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1. 发明公开

KR1020100013310A 쿼터 윈도우 无效
标题翻译：季度窗口
公开(公告)号：KR1020100013310A
公开(公告)日：2010-02-09
申请号：KR1020097021502
申请日：2008-07-17
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키 , 도요타 지도샤(주)
发明人： 데라이히데아키 , 마츠다유키오
IPC分类号： B60J10/04 , B60J10/02 , B60J1/00
CPC分类号： B60J1/10 , B60J1/007 , B60J1/008 , B60J10/78
摘要： A quarter window (20) attached to a door frame (12) of a vehicle rear door (11) is disclosed. The quarter window includes a quarter window panel (21) and a window frame (31). The quarter window panel is made of a synthetic resin material. The window frame includes a division bar (32) and a sealing portion (33). The division bar is configured such that a glass run (15) can be fitted to the division bar, and the sealing portion includes, as a part, the division bar. The sealing portion is integrally coupled to the quarter window panel so as to extend along the periphery of a side of the quarter window panel that faces inside of the vehicle. A part of the sealing portion is capable of being fitted to the door frame. The quarter window panel and the window frame are integrally molded. The window frame is made of a synthetic resin having a high rigidity. A fixing portion (35) for fixing the window frame to the door frame is integrally formed with the window frame.
摘要翻译：公开了附接到车辆后门（11）的门框（12）的四分之一窗口（20）。四分之一窗口包括四分之一窗口面板（21）和窗框（31）。四分之一窗口面板由合成树脂材料制成。窗框包括分隔杆（32）和密封部分（33）。分隔杆被构造成使得可以将玻璃行程（15）装配到分隔杆，并且密封部分包括作为分隔杆的一部分。密封部分一体地联接到四分之一窗口面板，以沿着四分之一窗口面板的面向车辆内侧的一侧的周边延伸。密封部分的一部分能够安装在门框上。四分之一窗口面板和窗框整体模制。窗框由具有高刚性的合成树脂制成。用于将窗框固定到门框的固定部分（35）与窗框一体地形成。

2. 发明公开

KR1020030014466A 자동차 리어 도어용 인사이드 벨트 웨더스트립 失效
标题翻译：在汽车后门的内带皮带
公开(公告)号：KR1020030014466A
公开(公告)日：2003-02-19
申请号：KR1020010048487
申请日：2001-08-11
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박정석
IPC分类号： B60J5/04
CPC分类号： B60J10/80 , B60J5/04 , B60J10/78 , B60R13/0243 , B60R2011/0021
摘要： PURPOSE: An inside belt weather strip of a rear door of a vehicle is provided to solve visual defective in a connection, sealing defective and an inflow of foreign materials by integrating with a delta cover. CONSTITUTION: An inside belt weather strip of a rear door of a vehicle has a reinforcing member(32). A rear portion of the inside belt weather strip is integrated with a lower portion of a delta cover(40). The reinforcing member is inserted to the weather strip. The reinforcing member is extended inside the delta cover. The reinforcing member and an extended connecting portion(44) of a delta cover reinforcing plate(42) are connected to a rear door inner panel(50) by a bolt(52). Thereby, visual defectives in the connecting portion, sealing defectives and inflow of foreign materials are prevented, the number of components and assemblers are reduced and a gap in a door trim(10) in the lower portion of the delta cover is not made.
摘要翻译：目的：提供车辆后门的内带防风条，以解决连接中的视觉缺陷，通过与三角形盖相结合来密封缺陷和异物流入。构成：车辆后门的内带防风条具有加强件（32）。内带防风条的后部与三角形盖（40）的下部形成一体。加强构件插入到防风条中。加强构件在三角形盖内延伸。加强构件和三角形加强板（42）的延伸的连接部分（44）通过螺栓（52）连接到后门内板（50）。因此，防止了连接部分的视觉缺陷，密封缺陷和异物的流入，组件和组装件的数量减少，并且未形成三角形盖的下部的门饰件（10）中的间隙。

