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1. 发明公开

KR1020170021104A 케이블 단자 审中-实审
标题翻译：电缆终端
公开(公告)号：KR1020170021104A
公开(公告)日：2017-02-27
申请号：KR1020150115506
申请日：2015-08-17
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 권재민 , 이영종 , 김세권
IPC分类号： H01R4/18 , H01R13/05
摘要： 본발명은, 케이블을다른케이블과전기적으로연결하는체결부가형성된케이블단자에있어서, 상기체결부와일체로형성되고케이블과압착결합되며외주면에복수의그루브가형성된압착결합부를포함하는케이블단자에관한것이다.

2. 发明授权

KR102250292B1 와이어 고정 클립 장치 有权
公开(公告)号：KR102250292B1
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：KR1020150164325
申请日：2015-11-23
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 권재민 , 이영종 , 김세권
IPC分类号： B60R16/02 , H02G3/02 , F16B2/20 , F16B2/08
摘要： 본발명은와이어고정클립장치에관한것으로서, 특히와이어의일단을고정시키는제1고정체와; 상기와이어의타단을고정시키는제2고정체와; 상기제1고정체와상기제2고정체사이에구비되어상기제2고정체가상기제1고정체를따라이동가능하게연결되는연결부로구성되어, 제1고정체와제2고정체내주면을조절할수 있게하여와이어의외경크기에상관없이적용이가능하며, 제2고정체가제1고정체로부터연결된상태에서회전가능하므로협소한공간및 굴곡부공간에서도와이어조립경로설계가가능하여작업편의성을향상시키고, 와이어뿐만아니라호스, 튜브및 파이프등에도적용할수 있어상품성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.

3. 发明授权

KR101734716B1 차량용 고전압 커넥터 有权
标题翻译：车用高压连接器
公开(公告)号：KR101734716B1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150177340
申请日：2015-12-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 권재민 , 이영종 , 유문식
IPC分类号： H01R13/53 , H01R13/66 , H01R13/639 , H01R13/422
CPC分类号： H01R13/53 , H01R13/7036 , H01R2103/00
摘要： 본발명은전기적신호를일방향으로보내는개방회로터미널이구비된제 1커넥터및 상기제 1커넥터의상기개방회로터미널과전기적으로접촉되는플레이팅(plating)부가형성된제 2커넥터를포함하는차량용고전압커넥터에관한것이다.
摘要翻译：本发明提供了一种车用高压连接器，其包括具有用于沿一个方向发送电信号的开路端子的第一连接器和具有与第一连接器的开路端子电接触的电镀部分的第二连接器，它涉及。

4. 发明公开

KR1020170059845A 와이어 고정 클립 장치 审中-实审
标题翻译：电线固定夹装置
公开(公告)号：KR1020170059845A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：KR1020150164325
申请日：2015-11-23
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 권재민 , 이영종 , 김세권
IPC分类号： B60R16/02 , H02G3/02 , F16B2/20 , F16B2/08
摘要： 본발명은와이어고정클립장치에관한것으로서, 특히와이어의일단을고정시키는제1고정체와; 상기와이어의타단을고정시키는제2고정체와; 상기제1고정체와상기제2고정체사이에구비되어상기제2고정체가상기제1고정체를따라이동가능하게연결되는연결부로구성되어, 제1고정체와제2고정체내주면을조절할수 있게하여와이어의외경크기에상관없이적용이가능하며, 제2고정체가제1고정체로부터연결된상태에서회전가능하므로협소한공간및 굴곡부공간에서도와이어조립경로설계가가능하여작업편의성을향상시키고, 와이어뿐만아니라호스, 튜브및 파이프등에도적용할수 있어상품성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.
摘要翻译：线固定夹装置技术领域本发明涉及一种线固定夹装置，更具体地涉及一种线固定夹装置，其包括固定线的一端的第一固定体; 固定线的另一端的第二固定体; 以及连接部分，该连接部分设置在第一固定体和第二固定体之间，使得第二固定体沿着第一固定体可移动地连接，使得第一固定体和第二固定体的内表面可以被调节由于第二固定构件能够在连接到第一固定构件的同时旋转，因此即使在狭窄的空间和弯曲的空间中也可以设计电线组装路线，此外，它可以应用于软管，管道，管道等，因此增加适销性是有效的。

