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1. 发明授权

KR101737624B1 필러넥 조립체 및 이의 제조방법 有权
公开(公告)号：KR101737624B1
公开(公告)日：2017-05-22
申请号：KR1020170046044
申请日：2017-04-10
申请人： 코리아에프티 주식회사
发明人： 배기경 , 김기홍 , 채명근
IPC分类号： B60K15/04 , B29C65/02 , B01D46/00 , B01D46/42
摘要： 본발명은외부로의가스누출을최소화할수 있는필러넥조립체및 이의제조방법을제공하기위하여, 외부의주유노즐과연결되어, 상기주유노즐로부터연료탱크로연료의공급을안내하는필러넥조립체에있어서, 상기주유노즐이삽입되는캡홀더및 상기캡홀더와상호결합되어상기주유노즐을지지하는노즐지지영역과, 상기노즐지지영역으로부터일체로연장되어상기노즐지지영역과상기연료탱크를상호연결하는파이프영역을갖는필러파이프를포함한다.

2. 发明授权

KR101512943B1 히터 有权
标题翻译：加热器单元
公开(公告)号：KR101512943B1
公开(公告)日：2015-04-17
申请号：KR1020140108554
申请日：2014-08-20
申请人： 코리아에프티 주식회사 , 에스디(주)
发明人： 김현기 , 임창식
IPC分类号： H05B3/20 , B60H1/00
摘要： 본발명은히터에관한것으로서, 좌/우나란하게배치된양극단자와음극단자사이에하나이상의피티씨소자가마련되고, 상기피티씨소자가두 개이상배치될경우, 각피티씨소자사이에세퍼레이터가배치되는발열부; 상기발열부가수용되도록어느일면에개구부가형성되고, 내부에상기개구부와연결된공간부가마련되며, 외측에적어도하나이상의히트싱크가설치되는케이스; 상기케이스를감싸는프레임; 및상기프레임과결합되고, 상기케이스외부로돌출된양극단자와음극단자에커넥터가연결되도록하는하우징;을개시한다. 이러한본 발명에의하면, 공기또는유체의가열이안정적으로이루어질수 있도록하는효과를기대할수 있으며, 바람직한일 실시예로서, 공기가유입되는캐니스터전단에히터를설치하여가열된공기의유입을통해캐니스터에포집된가솔린증발가스에대한배출효율을상향시킬수 있는효과를기대할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种加热系统，其包括：加热单元，其包括位于正极端子和负极端子之间的一个或多个PTC元件，从左到右并排放置，并且在具有两个或更多个PTC的情况下在PTC之间具有隔板要素; 壳体，其具有放置在一侧的开口以容纳加热单元，连接到开口的空间和安装在壳体外部的一个或多个散热器; 涵盖案件的框架; 以及与框架组合并且使连接器连接到从壳体突出的正极端子和负极端子的壳体。根据本发明，预期可以获得空气或流体的稳定加热。为了理想的例子，在加热器前面安装加热器可以提供空气流动的罐，可以通过引入加热的空气来实现更有效地排放收集在罐中的汽油蒸发气体。

3. 发明授权

KR101463791B1 요소수 튜브 조립체 및 이의 제작방법 有权
标题翻译： UREA管组件及其制造方法
公开(公告)号：KR101463791B1
公开(公告)日：2014-12-05
申请号：KR1020130076687
申请日：2013-07-01
申请人： 코리아에프티 주식회사
发明人： 배기경 , 김기홍 , 채명근
IPC分类号： F01N3/24 , F01N3/28
CPC分类号： Y02A50/2322 , F01N3/28 , B01D2251/2067 , F01N2610/02 , F01N2610/14
摘要： 본 발명은 요소수 저장부로 유입되는 요소수와 자성체의 접촉을 차단하는 요소수 튜브 조립체 및 이의 제작방법에 관한 것이다. 차량 내부의 요소수 저장부로 요소수를 공급하도록 마련된 외부의 공급노즐과 연결되는 요소수 튜브 조립체는 공급노즐이 삽입되며 공급노즐로부터의 요소수를 요소수 저장부로 안내하는 주입튜브, 요소수가 요소수 저장부로 주입 또는 차단되도록 자력에 의해 공급노즐의 유로를 개폐하는 자성체 및 주입튜브와 요소수 저장부 사이에 배치되어 주입튜브와 연통되며 내부에 자성체가 삽입되는 삽입부가 형성되는 이송튜브를 포함하고, 주입튜브의 일단과 삽입부의 개방 영역은 열 합착되는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 본 발명은 요소수와 자성체의 접촉을 차단하여 자성체의 수명을 연장시킬 수 있는 바, 제품의 유지 비용을 절감시킬 수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种尿素管组件及其制造方法，该尿素管组件用于防止脲流入尿素储存部件而不与磁体接触。连接到形成为将尿素供应到车辆内的尿素存储部件的外部供应喷嘴的尿素管组件包括：允许供给喷嘴插入其中的喷射管，并将尿素从供给喷嘴引导到尿素存储部 ; 使用磁力打开和关闭供给喷嘴的流路以将尿素注入尿素储存部分或切断尿素的磁体; 以及配置在所述注入管与所述尿素收纳部之间的输送管，所述输送管与所述注射管连接，并且具有插入部，所述插入部插入所述注射管的一端和所述插入部的开放区域彼此热粘合。因此，本发明通过防止尿素接触磁体而延长了磁体的使用寿命，从而降低了产品的维护成本。

