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热词
    • 3. 实用新型
    • 연결 검증 공구
    • 连接验证工具
    • KR2020180000015U
    • 2018-01-02
    • KR2020170003227
    • 2017-06-22
    • 엔테그리스, 아이엔씨.
    • 슐라이허마이클레이즈존
    • B25B33/00
    • G01B5/14F16L19/00F16L2201/10G01B3/34
    • 유체취급시스템의 2개의유체취급부품사이의확고한연결을검증하기위한연결검증공구. 연결검증공구는 2개의부품사이의확고한연결을검증하기위해서제2 유체취급부품에연결된제1 유체취급부품상에배치되도록크기설정된게이지부를포함할수 있다. 제1 유체취급부품이제2 유체취급부품에확고하게연결되지않아 2개의부품사이의연결을완료하기위해서추가적인토크가필요한경우, 연결검증공구의게이지부는제2 부품에결합된제1 부품상에끼워지지않는다.
    • 连接验证工具,用于验证流体处理系统的两个流体处理部件之间的牢固连接。 连接验证工具可以包括尺寸部分,该尺寸部分的尺寸设置成放置在连接到第二流体处理部件的第一流体处理部件上,以验证两个部件之间的牢固连接。 第一流体处理组件现在第二流体不牢固地连接到所述手柄部分2。如果完成这两个部件之间的连接,该连接验证工具部分的装配到耦合到所述第二部分中的第一组分的量规所需的附加转矩 它没有。
    • 4. 发明公开
    • 압축 쐐기의 개별 정지부
    • 压缩楔块的各个停止点
    • KR1020170140401A
    • 2017-12-20
    • KR1020177034505
    • 2016-05-03
    • 록스텍 아베
    • 밀튼슈테판
    • F16L5/08H02G3/22
    • F16B2/14F16L5/08F16L5/14F16L2201/10H02G3/22
    • 본발명은리드-쓰루시스템의압축쐐기에관한것이다. 쐐기는두 개의극단사이를이동할수 있으며이들극단에서개별정지부를갖는다. 개별정지부는협력하는정지에지(16, 17, 18, 23)에의해부여된다. 일실시예에서두 개의정지에지(16, 17)가나사(6) 상에제공된다. 나사(6)의일 단부는제1 쐐기요소(1)에체결된소켓(7) 내부에수용된다. 나사(6)의제2 단부는제2 쐐기요소(2)에체결된다. 소켓(7) 및나사(6)는나사(6)의축방향으로상호이동가능하다. 하나의정지에지(23)는소켓(7)의내부개구(35)에제공되며하나의정지에지(18)는제1 쐐기요소(1)의개구에제공된다.
    • 本发明涉及引入系统的压缩楔。 楔子可以在两个极端之间移动,并在这些极端处有个别停止。 各止挡件由协作的止挡边缘16,17,18,23传递。 在一个实施例中,在夹具6上设置两个固定边缘16,17。 螺钉(6)的端部容纳在固定到第一楔形元件(1)的插座(7)中。 螺纹(6)的第二端固定在第二楔形件(2)上。 插座(7)和螺钉(6)可沿螺钉(6)的轴向相互移动。 一个止挡边缘23设置在插座7的内开口35中并且一个止挡边缘18设置在第一楔形元件1的开口中。
    • 6. 发明公开
    • 밀봉부
    • 密封部分
    • KR1020170127545A
    • 2017-11-21
    • KR1020177029195
    • 2016-03-11
    • 록스텍 아베
    • 칼손안드레아스
    • F16L5/08H02G3/22
    • F16L5/08F16L2201/10H02G3/22
    • 본발명은전방체결구(1, 21, 41), 후방체결구(2, 22, 42) 및압축가능한부분(3, 23, 43)을포함하는밀봉부에관한것이다. 압축가능한부분(3, 23, 43)은전방체결구(1, 21, 41)와후방체결구(2, 22, 42) 사이에배치된다. 밀봉부는벽(16)을통한도관을위한전이부이며, 도관은밀봉부의중심관통개구에수용되고, 밀봉부는벽(16)의개구에수용된다. 장착된밀봉부에서, 압축가능한부분(3, 23, 43)은도관에대해내향으로밀봉되고, 벽(16)의개구의내부표면에대해외향으로밀봉된다. 압축가능한부분(3, 23, 43)의축방향연장부는벽(16)의개구에서벽(16)의두께보다더 크다.
