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    • 1. 发明公开
    • LNG 연료 공급 시스템
    • 液化天然气燃料供应系统
    • KR1020160027550A
    • 2016-03-10
    • KR1020140115361
    • 2014-09-01
    • 현대중공업 주식회사
    • 장광필김기홍
    • B63H21/38F02M21/02F02M37/04F17C7/02B63B25/16
    • Y02T10/32Y02T90/38B63H21/38B63B25/16F02M21/02F02M37/04F17C7/02
    • 본발명은 LNG 연료공급시스템에관한것으로서, LNG 저장탱크로부터엔진까지연결된연료공급라인; 상기 LNG 저장탱크로부터배출되는 LNG를저장하는보조저장탱크; 상기보조저장탱크로부터배출되는 LNG를가압하는부스팅펌프; 상기부스팅펌프로부터배출되는상기 LNG를고압으로가압하는고압펌프; 상기고압펌프로부터공급되는고압의 LNG를가열하는열교환기; 상기고압펌프와상기열교환기사이에연결되어고압의 LNG 일부를상기보조저장탱크로회수하여상기보조저장탱크의내부압력을상승시키는회수라인; 및상기내부압력이상승된보조저장탱크로부터배출되는고압의 LNG를상기고압펌프로공급하는우회라인을포함하는것을특징으로한다. 본발명에따른 LNG 연료공급시스템은, 고압펌프와열교환기사이에연결되는회수라인을통해고압의 LNG가보조저장탱크로회수되도록하여보조저장탱크의내부압력을상승시키고, 보조저장탱크와고압펌프사이에연결되는우회라인을통해보조저장탱크로부터직접고압펌프로고압의 LNG가공급되도록함으로써, 부스팅펌프가정상적으로가동할수 없을때에도고압펌프에요구유량의 LNG를원활히공급할수 있어, 부스팅펌프가가동중단이라는비상상황에서도선박운항을할 수있다.
    • 本发明涉及LNG燃料供应系统。 LNG燃料供应系统包括:从LNG储罐连接到发动机的燃料供应管线; 存储从LNG储罐排出的LNG的辅助储存罐; 对从辅助储罐排出的LNG加压的增压泵; 在高压下对从增压泵排出的LNG加压的高压泵; 一个热交换装置加热从高压泵供应的高压的LNG; 连接在所述高压泵和所述热交换装置之间的收集线,并且通过收集所述辅助储罐中的高压LNG的一部分来提高所述辅助储罐的内部压力; 以及通过高压泵向内部压力上升的辅助储罐排出的高压供给LNG的绕行线。 根据本发明,LNG燃料供给系统通过在高压泵和热交换装置之间连接的收集线收集辅助储罐中的高压LNG直接提高辅助储罐的内部压力 通过高压泵通过连接在辅助储罐和高压罐之间的绕行线将来自辅助储罐的高压LNG供应。 当增压泵不能正常工作时,液化天然气燃料供应系统可以平稳地向高压泵供应所需流体速率的LNG。 因此,容器可以在增压泵不工作的紧急情况下操作。
    • 3. 发明公开
    • 액화가스 처리 시스템
    • 液化气处理系统
    • KR1020150115126A
    • 2015-10-14
    • KR1020140039595
    • 2014-04-02
    • 현대중공업 주식회사
    • 임원섭장광필김기홍곽정민김주일이진광
    • B63H21/38F02M21/02B63H21/16F01B23/10F02B63/04B63J3/02F02G5/02B63B25/16F17C7/02B65D90/06
    • Y02T10/166Y02T10/32Y02T70/5218Y02T70/529B63B25/16B63J3/04F01D15/10F02C7/22F02C9/40F02G5/02F17C9/02F17C2227/0302F17C2265/05F17C2265/06F17C2270/0105F22B1/1815
    • 본발명은액화가스처리시스템에관한것으로서, 액화가스저장탱크로부터수요처까지연결된증발가스공급라인; 상기증발가스공급라인상에마련되며증발가스를압축하는증발가스압축기; 상기액화가스저장탱크로부터상기증발가스공급라인까지연결된액화가스공급라인; 상기액화가스공급라인과상기증발가스공급라인상에마련되며, 상기액화가스저장탱크로부터배출된액화가스및 증발가스를가열하는강제기화기; 및상기강제기화기에열을공급하며, 상기액화가스와상기증발가스의냉열을이용하여동력을생성하는열매공급부를포함하는것을특징으로한다. 본발명에따른액화가스처리시스템은, 액화가스저장탱크와증발가스압축기사이에강제기화기로서, BOG/LNG/열매열교환기를설치하거나, BOG/열매열교환기와 LNG/열매열교환기를설치함으로써, 액화가스또는증발가스의버려지는냉열을효율적으로이용할수 있고, 액화가스또는증발가스를가열하기위해사용되는열매가순환유동하도록하되, 열매의팽창시 에너지가생성되도록하여발전을수행할수 있어, 시스템운영비용을현저히감축할수 있다.
