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1. 发明授权

KR100386221B1 전조등 失效
公开(公告)号：KR100386221B1
公开(公告)日：2003-06-02
申请号：KR1019990041187
申请日：1999-09-22
申请人： 이치코 고교가부시키가이샤
发明人： 오오쿠보야스히로
IPC分类号： F21S8/10
CPC分类号： F21S41/62
摘要： (과제)
1개의 광원 벌브로 좌우 양측의 통행구분에 대응가능
(해결수단)
제 4 리드와이어(LW4)는, 차광에어리어(C)내에 배치되어 있으므로 하이빔용 필라멘트(52)의 차광작용효과에 의하여, 로우빔용 필라멘트(51)로부터의 조사광을 받지 않는다.
반차광 에어리어(C')중의 제 3 서포트 와이어(SW3)의 전단(SW30, SW300)은, 곡면으로 접어 구부러져 있으므로, 로우빔용 필라멘트(51)로부터 조사광을 받지만, 미소면적이고, 절곡곡면의 광확산 작용이 작용한다.
제 2 서포트 와이어(SW2)의 전단부(SW20)의 하단은 로우빔용 필라멘트(51)의 하단(51D)보다도 상방으로 위치하여 있으므로, 명암경계선(71)보다도 상방으로 나타나지 않는다.
그 결과, 허상 글레어광과 연관이 없으므로, 1개의 광원벌브(500)로 좌우 양측의 통행구분용의 광원벌브(500L,500R)에 대응할 수 있다.
摘要翻译：需要解决的问题：使用单个光源灯泡为左侧和右侧行车道提供前灯。解决方案：第四导线LW4安装在遮蔽区域C中，并且由于远光灯丝52的遮蔽效应而不接收来自近光灯丝51的照射光。第三支撑导线SW3的前端SW30和SW300 在半遮光区域C'被折叠成曲面，从而接收来自近光灯丝51的照射光，但是该区域保持微小，并且曲面的光漫射效果起作用。因为第二支撑线SW2的前端SW20的底部位于近光灯丝51的底部51D的上方，所以在对比边界线71上方不会出现外观。结果，该结构没有任何虚像眩光，使得单个光源灯泡500可以很好地对应于用于左侧和右侧行车道的光源灯泡500L和500R。

2. 发明公开

KR1020080005527A 자동차 헤드라이트 有权
标题翻译：电动车头灯
公开(公告)号：KR1020080005527A
公开(公告)日：2008-01-14
申请号：KR1020077025200
申请日：2006-03-31
申请人： 오스람 게엠베하
发明人： 라이너스,토마스 , 폴머,랄프 , 빌름,알렉산더
IPC分类号： B60Q1/04 , F21S8/10
CPC分类号： B60Q1/124 , B60Q1/11 , B60Q1/12 , B60Q2300/054 , B60Q2300/331 , B60Q2300/332 , B60Q2300/333 , B60Q2300/334 , F21S41/141 , F21S41/143 , F21S41/323 , F21S41/62 , F21S41/635 , F21S41/657 , F21S41/663 , F21Y2115/10 , B60Q1/04
摘要： The invention relates to a motor vehicle headlight (80). Said headlight (80) comprises at least two modules (70) for light production, the radiation characteristic of at least one of the modules (70) being adjustable in a reference system associated with the headlight. Preferably, modules (70) of the headlight (80) have different radiation characteristics and the irradiation characteristics of at least two of the modules (70) overlap to form an adjustable radiation characteristic of the headlight (80).
摘要翻译：本发明涉及机动车辆头灯（80）。所述前灯（80）包括用于光产生的至少两个模块（70），所述模块（70）中的至少一个模块（70）的辐射特性在与前灯相关联的参考系中是可调节的。优选地，前灯（80）的模块（70）具有不同的辐射特性，并且至少两个模块（70）的照射特性重叠以形成头灯（80）的可调辐射特性。

