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1. 发明公开

KR20180008182A 암레스트 및 암레스트의 제어방법 审中-公开
标题翻译： ARMAEST及其控制方法
公开(公告)号：KR20180008182A
公开(公告)日：2018-01-24
申请号：KR20160090157
申请日：2016-07-15
申请人： DAE CHANG CO LTD
发明人： JI JUN DONG , CHAE WON YOUNG
IPC分类号： B60H1/22 , B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5621 , B60H2001/2228 , B60H2001/224 , B60N2/56 , B60N2/79
摘要： 본발명의일 실시예에따르면, 히팅부, 송풍팬, 감지부및 제어부를포함한암레스트의제어방법으로서, 케이스내부의히팅부가발열되고, 감지부에의해히팅부의온도또는동작시간이감지되고, 감지된온도또는동작시간이제어부로전송되고, 감지된온도또는동작시간을기초로제어부에의해송풍팬의동작여부가결정되는, 암레스트의제어방법이제공된다.
摘要翻译：在根据本发明的一个实施例，提供了一种加热单元，鼓风机，感测单元和所述扶手的控制方法，包括控制，被加热加热的情况下的内部添加时，加热温度与操作时间部分由所述检测单元检测，感测到的温度或操作时间被传送到控制单元，并且风扇的操作由控制单元基于感测到的温度或操作时间来确定。

2. 发明授权

KR101718076B1 전기차량의 히터장치 및 그 제어방법 有权
标题翻译：电动车辆的加热器装置及其控制方法
公开(公告)号：KR101718076B1
公开(公告)日：2017-03-20
申请号：KR1020150067230
申请日：2015-05-14
申请人： 주식회사 대화알로이테크
发明人： 김윤진 , 조진우 , 신권우 , 박지선
IPC分类号： H05B3/14 , H05B3/20 , H05B3/10 , B60L11/18
CPC分类号： B60H1/00 , B60L11/18 , B60N2/56 , H05B3/10 , Y02T10/7005
摘要： 본발명의일 실시예에따른전기차량의히터장치는공급된워터를순환시키는워터펌프, 발열페이스트조성물을통해서형성되는면상발열체를적어도하나이상구비하고, 상기순환되는워터를가열하는히팅레지스터, 상기히팅레지스터에의해가열된온수의온도를측정하기위한수온센서, 및상기수온센서에서측정된측정온도가설정온도값을만족하도록상기히팅레지스터를조절하는제어부를포함하고, 상기발열페이스트조성물은, 발열페이스트조성물 100 중량부에대하여탄소나노튜브입자 3 내지 6중량부, 탄소나노입자 0.5 내지 30중량부, 혼합바인더 10 내지 30중량부, 유기용매 29 내지 83 중량부, 분산제 0.5 내지 5중량부를포함하고, 상기혼합바인더는에폭시아크릴레이트, 폴리비닐아세탈및 페놀계수지가혼합되거나또는헥사메틸렌디이소시아네이트, 폴리비닐아세탈및 페놀계수지가혼합되는것을특징으로한다.
摘要翻译：对于根据本发明的一个实施方式的电动车辆加热器装置设置有至少一个通过所述水泵所形成的平面加热元件，加热用于循环供给的水的糊组合物中，并加热水，其中循环加热电阻器，其中的水温传感器，和用于调节所述加热控制单元登记由所述温度传感器测量的测量温度，以便满足设定温度的值，发热糊剂组合物用于测量由所述加热电阻器加热的热水的温度，加热并且相对于糊剂组合物100重量份的含有碳纳米管粒子的重量的0.5〜30重量份的碳纳米颗粒的3至6份（重量）中，有机溶剂（重量）的分散剂的0.5至5重量份混合的粘合剂10〜30重量份29〜83份混合粘合剂是环氧丙烯酸酯，聚乙烯醇缩醛和酚醛树脂的混合物，或者六亚甲基二异氰酸酯，聚乙烯醇缩醛它其特征在于，土地苯酚系数进行混合。