    • 液化气处理系统技术领域本发明涉及一种液化气处理系统,包括:从液化气储罐向需求者连接的蒸发气供给管线; 蒸发气体压缩机,其布置在所述蒸发气体供应管线的顶部,并且压缩所述蒸发气体; 从液化气储罐连接到蒸发气供应管线的液化气供应管线; 设置在液化气供应管线和蒸发气体供应管线顶部的强制蒸发器,以及对从液化气储罐排出的液化气和蒸发气体加热; 以及利用液化气体和蒸发气体的冷能向加压蒸发器发电的热量的热介质供给部。 根据本发明,液化气处理系统可以通过安装BOG / LNG /热介质热交换器或安装BOG /热介质热交换器来有效利用液化气或蒸发气体的废弃冷能, 液化天然气/热介质热交换器作为液化气储罐与蒸发式气体压缩机之间的强制蒸发器。 此外,用于加热液化气体的热介质或蒸发气体的循环的热介质流动并且在热介质的膨胀期间通过产生能量而产生功率,因此可以显着降低操作系统的成本。
    • 4. 发明公开
    • 액화가스 처리 시스템 및 방법
    • 液化气处理系统及其相关方法
    • KR1020150115119A
    • 2015-10-14
    • KR1020140039577
    • 2014-04-02
    • 현대중공업 주식회사
    • 임원섭장광필김기홍곽정민김주일이진광
    • B63H21/38F02M21/02B63J3/02F02G5/02F01B23/10F02B63/04B63B25/16F17C7/02
    • Y02T10/166Y02T10/32Y02T70/529B63B25/16B63J3/04F01D15/10F17C9/02F17C2265/031F17C2265/06F17C2270/0105F22B1/18
    • 본발명은액화가스처리시스템에관한것으로서, 액화가스저장탱크에서수요처로연결되는증발가스공급라인; 상기수요처에서발생된배기로증기를생성하여스팀터빈에공급하는증기생성부; 상기증발가스공급라인을따라공급되는증발가스유량이, 상기수요처를요구부하이상으로구동하기위한요구량보다많을경우, 잉여증발가스로증기를생성하여스팀터빈에공급하는덕트버너; 및상기스팀터빈에의해생성되는잉여에너지를저장하는에너지저장부를포함하는것을구성상의특징으로한다. 본발명에따른액화가스처리시스템및 방법은, 가스터빈과스팀터빈을구비하고, 가스터빈으로부터배출되는배기의온도가떨어져증기의양이저하될경우, 덕트버너를활용하여증기를생산함으로써스팀터빈을고부하로유지해효율을높일수 있다.
    • 液化气处理系统技术领域本发明涉及一种液化气处理系统,包括:从液化气储罐向消费者连接的蒸发气体供给管线; 产生蒸汽的蒸汽发生单元,其在消费者中产生的废气供给到蒸汽轮机; 在沿着蒸发气体供应管线供应的蒸发气体流量大于在所需负载上驱动消费者的所需量的情况下,产生具有过量蒸发气体的蒸汽的管道燃烧器供应到蒸汽涡轮机; 以及存储由所述汽轮机产生的过量能量的能量存储单元。 根据本发明,用于处理液化气体的系统和方法包括燃气轮机和蒸汽轮机,并且通过利用管道燃烧器产生蒸汽以将蒸汽轮机维持在高负载中,以在排气温度排出的情况下提高效率 来自燃气轮机的蒸汽量会下降。
    • 8. 发明公开
    • 액화가스 처리 시스템 및 방법
    • 液化气处理系统及其相关方法
    • KR1020140144969A
    • 2014-12-22
    • KR1020130067248
    • 2013-06-12
    • 현대중공업 주식회사
    • 장광필김기홍곽정민
    • F17C7/04F17C9/02F17C5/04
    • 본 발명은 액화가스 처리 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 액화가스 저장탱크에서 발생되는 증발가스를 액화시키기 위한 냉열을 가진 냉열매체를 저장하는 냉열저장탱크; 상기 액화가스 저장탱크에서 발생되는 증발가스와 상기 냉열저장탱크로부터 배출되는 상기 냉열매체를 열교환시켜 상기 증발가스를 냉각시키는 냉열사용 열교환기; 및 상기 액화가스 저장탱크와 상기 냉열사용 열교환기를 연결하는 증발가스 냉각 라인을 포함하는 것을 특징으로 한다.