3. 发明授权

KR101749843B1 사출 성형 구성 요소 및 쿼터 윈도를 형성하는 방법, 안내 레일, 쿼터 윈도, 차량 도어 및 차량 有权
标题翻译：形成注射成型部件和四分之一窗的方法，导轨，走行窗，车门和车辆
公开(公告)号：KR101749843B1
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020157015006
申请日：2014-01-26
申请人： 쌩-고벵 글래스 프랑스
发明人： 리우루
IPC分类号： B60J10/04
CPC分类号： B60J10/04 , B29C45/14065 , B29C45/14377 , B29C45/14418 , B29C45/14434 , B29K2309/08 , B29L2031/3041 , B60J1/10 , B60J1/17 , B60J5/04 , B60J10/74 , B60J10/78 , E05F11/382 , F16C29/005
摘要： 쿼터윈도및 사출성형구성요소를형성하는방법, 안내레일, 쿼터윈도, 차량도어및 차량이제공된다. 안내레일은연장부분을갖는다. 연장부분은연장부분의표면상에배치되는개구를보유하는홈을갖는다. 플라스틱으로제조된돌출부분이연장부분의표면상에배치되고홈을둘러싼다. 제1 몰드가제2 몰드에대해가압될때에, 제2 몰드가연장부분및 돌출부분의표면상에가압된다. 돌출부분은힘 인가하에서변형될것이고, 이것은제2 몰드가연장부분과밀착되게하고, 제2 몰드와연장부분사이의홈 내에간극이발생되는것을피한다. 사출압력이높을때에, 안내레일이하향으로압박될수 있다. 그에따라, 돌출부분에는제2 몰드로부터의사출압력보다낮은압력이적용된다. 결과적으로, 변형된돌출부분은안내레일이하향으로압박되는방향에반대인방향을따라변형을회복할수 있고, 이것은제2 몰드가연장부분과밀착되게하고, 제2 몰드와연장부분사이의홈 내에간극이발생되는것을피하고, 그에따라홈 내에서의접착제오버플로구조물을피한다.
摘要翻译：提供了一种形成四分之一窗户和注射成型部件，导轨，四分之一窗户，车门和车辆的方法。导轨具有延伸部分。延伸部分具有凹槽，该凹槽保持设置在延伸部分的表面上的开口。由塑料制成的突出部分设置在延伸部分的表面上并围绕凹槽。当第一模具压靠第二模具时，第二模具被压到延伸部分和突出部分的表面上。突出部分将在力作用下变形，这导致第二模具与延伸部紧密接触并避免在第二模具与延伸部之间的沟槽中产生间隙。当注射压力高时，导轨可以向下压。因此，对突出部分施加比来自第二模具的注射压力低的压力。结果，变形的突出部分能够恢复沿着与导轨被向下按压的方向相反的方向的变形，这允许第二模具与延伸部分紧密接触，避免间隙并从而避免凹槽中的粘合剂溢出结构。

4. 发明授权

KR101481351B1 차량의 도어 디비젼 채널 有权
标题翻译：车门部门通道
公开(公告)号：KR101481351B1
公开(公告)日：2015-01-12
申请号：KR1020130158779
申请日：2013-12-18
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 세진
发明人： 이재승 , 윤종국
IPC分类号： B60J5/04 , B60J1/08 , B60J1/20
CPC分类号： B60J10/042 , B60J1/007 , B60J5/0408 , B60J10/76 , B60J10/78
摘要： 차량의 슬라이딩 글라스와 픽스드 글라스 사이에 마련되어 각 글라스를 지지하는 도어 디비젼 채널로써, 양단이 각각 글라스 프레임의 상단 및 하단과 연결되고, 차량의 실내측 및 실외측에서 각각 슬라이딩 글라스와 픽스드 글라스 사이의 간극을 덮도록 마련되는 이너 패널과 아우터 패널; 및 상기 이너 패널에서 상기 아우터 패널로 상기 간극을 통하여 돌출되는 이너 돌출부; 상기 아우터 패널에서 상기 이너 패널로 상기 간극을 통하여 돌출되고, 상기 이너 돌출부와 결합되는 아우터 돌출부;를 포함하는 차량의 도어 디비젼 채널이 소개된다.
摘要翻译：公开了一种门滑动通道，其布置在滑动玻璃和固定玻璃之间，以支撑车辆中的眼镜。车辆的车门通道包括：内板和外板，其两端分别连接到玻璃框架的上端和下端，并且分别布置成覆盖滑动玻璃与固定的玻璃间隙在车内和车外的玻璃; 内突出部，其通过所述间隙从所述内板突出到所述外板; 以及外突出部，其通过间隙从外板突出到内板，并且与内突出部联接。

