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1. 外观设计

KR3005604000000S 有权
公开(公告)号：KR3005604000000S
公开(公告)日：2010-05-06
申请号：KR3020080050379
申请日：2008-11-24
申请人： 다카다 가부시키가이샤
设计人： 나카가와 오사무 , 요시즈미 레이 , 카와베 켄지

2. 发明公开

KR1020090116611A 차일드 시트 有权
标题翻译：儿童座椅
公开(公告)号：KR1020090116611A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：KR1020090001593
申请日：2009-01-08
申请人： 다카다 가부시키가이샤
发明人： 야마니시타카히로 , 카네코히데키
IPC分类号： B60N2/28 , B60N2/26
CPC分类号： B60N2/2806 , B60R22/105
摘要： PURPOSE: A child seat is provided to facilitate assembling a handle on a clutch unit by applying torque which is higher than set value on the handle rotating a winding shaft. CONSTITUTION: A child seat comprises a handle(136) and a torque clutch(150). A handle has a handle case(142) and a handle cover(143). The handle case is mounted on the front end of a case body(139) of a worm shaft(32) to be rotated. The handle cover covers the handle case. The torque clutch comprises a pressure-welded surface(151), a pressure-weld member(152), and a coil spring(153). The pressure-welded surface is formed in the inner circumference of an inner cylinder(144) projected from the handle case. The pressure-weld member is pressed on the pressure-welded surface. The coil spring presses the pressure-weld member on the pressure-welded surface. A flange part(140) of the case body is arranged inside the inner cylinder to be rotated. The pressure-weld member and the coil spring are maintained in the flange part.
摘要翻译：目的：提供一个儿童座椅，以便通过在旋转卷轴上的手柄上施加高于设定值的扭矩，以便在离合器单元上组装手柄。构成：儿童座椅包括手柄（136）和扭矩离合器（150）。手柄具有手柄壳体（142）和手柄盖（143）。手柄壳体安装在蜗杆轴（32）的壳体（139）的前端上以旋转。手柄盖覆盖手柄壳。扭矩离合器包括压焊表面（151），压焊构件（152）和螺旋弹簧（153）。压焊表面形成在从手柄壳体突出的内筒（144）的内周。压焊构件被压在压焊表面上。螺旋弹簧将压焊构件压在压焊面上。壳体的凸缘部分（140）布置在内圆筒内以便旋转。压焊构件和螺旋弹簧保持在凸缘部中。

3. 发明授权

KR100288089B1 유아용 구속 보호시이트 失效
标题翻译：婴儿限制保护板
公开(公告)号：KR100288089B1
公开(公告)日：2001-05-02
申请号：KR1019920023330
申请日：1992-12-04
申请人： 다카다 가부시키가이샤
发明人： 코야나기토시로오
IPC分类号： B60N2/26
摘要： 사용하지않을때에는작게할수있도록해서, 운반이나차량시이트에의설치를간단하게함과아울러, 작은수납스페이스로끝낼수있도록한다. 시이트백(3)이시이트부본체(7)에회동축(20)을개재하여회동가능하게부착되어있고, 시이트본체(7)와시이트백(3)과는절첩가능하게되어있다. 또, 시이트부본체(7)과시이트백(3)과의사이에는비틀림스프링((54)이개설되어있고, 상부훅핀(52)이α위치에있을때에, 비틀림스프링(54)은자유상태로되도록설정되어있음과아울러, 시이트백(3)은자중으로앞쪽β방향으로회동가능하게된다. 이시이트백(3)의β방향으로의회동시에는, 비틀림스프링(54)에의해충격이완화되고, 시이트백(3)의 (γ)(δ)방향으로의회동시에는, 반러치및 전후방향의진동이방지된다. 또, 유아용구속보호시이트는그 볼사용시에는접어개서작게수납보관할수 있다.
摘要翻译：为更小，以便在不使用时，也载体或媒介物片的安装简化，并且，在同一时间，从而结束它的小的存储空间。经由背部（3）石井teubu体7 ehoe轴20可旋转地连接，并且将被折叠，并且具有片状主体7的座椅和座椅靠背3。片单元体7 gwasiyi和teubaek 3已被打开之间的扭转弹簧（54，以当上hukpin（52）α位置时，扭转弹簧54是这样的自由状态设置为是，并且在同一时间，是片材靠背3可在β方向的前方被旋转到隐士。石井国会同时teubaek 3的β方向，并通过扭转弹簧54，座椅减震背面（ 3）（在国会的方向上的相同时间γ）（δ），防止了防reochi和前后方向的振动。此外，婴儿抑制保护片可以保持小的存储可改写使用球时被折叠。

