会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明公开
    • 차량의 흡기 조절 장치
    • 用于控制车辆进气的方法
    • KR20180027698A
    • 2018-03-15
    • KR20160114365
    • 2016-09-06
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사
    • 추동호김현호박기원김용훈김성준주남로
    • F02B27/02F16K1/18
    • Y02T10/146F02B27/0273F02B27/0226F16K1/18
    • 본발명은차량의흡기조절장치에관한것으로, 흡기유로상에마련되고, 상기흡기유로의측방향으로연장된회전축이형성되며, 회전각이조절됨에따라흡기의유동단면적을조절할수 있도록마련된밸브플랩; 상기밸브플랩에회전력을제공하도록마련된구동부; 및상기흡기유로상에서상기밸브플랩을마주하도록장착되고, 흡기의유동방향과나란한방향으로연장되되, 상기흡기유로하부를기준으로좌측및 우측의높이가서로상이하도록마련된포트플레이트;를포함하는차량의흡기조절장치가소개된다.
    • 本实用新型涉及一种车辆进气调节装置,可根据调节发动机运行状态下进入空气和燃烧室的流动性能的滚动有效等级现象启动程度。 车辆进气调节装置包括:阀瓣设置在允许进气的流道上,与流道侧延伸的旋转轴线一起形成进气口,可以根据进气流量的调节调节进气流量段 旋转角,驱动部,在阀瓣提供旋转力,和孔板允许空气以面对的流动路径上的阀瓣的模式安装时,沿流动方向的平行方向上的延伸与允许空气, 并且允许空气流动路径的下部用于基准,左侧和右侧高度不同。
    • 3. 发明公开
    • 리턴스프링 이탈방지 구조를 갖는 VCM 엑추에이터
    • VCM执行器具有返回弹簧防爆结构
    • KR1020160104242A
    • 2016-09-05
    • KR1020150026981
    • 2015-02-26
    • 주식회사 현대케피코
    • 서영택한승훈강선일김명진김주용
    • F16K31/04F16K1/18F02B31/06F02M35/10
    • Y02T10/146F16K31/042F02B31/06F02B2275/48F16K1/18
    • 모터실과, 상기모터실측방에형성되는기어실을가지는하우징; 상기하우징에회전가능하게연결되되, 일단은상기하우징의외부로노출되고타단에는자석이설치된샤프트부; 상기샤프트부의상기일단에고정설치되는레버; 상기하우징과결합하여상기모터실과상기기어실을폐쇄하고, 내측면의상기자석과대응하는위치에홀센서와 PCB가설치되는커버; 상기하우징의상기모터실에위치하고, 양방향회전하는구동모터; 및상기하우징의상기기어실에위치하고, 상기구동모터로부터발생한회전력을상기샤프트부로전달하는복수의기어; 를포함하되, 상기샤프트부를감싸면서상기샤프트가제자리로복귀하도록하는리턴스프링을추가로포함하고, 상기리턴스프링을안착시켜주는제1안착부와제2안착부를포함하는것을특징으로하는 VCM 엑추에이터가소개된다.
    • VCM致动器包括:壳体,其具有沿电动机室的横向方向形成的电动机室和齿轮室; 轴单元,其可旋转地连接到所述壳体,其中一端暴露于所述壳体的外部,并且在其另一端安装磁体; 固定并安装在所述轴单元的一端的杠杆; 安装在所述壳体上的盖以关闭所述马达室和所述齿轮室,并且设置有霍尔传感器和PCB,所述霍尔传感器和PCB安装在其对应于所述磁体的内表面的位置; 驱动电动机,其位于壳体的电动机室中并沿两个方向旋转; 以及多个齿轮,其位于壳体的齿轮室中,并将从驱动马达产生的旋转力传递到轴单元。 VCM致动器还包括复位弹簧以将轴返回到原始位置,以及第一座椅单元和第二座椅单元,复位弹簧就座在该座椅单元上。
    • 4. 发明公开
    • 스로틀 밸브
    • 节流阀
    • KR1020150081991A
    • 2015-07-15
    • KR1020140002051
    • 2014-01-07
    • (주)유시스템
    • 유근재
    • H01L21/02F16K1/18
    • H01L21/02F16K1/18
    • 예컨대, 반도체공정설비의유체흐름제어등에사용하는스로틀밸브(throttle valve)가개시된다. 개시된스로틀밸브는, 링(ring) 형태의플랜지(flange), 플랜지내측의개구를개폐하도록플랜지에대해각도조정가능하게설치되는플랩퍼(flapper), 플랩퍼가플랜지에대해각도조정되도록구동력을제공하는것으로, 플랜지외측에배치된모터(motor), 모터를내부에수용하는모터하우징(motor housing), 모터하우징내에서모터의일 측에배치된것으로, 모터에전력을공급하는회로가형성된전력공급용회로보드(circuit board), 모터하우징내에서모터의타 측에배치된것으로, 모터의동작을제어하는신호를처리하는신호처리용회로보드, 모터하우징내에배치되며, 전력공급용회로보드및 신호처리용회로보드와각각전기적으로연결된인터페이스(interface)용회로보드, 및모터하우징내부의과열을방지하는방열유닛을구비하는스로틀밸브를제공한다.
