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1. 发明授权

KR100754015B1 차량용 공기정화장치 失效
标题翻译：净化室内空气的装置
公开(公告)号：KR100754015B1
公开(公告)日：2007-09-03
申请号：KR1020060092221
申请日：2006-09-22
申请人： 주식회사 일광
发明人： 문홍모 , 이규세 , 변성욱
IPC分类号： B60H3/00
摘要： An air purification apparatus for a vehicle is provided to allow drivers to easily control an operation state by being installed in the roof of the vehicle, and to improve purification efficiency by allowing purified air to be not supplied into an air suction unit again. An air purification apparatus for a vehicle comprises a main body, a room lamp(300), an axial flow fan(400), a plasma reaction body(500), a power supply unit(600) and a plurality of switches. The main body includes a lower case(210) having a receiving part(213) of a purifier, and an upper case(220) having a suction port(222) communicated with the receiving part of the purifier, and a discharge port(223) formed to be faced toward the front of the vehicle. The room lamp includes a plurality of light emitting diodes(310) and a circuit board(320) for controlling light emission of the light emitting diodes. The axial flow fan is installed in the receiving part of the purifier in the lower case, and is rotated so as to generate air flow. The plasma reaction body purifies air flowed by the axial flow fan with plasma. The power supply unit supplies a power supply for generating plasma to the plasma reaction body. The plurality of switches controls operation of the room lamp, the axial flow fan and the plasma reaction body.
摘要翻译：提供一种用于车辆的空气净化装置，以允许驾驶员通过安装在车辆顶部来容易地控制操作状态，并且通过允许净化的空气不再供给到空气抽吸单元来提高净化效率。一种用于车辆的空气净化装置，包括主体，室内灯（300），轴流风扇（400），等离子体反应体（500），电源单元（600）和多个开关。主体包括具有净化器的容纳部分（213）的下壳体（210）和具有与净化器的容纳部分连通的吸入口（222）的上壳体（220）和排出口（223））形成为面向车辆前方。房间灯包括多个发光二极管（310）和用于控制发光二极管发光的电路板（320）。轴流风扇安装在下壳体的净化器的接收部分中，并被旋转以产生空气流。等离子体反应体用等离子体净化由轴流风扇流动的空气。电源单元为等离子体反应体提供用于产生等离子体的电源。多个开关控制房间灯，轴流风扇和等离子体反应体的动作。

2. 发明授权

KR100754014B1 차량용 실내 공기정화 장치 失效
标题翻译：净化室内空气的装置
公开(公告)号：KR100754014B1
公开(公告)日：2007-09-03
申请号：KR1020060068520
申请日：2006-07-21
申请人： 주식회사 일광
发明人： 문홍모 , 안도규 , 허대호 , 김영민 , 변성욱
IPC分类号： B60H3/00
摘要： An apparatus for purifying indoor air of a vehicle is provided to obtain excellent air purification efficiency according to removal of germs and malodor by including a UV irradiation body, a plasma reaction body and a light catalyst plate. An apparatus for purifying indoor air of a vehicle comprises a case, a UV irradiation body(120), a plasma reaction body(130), a light catalyst plate(140) and a power supply unit(150). The case includes a hollow body(111), a first receiving body(112) penetrated up-and-down and orthogonally coupled to an upper part of the body, and a second receiving body(114) orthogonally coupled to the upper part of the body in a side facing the first receiving body. The UV irradiation body includes a circuit board(121) with plate shape and a plurality of UV lamps(122) orthogonally coupled to the circuit board and irradiating ultraviolet rays. The plasma reaction body with plate shape is insertedly fixed to an insertion part of the second receiving body, and purifies air by generating plasma. The light catalyst plate with plate shape includes a plurality of penetration holes(141) irradiating the ultraviolet rays to the plasma reaction body so that ozone concentration generated in the plasma reaction body is reduced. The power supply unit is installed inside the body of the case, and supplies a power supply to the plasma reaction body and the UV irradiation body.
摘要翻译：提供一种用于净化车辆的室内空气的装置，以通过包括UV照射体，等离子体反应体和轻催化剂板，根据除去细菌和恶臭而获得优异的空气净化效率。用于净化车辆的室内空气的装置包括壳体，UV照射体（120），等离子体反应体（130），光催化剂板（140）和电源单元（150）。壳体包括中空体（111），上下穿入并垂直于主体的上部的第一容纳体（112），以及与本体的上部垂直连接的第二容纳体（114）身体在面向第一接收体的一侧。紫外线照射体包括具有板状的电路板（121）和与电路板正交耦合并照射紫外线的多个UV灯（122）。具有板状的等离子体反应体被插入地固定到第二接收体的插入部分，并且通过产生等离子体来净化空气。具有板状的轻催化剂板包括将等离子体反应体照射紫外线的多个贯通孔（141），使得等离子体反应体中产生的臭氧浓度降低。电源单元安装在壳体的内部，并且向等离子体反应体和UV照射体供给电源。