3. 发明公开

KR1020160133954A 전기차량의 히터장치 및 그 제어방법 有权
标题翻译：电动汽车加热器装置及其方法
公开(公告)号：KR1020160133954A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：KR1020150067230
申请日：2015-05-14
申请人： 주식회사 대화알로이테크
发明人： 김윤진 , 조진우 , 신권우 , 박지선
IPC分类号： H05B3/14 , H05B3/20 , H05B3/10 , B60L11/18
CPC分类号： B60H1/00 , B60L11/18 , B60N2/56 , H05B3/10 , Y02T10/7005
摘要： 본발명의일 실시예에따른전기차량의히터장치는공급된워터를순환시키는워터펌프, 발열페이스트조성물을통해서형성되는면상발열체를적어도하나이상구비하고, 상기순환되는워터를가열하는히팅레지스터, 상기히팅레지스터에의해가열된온수의온도를측정하기위한수온센서, 및상기수온센서에서측정된측정온도가설정온도값을만족하도록상기히팅레지스터를조절하는제어부를포함하고, 상기발열페이스트조성물은, 발열페이스트조성물 100 중량부에대하여탄소나노튜브입자 3 내지 6중량부, 탄소나노입자 0.5 내지 30중량부, 혼합바인더 10 내지 30중량부, 유기용매 29 내지 83 중량부, 분산제 0.5 내지 5중량부를포함하고, 상기혼합바인더는에폭시아크릴레이트, 폴리비닐아세탈및 페놀계수지가혼합되거나또는헥사메틸렌디이소시아네이트, 폴리비닐아세탈및 페놀계수지가혼합되는것을특징으로한다.
摘要翻译：根据本发明的实施例的电动车辆用加热装置，包括：供水循环用的水泵; 加热电阻器，其具有通过加热浆料组合物形成并用于加热循环水的一个或多个表面型加热元件; 水温传感器，用于测量通过加热电阻器加热的热水的温度; 以及控制单元，其用于调节加热电阻器，使得通过水温传感器测量的测量温度满足设定温度值，其中加热浆料组合物基于100重量份的总加热浆料组成，3-6重量％的碳纳米管颗粒，0.5-30重量％的碳纳米颗粒，10-30重量％的混合粘合剂，29-83重量％的有机溶剂和0.5-5重量％的分散剂其中所述混合粘合剂具有环氧丙烯酸酯，聚乙烯醇缩醛和酚醛树脂混合在其中或具有六亚甲基二异氰酸酯，聚乙烯醇缩醛和酚醛树脂混合。

4. 发明公开

KR1020160063819A 통풍시트의 배터리 가스 포집 장치 및 방법 有权
标题翻译：收集用于通风座椅的电池气体装置及其方法
公开(公告)号：KR1020160063819A
公开(公告)日：2016-06-07
申请号：KR1020140167583
申请日：2014-11-27
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 양희태 , 김석형 , 김동건
IPC分类号： H01M2/12 , B60N2/56
CPC分类号： H01M10/48 , H01M2/1083 , H01M2/12 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M2220/20 , B60N2/56 , H01M2/1205 , H01M10/6563
摘要： 본발명은통풍시트의배터리가스포집장치및 방법에관한것으로서, 특히통풍팬과통풍덕트가구비되어통풍이가능한통풍시트와; 상기통풍시트하부에구비되어차량에전기를공급하는배터리와; 상기통풍덕트에구비되어상기배터리에서발생되는전해액가스를포집하는가스포집팩으로구성되어, 통풍시트의통풍팬이배터리냉각을보조함으로써배터리냉각팬의사양을최소화할수 있으며, 전해액가스유출시 효율적으로포집하여전해액가스가인렛또는아웃렛으로유출되는것을방지함으로써상품성을향상시키고, 전해액가스누출을운전자에게알림과동시에운전자가차량을정차하고탈출할수 있는충분한시간을확보함으로써안전성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于收集通风座椅的电池气体的装置及其方法。用于收集通风座椅的电池气体的装置包括：具有通风扇和换气管的通风座，以进行通风; 设置在通风座椅下面以向车辆供电的电池; 以及设置在通风管道中以收集从电池产生的电解质气体的气体收集包。通风座椅的通风扇有助于电池冷却。因此，可以使电池的冷却风扇的规格最小化。另外，通过有效地收集泄漏的电解质气体以防止电解质气体泄漏到入口或出口，可以提高市场性，并且通过为驾驶员确保足够的时间来停止车辆并从车辆逸出而提高安全性是可能的一旦通知驱动器电解液气体的泄漏。

