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    • 1. 发明授权
    • 풍력 터빈용 블레이드 피치각 조절 장치
    • 风力发电机叶片桨距角调节器
    • KR101778105B1
    • 2017-09-13
    • KR1020137024345
    • 2012-01-20
    • 아레파 빈트 게엠베하
    • 지케르트베른트
    • F03D7/02F03D7/04F03D11/00
    • F03D7/0224F05B2240/40F05B2260/79F05B2260/903Y02E10/723
    • 풍력터빈의블레이드의피치각을조절하기위한풍력터빈블레이드피치각조절장치(1)는, 최대모터토크(Tm)를출력할수 있는전기피치모터(M); 및최대브레이크어셈블리토크(Tb)를발생시킬수 있는피치브레이크어셈블리(7)를포함하며, 상기풍력터빈블레이드피치각조절장치의특징으로서, 상기피치브레이크어셈블리(7)는, 각기최대개별브레이크토크(Tsb)를발생시킬수 있는복수의개별적인피치브레이크(11, 12)를포함하고, 상기최대브레이크어셈블리토크(Tb)는상기모든최대개별브레이크토크(Tsb)의합이며, 상기최대모터토크(Tm)는상기피치브레이크들중 어떤것의최대개별브레이크토크(Tsb) 보다도높다.
    • 风力涡轮机用于调整风力涡轮机装置1中,电动倾斜马达(M)的叶片的桨距角叶片桨距角调整可输出的最大电动机转矩(Tm)的; 和最大制动组件扭矩(Tb)的桨距的制动器组件7,其sikilsu产生,如风力涡轮机叶片桨距角调整的特性,变桨制动器组件7中,每个由个人制动扭矩(TSB ),并且其中最大制动器组件转矩(TB)到sikilsu多个单独的桨距制动器(11,12的,这是产生的)是所有到各制动扭矩(TSB)uihap,最大马达转矩(Tm)为间距 高于任何一个制动器的最大单独制动转矩Tsb。
    • 10. 发明公开
    • 블레이드 피치 제어 장치, 풍력 발전 장치, 및 블레이드 피치 제어 방법
    • 叶片变桨控制器,风力发电机和叶片变桨控制方法
    • KR1020120090757A
    • 2012-08-17
    • KR1020117007631
    • 2010-11-25
    • 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
    • 세키세이타누마지리도모히로
    • F03D7/00F03D1/06F03D11/02F03D7/04
    • F03D7/0224F05B2260/79F05B2270/604Y02E10/721Y02E10/723
    • 유압 실린더(48)는 풍력 발전 장치의 블레이드(20)에 연결되어, 구동하는 것에 의해 블레이드(20)의 피치각을 변화시키고, 가변 토출량형의 유압 펌프(44)는 유압 실린더(48)에 작동유를 공급하고, 토출 압력이 부하 압력에 추종하지 않는다. 압력 제어 밸브는, 유압 펌프(44)의 토출 압력이 설정 압력으로 된 경우에, 유압 펌프(44)의 토출량을 변화시키고, 유압 펌프(44)의 토출 압력을 컷오프 압력 미만의 압력으로 하기 위해서 개방 상태로 된다. 그리고, 설정 제어부(60)는 상기 압력이 유압 실린더(48)에 의해 피치각을 소정의 각도로 변화시키는데 필요 최저한인 압력으로 되도록, 상기 설정 압력을 유압 실린더(48)가 필요로 하는 유압에 기초해서 설정하므로, 유압 펌프(44)의 토출 압력과 부하 압력과의 차압을 감소시킬 수 있고, 또한 소비 전력의 저감을 도모할 수 있다.
    • 液压缸48连接到风力发电机的叶片20并被驱动以改变叶片20的桨距角。可变容量型的液压泵44连接到液压缸48, 排出压力不符合负载压力。 当液压泵44的排出压力为设定压力时,压力控制阀打开以改变液压泵44的排出量并且将液压泵44的排出压力设定为低于切断压力的压力, 的状态。 设定控制单元60将设定压力设定为液压缸48所需的液压,使得压力为通过液压缸48将俯仰角改变为预定角度所需的最小压力 液压泵44的排出压力和负载压力之间的压力差可以降低,并且能够降低功耗。