3. 发明授权

KR100454741B1 자동차용 공기청정기의 모듈화된 이오나이저 失效
标题翻译： 자동차용공기청정기의모듈화된이오나이저
公开(公告)号：KR100454741B1
公开(公告)日：2004-11-06
申请号：KR1020020006300
申请日：2002-02-04
申请人： 주식회사 일광
发明人： 문홍모
IPC分类号： B60H3/06
摘要： PURPOSE: A modularized ionizer of an air cleaner for a vehicle is provided to considerably increase the emission rate of a negative ion that is discharged into the vehicle, to equally spread the discharged negative ion over the whole of the vehicle, and accordingly to increase the purifying capacity of the air cleaner. CONSTITUTION: A case comprises a front cover having an inlet port for the inner air of a vehicle, an upper cover to which a discharge port of purified air is formed, and combined with an auxiliary tail light lightened with together a brake light, and a lower cover(13) integrally connecting the front and upper covers. An air filter is mounted to the front cover in the case and a blast fan is installed at the inner center of the case to form a ventilation space(16) by a vertical guide plate(11b) of the upper cover and a rounding part(13c) of the lower cover. An ionizer(30) is formed at the ventilation space and connected by a high voltage transformer(33) and an electric wire(33a) to generate a negative ion. The ionizer includes a regular square-shaped emitter plate(35) which is made from copper or brass plates, fixed between the vertical guide plate and the rounding part, and inclined to the blast fan in a longitudinal direction of the ventilation space. A plurality of needle-shaped emitting units(36) are triangularly protruded from the emitter plate at a front end of a bending part(35a) bent to the blast fan at the upside of the emitter plate and formed along the emitter plate in a longitudinal direction of the ventilation space.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的空气净化器的模块化的离子发生器，其用于显着增加排放到车辆中的负离子的排放速率，将排放的负离子均匀地散布在整个车辆上，并且相应地增加净化空气净化器的能力。本发明的壳体包括：前盖，其具有用于车辆内部空气的入口;形成有净化空气的排放口的上盖;以及与辅助尾灯一起照亮刹车灯;以及整体连接前盖和上盖的下盖（13）。空气过滤器安装在壳体中的前盖上，鼓风扇安装在壳体的内部中心处，以通过上盖的垂直导板（11b）和圆形部分（（16））形成通风空间（16） 13c）。离子发生器（30）形成在通风空间处，并通过高压变压器（33）和电线（33a）连接以产生负离子。离子发生器包括由铜或黄铜板制成的正方形发射板（35），固定在垂直导板和倒圆部分之间，并且在通风空间的纵向方向上相对于鼓风扇倾斜。多个针状发射单元（36）在弯曲部分（35a）的前端从发射器板三角形地突出，弯曲部分（35a）的前端向发射器板上侧的鼓风扇弯曲，并沿发射器板纵向通风空间的方向。

