专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 实用新型

KR2019950005297Y1 강철 오일링 조립체 失效
标题翻译：钢油组件
公开(公告)号：KR2019950005297Y1
公开(公告)日：1995-07-04
申请号：KR2019940027641
申请日：1994-10-24
申请人： 가부시끼가이샤 리켄
发明人： 오노스미오 , 핫또리히또시 , 미즈노하쯔따로
IPC分类号： F16J9/06
CPC分类号： F16J9/068 , F16J9/066 , F16J9/067 , F16J9/145
摘要： 내용 없음.

2. 发明公开

KR1020160095194A 조합형 오일링 有权
标题翻译：组合油圈
公开(公告)号：KR1020160095194A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：KR1020167020908
申请日：2015-03-30
申请人： 티피알 가부시키가이샤
发明人： 후지타히로노리 , 가와노겐타로
IPC分类号： F02F5/00 , F16J9/06 , F16J9/20 , F16J9/26
CPC分类号： F16J9/203 , C23C14/0611 , C23C14/0641 , C23C14/325 , F02F5/00 , F16J9/06 , F16J9/064 , F16J9/066 , F16J9/067 , F16J9/068 , F16J9/20 , F16J9/206 , F16J9/26
摘要： 오일링의저장력화를도모하고있어도, 고속역에있어서의오일소비량의저감을도모하는것이가능한조합형오일링을제공한다. 조합형오일링에있어서, 세그먼트의임의의종단면에있어서의외주면의선단부는비대칭형상이며, 세그먼트폭의중심을지나는선을제1 중간선으로하고, 외주정점으로부터세그먼트직경방향의내주측을향하여거리 3μm의위치에있어서의윤곽곡선상의엔진연소실측의위치(a1)와엔진연소실로부터멀어지는측의위치(b1)의사이의선분의길이를 L로하고, 이선분(L)의중간선을제2 중간선으로했을때, 제2 중간선은, 제1 중간선보다엔진연소실로부터멀어지는측에위치하고, 세그먼트의외주정점은, 제2 중간선상에위치하거나, 혹은제2 중간선보다엔진연소실로부터멀어지는측에위치하고, 한쌍의세그먼트는, 각각의외주정점이엔진연소실로부터멀어지는측에위치하도록오일링그루브에장착되어있다.

3. 发明授权

KR101292934B1 내연기관의 피스톤용 멀티파트 오일 와이핑 링 有权
标题翻译：用于内燃机活塞的多用油润滑圈
公开(公告)号：KR101292934B1
公开(公告)日：2013-08-02
申请号：KR1020067004190
申请日：2004-09-01
申请人： 말레 게엠베하
发明人： 피들러,롤프-게르하르트
IPC分类号： F16J9/20 , F16J9/06 , F16J9/00
CPC分类号： F16J9/206 , F16J9/066
摘要： 본 발명은, 평행한 측면을 가지는 2개의 강철스트립 박판을 구비하고, 이 박판들의 작동면들은 각 박판의 원주에 걸쳐 연장되는 정점선을 구비한, 각각 볼록면 형태의 비대칭 형상을 가지며, 그리고 박판들 사이에 배열되는 확개스프링을 구비하고, 이 확개스프링은 축방향으로는 피스톤의 링홈의 일측면에 대해 박판들에 압력을 가하고 반경방향으로는 실린더벽에 대해 박판들에 압력을 가하는, 내연기관의 피스톤용 멀티파트 오일 와이핑 링에 관한 것이다. 본 발명에 의한, 공지된 선행기술에 비하여 작동면의 감소된 마모와 개선된 오일 와이핑 효과는, 양 박판(1, 2)의 작동면(h, h')이 길들임운전 엔진상태에서의 마모의 상태에 가까운 최종윤곽에 상당하도록 형성되며 피스톤에 오일링(10)이 조립된 상태에서 작동면(h, h')의 정점선(3, 3')이 각각 반대방향으로 링홈(7)의 중심으로 향하는 것에 의해 이루어진다.

4. 发明授权

KR100195829B1 내연기관용 오일 링의 사이드 레일의 평강 와이어 및 그 제조방법 失效
标题翻译：内燃机内油边的平钢丝及其制造方法
公开(公告)号：KR100195829B1
公开(公告)日：1999-06-15
申请号：KR1019950040904
申请日：1995-11-09
申请人： 히다치 긴조쿠(주)
发明人： 마수가타요시키 , 가시와기이와오
IPC分类号： B21D24/00
CPC分类号： F16J9/066 , B21B1/166 , B21B13/06 , B21B13/103 , B23P15/065 , F16J9/067
摘要： 내연기관용 오일 링의 사이드 레일의 평강 와이어 제조 방법에 있어서, 최종 소성 가공 공정은 와이어의 두께(t)에 대한 와이어와 각 롤 사이의 호형 접촉 길이(L)이 비(L/t)가 1.8 이하가 되도록 설정된 상태에서, 와이어의 대향 엣지 표면을 감소시키도록 롤-가공하거나 대향 주표면으로부터 압력을 가하는 동안, 와이어의 대향 엣지 표면을 감소시키도록 롤-가공하거나 와이어 드로잉 다이를 이용하여 드로잉한다. 내연기관용 오일 링의 사이드 레일의 평강 와이어에 있어서, 오일 링 조립체의 하나의 링에 대응하는 길이에 대한 상기 방법에 의해 제조된 와이어의 폭 변동은 8㎛ 이하이다.

