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1. 实用新型

KR2019990021981U 컨베이어장치 无效
标题翻译：输送装置
公开(公告)号：KR2019990021981U
公开(公告)日：1999-06-25
申请号：KR2019990001916
申请日：1999-02-05
申请人： 주식회사 우연
发明人： 김선만
IPC分类号： B65G15/28
CPC分类号： B65G15/30 , A43D117/00 , B65G23/22 , B65G2201/02 , B65G2207/22 , B65G2812/02138 , B65G2812/02148 , B65G2812/02178
摘要： 본고안은컨베이어장치에관한것으로, 길이방향으로대향배치되는한쌍의프레임(11); 프레임(11)의일측단부영역에설치되는구동모터; 구동모터에의해구동되고프레임(11)의길이방향을따라서설치되어이동하는가이드부재(13); 및양 프레임(11) 사이에서프레임(11)의길이의가로방향으로조밀하게설치되어그 양단이가이드부재(13)에걸쳐져설치되고그 상부면이평탄한적재판면을형성하는다수의적재부재(15)를포함하여, 작은소재의이송이가능하고이물질을제거하기가용이하며내열성이강하고작업대상물의적재방향이자유롭도록한 것이다.

2. 发明授权

KR101713603B1 컨베이어 벨트 및 그 제조방법 有权
标题翻译：输送带及其制造方法
公开(公告)号：KR101713603B1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：KR1020160154161
申请日：2016-11-18
申请人： (주) 화승엑스윌
发明人： 김종우
IPC分类号： B65G15/36 , B32B25/04 , B32B37/10
CPC分类号： B65G15/36 , B32B25/04 , B32B37/10 , B32B2433/02 , B65G2812/02178
摘要： 본발명은컨베이어벨트및 그제조방법에관한것으로, 컨베이어벨트의길이방향으로배치되는제1 스틸코드가러버에삽재된제1 스틸코드층; 상기제1 스틸코드층 상부에형성되는탑 커버층; 및상기제1 스틸코드층 하부에형성되는바텀커버층;을포함하고, 상기탑 커버층 또는상기바텀커버층은제2 스틸코드가삽재된러버인스트립을포함하며, 상기제2 스틸코드는상기제1 스틸코드와교차하는방향으로배치되고, 상기제2 스틸코드의직경은상기제1 스틸코드의직경보다작으며, 상기스트립에상기제2 스틸코드가 60 개내지 80 개가삽재된 컨베이어벨트및 그제조방법을제공한다.

3. 发明公开

KR1020170009895A 컨베이어 벨트 审中-实审
标题翻译：输送带
公开(公告)号：KR1020170009895A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：KR1020167034517
申请日：2015-04-15
申请人： 포르보 지글링 재팬 가부시키가이샤
发明人： 다카하시가에 , 제니타니고헤이
IPC分类号： B65G15/42
CPC分类号： B65G15/42 , B29D29/06 , B65G15/30 , B65G15/32 , B65G15/34 , B65G2201/06 , B65G2812/02178
摘要： 본발명은, 슬라이딩테이블과의마찰력을저감함과아울러, 먼지의발생을억제하는것을목적으로한다. 표면에배치된피반송물을반송하기위한컨베이어벨트(10)에있어서, 벨트본체(1)와, 상기벨트본체(1)의하면을피복하는하면층(3)을구비하고, 상기하면층(3)은, 정상부(4a)가곡면형상으로형성된복수의돌기(4)가배열된돌기면(4b)을갖도록했다.
摘要翻译：本发明的目的是减小与滑台相关的摩擦力，并且使灰尘的发生最小化。一种用于输送放置在表面上的输送物体的输送带（10），其中所述输送带（10）设置有带体（1）和覆盖所述带体的下表面的下表面层（3）如图1所示，具有突出面（4b）的下表面层（3）排列有多个突起（4），突起（4）的顶部（4a）形成为弯曲形状。

4. 发明公开

KR1020160104704A 컨베이어 벨트 및 상기 컨베이어 벨트가 장착된 이송 디바이스 审中-实审
标题翻译：输送带和配有输送带的输送装置
公开(公告)号：KR1020160104704A
公开(公告)日：2016-09-05
申请号：KR1020167020991
申请日：2014-12-19
申请人： 포르보 지글링 게엠베하
发明人： 부흐토르슈텐 , 카보레벤야민 , 하이두크클라우디우스
IPC分类号： B65G15/34
CPC分类号： B65G15/36 , B65G15/34 , B65G15/62 , B65G15/60 , B65G2207/48 , B65G2812/02019 , B65G2812/02138 , B65G2812/02178 , B65G2812/02198
摘要： 본발명은, 부하지지측면을형성하는층 (5) 과주행측면을형성하는층 (6) 으로이루어지는다층구조를갖는연속컨베이어벨트 (1) 를포함하는이송디바이스 (2) 에관한것이다. 상기층 (6) 과인장부재사이의접착층 (8) 은접착제의제 1 부분과윤활제의제 2 부분을갖는조성물을포함한다. 본발명은, 주행측면을형성하는층 (6) 과인장부재를형성하는층 (7) 사이의응집강도가이들사이에도입되는조성물의결과로서저하되지않지만, 대신에윤활제의부분은주행측면에침투하여층 (6) 의외부측면에디포짓된다는발견에기초한다.
摘要翻译：连续输送带具有多层结构。多层结构至少包括形成运行侧的第一层和至少形成承重侧的第二层。至少一个层通过粘合层连接到形成张紧构件和另一层中的至少一个的至少一个第三层。粘合层包含具有粘合剂的第一部分和润滑剂的第二部分的组合物。

5. 发明公开

KR1020110018247A 철도차량의 제동력을 이용한 에너지전환장치 无效
标题翻译：用铁路车辆制动力传递能量的装置
公开(公告)号：KR1020110018247A
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：KR1020090103538
申请日：2009-10-29
申请人： 채규국
发明人： 채규국 , 김재우
IPC分类号： B61H9/06 , B60L7/10
CPC分类号： B61K7/02 , B65G15/30 , B65G2201/02 , B65G2812/02178 , H02K49/102
摘要： PURPOSE: An energy converting device using the braking power of a railway vehicle is provided to prevent contact noise and the damage to a braking-power generating unit since the braking-power generator generates energy without contact with the wheel of the railway vehicle. CONSTITUTION: An energy converting device using the braking power of a railway vehicle comprises a braking-power generating unit(110) and an energy converting unit. The braking-power generating unit is installed between rails, on which the railway vehicle is braked, and generates braking power. The energy converting unit receives kinetic energy according to braking power from the braking-power generating unit and converts it to electric energy. The braking-power generating unit comprises a conveyor(114), a magnetic member(116), and a height control support(118). The conveyor is installed between rails to be able to rotate through a rotary shaft. The magnetic member is arranged on the transfer plate of the conveyor at an interval. The height control support supports the rotary shaft and controls height.
摘要翻译：目的：提供一种使用铁路车辆的制动力的能量转换装置，以防止接触噪声和对制动发电单元的损坏，因为制动发电机产生能量而不与铁路车辆的车轮接触。构成：使用铁路车辆的制动力的能量转换装置包括制动发电单元（110）和能量转换单元。制动发电单元安装在铁路车辆制动的轨道之间，并产生制动力。能量转换单元根据来自制动发电单元的制动功率接收动能，并将其转换为电能。制动发电单元包括输送机（114），磁性部件（116）和高度控制支架（118）。输送机安装在导轨之间，以便能够旋转通过旋转轴。磁性构件间隔地布置在输送机的转印板上。高度控制支撑支撑旋转轴并控制高度。

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