5. 发明公开

KR1020170046484A 커넥터 조립체 审中-实审
标题翻译：连接器组件
公开(公告)号：KR1020170046484A
公开(公告)日：2017-05-02
申请号：KR1020150146885
申请日：2015-10-21
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 경신
发明人： 권재민 , 이영종 , 김동준
IPC分类号： H01R13/629 , H01R13/641
摘要： 본발명은복수의메일단자가내부에구비된메일하우징과, 상기메일하우징이삽입되고, 상기복수의메일단자와결합되는복수의피메일단자가내부에구비된피메일하우징및 상기피메일하우징에회전가능하도록결합되는피봇부가형성된레버를포함하고, 상기레버는, 상기피봇부를중심으로회전하여상기메일하우징으로부터상기피메일하우징을착탈시키는커넥터조립체에관한것이다.
摘要翻译：在本发明中的阴壳体，并且其中，所述阴壳体被插入，以及多个阴端子的是母壳体与阴壳体其中具有耦合到所述在其中具有多个阳端子的多个阳端子的其中，杠杆包括可枢转部分，该枢转部分可旋转地联接，杠杆可绕枢轴部分旋转，以将阴壳体与邮件壳体分离并连接。

6. 发明公开

KR1020170110305A 차량용 전원 관리 장치 및 그 제어방법 审中-实审
标题翻译：车辆电力管理装置及其控制方法
公开(公告)号：KR1020170110305A
公开(公告)日：2017-10-11
申请号：KR1020160034517
申请日：2016-03-23
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 권재민
IPC分类号： B60R16/02 , B60R16/033 , B60R16/03 , B60R25/10 , B60R25/102 , B60R16/023
CPC分类号： B60L11/1861 , B60L11/1838 , B60R16/02 , B60R16/0239 , B60R16/0315 , B60R16/033 , B60R25/10 , B60R25/102
摘要： 본발명은암전류를효율적으로차단할수 있는차량용전원관리장치및 그제어방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량용전원관리장치의제어방법은, 기설정된제 1 조건이만족되면배터리상태를제 1 판단하는단계; 상기제 1 판단의결과에따라, 제 1 부분부하또는전체부하를차단하는단계; 기설정된제 2 조건이만족되면, 상기배터리상태를제 2 판단하는단계; 및상기제 2 판단의결과에따라, 부하차단을해제하거나상기전체부하에서상기제 1 부분부하를제외한제 2 부분부하를차단하는단계를포함할수 있다.
摘要翻译：车辆电力管理装置及其控制方法技术领域本发明涉及能够有效防止暗电流的车辆电力管理装置及其控制方法。根据本发明的另一方面，提供了一种用于控制车辆的电力管理装置的方法，所述方法包括：当满足预定的第一条件时，确定第一电池状态; 根据第一确定的结果阻止第一部分负载或全负载; 如果满足预定的第二条件，则确定电池的第二状态; 取决于第二次确定的结果，断开满负载除第一部分负载之外的第二部分负载。

7. 发明授权

KR101820293B1 차량용 전원 관리 장치 및 그 제어방법 有权
公开(公告)号：KR101820293B1
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：KR1020160034517
申请日：2016-03-23
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 권재민
IPC分类号： B60R16/02 , B60R16/033 , B60R16/03 , B60R25/10 , B60R25/102 , B60R16/023
CPC分类号： H01M10/44 , H01M10/48 , H01M2220/20 , H02J7/0031 , H02J9/002
摘要： 본발명은암전류를효율적으로차단할수 있는차량용전원관리장치및 그제어방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량용전원관리장치의제어방법은, 기설정된제 1 조건이만족되면배터리상태를제 1 판단하는단계; 상기제 1 판단의결과에따라, 제 1 부분부하또는전체부하를차단하는단계; 기설정된제 2 조건이만족되면, 상기배터리상태를제 2 판단하는단계; 및상기제 2 판단의결과에따라, 부하차단을해제하거나상기전체부하에서상기제 1 부분부하를제외한제 2 부분부하를차단하는단계를포함할수 있다.