5. 发明公开

KR1020070054665A 비가시적 분할 바아 모듈 조립체 有权
标题翻译：不可分割的条形模块组件
公开(公告)号：KR1020070054665A
公开(公告)日：2007-05-29
申请号：KR1020077006418
申请日：2005-08-24
申请人： 쿠퍼-스탠다드 오토모티브 인코포레이티드
发明人： 짐머,존 , 델라인,칼 , 바라,로드
IPC分类号： B60J1/08 , E06B7/16 , B60J10/00
CPC分类号： B60J1/08 , B60J10/26 , B60J10/30 , B60J10/50 , B60J10/78
摘要： 주변 몰딩 모듈은 비가시적 분할 바아 조립체를 포함한다. 비가시적 분할 바아는 차량의 고정 및 가동 윈도우의 외부면의 평면을 초과하여 외향 연장되지 않는 지지부 또는 유리 캡슐화부를 포함한다. 이는 이들 윈도우 에지 사이의 밑동 결합부를 제공한다. 또한, 지지부는 안내 부재를 지지하며, 안내 부재는 가동 윈도우에 고정된 유리, 캡슐화부로부터 외향 연장되는 안내부를 갖는 트랙킹을 제공한다. 또한, 유리 런 채널은 가동 윈도우의 후방 수직 에지를 따라 지지부에 고정된다. 어떠한 오프셋도 갖지 않는 표면일치된 윈도우 외관과 개선된 바람 소음을 갖는 효과적 유리 안내부 트랙킹 시스템이 제공된다.
분할 바아 조립체, 지지부, 안내부, 안내 부재, 밀봉 립

6. 发明授权

KR101298509B1 비가시적 분할 바아 모듈 조립체 有权
标题翻译：不可分割的条形模块组件
公开(公告)号：KR101298509B1
公开(公告)日：2013-08-27
申请号：KR1020077006418
申请日：2005-08-24
申请人： 쿠퍼-스탠다드 오토모티브 인코포레이티드
发明人： 짐머,존 , 델라인,칼 , 바라,로드
IPC分类号： B60J1/08 , E06B7/16 , B60J10/00
CPC分类号： B60J1/08 , B60J10/26 , B60J10/30 , B60J10/50 , B60J10/78
摘要： 주변 몰딩 모듈은 비가시적 분할 바아 조립체를 포함한다. 비가시적 분할 바아는 차량의 고정 및 가동 윈도우의 외부면의 평면을 초과하여 외향 연장되지 않는 지지부 또는 유리 캡슐화부를 포함한다. 이는 이들 윈도우 에지 사이의 밑동 결합부를 제공한다. 또한, 지지부는 안내 부재를 지지하며, 안내 부재는 가동 윈도우에 고정된 유리, 캡슐화부로부터 외향 연장되는 안내부를 갖는 트랙킹을 제공한다. 또한, 유리 런 채널은 가동 윈도우의 후방 수직 에지를 따라 지지부에 고정된다. 어떠한 오프셋도 갖지 않는 표면일치된 윈도우 외관과 개선된 바람 소음을 갖는 효과적 유리 안내부 트랙킹 시스템이 제공된다.
분할 바아 조립체, 지지부, 안내부, 안내 부재, 밀봉 립

7. 发明授权

KR100333287B1 자동차 도어의 고정유리 지지용 웨더스트립의 장착구조 失效
标题翻译：用于支撑汽车门固定玻璃的密封条安装结构
公开(公告)号：KR100333287B1
公开(公告)日：2002-04-25
申请号：KR1019990063351
申请日：1999-12-28
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박현중
IPC分类号： B60J10/02
CPC分类号： B60J10/78 , B60J10/30
摘要： 본발명은자동차도어의고정유리지지용웨더스트립의장착구조에관한것으로, 후방도어의디비젼찬넬상에가동유리와고정유리를각각지지하는제1,제2웨더스트립들이서로면착되어접합되게함과더불어이들을도어섀시의하단부상에지지될수 있도록함으로써, 별도의부품사용을배제하면서아울러부재들사이의단차를없게하므로, 외관미를미려하게유지할수 있도록하는데 그목적이있다. 전술한바의목적을달성하기위해본 발명은, 디비젼찬넬(15)상에가동유리(13)와고정유리(14)를각각지지하는제1웨더스트립(16)과제2웨더스트립(17)을구비한자동차의도어에있어서, 상기제1웨더스트립(16)의상측선단부와제2웨더스트립(17)의상측선단부에는각각대응되는단차면(16a,17a)이형성되고, 이단차면(16a,17a)들은서로면착되어접합되며, 상기제2웨더스트립(17)의배면에는상방향으로개방된수용부(17c)를갖춘돌출부(17b)가일체로형성되는한편, 이돌출부(17b)의수용부(17c)에는도어외측패널(20)의하단접합부(20a)가끼워져, 상기제1웨더스트립(16)과제2웨더스트립(17)이각각디비젼찬넬(15)상에고정되는것을특징으로한다.