4. 实用新型

KR200274916Y1 자동차용 공기청정기의 모듈화된 이오나이저 失效
标题翻译：汽车空气净化器的模块化离子发生器
公开(公告)号：KR200274916Y1
公开(公告)日：2002-05-13
申请号：KR2020020003538
申请日：2002-02-04
申请人： 주식회사 일광
发明人： 문홍모
IPC分类号： B60H3/06
摘要： 본 고안은 자동차의 실내공기를 정화시키는 공기청정기에 설치되어 정화된 공기와 함께 음이온을 자동차의 실내로 공급시키기 위한 이오나이저(Ionizer)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 송풍팬에 의하여 공기가 송풍되는 송풍공간부의 토출부측에 다수 개의 침상방출부가 형성된 방출기판을 송풍공간부의 길이방향을 따라 송풍팬측으로 경사지게 고정 설치하므로서, 자동차의 실내로 배출되는 음이온의 배출량을 획기적으로 증대시킴과 동시에 배출된 음이온이 차량의 내부 전체에 걸쳐 골고루 전달될 수 있도록 하여 자동차 실내공기의 정화능력을 보다 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 공기청정기의 모듈화된 이오나이저에 관한 것이다.
본 고안에 의한 자동차용 공기청정기의 모듈화된 이오나이저는, 자동차 실내공기의 유입구(12a)가 형성된 전방커버(12)와, 정화된 공기의 배출구(11a)가 형성되고 브레이크등과 함께 점등되는 보조후미등(20)이 결합된 상부커버(11)와, 상기 전방커버(12)와 상부커버(11)를 일체로 연결하는 하부커버(13)로서 케이스(10)가 이루어지며, 상기 케이스(10)의 내부에는 공기필터(14)가 전방커버(12)측에 설치되고, 상기 케이스(10)의 내부 중앙에는 상부커버(11)의 수직안내판(11b)과 하부커버(13)의 라운딩부(13c)에 의하여 송풍공간부(16)가 형성되도록 송풍팬(15)이 설치되며, 상기 송풍공간부(16)에는 고전압 트랜스포머(33)와 전선(33a)으로 연결되어 음이온을 발생시키는 이오나이저(30)가 설치된 것에 있어서, 상기의 이오나이저(30)는 동판 또는 황동판 재질로 이루어지는 직� �각판 형태의 방출기판(35)이상부커버(11)의 수직안내판(11b)과 하부커버(13)의 라운딩부(13c) 사이에 고정된 상태로 송풍공간부(16)의 길이방향을 따라 송풍팬(15)측으로 경사지게 설치되고, 상기 방출기판(35)의 몸체 상부에서 송풍팬(15)측으로 절곡되는 밴딩부(35a)의 선단에는 방출기판(35)으로부터 삼각형태로 돌출되는 다수 개의 침상방출부(36)가 방출기판(35)을 따라 송풍공간부(16)의 길이방향으로 형성된 것을 특징으로 한다.