    • 公开了一种用于半导体处理设备的流体流量控制的节流阀。 所公开的节流阀提供驱动力,以通过挡板来控制环形凸缘的角度,挡板被安装成控制凸缘的角度以打开和关闭凸缘内的开口。 节流阀包括:环形凸缘; 挡板,其安装成相对于凸缘调节角度以打开/关闭凸缘内的开口; 布置在法兰外侧的电动机,提供用于挡板相对于凸缘相对于角度调节的驱动力; 用于容纳马达的马达壳体; 一个用于向电动机提供电力的电路板,该电路布置在电动机壳体中电动机的一侧; 用于处理信号以控制电动机的操作的电路板,其布置在电动机壳体内部的电动机的另一侧; 和用于接口的电路板,其布置在电动机壳体内并连接到电路板以提供电力和处理信号; 以及散热单元,以防止电动机壳体内的过热。
    • 6. 发明公开
    • 자동차용 스로틀 밸브 및 그 제조방법
    • 汽车用节流阀及其制造方法
    • KR1020140135065A
    • 2014-11-25
    • KR1020130055352
    • 2013-05-15
    • 주식회사 제천
    • 우용명
    • B23P15/00B23P23/00F16K1/18
    • B23P15/001B23P23/00F16K1/18
    • 본 발명은 자동차용 스로틀 밸브 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로 모서리에 일정한 각도로 모따기한 경사면을 형성하여 잦은 액셀러레이터 작동으로도 마모되지 않고 관로에 끼임 현상이 발생되지 않으며, 관로에 밀착 구성되기 때문에 공기가 엔진에 사용자가 원하는 만큼 제어하여 공급할 수 있는 효과를 제공하는 자동차용 스로틀 밸브 및 그 제조방법에 관한 것이다.
      즉, 본 발명은 스로틀 밸브(1)의 양단부(4)에 경사면(5)을 형성하여 잦은 사용 중에도 마모되지 않고 금속 이물질이 발생되지 않으며, 관로(10)에 스로틀 밸브(1)가 끼워지는 현상을 방지할 수 있으므로 엔진의 효율성을 극대화시킬 수 있는 것이다.
      또한, 가공장치(20)의 회전축(21)에 원판(2)을 여러 개 적층 구성하여 가공할 수 있으므로 가공 시간을 단축할 수 있으며, 대량 생산이 가능한 효과를 제공하며, 회전축(21)에 원판(2)을 잡아 주는 두 개의 끼움봉(23)이 있으므로 회전 중 이탈되지 않고 견고히 고정된 상태에서 가공되며, 제품불량이 없이 생산할 수 있는 것이다.
