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1. 外观设计

KR3008919880000S 有权
公开(公告)号：KR3008919880000S
公开(公告)日：2017-01-31
申请号：KR3020160029303
申请日：2016-06-16
申请人： 주식회사 일광
设计人： 권순만

2. 外观设计

KR3008342130000S 有权
公开(公告)号：KR3008342130000S
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：KR3020150032182
申请日：2015-06-25
申请人： 주식회사 일광
设计人： 전갑원

3. 发明授权

KR101508750B1 예초기 有权
标题翻译：割草机
公开(公告)号：KR101508750B1
公开(公告)日：2015-04-07
申请号：KR1020140142755
申请日：2014-10-21
申请人： 주식회사 일광
发明人： 양동을
IPC分类号： A01D34/69 , A01D34/82
摘要： 본발명은예초기에관한것으로서, 구동축이체결될수 있도록축장착홀이형성되어있는회전본체와, 회전본체에형성되어있는커터장착부에착탈가능하게결합되는체결바디와, 체결바디로부터연장되는커터를포함하는커터유닛을구비하며, 커터장착부는체결바디가삽입될수 있는제1 장착홈과, 제1 장착홈으로부터회전본체의외측으로연장되는제2 장착홈과, 제2 장착홈의단부로부터회전본체의외주면까지폭이점점커지도록연장되는제3 장착홈이형성되어있고, 체결바디에는지지고리가형성된고리부재가설치되어있고커터는고리부재에체결되어있다.

4. 发明授权

KR101499877B1 자동차용 선루프의 선세이드 제조 방법 有权
标题翻译：汽车遮阳罩的制造方法
公开(公告)号：KR101499877B1
公开(公告)日：2015-03-10
申请号：KR1020120125651
申请日：2012-11-07
申请人： 주식회사 일광
发明人： 이규세 , 오승민 , 양동수
IPC分类号： B62D29/00 , B60J7/043 , B62D65/06
摘要： 본 발명은 선세이드용 기반재 외부에 보강구조를 갖는 수지 재질의 외부층이 형성된 선세이드와 그 제조 방법을 제공하는 것에 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 기반재를 포함하는 내부재와 상기 내부재를 감싸는 외부층을 포함하는 자동차용 선루프의 선세이드에 있어서, 상기 외부층의 일면에 강도를 보강하기 위하여 상기 외부층과 동일한 재질의 보강부가 형성되고, 상기 보강부는 내부에 복합재료 또는 금속 재질의 보강재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

5. 外观设计

KR3006422700000S 有权
公开(公告)号：KR3006422700000S
公开(公告)日：2012-05-03
申请号：KR3020110049991
申请日：2011-11-25
申请人： 주식회사 일광 , (주)에이에프에프씨
设计人： 문형석

6. 发明公开

KR1020080027656A 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법 无效
标题翻译：用于汽车的内部面板及其制造方法
公开(公告)号：KR1020080027656A
公开(公告)日：2008-03-28
申请号：KR1020060093063
申请日：2006-09-25
申请人： 주식회사 일광
发明人： 문홍모
IPC分类号： B32B27/00 , B60R13/08
CPC分类号： B32B5/245 , B32B5/18 , B32B27/065 , B32B27/36 , B32B2262/0253 , B32B2266/025 , B32B2605/003 , B60R13/08
摘要： An interior panel for a vehicle and a manufacturing method for the same are provided to improve durability due to strong tensile force and strength by making a base material of a thin sheet produced by weaving fibers in a grid form. An interior panel(10) for a vehicle has a triple-layered structure. The triple-layered structure is composed of: a cushioning material(11) made of EPP(Expanded Polypropylene) foam and a pair of base materials(13,13a) stacked on the upper and lower sides of the cushioning material. The base material is a thin sheet formed by weaving PP(Polypropylene) fibers in a grid form. An interior panel manufacturing method comprises the steps of: inserting a pair of base materials into a lower preheating press and preheating the base materials by pressing an upper preheating press at pressure of 30~100 tons; stacking the cushioning material between the preheated base materials and then transferring the stacked materials to a mold; and molding the materials for 1~2 minutes by pressing the upper mold at pressure of 1~3kg/cm^2 until temperature of the materials transferred to the mold reaches 25~35‹C.
摘要翻译：提供一种用于车辆的内部面板及其制造方法，以通过制造通过以网格形式编织纤维而制成的薄片的基材，由于强拉伸力和强度而提高耐久性。用于车辆的内部面板（10）具有三层结构。三层结构由以下组成：由EPP（膨胀聚丙烯）泡沫制成的缓冲材料（11）和堆叠在缓冲材料的上下两侧的一对基材（13,13a）。基材是通过以网格形式编织PP（聚丙烯）纤维而形成的薄片。一种内部面板制造方法，包括以下步骤：将一对基材插入下预热压机中，并通过在压力为30〜100吨的压力下预热基材; 将缓冲材料堆叠在预热的基材之间，然后将堆叠的材料转移到模具; 并通过在1〜3kg / cm 2的压力下按压上模，将材料成型1〜2分钟，直到转移到模具的材料的温度达到25〜35℃。