3. 发明公开

KR1020000034941A 전조등 失效
标题翻译：头灯
公开(公告)号：KR1020000034941A
公开(公告)日：2000-06-26
申请号：KR1019990041187
申请日：1999-09-22
申请人： 이치코 고교가부시키가이샤
发明人： 오오쿠보야스히로
IPC分类号： F21S8/10
CPC分类号： F21S41/62
摘要： PURPOSE: A head lamp is provided in which a single light source valve serves for both right and left passages while eliminating involvement with an imaginary glare. CONSTITUTION: A head lamp comprises a light compartment divided by a lamp housing and lens, the compartment being provided with a light source valve(500) and a reflector, the light source valve having a high beam filament(52) inclined and disposed lower than a flow beam filament, the reflector having a reflection plane made up of a composite reflection plane, the low beam filament(51) forming, when lighted, a light distribution pattern of a predetermined low beam by a front reflection light distribution, the high beam filament forming, when lighted, a light distribution pattern of a predetermined high beam by a front reflection light distribution, wherein the low beam filament of light source valve has a front end supported by a first lead wire and a first support wire and a rear end supported by a second and a third lead wires and a second support wire, the high beam filament having a rear end thereof also supported by the second and third lead wires and the second support wire, the high beam filament having a front end thereof supported by a fourth lead wire and a third support wire.
摘要翻译：目的：提供一种头灯，其中单个光源阀门用于右通道和左通道，同时消除参与虚构的眩光。构成：头灯包括由灯壳体和透镜分隔开的灯室，隔室设有光源阀（500）和反射器，光源阀具有倾斜并且布置成低于所述反射镜具有由复合反射面构成的反射面，所述近光灯丝（51）通过前反射光分布形成预定的近光束的配光图案，所述远光灯丝通过前反射光分布照明预定的远光束的配光图案，其中光源阀的近光灯丝具有由第一引线和第一支撑线支撑的前端，以及后端由第二和第三引线和第二支撑线支撑，所述远光灯丝的后端还由所述第二和第三引线和所述第二支撑线支撑，所述h 高梁灯丝的前端由第四引线和第三支撑线支撑。

4. 发明授权

KR101305430B1 자동차 헤드라이트 有权
标题翻译：电动车头灯
公开(公告)号：KR101305430B1
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：KR1020077025200
申请日：2006-03-31
申请人： 오스람 게엠베하
发明人： 라이너스,토마스 , 폴머,랄프 , 빌름,알렉산더
IPC分类号： B60Q1/04 , F21S8/10
CPC分类号： B60Q1/124 , B60Q1/11 , B60Q1/12 , B60Q2300/054 , B60Q2300/331 , B60Q2300/332 , B60Q2300/333 , B60Q2300/334 , F21S41/141 , F21S41/143 , F21S41/323 , F21S41/62 , F21S41/635 , F21S41/657 , F21S41/663 , F21Y2115/10
摘要： 본 발명은 자동차 헤드라이트(80)에 관한 것이다. 상기 헤드라이트(80)는 광 발생을 위한 적어도 2개의 모듈(70)을 포함하며, 상기 모듈(70) 중 적어도 1개의 방사 특성은 헤드라이트에 연관된 기준 시스템에서 이동될 수 있다. 바람직하게는, 헤드라이트(80)의 모듈들(70)이 상이한 방사 특성을 가지며, 상기 모듈(70) 중 적어도 2개의 방사 특성이 중첩되어 상기 헤드라이트(80)의 이동 가능한 방사 특성을 형성한다.
摘要翻译：机动车辆头灯（80）包括用于光产生的至少两个模块（70），至少一个模块（70）的辐射特性在与大灯相关联的参考系中是可调节的。优选地，前灯（80）的模块（70）具有不同的辐射特性，并且至少两个模块（70）的照射特性重叠以形成头灯（80）的可调辐射特性。