5. 发明公开

KR1020160031664A 냉난방시트 有权
标题翻译：冷却和加热座椅
公开(公告)号：KR1020160031664A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：KR1020140121335
申请日：2014-09-12
申请人： 갑을오토텍(주)
发明人： 정달영 , 전덕재
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/56 , A47C7/74
摘要： 본발명은냉난방시트에관한것으로, 더욱자세하게는흡입구(11a)와, 복수의토출구(11b)를갖는냉난방모듈(10); 상기냉난방모듈(10)의각 토출구(11b)에연결되는메인채널(23)과, 상기메인채널(23)에연결되는서브채널을갖는쿠션시트(21)와, 백시트(22)를포함하는시트패드(20); 상기시트패드(20)의각 시트(21)(22)의채널을덮고, 통기홀(31)이형성되는슬라브시트(30); 및상기시트패드(20)를덮는시트커버(40);를포함하여이루어진다. 본발명은각 시트상면에부착되는슬라브시트에각 시트의메인채널연직상방위치에통풍유도부재를도입하여사용자의착좌시, 통풍유도부재가메인채널상부로침몰하는경우에도통풍유도부재의메쉬구조에의하여메인채널이폐색되는것을방지하고, 메쉬구조를통하여서브채널로공기가유도됨으로써원활한공기유동을확보할수 있는냉난방시트를제안하고자한다.
摘要翻译：本发明涉及一种冷却加热座椅，更具体地说，涉及一种冷却和加热座椅，其包括：具有吸入孔（11a）和多个排放孔（11b）的冷却和加热模块（10）座垫（20），其包括具有连接到所述制冷和加热模块（10）的每个排出孔（11b）的主通道（23）的缓冲座（21）和连接到所述主通道（23）的子通道，和后座（22）; 覆盖座垫（20）的每个座（21,22）的通道并具有通风孔（31）的板座（30）; 和用于覆盖座垫（20）的座盖（40）。本发明的目的是提出一种冷却和加热座椅，其在每个座椅的主通道的右上方使用通风导引构件，用于连接到每个座椅的顶表面的板座，并且当使用者坐在其上时，即使通风导入部件下沉到主通道顶部，也可以防止主通道被通风导引部件的网状结构堵塞，从而确保平滑的气流，因为空气通过网状结构被引导到子通道。

6. 发明公开

KR1020150098315A 차량용 시트 가열장치 및 그 제어 방법 无效
标题翻译：汽车座椅加热装置及其控制方法
公开(公告)号：KR1020150098315A
公开(公告)日：2015-08-28
申请号：KR1020140019419
申请日：2014-02-20
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 유상욱 , 손병선 , 윤성문 , 정찬호 , 김길주 , 나선채 , 김태형
IPC分类号： B60N2/56 , B60R16/02
CPC分类号： B60N2/5685 , B60N2/56 , A47C7/74 , B60R16/02
摘要： 본 발명은 차량 시트 가열장치 및 그 제어 방법에 관한 것으로서, 사용자가 시트에 착석한 후 따뜻함을 느낄 수 있는 온도까지의 시트 가열시간을 단축할 수 있는 시트 가열장치 및 그 제어 방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 사용자가 초기 가열감 및 따뜻함을 보다 빨리 느낄 수 있도록 정해진 초기 도달 온도에 도달하기 전까지는 시트쿠션 열선에만 전류를 인가할 수 있도록 구성되는 차량용 시트 가열장치, 및 그 제어 방법이 개시된다.
摘要翻译：车辆用座椅加热装置及其控制方法技术领域本发明涉及一种车辆用座椅加热装置及其控制方法。本发明的主要目的是提供一种用于车辆的座椅加热装置，其能够减少座椅加热所需的时间，直到座椅的温度成为使用者坐在座椅上后感觉到温暖的温度，并且控制方法。为了实现这一目的，车辆的座椅加热装置能够仅将电流施加到座垫部分的加热线，直到座椅的温度变为使用者感觉到温暖的预设初始目标温度及其控制方法。