5. 发明授权

KR101665491B1 조합형 오일링 有权
标题翻译：联合上油
公开(公告)号：KR101665491B1
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：KR1020167020908
申请日：2015-03-30
申请人： 티피알 가부시키가이샤
发明人： 후지타히로노리 , 가와노겐타로
IPC分类号： F02F5/00 , F16J9/06 , F16J9/20 , F16J9/26
CPC分类号： F16J9/203 , C23C14/0611 , C23C14/0641 , C23C14/325 , F02F5/00 , F16J9/06 , F16J9/064 , F16J9/066 , F16J9/067 , F16J9/068 , F16J9/20 , F16J9/206 , F16J9/26
摘要： 오일링의저장력화를도모하고있어도, 고속역에있어서의오일소비량의저감을도모하는것이가능한조합형오일링을제공한다. 조합형오일링에있어서, 세그먼트의임의의종단면에있어서의외주면의선단부는비대칭형상이며, 세그먼트폭의중심을지나는선을제1 중간선으로하고, 외주정점으로부터세그먼트직경방향의내주측을향하여거리 3μm의위치에있어서의윤곽곡선상의엔진연소실측의위치(a1)와엔진연소실로부터멀어지는측의위치(b1)의사이의선분의길이를 L로하고, 이선분(L)의중간선을제2 중간선으로했을때, 제2 중간선은, 제1 중간선보다엔진연소실로부터멀어지는측에위치하고, 세그먼트의외주정점은, 제2 중간선상에위치하거나, 혹은제2 중간선보다엔진연소실로부터멀어지는측에위치하고, 한쌍의세그먼트는, 각각의외주정점이엔진연소실로부터멀어지는측에위치하도록오일링그루브에장착되어있다.
摘要翻译：提供了一种组合式注油环，即使在尝试油环的存储容量时也能够降低高速区域中的油消耗量。在组合油环，在段的任意纵截面的外周面的前端部是不对称的形状，线通过该段宽度的中心到第一中心线穿过，朝向节段的内周侧在径向方向上从外周顶点距离为3μm 的位置（B1），医生其上侧线段从位置（a1）的发动机燃烧室侧远的长度和在至L的位置上的配置文件的发动机燃烧室，和双线性分钟（L）意图躯干到第二中间线当第二介质线，比位于从燃烧室向远侧的线发动机第一中间，段的外顶点是液体或位于所述第二中间线，或位于远离侧从中间比线发动机燃烧室的第二，一对这些节段安装在供油槽上，使得相应的外周峰位于远离发动机燃烧室的一侧。

6. 发明公开

KR1020070020172A 내연기관의 피스톤용 멀티파트 오일 와이핑 링 有权
标题翻译：内燃机活塞多用油润滑圈
公开(公告)号：KR1020070020172A
公开(公告)日：2007-02-20
申请号：KR1020067004190
申请日：2004-09-01
申请人： 말레 게엠베하
发明人： 피들러,롤프-게르하르트
IPC分类号： F16J9/20 , F16J9/06 , F16J9/00
CPC分类号： F16J9/206 , F16J9/066
摘要： The invention relates to a multipart oil wiping ring for pistons of internal combustion engines, comprising two steel strip-type lamellae with parallel sides, the running surfaces of which are provided with a convexly asymmetric shape having a vertex line that extends across the circumference of the lamellae, and a bracing spring located between the lamellae, said bracing spring pressing the lamellae in an axial direction against one respective side of an annular groove in the piston and in a radial direction against the cylinder wall. The aim of the invention is to obtain an oil-wiping effect that is improved compared to prior art while reducing wear of the running surface. Said aim is achieved by configuring the running surfaces (h, h') of both lamellae so as to make the same correspond to a final contour approaching a condition of wear in the run-in state of the engine, the vertex lines (3, 3') of the running surfaces (h, h') being oriented counter to the direction of the center of the annular groove (3) in the mounted states of the oil ring (10) in the piston. ® KIPO & WIPO 2007
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃机的活塞的多部分油擦拭环，包括两个具有平行边的钢带型薄片，其运行表面设置有凸形不对称形状，其具有延伸越过圆周的顶点薄片和位于薄片之间的支撑弹簧，所述支撑弹簧沿轴向将薄片挤压到活塞中的环形凹槽的一个相应侧并且抵靠气缸壁的径向方向。本发明的目的是获得与现有技术相比提高的油擦拭效果，同时减少跑步表面的磨损。所述目的是通过配置两个薄片的运行表面（h，h'）来实现的，以便使它们对应于接近发动机的进入状态的磨损状态的最终轮廓，顶点线（3， 3'）在活塞中的油环（10）的安装状态下相对于环形槽（3）的中心方向定向。 ®KIPO＆WIPO 2007

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式