5. 发明公开

KR1020080027656A 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법 无效
标题翻译：用于汽车的内部面板及其制造方法
公开(公告)号：KR1020080027656A
公开(公告)日：2008-03-28
申请号：KR1020060093063
申请日：2006-09-25
申请人： 주식회사 일광
发明人： 문홍모
IPC分类号： B32B27/00 , B60R13/08
CPC分类号： B32B5/245 , B32B5/18 , B32B27/065 , B32B27/36 , B32B2262/0253 , B32B2266/025 , B32B2605/003 , B60R13/08
摘要： An interior panel for a vehicle and a manufacturing method for the same are provided to improve durability due to strong tensile force and strength by making a base material of a thin sheet produced by weaving fibers in a grid form. An interior panel(10) for a vehicle has a triple-layered structure. The triple-layered structure is composed of: a cushioning material(11) made of EPP(Expanded Polypropylene) foam and a pair of base materials(13,13a) stacked on the upper and lower sides of the cushioning material. The base material is a thin sheet formed by weaving PP(Polypropylene) fibers in a grid form. An interior panel manufacturing method comprises the steps of: inserting a pair of base materials into a lower preheating press and preheating the base materials by pressing an upper preheating press at pressure of 30~100 tons; stacking the cushioning material between the preheated base materials and then transferring the stacked materials to a mold; and molding the materials for 1~2 minutes by pressing the upper mold at pressure of 1~3kg/cm^2 until temperature of the materials transferred to the mold reaches 25~35‹C.
摘要翻译：提供一种用于车辆的内部面板及其制造方法，以通过制造通过以网格形式编织纤维而制成的薄片的基材，由于强拉伸力和强度而提高耐久性。用于车辆的内部面板（10）具有三层结构。三层结构由以下组成：由EPP（膨胀聚丙烯）泡沫制成的缓冲材料（11）和堆叠在缓冲材料的上下两侧的一对基材（13,13a）。基材是通过以网格形式编织PP（聚丙烯）纤维而形成的薄片。一种内部面板制造方法，包括以下步骤：将一对基材插入下预热压机中，并通过在压力为30〜100吨的压力下预热基材; 将缓冲材料堆叠在预热的基材之间，然后将堆叠的材料转移到模具; 并通过在1〜3kg / cm 2的压力下按压上模，将材料成型1〜2分钟，直到转移到模具的材料的温度达到25〜35℃。

6. 发明公开

KR1020070115454A 자동차 외장재 성형 방법 无效
标题翻译：用于模制车辆外部的方法
公开(公告)号：KR1020070115454A
公开(公告)日：2007-12-06
申请号：KR1020060049932
申请日：2006-06-02
申请人： 주식회사 일광
发明人： 문홍모
IPC分类号： B29C45/46 , B29C45/56 , B29C45/57 , B29C45/04
摘要： A method for molding an exterior of a vehicle is provided to prevent generation of bubbles or recess due to foaming process by forming a hardened outermost layer which protects a foamed layer, thereby achieving sound and thermal insulation of the molded exterior. A method for molding an exterior of a vehicle comprises the steps of: mixing and melting foaming agent and thermoplastic resin(S10); injecting and filling the thermoplastic resin in a melted state into a space between a male mold and a female mold(S20); forming an outermost layer of the thermoplastic resin with cooled and hardened edges of the thermoplastic resin(S30); forming a foamed layer within the outermost layer and processing final hardening of the foamed layer(S40); and separating the thermoplastic resin having the outermost layer and foamed layer from the molds(S50).
摘要翻译：提供了一种用于模制车辆外部的方法，以通过形成保护发泡层的硬化最外层来防止由于发泡过程而产生气泡或凹陷，从而实现模制外观的隔热和隔热。一种成型车辆外观的方法，包括以下步骤：将发泡剂和热塑性树脂混合和熔融（S10）; 将熔融状态的热塑性树脂注入并填充到阳模和阴模之间的空间中（S20）; 用热塑性树脂的冷却和硬化边缘形成热塑性树脂的最外层（S30）; 在最外层内形成发泡层并处理发泡层的最终硬化（S40）; 并从模具中分离具有最外层和发泡层的热塑性树脂（S50）。