8. 发明公开

KR1020010059835A 자동차용 쿼터 글래스의 장착구조 无效
标题翻译：汽车玻璃安装结构
公开(公告)号：KR1020010059835A
公开(公告)日：2001-07-06
申请号：KR1019990067366
申请日：1999-12-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김경신
IPC分类号： B60J1/08
CPC分类号： B60J1/08 , B60J1/004 , B60J10/78
摘要： PURPOSE: A quarter glass mounting structure reduces the number of needed parts and work process to improve productivity. CONSTITUTION: A quarter glass is mounted on a rear pillar(12) by medium of a sealing member(16) with a molding member(14) inserted on the corner thereof. A protrusion(14b) is integrally formed on the front end of a lower body(14a) of the molding member(14) to the direction of a flange(12c) of the rear pillar(12) so as to hinder flowage of the sealing member(16) spread on the flange(12c). This structure does not need a separate part to hinder the sealing member(16) from flowing down, thereby reducing the number of parts needed and work process.
摘要翻译：目的：四分之一玻璃安装结构减少了所需部件的数量和工作流程，以提高生产率。构成：通过密封构件（16）的介质将四分之一玻璃安装在后柱（12）上，其中模制构件（14）插入其角部。在模制构件（14）的下体（14a）的前端与后柱（12）的凸缘（12c）的方向一体地形成突起（14b），以阻止密封件构件（16）扩展在凸缘（12c）上。这种结构不需要单独的部件来阻止密封构件（16）向下流动，从而减少所需的部件数量和工作过程。

9. 发明公开

KR1020170132183A 캡슐화 어셈블리의 형성 방법 및 차량 창문 审中-实审
标题翻译：形成封装组件和车窗的方法
公开(公告)号：KR1020170132183A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：KR1020177027390
申请日：2016-02-19
申请人： 쌩-고벵 글래스 프랑스
发明人： 쑨양 , 스처 , 꾸오샤오후이
IPC分类号： B29C45/14 , B60J10/70
CPC分类号： B29C45/14811 , B29C45/14311 , B29C45/14336 , B29C45/14631 , B29C2045/14868 , B60J1/08 , B60J10/70 , B60J10/78
摘要： 캡슐화어셈블리의형성방법및 차량창문이제공된다. 이방법은보강성분(100)을제공하고, 보강성분(100)의표면을덮는프라이머층(200)을형성하고, 프라이머층(200)이형성된후 보강성분(100)에가열처리를수행하여보강성분(100)의온도를상승시키고, 상승된온도를갖는보강성분(100)의표면상으로금형내에가스켓물질을사출하여가스켓(300)을형성하는것을포함한다. 차량창문은유리(400); 및상기방법에의해형성된캡슐화어셈블리를포함한다. 가스켓(300)은프라이머층(200)과더 밀접하게결합할수 있다. 다시말해서, 보강성분(100)과가스켓(300) 사이의결합력이증가될수 있다. 이방식으로, 가스켓(300)이보강성분(100)으로부터쉽게탈착될수 없다.
摘要翻译：提供了一种形成封装组件和车窗的方法。该方法包括提供增强组分100和形成覆盖增强组分100的表面的底漆层200.在形成底漆层200之后，将增强组分100进行热处理提高部件100的温度并将垫圈材料注入具有高温的加强部件100的表面上的模具中以形成垫圈300。车窗包括玻璃（400）; 以及由该方法形成的封装组件。垫圈（300）可以紧密联接到底漆层（200）。换句话说，增强部件100和垫圈300之间的结合力可以增加。以这种方式，垫圈300不能容易地从加强部件100分离。

10. 发明公开

KR1020170094325A 압출된 시일부, 트림, 및 코어를 갖는 글레이징 및 상기 글레이징의 제조 방법 审中-实审
标题翻译：玻璃窗挤压密封件，装饰，芯和制作玻璃窗的方法
公开(公告)号：KR1020170094325A
公开(公告)日：2017-08-17
申请号：KR1020177018841
申请日：2015-12-11
申请人： 쌩-고벵 글래스 프랑스
发明人： 고네로멩
IPC分类号： B60J10/265 , B60J10/36 , B60J10/78
CPC分类号： B60R13/06 , B60J10/265 , B60J10/365 , B60J10/78 , B60R13/04
摘要： 본발명은글레이징요소(2), 하나이상의압출된시일부(3), 외부면(42) 및내부면(43)을갖는하나이상의트림(4), 및세장형상을가지며단면에서헤드(50) 및기저부(51)를갖는코어(5)를포함하며, 상기압출된시일부(3)는플라스틱재료를상기글레이징요소(2) 상에성형함으로써제조되는것을특징으로하는차량글레이징(1)에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及包括玻璃窗元件2，至少一个挤压粘性部件3，至少一个具有外表面42和内表面43的装饰件4的玻璃窗元件，其特征在于，所述挤出部件（3）通过在所述窗玻璃元件（2）上模制塑料材料而制成，其特征在于，所述挤出部件（3）包括芯部（5）会的。

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