4. 发明授权

KR101442071B1 자동차용 가스 흡착수단 有权
标题翻译：用于车辆的吸附装置
公开(公告)号：KR101442071B1
公开(公告)日：2014-11-04
申请号：KR1020130153491
申请日：2013-12-10
申请人： 코리아에프티 주식회사 , 원대화학 주식회사
发明人： 김현기 , 이민수
IPC分类号： F02M25/08 , B60K15/03
CPC分类号： F02M25/0854 , B01D53/0407 , B01D2253/102 , B01D2253/25 , B01D2253/34 , B01D2257/702 , B01D2257/708 , B01D2259/40088 , B01D2259/4516 , B60K15/03 , F02M25/08
摘要： 본 발명은 자동차용 가스 흡착수단에 관한 것으로, 더욱 상세하게 설명하면, 캐니스터로 유입되는 증발가스를 포집 및 탈리하는 흡착제를 포함하는 흡착블록과 통기채널이 확보된 가공체를 결합하여 흡착수단을 구성함으로써, 증발가스의 통기성을 배가시키고 배압(back pressure)을 감소시켜 장치의 부하를 경감하며, 통기채널과 인접하는 흡착블록이 통기채널을 통과하는 증발가스를 곧바로 포집 및 탈리할 수 있도록 함으로써 증발가스의 흡/탈착효율을 극대화하고 대기로 방출되는 증발가스를 저감하도록 하며, 벌크상의 다공체 전반에 걸쳐 통기채널이 확보되어 있는 이상 흡/탈착효율의 국부적 편차가 최대한 완화될 수 있도록 함으로써 흡착블록이 전체적으로 증발가스의 흡/탈착에 참여하도록 하여 흡착수단의 활용성을 제고하도록 하는 자동차용 가스 흡착수단을 제공한다.
이상과 같은 본 발명에 따르면, 자동차의 연료탱크 내부에서 발생되는 증발가스를 포집하는 흡착수단을, 모재는 통기에 유리한 다공체로 구성하는 한편, 다공체의 일부분에 흡착제가 구비된 흡착블록을 형성하며, 이러한 흡착수단은 그 형상의 가변성이 우수하여, 통기채널의 확보를 위한 형상화가 용이하며, 특히 일 예로써 통기채널의 단면적을 축소하고 그 길이를 증가시키도록 형상화함으로써 흡착제에 대한 증발가스의 잔류를 최소화하고 증발가스의 흡/탈착효율을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 결과적으로는 제품의 경쟁력을 향상시킬 수 있도록 하는 작용효과가 기대된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于汽车的气体吸附装置。根据本发明，吸附装置通过将包含吸附剂的吸附块与将流入罐的蒸发气体与确保通气通道的处理体进行捕获和解吸而构成，使得蒸发气体通气可以改善了设备负荷，通过减少背压降低蒸发气体的吸附/解吸效率，并且排放到大气中的蒸发气体的量减少，邻近通风通道的吸附块允许捕获和解吸蒸发气体无延迟地通过通风通道，并且通过确保跨越笨重的多孔体的通气通道来提高吸附装置的实用性，减少吸附/解吸效果的局部偏差到最小程度，并允许吸附块全面参与蒸发气体吸附/脱附 orption。根据本发明，有利于通气的多孔体构成吸附装置的基材，该吸附装置捕获在汽车的燃料箱中产生的蒸发气体，并且设置有吸附剂的吸附块形成在多孔体的一部分，吸附装置的形状变化性优异，便于成形以确保通气通道。例如，当通风通道成形为具有减小的横截面积和增加的长度时，剩余的蒸发气体相对于吸附剂最小化，并且提高蒸发气体的吸附/解吸效率。因此，产品竞争力提高。