7. 发明授权

KR100362268B1 자동차용 흡,차음재의 진공발포금형 및 그 금형을 이용한흡,차음재의 제조방법 失效
标题翻译：汽车吸音隔音材料真空泡沫模及吸塑隔声材料制造方法
公开(公告)号：KR100362268B1
公开(公告)日：2002-11-25
申请号：KR1020000015673
申请日：2000-03-28
申请人： 주식회사 일광
发明人： 문홍모
IPC分类号： B29C44/58
摘要： 본 발명은 자동차용 흡,차음재의 진공발포금형 및 그 금형을 이용한 흡,차음재의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차용 흡,차음재의 발포성형에 사용되는 발포금형의 상형 하부에 진공성형기를 하형으로 설치하여, 자동차용 흡,차음재의 기초층이 되는 박판수지를 소정의 형상으로 진공성형함과 동시에 박판수지의 상측면에 발포층을 형성하게 하므로서, 자동차용 흡,차음재의 제작에 소요되는 시간과 공정라인을 단축하여 제품의 생산성을 향상시키고, 공정라인의 설비에 소요되는 투자비용 및 유지보수에 소요되는 제반비용을 절감할 수 있는 자동차용 흡,차음재의 진공발포금형 및 그 금형을 이용한 흡,차음재의 제조방법에 관한 것이다.
본 발명에 의한 자동차용 흡,차음재의 진공발포금형은, 폴리우레탄 포말제가 주입되는 인젝션 홀(41b)이 몸체의 중앙부를 관통하여 형성되고, 몸체의 저부에는 수 개의 가열튜브(41a)가 형성된 상형(41)을 구비하는 금형에 있어서, 상기 상형(41)의 하부에는 내부에 공간부(51a)를 구비하는 몸체의 일측에 배기관(52)이 몸체를 관통하여 형성되고, 몸체의 상측에는 수 개의 에어 홀(53)과 냉각튜브(54)가 몸체를 관통하여 형성된 진공성형기(51)를 하형으로 설치한 것을 특징으로 하며, 상기의 진공발포금형(50)을 이용한 본 발명에 의한 자동차용 흡,차음재의 제조방법은, 기초층이 되는 박판수지(1)를 가열기에 통과시켜 예열하는 박판수지 예열공정(10)과, 상기의 박판수지 예열공정(10)을 거친 후, 예열된 박판수지(1)를 진공발포금형(50)의 내부에 장입하여, 하형으� � 되는 진공성형기(51)에서 박판수지(1)를 소정의 형상으로 진공성형함과 동시에 상형(41)에 형성된 인젝션 홀(41b)의 내부로 폴리우레탄 포말제를 주입하여 박판수지(1)의 상측면에 발포층(2)을 성형하는 진공발포성형공정(20)과, 상기의 진공발포성형공정(20)을 거친 후, 발포층(2)이 형성된 박판수지(1)를 진공발포금형(50)으로부터 꺼내어 제품화하는 제품화 공정(30)을 거치는 것을 특징으로 한다.

8. 发明公开

KR1019990083872A 자동차용 공기청정기 失效
标题翻译：汽车空气净化器
公开(公告)号：KR1019990083872A
公开(公告)日：1999-12-06
申请号：KR1019990035150
申请日：1999-08-24
申请人： 주식회사 일광
发明人： 문홍모
IPC分类号： B60H3/06
摘要： 본발명은자동차용공기청정기에관한것으로, 더욱상세하게는자동차의뒷좌석후방에설치된리어패키지의내측에공기청정기를매입설치하여승용차의후방리어패키지의공간이축소되지않게하면서, 공기청정기로유입되는오염된공기를카본필터와전기집진필터가결합된필터결합체에서정화시킨뒤에이온발생장치에서정화된공기를이온화시켜배출하여자동차실내의공기를효과적으로정화시킬수 있도록하기위한것이다. 본발명은자동차의실내에설치되는공기청정기에있어서, 자동차의리어패키지(1)의저면에설치되도록상면에다수의나사체결부(3)를구비한상부케이스(2)에는오염된공기가유입되는유입구(4)와정화된공기가배출되는배출구(5)를각각형성하고, 상기유입구(4)측하방에는필터결합체(6)가서랍식으로출몰되도록가이드레일(7)을형성하며이 가이드레일(7)의양측에는필터결합체(6)의 "+"전극체(13)와 "-" 전극체(14)와접촉하는전극접촉단자(8)가각각설치되고, 상기필터결합체(6)는상측에카본필터(9)와하측에전기집진필터(10)를설치하되, 전기집진필터(10)는다수개의 "+"전극(11)과 "-"전극(12)이일정간격으로각각배열설치한 "+"전극체(13)와 "-"전극체(14)가소정간격을이격시킨상태로설치되면서 "+"전극체(13)와 "-"전극체(14)의외측이노출되어상기각각의전극접촉단자(8)와접촉되며, 상기상부케이스(2)의하측에는하부케이스(15)가결합되고, 이하부케이스(15)는필터결합체(6)의하측에달팽이형상의송풍공간부(18)를형성하며, 이송풍공간부(18)에는하측에브러쉬레스모터(19)에의해회전하는시로코팬(20)이설치되면서송풍공간부(18)의상측에는흡입구(16)를구비한팬커버(17)가송풍공간부(18)의상측을커버하도록설치되며, 송풍공간부(18)의개구부측에는상기상부케이스(2)의배출구(5)와통하는배출유로(21)를상향경사지게형성하고, 상기경사부소정위치에는고전압트랜스포머(22)로부터공급된고전압을인가받아음이온을발생시키는이온핀(23)이설치된것을특징으로한다.