      본 발명에 따른 액화가스 처리 시스템 및 방법은, 증발가스 액화를 위하여 냉열을 포함한 냉열매체를 냉열저장탱크에 저장하여 둔 후, 증발가스가 발생하면 냉열저장탱크로부터 냉열매체를 배출시켜서 냉열매체로 증발가스를 재액화시켜서, 종래의 증발가스 재액화장치에 포함되는 압축기나 팽창기 등의 구성을 생략하여 시스템 설치비용 및 운영비용 등을 절감할 수 있다.
      또한 본 발명에 따른 액화가스 처리 시스템 및 방법은, 액화가스 저장탱크로부터 배출되는 액화가스에 포함된 냉열을 냉열매체에 공급하여 저장해둔 후, 액화가스 저장탱크에서 발생하는 증발가스를 액화시키는데 사용할 수 있어, 별도의 재액화장치를 구비하지 않을 수 있으므로 시스템 효율을 높일 수 있다.
      또한 본 발명에 따른 액화가스 처리 시스템 및 방법은, 액화가스 저장탱크에서 배출되어 수요처로 공급되는 액화가스를 냉열매체와 열교환되도록 하여, 액화가스의 냉열이 냉열매체에 전달되는 동시에 액화가스가 가열되도록 함으로써, 액화가스를 수요처에서 요구하는 온도로 가열하기 위해 필요한 열원 공급량을 대폭 감소시킬 수 있다.
    • 液化气处理系统技术领域本发明涉及一种液化气处理系统,其能够通过将低温介质储存在低温储罐中而大大降低成本,不需要配备压缩机,膨胀机等,并且通过放出一定量的介质使用介质 当需要时,可以使用它们的方法。 根据本发明的液化气处理系统包括:储存具有冷能的低温介质以液化从液化气储罐产生的蒸发气体的低温储罐; 低温热交换器通过将从低温储罐排出的低温介质与从液化气储罐产生的蒸发气体进行热交换来冷却蒸发气体; 以及连接液化气储罐和低温热交换器的蒸发气体冷却管线。
    • 10. 发明公开
    • 연료 공급 시스템
    • 燃油供应系统
    • KR1020140059698A
    • 2014-05-16
    • KR1020130059587
    • 2013-05-27
    • 현대중공업 주식회사
    • 장광필김기홍
    • F02D19/06F02M21/02F02D41/22
    • Y02T10/32Y02T10/36F02D19/0613F02D19/0623F02D41/0025F02D41/222F02D2041/224
    • The present invention relates to a fuel supply system which includes: a first fuel supply line which is connected from an LNG storage tank to an engine; a pump which is arranged on the first fuel supply line and pressurizes LNG which is discharged from the LNG storage tank at a high pressure; a heat exchanger which is arranged on the first fuel supply line between the engine and the pump and supplies LNG to the engine by heating the LNG which is supplied from the pump; a fault detection sensor which is arranged on the first fuel supply line and senses a problem in the supply process of LNG; a second fuel supply line which is connected from an oil tank to the engine; and a fuel switching means which switches fuel for supplying to the engine into oil in the oil tank when a problem is generated in the supply process of LNG. The fuel supply system according to the present invention is able to prevent a fault of the LNG fuel supply process from disturbing the sailing of a vessel by facilitating the driving of the engine even though the fault of the LNG fuel supply process is generated by automatically switching a fuel supply to engine into an HFO or an MGO by sensing a case in which the engine does not operate by stopping the LNG fuel supply to engine since the fault is generated in the LNG fuel supply process by an external or internal factor.
    • 燃料供给系统技术领域本发明涉及一种燃料供给系统,其特征在于,包括:从LNG储罐与发动机连接的第一燃料供给管路, 设置在第一燃料供给管路上并对从LNG储罐高压排出的LNG进行加压的泵; 布置在发动机和泵之间的第一燃料供应管线上的热交换器,并且通过加热从泵供应的LNG将LNG提供给发动机; 故障检测传感器布置在第一燃料供应管线上并且感测LNG供应过程中的问题; 从油箱连接到发动机的第二燃料供给管线; 以及燃料切换装置,当在LNG的供给过程中产生问题时,该燃料切换装置将供给发动机的燃料切换为油箱内的油。 根据本发明的燃料供应系统能够通过促进发动机的驱动来防止LNG燃料供应过程的故障干扰船舶的航行,即使通过自动切换产生LNG燃料供应过程的故障 通过外部或内部因素在LNG燃料供应过程中产生故障,通过将发动机不运行的情况停止向发动机提供LNG燃料,将发动机燃料供给发动机进入HFO或MGO。