7. 发明公开

KR1020070115454A 자동차 외장재 성형 방법 无效
标题翻译：用于模制车辆外部的方法
公开(公告)号：KR1020070115454A
公开(公告)日：2007-12-06
申请号：KR1020060049932
申请日：2006-06-02
申请人： 주식회사 일광
发明人： 문홍모
IPC分类号： B29C45/46 , B29C45/56 , B29C45/57 , B29C45/04
摘要： A method for molding an exterior of a vehicle is provided to prevent generation of bubbles or recess due to foaming process by forming a hardened outermost layer which protects a foamed layer, thereby achieving sound and thermal insulation of the molded exterior. A method for molding an exterior of a vehicle comprises the steps of: mixing and melting foaming agent and thermoplastic resin(S10); injecting and filling the thermoplastic resin in a melted state into a space between a male mold and a female mold(S20); forming an outermost layer of the thermoplastic resin with cooled and hardened edges of the thermoplastic resin(S30); forming a foamed layer within the outermost layer and processing final hardening of the foamed layer(S40); and separating the thermoplastic resin having the outermost layer and foamed layer from the molds(S50).
摘要翻译：提供了一种用于模制车辆外部的方法，以通过形成保护发泡层的硬化最外层来防止由于发泡过程而产生气泡或凹陷，从而实现模制外观的隔热和隔热。一种成型车辆外观的方法，包括以下步骤：将发泡剂和热塑性树脂混合和熔融（S10）; 将熔融状态的热塑性树脂注入并填充到阳模和阴模之间的空间中（S20）; 用热塑性树脂的冷却和硬化边缘形成热塑性树脂的最外层（S30）; 在最外层内形成发泡层并处理发泡层的最终硬化（S40）; 并从模具中分离具有最外层和发泡层的热塑性树脂（S50）。

8. 外观设计

KR3004139780000S 失效
公开(公告)号：KR3004139780000S
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：KR3020050022163
申请日：2005-07-01
申请人： 주식회사 일광
设计人： 안도규

9. 发明公开

KR1020050080081A 차량의 리어셀프에 설치되는 내장형 공기청정기 无效
标题翻译：空气净化器建在后车厢内
公开(公告)号：KR1020050080081A
公开(公告)日：2005-08-11
申请号：KR1020050061940
申请日：2005-07-09
申请人： 주식회사 일광
发明人： 안도규
IPC分类号： B60H3/06 , B60H3/00 , B60H1/00
摘要： 본 발명은 차량의 리어셀프에 설치되는 내장형 공기청정기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 직사각관형상으로 된 본체의 전ㆍ후단부에 각각 상면에 공기흡입구가 구비된 공기흡입부와 상면에 공기토출구가 구비된 노즐형상의 공기토출부를 상향으로 라운딩형성하고, 본체와 공기흡입부의 연결부내측에는 공기흡입구를 통해 유입된 공기를 여과시키는 필터를 삽입설치하고, 본체와 공기토출부의 연결부내측에는 본체의 외부일측에 설치된 구동모터에 의해 회전하는 크로스플로팬을 삽입설치하여 본체의 두께를 대폭 슬림화 시킬 수 있게 구성하므로써, 차량의 리어시트후방에 위치한 리어셀프에 공기청정기의 내장설치시 트렁크룸의 내부로 돌출되는 부분을 최소화시켜 트렁크룸의 유효수납공간을 보다 더 넓게 확보할 수 있도록 하며, 또 본체의 � �기흡입구와 공기토출구사이의 간격을 멀리 이격시켜 공기토출구로부터 토출되는 정화된 공기가 바로 공기흡입구로 유입됨으로 인하여 정화효율이 현저히 저하되는 종래의 내장형 공기청정기의 문제점을 완전히 해소할 수 있도록 한 것이다.

10. 外观设计

KR3003295190000S 失效
公开(公告)号：KR3003295190000S
公开(公告)日：2003-07-28
申请号：KR3020020015159
申请日：2002-05-24
申请人： 주식회사 일광
设计人： 김홍도

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