8. 发明授权

KR101583838B1 네트워크를 이용한 와이어링 회로 검증 시스템 및 방법 有权
标题翻译：使用网络验证接线电路的方法
公开(公告)号：KR101583838B1
公开(公告)日：2016-01-08
申请号：KR1020100062471
申请日：2010-06-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 권재민
IPC分类号： G06Q50/04 , G01M17/00 , B60R16/02
CPC分类号： Y02P90/30
摘要： 본발명은와이어링회로검증시스템및 방법에관한것으로서, 협력업체와자동차제조사간 네트워크통신망을이용하여완성차단위의와이어링회로검증을수행할수 있고, 단품제작후 검증결과에따라자동차제조사에서단품의제품출하지시를할 수있으며, 특히자동차제조사에서단품별와이어링회로검증결과정보와더불어납품되는각 단품의회로정보, 완성차단위의와이어링회로검증결과정보를동시에수집하여관리할수 있도록한 와이어링회로검증시스템및 방법에관한것이다.

9. 发明授权

KR102237555B1 커넥터 조립체 有权
公开(公告)号：KR102237555B1
公开(公告)日：2021-04-07
申请号：KR1020150146885
申请日：2015-10-21
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 경신
发明人： 권재민 , 이영종 , 김동준
IPC分类号： H01R13/629 , H01R13/639 , H01R13/46
摘要： 본발명은복수의메일단자가내부에구비된메일하우징과, 상기메일하우징이삽입되고, 상기복수의메일단자와결합되는복수의피메일단자가내부에구비된피메일하우징및 상기피메일하우징에회전가능하도록결합되는피봇부가형성된레버를포함하고, 상기레버는, 상기피봇부를중심으로회전하여상기메일하우징으로부터상기피메일하우징을착탈시키는커넥터조립체에관한것이다.

10. 发明公开

KR1020170054014A 차량용 전원 관리 장치 및 그 제어방법 审中-实审
标题翻译：车辆电力管理装置及其控制方法
公开(公告)号：KR1020170054014A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：KR1020150156665
申请日：2015-11-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 권재민
IPC分类号： B60R16/02 , B60R16/03 , B60R16/037 , B60C23/02 , B60R16/023 , B60R21/015 , B60R21/16
摘要： 본발명은암전류를효율적으로차단할수 있는차량용전원관리장치및 그제어방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량용전원관리장치는운전자의하차시동작하는제 1 기능에대응되는제 1 데이터, 조수석상으로감지되는중량에대응되는제 2 데이터및 차량의움직임을통해탑승자잔존여부를감지하기위한제 3 데이터를수신하는통신모듈; 상기제 1 데이터, 상기제 2 데이터및 상기제 3 데이터를이용하여상기차량에탑승자가없다고판단된경우, 상기통신모듈을통해스마트키의위치에대응되는제 4 데이터를수신하고, 상기제 4 데이터가일정거리내에서상기스마트키가감지되지않음을지시하는경우암전류차단을위한신호를출력하는제어부; 및상기신호에따라배터리전력의차량내 부하로의전달을차단하는전력차단수단을포함할수 있다.
摘要翻译：车辆电力管理装置及其控制方法技术领域本发明涉及能够有效防止暗电流的车辆电力管理装置及其控制方法。根据本发明的实施例的用于车辆的电力管理设备包括：第一数据，其对应于当驾驶员下车时操作的第一功能，与在乘客座位上检测到的重量对应的第二数据，通信模块，用于接收用于检测第一数据的第三数据; 当通过通信模块接收到与智能钥匙的位置对应的第四数据时，当通过使用第一数据，第二数据和第三数据确定车辆未被占用时，控制器，用于当在预定距离内没有检测到智能钥匙时输出用于阻挡暗电流的信号; 以及根据该信号切断电池电力向车载负载的转移的电力切断单元。

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