5. 发明公开

KR1020120063707A 차량용 글로브박스 개폐장치 및 이를 구비하는 글로브박스 조립체 有权
标题翻译：用于汽车和GLOVEBOX组装的玻璃杯的开启和关闭装置
公开(公告)号：KR1020120063707A
公开(公告)日：2012-06-18
申请号：KR1020100124798
申请日：2010-12-08
申请人： 코리아에프티 주식회사
发明人： 오원석 , 김기홍 , 이도선
IPC分类号： B60R7/06 , E05B83/30
CPC分类号： B60R7/06 , E05B83/30
摘要： PURPOSE: An opening and closing device for a glove box for vehicles and a glove box assembly having the same are provided to improve the freedom of a design with increasing the receiving capacity of the glove box. CONSTITUTION: An opening and closing device(10) for a glove box for vehicles comprises a knob unit(100), and a locking unit(200). The knob unit is installed in the glove box housing of the vehicles. The knob unit opens a glove box door from the glove box housing. The locking unit is installed in the glove box door. The locking unit is connected to the knob unit, and locks or unlocks the glove box door.
摘要翻译：目的：提供用于车辆的手套箱的开闭装置和具有该装置的手套箱组件，以提高手套箱的容纳能力来提高设计的自由度。构成：用于车辆的手套箱的打开和关闭装置（10）包括旋钮单元（100）和锁定单元（200）。旋钮单元安装在车辆的手套箱壳体中。旋钮单元从手套箱外壳打开手套箱门。锁定单元安装在手套箱门中。锁定单元连接到旋钮单元，并锁定或解锁手套箱门。

6. 发明公开

KR1020120019646A 자동차용 윈도우 차광조립체 有权
标题翻译： WINDOW-SHADE装配车
公开(公告)号：KR1020120019646A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：KR1020100082972
申请日：2010-08-26
申请人： 코리아에프티 주식회사
发明人： 오원석 , 배기경 , 김기홍 , 박정순 , 김봉중 , 심규강
IPC分类号： B60J1/20 , B60J3/00 , B60J11/08
摘要： PURPOSE: A window light-shading assembly for a vehicle is provided to simplify a structure connecting components with respect to a main frame. CONSTITUTION: A window light-shading assembly(10) for a vehicle comprises a main frame(100), a light-shading unit(200), a rotary shaft, a guide rail(500), a driving unit, and a connecting unit(900). The light-shading unit is unrolled and wounded in a width direction of the main frame's longitudinal direction. The light-shading unit shades the light through a window or doesn't shade. The rotary shaft rotates in order that the light-shading unit can be unrolled or reeled according to the reciprocating motion of the light-shading unit. The rotary shaft is arranged in the width direction of the main frame's both sides. The guide rail guides a reciprocation of the light-shading unit. The driving unit is connected to some part of the light-shading's both sides. The driving unit provides a driving force for the light-shading unit to unroll and wind along the guide rail. The connection units are arranged in both sides of the main frame.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的窗户遮光组件，以简化相对于主框架连接部件的结构。构成：用于车辆的窗户遮光组件（10）包括主框架（100），遮光单元（200），旋转轴，导轨（500），驱动单元和连接单元（900）。遮光单元在主框架的长度方向的宽度方向上展开并受伤。遮光单元通过窗户遮蔽光线，或遮光。旋转轴旋转，以便遮光单元可以根据遮光单元的往复运动来展开或卷绕。旋转轴沿主框架的两侧的宽度方向配置。导轨引导遮光单元的往复运动。驱动单元连接到遮阳板的两侧的某些部分。驱动单元为遮光单元提供驱动力，以沿着导轨展开和卷绕。连接单元布置在主框架的两侧。

7. 发明授权

KR101040965B1 미분 유출 방지 구조를 갖는 캐니스터 有权
标题翻译：防止活性炭碎屑向外流出的罐
公开(公告)号：KR101040965B1
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：KR1020080109304
申请日：2008-11-05
申请人： 코리아에프티 주식회사
发明人： 김현기 , 심규강 , 최의철
IPC分类号： F02M25/08
摘要： 본 발명은 차량에 적용되어 연료 가스의 배출을 저감시키는 캐니스터에 관한 것으로서, 특히 후방 추돌시 활성탄 미분이 연료탱크로 유출되지 않도록 된 미분 유출 방지 구조를 갖는 캐니스터에 관한 것이다.
본 발명의 미분 유입 방지용 캐니스터는 연료탱크(2) 및 드로틀관(1)과 결합되고, 연료탱크(2)에서 발생되는 연료가스로부터 연료가스를 포함하는 유해성분을 흡착위한 캐니스터(1)에 있어서, 상단에 에어갭(114)이 형성됨과 더불어 에어갭(114)의 상단에 탱크포트(11a)가 형성되고 탱크포트(11a)의 일측에 퍼지포트(11b)가 형성되고 탱크포트(11a)의 하단는 메쉬링 결합부(11d)가 형성된 본체(11), 에어갭(114)의 하단에 초음파 융착을 통해 결합되는 디퓨젼 트랩(20), 디류젼 트랩(20)의 하단에 초음파 융착을 통해 결합되는 코팅필터(30)를 구비하여 구성된다.
캐니스터, 후방추돌, 활성탄, 미분