4. 发明授权

KR100274006B1 로터리 액츄에이터작동 프리텐셔너 失效
公开(公告)号：KR100274006B1
公开(公告)日：2001-04-02
申请号：KR1019930010161
申请日：1993-06-05
申请人： 다카다 가부시키가이샤
发明人： 히루다미쯔히코 , 니시자와무네오 , 히라마쯔유키하루
IPC分类号： B60R22/46
摘要： 로터리 액츄에이터로 동작시키는 프리텐셔너에 있어서, 로터와 시이트벨트 권취축의 클러치계합충격을 감소시킨다.
시이트벨트 권취축(1)을 회전시키는 회전액츄에이터(3)와, 그 압력실(C)에 작동가스를 공급하는 가스 제너레이터(4)와, 압력실(C)에 공급되는 가스압으로 로터(31)를 권취축(1)에 연결시키는 클러치장치(5)를 구비한다. 클러치장치(5)는 공간(S)에 배설되고, 그것은 래치휘일(51)과 이동축선(X)을 래칫휘일(51)의 중심축선(Y)과 소정간격(D)을 두고 교차하는 방향으로 지향하는 클러치키(52)로 구성된다.

5. 发明授权

KR100267723B1 조수석용 에어백장치에 있어서의 콘테이너에 대한 에어백의 부착구조 失效
标题翻译：根据用于卓Suseok气囊装置安装的气囊的结构的容器
公开(公告)号：KR100267723B1
公开(公告)日：2001-04-02
申请号：KR1019920023861
申请日：1992-12-10
申请人： 다카다 가부시키가이샤
发明人： 오가구치아키라
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/2171
摘要： 에어백장치에있어서의에어백의전개시에에어백의빠짐을방지하는거을목적으로한다. 에어백기포(18A)에보강포(46)가겹쳐있으며, 봉합사(60),(62)에의해봉합되어있다. 봉합사(62) 근처의되접혀진부분에는자루형상의부분(64)이설치되고, 그내부에로드(66)가삽입되어있다. 봉합사(60),(62)의사이의부분이플레이트(44)와콘테이너(12)와의사이에서협지되고, 볼트(19)로고정되어있다. 에어백이전개해서에어백기포(18A)에인출방향으로의힘이가해진경우에, 로드(66)가플레이트(44)와콘테이너(12)와의사이의협지부에닿아서에어백의바짐이확실하게방지된다. 또, 보강포(46)를포함하는모든천에대해서동일방향으로인장응력이작용하게된다. 이때문에봉합사(60),(62)부분에있어서의전단응력이극히작게되어이들에의한봉합강도의필요치의저감을도모할수 있다.
摘要翻译：而在安全气囊装置的安全气囊展开时气囊的透，以防止haneungeoeul目的。气囊气泡（18A）EVO野生46重叠，并通过缝合线60，62密封。在袋形部分64的重新定位缝合线（62）和邻近值被折叠部分，它是插入其中的杆66。和保持并从缝线60，62，医生板（44）和所述容器体（12）部分，所述螺栓19是标志信息。当气囊被空气袋的拉出方向的所施加的力展开，气泡（18A），该杆66是在板44和容器被可靠地防止12之间KMA部之间的空气袋触摸的bajim。此外，变得拉伸应力在相同的方向上作用于包含增强织物（46）的所有织物。出于这个原因，在缝合线60上的剪切应力，62部为极小可以是由这些所需要的密封强度的降低。

