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热词
    • 1. 发明公开
    • Braking apparatus of ship
    • 制动装置
    • KR20120064913A
    • 2012-06-20
    • KR20100126179
    • 2010-12-10
    • SAMSUNG HEAVY IND
    • JO HYO SEOKKIM SANG HYOKIM HONG SU
    • B63H25/50B63H25/38
    • B63H25/44B63H25/38
    • PURPOSE: A braking apparatus for a ship is provided to quickly reduce speed of a ship by increasing frictional force in urgent brake of the ship because an additional braking apparatus is installed in a rudder of the ship. CONSTITUTION: A braking apparatus for a ship comprises a braking unit(210) and an actuator(220). The braking unit is formed in the outer circumference of a rudder for a ship. The braking unit comprises a fixing plate, left and right braking plates, and a hinge. The fixing plate is formed in a stern direction of the rudder. The left and right braking plates are connected to the fixing plate and are formed in the left and right sides of a stem direction of the rudder. The hinge connects a contact part of the left and right braking plates. The actuator is arranged in the rudder to actuate the braking unit.
    • 目的:提供一种用于船舶的制动装置,用于通过增加船舶紧急制动中的摩擦力来快速降低船舶的速度,因为附加的制动装置安装在船的方向舵上。 构成:用于船舶的制动装置包括制动单元(210)和致动器(220)。 制动单元形成在用于船的舵的外周。 制动单元包括固定板,左右制动板和铰链。 固定板沿方向舵的方向形成。 左右制动板与固定板连接,并形成在方向舵杆方向的左右两侧。 铰链连接左右制动板的接触部分。 致动器布置在方向舵中以致动制动单元。
    • 2. 发明公开
    • Floating structures for forming reclaimed land
    • 用于形成土地的浮动结构
    • KR20150023614A
    • 2015-03-05
    • KR20150019714
    • 2015-02-09
    • SAMSUNG HEAVY IND
    • JO HYO SEOKPARK HAN TARKHA DEOG JIN
    • E02B3/18
    • Y02A10/21E02B3/18
    • 부유식 매립지 조성구조물이 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따르면, 만 형상의 매립할 지역의 해안선을 따라 형성되는 경사면을 갖는 호안; 전면에 수평으로 형성된 슬롯이 상, 하로 복수개 배열되고, 상기 호안의 경사면 내측에 설치되어 상기 호안의 경사면을 직립 구조화시키는 호형의 측면; 상기 호형의 측면에 형성된 슬롯에 삽입되는 가이드돌기가 구비되며, 매립할 지역에 지지기반을 형성하는 반원형의 부유체; 상기 부유체의 상면 및 상기 측면의 상부에 형성되어 호안과 연결되는 매립지; 및 상기 호형의 측면에 형성된 슬롯에 결합되고, 상기 부유체의 상면에 형성되는 상기 매립지 및 상기 매립지에 설치되는 각종 시설물의 하중으로 인해 상기 부유체가 휘어지거나 가라앉지 않도록 상기 부유체의 하부에서 상기 부유체를 지지하는 트러스구조의 보강부재를 포함하는 부유식 매립지 조성구조물이 제공될 수 있다.
    • 公开了一种用于形成浮动填充区域的结构。 根据本发明的一个方面,提供了一种用于形成浮动式填充区域的结构,其包括具有沿待填充的间隔区域的岸线形成的倾斜表面的岸边保护; 具有垂直设置在前表面上的多个水平槽的弧形侧表面,并且安装在岸防护体的倾斜表面内以支撑和结构化岸边防护的倾斜表面; 半圆形浮体,其具有插入到形成在所述弧形侧表面上的槽中的引导突起,并且在所述待填充区域上形成支撑基部; 填充在浮体上表面的上部和与岸防护件相连的侧面上形成; 以及桁架结构的加强构件,其联接到形成在所述弧形侧表面上的所述槽,并且从所述浮体的下部支撑所述浮体,以防止浮体由于填充物而在水下弯曲或沉没 在浮体的上表面上形成的地面和装载在填充地面上的各种设施的载荷。
    • 3. 发明公开
    • Device for protecting hull
    • 用于保护船体的装置
    • KR20100096884A
    • 2010-09-02
    • KR20090015963
    • 2009-02-25
    • SAMSUNG HEAVY IND
    • JO HYO SEOKHA DEOG JINJANG HUNG SU
    • B63B59/02B63B59/10E02B3/26
    • Y02A30/36
    • PURPOSE: A device for protecting a hull is provided to minimize damage to a hull by dispersing impact applied to the device in a different direction. CONSTITUTION: A device(230) for protecting a hull comprises rails(237) and a damping unit(231). The rails are coupled to the side surface of a hull(110) in a line. The damping unit is movably coupled to the rails in a longitudinal direction and has rods(232), legs(233), and rollers(235). The rods are connected to the rails. The legs are installed in the rods toward the rails. The rollers are rotatably installed in the ends of the legs and are in rolling contact with the rails.
    • 目的:提供一种用于保护船体的装置,以便通过将不同方向上施加到装置上的冲击分散来最小化对船体的损坏。 构成:用于保护船体的装置(230)包括轨道(237)和阻尼单元(231)。 导轨以一条线连接到船体(110)的侧表面。 阻尼单元沿纵向可移动地联接到轨道并具有杆(232),腿(233)和辊(235)。 杆连接到轨道。 腿部朝向轨道安装在杆上。 辊可旋转地安装在腿的端部并与轨道滚动接触。