    • 本发明涉及包括前紧固件(1,21,41),后紧固件(2,22,42)和可压缩部分(3,23,43)的密封件。 可压缩部分3,23和43布置在前紧固件1,21和41与后紧固件2,22和42之间。 密封件是用于导管穿过壁16的过渡部,导管容纳在密封件的中央通孔中,并且密封件容纳在壁16的开口中。 在安装的密封件中,可压缩部分3,23,43向内密封抵靠内管表面并抵靠壁16中的开口的内表面。 可压缩部分3,23,43的轴向延伸大于在壁16的开口处的壁16的厚度。
    • 10. 发明公开
    • 커플링
    • 耦合
    • KR1020140126682A
    • 2014-10-31
    • KR1020140048081
    • 2014-04-22
    • 테이 아우토모티브 (풀다프뤼크) 게엠베하
    • 바르텔이리스볼알렉산더옌젠한스
    • F16L37/08F16L37/12B60K15/01
    • F16L37/1225F16L37/088F16L37/144F16L2201/10
    • 본 발명은 커플링, 특히 주로 자동차의 유체 라인을 위한 커플링에 관한 것으로서, 커플링은 커플링 본체 및 리테이너를 포함한다. 커플링 본체는 커플링 본체의 수형 부재 리셉터클 단부로부터 연장되는 관통보어를 포함하고, 장착된 상태에서 커플링 본체의 입구 개구를 통해 관통보어 내로 연장되는 수형 부재를 기능적으로 수용한다. 리테이너는 2개의 이격된 리테이너 레그가 부착되어 있는 크로스바를 포함하며 적어도 하나의 로킹 아암이 리테이너 레그들 사이에서 크로스바에 부착된다. 리테이너는 관통보어에 대한 반경방향으로 커플링 본체에 대해 이동될 수 있는 방식으로 장착된다. 시작 위치에서, 수형 부재가 커플링 본체에 삽입되지 않았을 때 또는 완전히 삽입되지 않았을 때, 리테이너 레그의 하나의 자유 단부는 리테이너가 커플링 본체 내에서 로킹 위치로 이동하는 것을 차단시키는 커플링 본체측 차단면에 안착되며, 크로스바는 시작 위치에서 커플링 본체 외부로 기본적으로 돌출된다. 리테이너 레그의 적어도 하나의 자유 단부는, 수형 부재가 커플링 본체 내에 기능적으로 수용되고 리테이너가 로킹 위치로 시프팅되어 장착된 상태를 나타낼 때, 커플링 본체측 리셉터클 슬롯 내에 배치되며, 크로스바는 로킹 위치에서 커플링 본체의 크로스바 리셉터클 내에 기본적으로 배치된다. 로킹 아암은 로킹 요소를 포함하며, 로킹 요소는 시작 위치에서 리테이너를 커플링 본체 내에 바람직하게는 가역적으로 고정시키는 커플링 본체측 상보적 로킹 요소와 상호 작용한다.
    • 本发明涉及一种联接器,特别涉及用于车辆的流体管线的联接器。 联接器包括联接体和保持器。 联接体包括从其阳构件接收体的端部​​延伸的穿透孔,并且在安装在其上时功能地容纳通过连接体的开口朝向穿透孔延伸的阳构件。 保持器包括横杆,两个单独的保持器腿连接到该横杆上,并且至少一个锁定臂连接在保持器支腿之间的横杆上。 保持器沿着穿透孔的半径方向可移动地安装在联接体上。 保持器腿的一个端部附接在联接体的阻挡表面上,当阳构件未插入联接体并且未完全插入到联接体中时,保持器的阻挡表面阻止保持器移动到锁定位置。 横杆在起始位置朝向联接体的外侧突出。 当阳构件功能地容纳在联接体中并且保持器移位并安装到锁定位置时,保持器腿的端部中的至少一个布置在联接体上的插座槽上。 横杆在锁定位置基本上布置在联接体上的横杆插座中。 锁定臂包括锁定元件。 锁定元件与耦合体上的锁定元件相互连通,在启动位置将固定器固定在联接体上。