5. 发明公开

KR1020110137768A 방사 방출 소자 및 이를 제공하는 방법 无效
标题翻译：辐射发射元件及其提供方法
公开(公告)号：KR1020110137768A
公开(公告)日：2011-12-23
申请号：KR1020117013041
申请日：2009-11-06
申请人： 블랙브리테 에이피에스
发明人： 외스터가드젠스바겐블라스트스투베 , 스벤손데이비드 , 라르센닐스야거스냅
IPC分类号： G02B26/02 , G02B6/35 , C09K11/00
CPC分类号： F21V14/003 , B60Q1/076 , F21S8/04 , F21S41/62 , F21S41/645 , F21V9/40 , G02B6/001 , G02B6/3538 , G02B26/005 , G02F1/133605 , Y10T29/49002 , G02B26/02 , C09K11/00 , G02B6/35 , G02B26/00
摘要： 방사 방출 소자(radiation emitting element)가 제공되는바, 상기 방사 방출 소자는 제 1 굴절률, 제 1 표면, 반대인 제 2 표면을 갖는 방사 투과 소자, 기결정된 파장의 방사를 상기 방사 투과 소자 안으로 방출하는 방사 방출기, 그리고 복수의 방사 제어 소자들을 포함하며, 각각의 방사 제어 소자는, - 제 2 굴절률을 갖는 제 1 액체, - 상기 제 2 굴절률 보다 작은 제 3 굴절률을 갖는 제 2 유체, 상기 제 2 굴절률은 상기 제 3 굴절률 보다 상기 제 1 굴절률에 더 가까우며, - 2개의 모드들 사이에서 상기 제 1 액체의 형상을 변화(altering)시키는 수단을 포함하며, ○ 제 1 모드에서, 상기 제 1 액체는 제 1 표면 부분(first surface part)에서 상기 제 1 표면과 접촉하며 그리고 상기 제 1 액체와 상기 제 2 유체 사이의 인터페이스는, 상기 제 1 표면 부분에서, 상기 제 1 표면 부분과 평 행하지 않으며, 그리고 ○ 제 2 모드에서, 상기 제 2 유체의 표면은 상기 제 1 표면 부분에서, 상기 제 1 표면 부분의 형상에 적어도 실질적으로 평행하며, 상기 제 1 액체는 상기 기결정된 파장에서 적어도 10%의 투과율(transmittance)을 갖는다.
摘要翻译：一种辐射发射元件，包括具有第一折射率的辐射透射元件，第一表面，第二相对表面，适于将预定波长的辐射发射到辐射透射元件中的辐射发射器，以及多个辐射控制元件，其中每个辐射控制元件包括：具有第二折射率的第一液体，具有低于第二折射率的第三折射率的第二流体，第二折射率比第三折射率更接近第一折射率，用于在两种模式之间改变第一液体的形状，其中：•在第一模式中，第一液体在第一表面部分与第一表面接触，第一液体和第二流体之间的界面在第一模式表面部分不平行于第一表面部分，而在第二模式下，第二流体的表面在第一个s处至少基本上平行于第一表面部分的形状，其中第一液体在预定波长处具有至少10％的透射率。