6. 发明授权

KR100260387B1 논코오트 직포 및 그의 제조방법 失效
标题翻译：不织布织物及其制造方法
公开(公告)号：KR100260387B1
公开(公告)日：2000-07-01
申请号：KR1019920018181
申请日：1992-10-05
申请人： 다카다 가부시키가이샤
发明人： 나카야마요시카즈 , 키타카와모토쯔네
IPC分类号： D03D15/00
CPC分类号： B60R21/235 , D03D1/02 , D03D15/00 , D10B2401/041 , D10B2505/124 , Y10T442/3049 , Y10T442/322
摘要： [목적]
재단가공시의 실의 풀림이나 흐트러짐을 저감함과 아울러, 재단후에 통기량등의 물성 변화의 발생을 저감한다.
[구성]
경사(6) 및 위사(7)에 각각 비코오팅사(6a)(7b)와 1개 걸러 코오팅사(6a),(7a)를 사용하여 직포를 제직하고, 그 직포를 소정온도에서 소정시간 히이트세트처리를 행한다.
이 히이트세트처리에 의해 코오팅사(6a),(7a)가 용융하여, 그 경사(6)에 있어서의 코오팅사(6a)와 위사(7)가 서로 융착됨과 아울러, 위사(7)에 있어서의 코오팅사(7a)와 위사(6)가 서로 융착된다.
이 직포는 코오팅박막이 형성되어 있지 않은 논코오트직포로 되어 있고, 따라서 소정의 통기량을 보유하고 있다.
이 논코오트직포를 재단하여도 실이 풀리거나 흐트러지는 일이 생기지 않음과 아울러, 통기량의 변화도 거의 생기지 않는다.

7. 发明授权

KR100252819B1 시이트 벨트 리트랙터 失效
标题翻译：安全带卷收器
公开(公告)号：KR100252819B1
公开(公告)日：2000-05-01
申请号：KR1019930005784
申请日：1993-04-06
申请人： 다카다 가부시키가이샤
发明人： 후지무라요시이치 , 마쯔우라시즈타카
IPC分类号： B60R22/34
CPC分类号： B60R22/42
摘要： 프레임잠금방식의 시이트 벨트 리트랙터에도 웨빙을 정지시키는 클램프장치를 설치할 수가 있도록 할 뿐아니라, 맞물림의 확실성을 한층더 향상시킬 수가 있는 동시에 부품수 및 조립작업공정수를 줄일 수 있는 경량이고 또한 저렴하며 간단한 구조인 시이트 벨트 리트랙터를 얻는 것을 목적으로 하고 그 구성은 메인폴(4)이 회동하여 잠금링(23)의 톱니(23a)에 계합되면 리일축의 웨빙인출방향(a)의 회전력이 잠금링(23)에 전달되어 잠금링(23)이 동 방향(a)으로 회동된다. 이 잠금링(23)의 회동이 아암(24)을 통하여 클램프부재(26)에 전달되어 클램프부재(26)에 전달되어 클램프부재(26)가 회전된다. 이것에 의하여 웨빙(3)이 클램프부재(26)와 힘받이부재(27)의 사이에 협압되어 웨빙(3)이 정지되므로 웨빙(3)의 인출이 저지되게 되어 있다.