8. 发明授权

KR101028669B1 접지 구조를 구비한 통전 플라스틱 필러넥 有权
标题翻译：电流塑料柱颈配有接地
公开(公告)号：KR101028669B1
公开(公告)日：2011-04-12
申请号：KR1020090035407
申请日：2009-04-23
申请人： 코리아에프티 주식회사
发明人： 오원석
IPC分类号： B60K15/04 , F02M25/08 , B60K15/00
摘要： 본 발명은 통전 플라스틱 필러넥에 관한 것으로서, 차량의 주유시 주유건과 필러넥에 의해 발생되는 정전기를 보다 효율적으로 차체에 접지할 수 있도록 된 접지 구조를 구비한 통전 플라스틱 필러넥에 관한 것이다.
본 발명에 따른 접지 구조를 구비한 통전 플라스틱 필러넥은 필러넥 본체(11)와 캡 고정부(12) 및 캡 고정부(12)와 필러넥 본체(11)의 사이에 체결되는 리테이너(13)로 구성됨과 더불어 필러넥 본체(11)에 에어밸브관(40)을 체결하기 위한 결합부(15)가 형성된 필러넥(10)에 있어서, 상기 필러넥 본체(11) 상단에 플렌지(11a)가 형성됨과 더불어 그 일측에 홀(11b)이 형성되고, 상기 캡 고정부(12)의 하단에 플렌지(12a)가 형성되고 플렌지(12a)의 일측에 접지선 체결부(12b)가 형성됨과 더불어 접지선 체결부에 홀(12c)이 형성되고, 양측에 홀(14b)이 형성된 접지단자(14a)가 형성됨과 더불어 그 일측 접지단자(14a)가 캡 고정부(12)에 형성된 접지선 체결부(12b)와 필러넥 본체(11)에 리벳을 통해 체결되고 다른 일측의 접지단자(14b)가 차체에 체결되는 접지선(14)를 구비하여 구성된다.
필러넥, 통전, 접지선

9. 发明公开

KR1020090094567A 캐니스터 일체형 에어필터 有权
标题翻译： CANISTER单片连接空气过滤器
公开(公告)号：KR1020090094567A
公开(公告)日：2009-09-08
申请号：KR1020080019593
申请日：2008-03-03
申请人： 코리아에프티 주식회사
发明人： 김현기 , 황대규 , 신승훈
IPC分类号： F02M25/08 , F02M35/026
摘要： A canister integrated air cleaner is provided to filter more efficiently the dust of the air flowing into the inside of the canister because the filter is integrated in the air cleaner. A canister integrated air cleaner comprises an air filter(20) and a filter(30). The bottom of the air filter is open. The air filter comprises an air inlet(21), a filter coupling unit, and a vertical partition wall. The air inlet is formed in the outer side of the air filter. The filter coupling unit is formed inside the air filter to support bonding of the filter. The vertical partition wall is distanced between the filter coupling unit and air inlet. The filter is inserted into the filter coupling unit of the air filter.
摘要翻译：提供一体式集成空气滤清器，用于更有效地过滤流入罐体内部的空气的灰尘，因为过滤器集成在空气滤清器中。一体式空气滤清器包括空气过滤器（20）和过滤器（30）。空气过滤器的底部打开。空气过滤器包括空气入口（21），过滤器联接单元和垂直分隔壁。进气口形成在空气过滤器的外侧。过滤器联接单元形成在空气过滤器内部以支撑过滤器的结合。过滤器联接单元和空气入口之间的垂直分隔壁间隔开。过滤器插入空气过滤器的过滤器联接单元。

10. 发明授权

KR100586179B1 자동차용 이동형 콘솔조립체 有权
标题翻译：用于机动车辆的可移动控制台组件
公开(公告)号：KR100586179B1
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：KR1020040085171
申请日：2004-10-25
申请人： 코리아에프티 주식회사
发明人： 김준희
IPC分类号： B60R7/04
CPC分类号： B60R7/04
摘要： 본 발명은 자동차용 이동형 콘솔조립체에 관한 것으로 여러열의 시트 사이에 있는 통로를 따라서 자동차 바닥의 길이 방향으로 배열되는 안내레일(28), (28′)을 포함하는 마운팅(12)에, 휠(14), (14′)과 잠금부재(18)를 구비한 콘솔본체(10)가 슬라이딩 가능하게 장착되어 있어서 콘솔본체(10)가 마운팅(12)상에서 여러열의 시트쪽으로 이동 할 수 있도록 되어있는 것을 특징으로 하는 자동차용 이동형 콘솔조립체이다.
콘솔조립체, 콘솔본체, 마운팅, 안내레일, 휠, 잠금부재, 개구부, 노치.

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