7. 发明授权

KR101535851B1 전열선 및 그 제조방법 有权
标题翻译：电加热线及其制造方法
公开(公告)号：KR101535851B1
公开(公告)日：2015-07-13
申请号：KR20150008958
申请日：2015-01-19
申请人： JANG HAK BONG
发明人： JANG HAK BONG
IPC分类号： H05B3/56 , H05B3/18
CPC分类号： H05B3/18 , B60N2/56 , H05B3/56 , H05B2203/017 , H05B2203/029
摘要： 본발명은차량용열선시트(또는내굴곡형로봇)에사용되는전열선과관련되어있으며, 케블러또는아라미드재질의원사를적어도한 가닥이상을꼬아형성되는심선; 상기심선위에동(Cu), 니켈(Ni) 또는이들의합금중 어느하나의재질이며표면에에나멜이코팅된도체선을적어도한 가닥이상감아형성되는발열층; 및상기발열층위에코팅재를압출성형한후 소정의온도로적어도 1회이상열처리를거쳐완성되는피복층;을포함하는전열선및 그제조방법에관한것이다. 본발명에따르면, 차량용열선시트의제작과정에서발생하는인장력및 스트레스로인한파손위험을낮추고내굴곡성을강화한전열선및 그제조방법을제시함으로써, 전열선의과열및 이로인한차량화재등 안전사고를미연에방지할수 있는효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆加热丝线片（或锻造型机器人）的电加热丝，其中电加热线包括：通过扭绞一根或多股由凯夫拉尔制成的原丝绞合而制成的芯丝，或芳纶材料; 通过在芯线上缠绕一根或多根导线的线而制成的加热层，其中导线由铜（Cu），镍（Ni）或其合金的任何一种材料制成，并且具有涂覆有搪瓷的表面 ; 以及通过在加热层上挤出和模塑涂层材料并在特定温度下对其加热一次或多次而完成的覆盖层。根据本发明，降低了由制造车辆用加热丝板的工序产生的拉伸强度和应力引起的损伤风险，从而提高了培养。因此，可以预先防止电热丝的过热和由其引起的车辆火灾等事故。

8. 发明公开

KR1020150060798A 열소자를 구비한 차량 시트 审中-实审
标题翻译：具有热装置的车身座椅
公开(公告)号：KR1020150060798A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：KR1020157010107
申请日：2013-09-19
申请人： 포레시아 오토모티브 시팅, 엘엘씨
发明人： 피츠패트릭로버트씨. , 로웰다나알.
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5685 , B60N2/56 , B60N2/5692
摘要： 차량시트는시트바닥및 시트등받이에포함된시트패드를포함한다. 시트패드는시트패드에앉아있는탑승자에게냉감각과온감각을제공하도록구성된다. 본개시에따르면, 차량시트는탑승자-지지대를포함한다. 탑승자-지지대는쿠션-수용공간을한정하는쿠션커버, 및쿠션-수용공간에놓이도록위치되는쿠션을포함한다.