6. 发明授权

KR100796698B1 조명, 전조등, 제어가능한 전조등, 및 차량용 외부등을 제어하는 장치 및 전방 조명 제어 방법 有权
标题翻译：用于控制照明的系统，头灯，可控头灯和外部车辆灯，以及用于控制电动车辆的前照灯的方法
公开(公告)号：KR100796698B1
公开(公告)日：2008-01-21
申请号：KR1020047008639
申请日：2002-12-09
申请人： 젠텍스 코포레이션
发明人： 조지프,에스.스탬
IPC分类号： B60Q1/02 , H05B37/02
CPC分类号： B60Q1/18 , B60Q1/085 , B60Q1/10 , B60Q2300/054 , B60Q2300/056 , B60Q2300/112 , B60Q2300/114 , B60Q2300/122 , B60Q2300/132 , B60Q2300/21 , B60Q2300/312 , B60Q2300/314 , B60Q2300/322 , B60Q2300/331 , B60Q2300/332 , B60Q2300/3321 , B60Q2300/334 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , F21S41/00 , F21S41/141 , F21S41/147 , F21S41/62 , F21S41/698 , F21V14/00 , F21Y2115/10
摘要： 제어되는 차량의 적어도 하나의 외부의 차량 등화(22)를 제어하는 장치(40)가 센서들(52)의 배열과 제어 유닛(44)을 포함한다. 센서들(52)의 배열은 제어되는 차량의 전방의 광 수준을 발견할 능력이 있다. 제어 유닛(44)은 센서들(52)의 배열 및 적어도 하나의 외부의 차량 등화와 교통하며 제어되는 차량의 적어도 하나의 외부의 차량 등화로부터 선두차량까지의 거리와 각도를 산정한다. 제어 유닛(44)은 센서들(52)의 배열로부터의 출력에 기초하여, 거리와 각도의 기능으로서 적어도 하나의 외부의 차량 등화(22)의 조작을 제어하며, 적어도 하나의 외부의 등화(22)를 선두차량의 운전자에의 훼방성 현광을 제공하는 것으로부터 방지하는 데 이용할 수 있다.
전조등 제어
摘要翻译：用于控制受控机动车辆的至少一个外部车辆灯（22）的控制系统（40）包括与所述至少一个外部车辆灯连通的控制单元（44）。控制单元可操作用于接收包括车速，车辆转弯速率，车轮角度，车辆罗盘方向，车辆俯仰，车辆位置，天气状况和环境光中的至少一个的车辆输入水平; 基于车辆输入确定期望的波束图案; 从图像传感器接收机动车辆的正视场的图像; 分析接收到的图像; 以及基于所分析的图像修改所需的波束图案，其中可以提供多于两个不同的波束图案。

7. 发明公开

KR1020040073458A 조명, 전조등, 제어가능한 전조등, 및 차량용 외부등을 제어하는 장치 및 전방 조명 제어 방법 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：KR1020040073458A
公开(公告)日：2004-08-19
申请号：KR1020047008639
申请日：2002-12-09
申请人： 젠텍스 코포레이션
发明人： 조지프,에스.스탬
IPC分类号： B60Q1/02 , H05B37/02
CPC分类号： B60Q1/18 , B60Q1/085 , B60Q1/10 , B60Q2300/054 , B60Q2300/056 , B60Q2300/112 , B60Q2300/114 , B60Q2300/122 , B60Q2300/132 , B60Q2300/21 , B60Q2300/312 , B60Q2300/314 , B60Q2300/322 , B60Q2300/331 , B60Q2300/332 , B60Q2300/3321 , B60Q2300/334 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , F21S41/00 , F21S41/141 , F21S41/147 , F21S41/62 , F21S41/698 , F21V14/00 , F21Y2115/10
摘要： 제어되는 차량의 적어도 하나의 외부의 차량 등화(22)를 제어하는 장치(40)가 센서들(64)의 배열과 제어 유닛(66)을 포함한다. 센서들(64)의 배열은 제어되는 차량의 전방의 광 수준을 발견할 능력이 있다. 제어 유닛(66)은 센서들(64)의 배열 및 적어도 하나의 외부의 차량 등화와 교통하며 제어되는 차량의 적어도 하나의 외부의 차량 등화로부터 선두차량까지의 거리와 각도를 산정한다. 제어 유닛(66)은 센서들(64)의 배열로부터의 출력에 기초하여, 거리와 각도의 기능으로서 적어도 하나의 외부의 차량 등화(22)의 조작을 제어하며, 적어도 하나의 외부의 등화(22)를 선두차량의 운전자에의 훼방성 현광을 제공하는 것으로부터 방지하는 데 이용할 수 있다.
摘要翻译：用于控制受控机动车辆的至少一个外部车辆灯（22）的控制系统（40）包括与所述至少一个外部车辆灯连通的控制单元（44）。控制单元可操作用于接收包括车速，车辆转弯速率，车轮角度，车辆罗盘方向，车辆俯仰，车辆位置，天气状况和环境光中的至少一个的车辆输入水平; 基于车辆输入确定期望的波束图案; 从图像传感器接收机动车辆的正视场的图像; 分析接收到的图像; 以及基于所分析的图像修改所需的波束图案，其中可以提供多于两个不同的波束图案。

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