8. 发明授权

KR100243887B1 에어백 수납용 커버 失效
标题翻译：空气袋盖
公开(公告)号：KR100243887B1
公开(公告)日：2000-03-02
申请号：KR1019920015585
申请日：1992-08-28
申请人： 다카다 가부시키가이샤
发明人： 사와타마사미 , 난베유우이치 , 주시타카야스
IPC分类号： B60R21/20
摘要： 에어백 동작개시 시에 개열을 개시 시키기위한 오목한 구멍이 간격을 두고 내면에 배열설치 되어있는 에어백수납용 커버에 있어서, 오목한 구멍의 배열방향으로 따라서 확실하게 개열이 전파되도록 한다.
오목한구멍(6)의 그 배열방향의 끝부분을 그 인접하는 오목한 구멍으로 향해서 뾰족한 형상으로 한다.
커버는 단일성형법에 의하여 성형된다.
내면에 간격을 두고 배열설치된 오목한 구멍에서 개열이 개시되고, 커버의 개열은 오목한 구멍의 뾰족한 끝부분에서 인접하는 오목한 구멍으로 전파한다.
이 때문에, 커버의 개열은, 오목한 구멍의 배열방향에 다라 확실하게 전개된다.
이 때문에, 차량충돌시의 인체구속성능이 현저하게 향상된다.
커버에 생각이외의 힘이 가해져도커버는 비산하지 않는다.

9. 发明授权

KR100200266B1 시이트벨트 리트랙터 失效
公开(公告)号：KR100200266B1
公开(公告)日：1999-06-15
申请号：KR1019910018593
申请日：1991-10-22
申请人： 다카다 가부시키가이샤
发明人： 후지무라요시이찌 , 헨리이하나
IPC分类号： B60R22/34
CPC分类号： B60R22/405
摘要： 프레임에 확실히 걸어맞춤하여 리일샤프트의 회전을 확실하게 록크할 수 있게하여 신뢰성을 향상한다.
Ω형상인 스프링(16)의 스프링력에 의하여 록크기어의 스프링걸림부(13n)는 리일샤프트(4)에 대하여 A방향으로 상시 가압되어 있다.
이 때문에 록크핀(19a),(19b),(19c)이 캠부재(13j),(13k),(13m)에 안내되어 내측으로 이동하고, 각 홈(4h),(4i),(4j)의 깊은 쪽 반원의 저부에 맞닿은 위치에 지지되며 이 위치에서는 록크핀(19a),(19b),(19c)은 프레임의 좌측벽(2a)의 오목부(2f)로부터 떨어진 걸어맞추지 않은 위치로 된다. 록크기어가 리일샤프트(4)에 대하여 B방향으로 상대 회전이동하면 록크핀(19a),(19b), (19c)이 캠부재(13j),(13k),(13m)에 안내되어 외측으로 이동하며, 각 홈(4h),(4i),(4j)의 얕은 쪽 저부에 맞닿은 위치에 유지되어 록크핀은 오목부(2f)와의 걸어맞춘 위치로 된다.

10. 发明授权

KR100175938B1 숄더어저스터 失效
标题翻译：肩膀调节器
公开(公告)号：KR100175938B1
公开(公告)日：1999-04-01
申请号：KR1019910015430
申请日：1991-09-04
申请人： 다카다 가부시키가이샤
发明人： 야마오카간쇼오 , 코수기쿄오시
IPC分类号： B60R22/20
CPC分类号： B60R22/202
摘要： 차량의 충돌 등의 긴급한 때에 탑승객을 시트에 잡아주어 보호하는 시트밸트 장치용 숄거이저스티에서, 접동부재(50)는 앵커설치부가 가이드레일(12)에 걸리는 방향으로 자유롭게 움직일수 있도록 설치되어 있으며, 또 앵커설치부를 걸림부(66)에 걸리 수 있는 방향으로 밀어주는 탄성부재가 있고 전기한 걸림부(66)는 앵커설치부와 일체로 되어 있어, 탄성부재에 의해 앵커설치부가 걸림부(66)에 걸릴수 있는 방향으로 항상 밀어주고 있어, 숄더이저스터의 높이를 한동작으로 간단하게 조정할 수 있으며, 또 사용설명서를 읽지않아도 누구나 쉽게 조작할 수 있다.

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