分类号： F25B41/062 , B60H1/00207 , B60H1/00485 , F25B5/02 , F25B31/004 , F25B2341/0683
摘要： 본 발명은 차량 후석 공조장치용 팽창밸브에 관한 것으로서, 전석 공조장치만을 가동하고 후석 공조장치의 가동을 중단한 경우에, 압축기와 후석 공조장치간의 정체된 냉매의 흐름을 후석 공조장치용 팽창밸브의 블리딩 유로를 통해 순환시킬 수 있도록 함으로써, 압축기와 후석 공조장치간의 냉매에 함유된 오일이 압축기로 공급될 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 팽창밸브는, 리시버 드라이어에 연결되는 고압유입부(132), 후석용 증발기의 입구에 연결되는 팽창배출부(134) 및 상기 고압유입부 및 팽창배출부를 연결하는 오리피스(136)를 구비하는 고압냉매유로(130)와; 상기 오리피스 및 상기 고압유입부와 통하는 연통로(150)에, 상기 오리피스의 개도를 조절하도록 설치되는 볼 밸브(Ball Valve, 160);를 구비한다. 상기 오리피스는, 상기 볼 밸브의 볼(162)이 안착되는 상기 연통로측의 경사확관부(136a)를 구비한다. 상기 볼 밸브의 볼이 상기 경사확관부에 안착된 상태에서도, 상기 연통로와 상기 팽창배출부를 서로 연통시키는 다수의 그루브(Groove, 142)로 이루어지는 블리딩(Bleeding) 유로(140)가, 상기 경사확관부에 형성된다.
차량, 자동차, 전석, 후석, 공조, 팽창밸브, 오일, 순환, 압축기, 윤활

9. 发明授权

KR100646081B1 온도 팽창 밸브 有权
标题翻译：热膨胀阀
公开(公告)号：KR100646081B1
公开(公告)日：2006-11-13
申请号：KR1020000022725
申请日：2000-04-28
申请人： 가부시기가이샤 후지고오키
发明人： 후꾸다,에이지 , 와따나베,가즈히꼬
IPC分类号： F25B41/04
CPC分类号： F25B41/062 , F25B2341/0682 , F25B2341/0683
摘要： 본 발명은 카 에어콘 등에 장비되는 온도 팽창 밸브의 헌팅 현상(hunting phenomenon)의 방지를 도모한다.
온도 팽창 밸브의 밸브 본체(50)는, 밸브실(54)내에 밸브체(120)를 포함하며, 증발기로 향하는 고압 냉매의 유량을 제어한다. 증발기로부터 되돌아온 냉매는, 통로(63) 안을 통과할 때 온도감지 및 압력전달부재(100)에 접촉하여, 온도를 전달함과 동시에, 냉매 압력을 동력 소자부(80) 쪽으로 전달한다. 파이프 형상의 온도감지 및 압력전달부재는 동력 소자부(80)의 다이어프램(82)의 위치에 따라 밸브체(120)를 가압하여 고압 냉매의 유량을 규제한다. 온도감지 및 압력전달부재(100)내에는, 수지제 튜브(140)가 삽입되고, 튜브(140)내에 열 밸러스트재(40)가 충전된다.

10. 发明公开

KR1020060041893A 팽창밸브 无效
公开(公告)号：KR1020060041893A
公开(公告)日：2006-05-12
申请号：KR1020050011686
申请日：2005-02-11
申请人： 가부시기가이샤 후지고오키
发明人： 고바야시가즈토 , 와타나베가즈히코 , 스도마고토
IPC分类号： F25B41/06
CPC分类号： F25B41/062 , F25B2341/0683 , F25B2500/01 , F25B2500/21
摘要： 본 발명은 공조장치에 사용되는 팽창밸브의 부품의 설치구조의 개량을 도모하는 것이다.
팽창밸브 본체(30)는 압축기측으로부터의 냉매가 유입되는 통로(32)와 밸브실(35)을 가지고, 밸브체(32b)와 오리피스(32a)의 유로를 통한 냉매는, 통로(321)로부터 증발기에 보내진다. 증발기로부터 되돌아가는 냉매는 통로(34)를 통하여 압축기측으로 되돌아간다. 파워 엘리먼트(36)는 증발기의 열부하에 대응하여 밸브체(32b)를 조작하여 냉매의 유량을 제어한다. 밸브실(35) 내에 설치되어 밸브체(32b)를 오리피스(32a)를 향하여 가세하는 스프링(32d)의 하단은 밸브실의 개구부(35a)에 삽입되어 코킹가공부(K
1 )에 의하여 고정되는 밀봉부재(150)에 의하여 지지된다.

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