9. 发明公开

KR1020110010403A 자동차용 선셰이드 보드 无效
标题翻译： SUNSHADE BOARD FOR VEHICLE
公开(公告)号：KR1020110010403A
公开(公告)日：2011-02-01
申请号：KR1020090067954
申请日：2009-07-24
申请人： 주식회사 일광
发明人： 문홍모
IPC分类号： B60J3/00 , B60J1/00 , B60J7/043
摘要： PURPOSE: A sunshade board for a vehicle is provided to implement excellent physical property while reducing weight by using a crosslinked polymer. CONSTITUTION: A sunshade board for a vehicle is comprised of a base material layer(10), a reinforcing layer(11), and a coated layer(12). The base material is formed with crosslinked polyurethanes. The reinforcing layer is formed on the bottom and top of the base material. The coating layer is formed on outside of the reinforcing layer.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的遮阳板，以通过使用交联聚合物减轻重量来实现优异的物理性能。构成：用于车辆的遮阳板由基材层（10），加强层（11）和涂层（12）组成。基材由交联的聚氨酯形成。加强层形成在基材的底部和顶部。涂层形成在增强层的外侧。

10. 发明公开

KR1020080030325A 차량용 공기정화장치 有权
标题翻译：净化室内空气的装置
公开(公告)号：KR1020080030325A
公开(公告)日：2008-04-04
申请号：KR1020060096260
申请日：2006-09-29
申请人： 주식회사 일광 , 한국생산기술연구원
发明人： 문홍모 , 이규세 , 김영민
IPC分类号： B60H3/00
摘要： An air cleaning apparatus for a vehicle is provided to extend interval between an air suction portion of a main body and an air discharging portion in order to prevent purified air discharged from the air discharge portion from being directly introduced into the air suction portion. An air cleaning apparatus for a vehicle comprises a main body, a filter(300), a driving motor(400), a centrifugal sirocco fan(500), a passageway guide plate(600), and an air cleaner(700). The main body includes lower case(210) on which air discharging portions is formed, respectively, and an upper case(220) formed with an air suction port and an air discharge port. The filter is detachably inserted to an air suction portion formed on the lower case of the main body and filters the air introducing into the air suction portion of the lower case. The centrifugal sirocco fan is connected to the driving motor with being inserted to the inside of a mounting portion of the lower case.
摘要翻译：为了防止从排气部排出的净化空气直接引入空气吸入部，设置有用于延长主体的吸气部与排气部之间的间隔的车辆用空气净化装置。用于车辆的空气净化装置包括主体，过滤器（300），驱动电机（400），离心式三叶轮风扇（500），通道引导板（600）和空气滤清器（700）。主体包括分别形成有排气部的下壳体210和形成有吸气口和排气口的上壳体220。过滤器可拆卸地插入形成在主体的下壳体上的吸气部分，并且将引入空气吸入部分的空气过滤。离心式西洛克风扇通过插入到下壳体的安装部分的内部连接到驱动电动机。

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