    • 本发明涉及一种用于车辆的节流阀及其制造方法,更具体地,涉及一种用于车辆的节气门,其能够防止节流阀在管道中磨损并堵塞,即使通过频繁操作 通过形成具有以恒定角度倒角的边缘的倾斜表面,以及将用户想要的空气量作为附接到管道的发动机供应的加速器及其制造方法。 本发明通过在节流阀(1)的两侧形成倾斜面(5),即使在频繁使用中也能够防止金属异物的磨损和产生,并且能够通过防止油门 阀(1)不被堵塞在管道(10)中。 此外,本发明还可以处理堆叠在处理装置(20)的旋转轴(21)上的多个盘(2)。 从而缩短了处理时间并实现批量生产。 此外,本发明可以通过安装用于夹持旋转轴(21)中不被分离的盘的两个装配杆(23)来牢固地固定盘,从而处理盘(2) 从而使得生产没有缺陷。
    • 8. 实用新型
    • 중앙집중식 진공시스템의 인렛밸브
    • 用于中央真空系统的入口阀组件
    • KR200191997Y1
    • 2000-08-16
    • KR2020000002768
    • 2000-02-01
    • 동서기술주식회사
    • 이상근
    • F16L41/08
    • F16K1/18A47L9/248
    • 본 고안은 중앙집중식 진공시스템의 인렛밸브에 관한 것으로, 특히 실내 벽체나 바닥면(W)에 매설되고 한쪽 선단에 중앙 흡입장치에서 분기된 분기관(P)이 결합되는 연결관(E)의 선단에 밸브몸체(10)가 결합되고, 상기 밸브몸체(10)의 실내측 선단에는 실내의 분진을 흡입하는 흡입관(S)이 연결되며 덮개(11)가 힌지결합된다. 그리고 상기 밸브몸체(10) 안쪽에는 측벽에 제1개방부(21)가 형성된 외통(20)이 끼워져 고정설치되며, 이 외통(20) 내측에는 내통(30)이 일정 스트로크만큼만 상하로 슬라이드 이동하게 결합되고, 이 내통(30)은 아래쪽으로 이동한 위치에서 상기 외통(20)의 제1개방부(21)와 연통되는 제2개방부(32)가 측벽에 형성된다. 그리고 상기 내통(30)의 외측 바닥면과 상기 외통(20)의 내측 바닥면 사이에 탄력적으로 설치되어 상기 내통(30)의 제2개방부(32)가 상기 외통(20)의 측벽에 가리워지도록 상기 내통(30)을 밀어올리는 스프링(40)을 포함한 구성으로 된다.
    • 9. 发明公开
    • 알람밸브
    • 报警阀
    • KR1020170124786A
    • 2017-11-13
    • KR1020160054618
    • 2016-05-03
    • 주식회사 우당기술산업
    • 박영선
    • G08B17/04F16K1/18F16K37/00A62C35/68
    • A62C37/38A62C35/68F16K1/18F16K37/0041
    • 알람밸브가개시된다. 실시예에따른알람밸브는, 입구와출구가양측에대향되게형성되며, 내부에공간이형성되고, 입구와통하며내측으로요입형성된시트안착부가내부에형성되는바디; 상기바디의내부시트안착부에결합되며, 복수개의디스크가힌지결합으로연결되고, 상기복수개의디스크가수직하게회전되어개방되거나수평하게회전되어폐쇄되도록하는개폐부재; 상기복수개의디스크의개방작동시일단이상승되면서타단이하강되는작동부재와, 상기작동부재의타단에접촉되도록상기바디의외부일측에형성되며, 작동부재의하강시접촉되어알람을발생하는알람스위치;를포함한다. 이에따르면, 복수개로분할된디스크들이동시에또는개별적으로개폐작동됨으로써유체의흐름을신속하게단속할수 있어종래의스윙체크밸브형태보다개폐작동이신속하면서밀폐력이우수해질수 있고, 또한유체의흐름량을조절할수 있게되며, 아울려다수의디스크들의개폐작동에연동하여알람스위치에신호가전달되도록함으로써알람스위치의온오프작동이정확하게이루어질수 있는효과가있다.
    • 报警阀启动。 本发明的一个实施例的报警阀包括:主体,其具有相互相对形成的入口和出口,其中形成有空间;座部接收部,其与入口连通并形成在内部; 所述开闭构件为联接与所述座椅本体的内股落座部,多个盘通过铰链连接,以打开多个盘的被垂直于旋转或水平旋转封闭; 以及警报开关,其设置在主体的一侧以接触操作构件的另一端,并且当操作构件下降时操作构件下降时产生警报 的。 因此,存在分割的盘件的多个被在同一时间或工作单独地打开和关闭可以做到这一点迅速中断流体的修改它而打开和关闭操作比传统的叶片式密封力yiwoosu更快的流动,并能调节流体的流量 因此,通过确保与所述开口相关联,并关闭多个环形盘的一个信号被发送到报警开关,它产生正确实现的效果的警报开关的操作的阿的开 - 关操作。