9. 发明公开

KR1020150059677A 차량용 시트의 온도조절방법 无效
标题翻译：用于汽车加热和冷却的温度控制方法
公开(公告)号：KR1020150059677A
公开(公告)日：2015-06-02
申请号：KR1020130142980
申请日：2013-11-22
申请人： 갑을오토텍(주)
发明人： 최삼현 , 이현우 , 김호준
IPC分类号： B60N2/56 , B60H1/00 , A47C7/74
CPC分类号： B60N2/56 , A47C7/74 , B60H1/00 , B60N2/90
摘要： 본발명은흡입온도를측정하고, 측정된흡입온도에따라냉방및 난방을조절하여냉난방성능을향상시키는차량용시트의난방조절방법및 냉방조절방법을개시한다. 본발명은쿠션과등받이로이루어진시트에온도조절된공기를공급할수 있도록열전소자가구비된열교환모듈(1)이장착된차량용시트의냉방을실시하는경우, 차량용시트의온도조절방법에있어서, 송풍팬(2)의회전속도와열교환모듈(1)의설정값을조절하는냉방레벨선택단계(T2)와, 상기열교환모듈(1)에공기가공급될수 있도록상기송풍팬(2)을작동시키는송풍팬작동단계(T3)와, 상기열교환모듈(1)에공급되는공기의온도를온도센서(3)로측정하는흡입온도센싱단계(T4)와, 상기온도센서(3)에서측정된온도가정지온도이하인지를판단하는판단단계(T5) 및상기판단단계(T4)에서측정된온도가정지온도이하면상기열교환모듈(1)에전원을공급하지않는동작정지단계(T6)를실시하여차량의시트에공급되는공기의온도조절을실시하는것이다.
摘要翻译：本发明公开了一种能够根据测量的流入温度测量流入温度并控制冷却和加热的车辆座椅的冷却控制方法和加热控制方法，以改善冷却和加热效率。根据本发明，具有热电元件的热交换模块（1）安装在由缓冲垫和后支撑件构成的车辆座椅上，并且冷却并加热座椅以向座椅供应温度控制的空气。车辆座椅的温度控制方法包括：调节吹风扇（2）的转速和热交换模块（1）的设定值的冷却水平选择步骤（T2）。吹风机操作步骤（T3），其操作所述吹风扇（2）以向所述热交换模块（1）供应空气; 用温度传感器（3）测量供给到热交换模块（1）的空气的温度的流入温度检测步骤（T4）; 确定由所述温度传感器（3）测量的温度是否低于或等于停止温度的确定步骤（T5）; 以及如果在确定步骤（T5）中将测量温度确定为低于或等于停止温度，则停止向热交换模块（1）供电的操作停止步骤（T6）。

10. 发明公开

KR1020140127776A 차량용 시트 공조장치 및 이를 위한 제어방법 有权
标题翻译：用于车辆的座椅空调器及其控制方法
公开(公告)号：KR1020140127776A
公开(公告)日：2014-11-04
申请号：KR1020140049610
申请日：2014-04-24
申请人： 인지컨트롤스 주식회사
发明人： 조은상 , 박현진
IPC分类号： B60N2/56 , A47C7/74 , B60H1/00
CPC分类号： B60N2/56 , A47C7/74 , B60H1/00 , B60N2/90
摘要： 차량에 설치된 통풍시트의 좌대나 등받이에 공기를 공급하는 차량용 시트 공조장치에 관한 것이다. 본 발명은, 상기 통풍시트로 공기를 안내하는 통풍덕트; 상기 통풍덕트에 공기를 공급하는 블로워; 상기 통풍시트에 설치되어 통풍시트의 온도를 측정하는 시트 온도센서; 및 상기 시트 온도센서에서 인가되는 시트 측정온도를 기반으로 상기 블로워에 구동신호를 인가하여 상기 블로워를 구동시키는 컨트롤러;를 포함한다. 본 발명은 통풍시트에 공기를 원활하게 공급할 수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于向设置在车辆中的通风座椅的座椅支撑件或后部供应空气的车辆座椅空调。车辆座椅空调包括：用于将空气引导到通风座中的通风管道; 用于将空气供应到通风管道中的鼓风机; 设置在通气座中的座椅温度传感器，用于测量通气座的温度; 以及基于从座椅温度传感器施加的座椅测量温度来驱动鼓风机的驱动信号的控制器，以驱动鼓风机。本发明的车辆座椅空调可以平稳地将空气供给到通气座中。

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