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1. 发明公开

KR20180013521A 합판 유리용 수지 필름, 이를 포함하는 합판 유리 및 이를 포함하는 자동차 有权
标题翻译：包含相同层和包含相同层的VEICHLE的层压玻璃层合玻璃的树脂膜
公开(公告)号：KR20180013521A
公开(公告)日：2018-02-07
申请号：KR20160097363
申请日：2016-07-29
申请人： 현대자동차주식회사 , 에스케이씨 주식회사
发明人： 공낙경 , 이기홍 , 김상영 , 김수남 , 박석제 , 정태수 , 조영익 , 진건수 , 임근식 , 장동환 , 박종민 , 김혜진 , 김규훈 , 정성진 , 연제원
IPC分类号： B32B27/08 , B32B17/10 , B32B27/20 , B32B27/22 , B32B27/30
CPC分类号： B32B17/10 , B32B27/06 , B32B27/32 , B32B2250/03
摘要： 본발명은합판유리용수지필름, 이를포함하는합판유리및 이를포함하는자동차에관한것으로, 상기합판유리용수지필름은 3층의수지층을포함하며, 상기수지층은특정조성의수지조성물로형성된다.
摘要翻译：本发明涉及夹层玻璃用树脂膜，包含该树脂膜的夹层玻璃以及包含该夹层玻璃的载体。夹层玻璃用树脂膜包含具有3层结构的树脂层，并且树脂层由特定组分的树脂组合物形成。

2. 发明授权

KR101936461B1 합판 유리용 수지 필름, 이를 포함하는 합판 유리 및 이를 포함하는 자동차 有权
公开(公告)号：KR101936461B1
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：KR1020160097363
申请日：2016-07-29
申请人： 현대자동차주식회사 , 에스케이씨 주식회사
发明人： 공낙경 , 이기홍 , 김상영 , 김수남 , 박석제 , 정태수 , 조영익 , 진건수 , 임근식 , 장동환 , 박종민 , 김혜진 , 김규훈 , 정성진 , 연제원
IPC分类号： B32B27/08 , B32B27/30 , B32B27/20 , B32B27/22 , B32B17/10

3. 发明授权

KR101836673B1 외란광 보상을 위한 신개념 보상 LED 구조 有权
标题翻译：用于干扰光补偿的新概念补偿LED结构
公开(公告)号：KR101836673B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020160093933
申请日：2016-07-25
申请人： 현대자동차주식회사 , 엑센도 주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 이진상 , 홍용표 , 유남준 , 박종민 , 공낙경 , 이기홍 , 임근식 , 이규걸 , 조영익 , 김일수 , 유병섭
IPC分类号： G02B26/02 , G01J1/44 , G02B26/08 , G02B6/42
摘要： 본발명은외란광보상용엘이디의역방향설치구조에관한것으로, 외란광을보상하는보상용광이외부로유출되는것을방지하는구조를갖음으로써, 광센서에간섭작용에의한인식오류가발생되지않도록한다.더욱구체적으로는, 광세기조절용홀(11)이형성된 PCB 기판(10); 상기 PCB 기판(10)의저면에설치되어하부방향으로보상용광을발광하는보상용엘이디(30); 상기보상용엘이디(30)의하부방향에위치되어상기보상용광이입사되고, 입사된보상용광을반사시키는반사판(20); 및상기 PCB 기판(10)의상면중, 상기광세기조절용홀(11)의후방측에설치되며, 상기광 세기조절용홀(11) 방향에서보상용광을수광받도록구성되는수광다이오드(40);를포함하여구성되는, 외란광보상용엘이디의역방향설치구조에관한것이다.이러한본 발명에의해, 보상용엘이디(30)에서발광된보상용광이 '반사판(20)에입사 -> 광세기조절용홀(11) 방향으로반사 -> 광세기조절용홀(11)을통과하면서반사 -> 수광다이오드(40)에수광됨으로써, 상기보상용광이외부로유출되는것을방지하는것을기술적특징으로한다.
摘要翻译：本发明不会引起由于在光学传感器作为gateum的结构，以防止该干涉效果的识别错误，用于补偿干扰光补偿yonggwang被排出到外部光补偿LED为的反向装配结构的外更具体地，光强度控制孔11形成在PCB基板10上; 补偿LED 30，其安装在PCB 10的底表面上以向下发射补偿熔融光; 位于补偿LED 30下方以反射入射补偿光的反射板20， ;而衣服侧10，被安装在所述光强度调节孔11的背面侧的PCB基板，其被配置为在受光二极管40接收补偿yonggwang的光强度调节孔11方向涉及扭转外来光补偿LED为，其包括这样的接合的安装结构，补偿发光二极管30被补偿yonggwang一个“反射器20由本发明发射光在 - >调整光强度孔（同时通过反射穿过>光强度调节孔11，反射-11）方向传递>光接收二极管40恶俗光，并防止补偿yonggwang由技术特征排出到外部。

4. 发明授权

KR101592737B1 자동차의 통합형 인사이드 미러 조립체 有权
标题翻译：车内集成内镜组件
公开(公告)号：KR101592737B1
公开(公告)日：2016-02-12
申请号：KR1020140090268
申请日：2014-07-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 전현민 , 금우연 , 유병섭 , 박세현 , 임근식
IPC分类号： B60R1/04
CPC分类号： B60R1/12 , B60R1/04 , B60R2001/1223 , B60R2001/1261
摘要： 본발명은차량전방의윈드쉴드글라스에부착되는여러부품을통합하여구성함으로써레이아웃을개선하기위한자동차의통합형인사이드미러조립체에관한것으로, 특히인사이드미러의스테이에레인센서, ETCS 안테나, 디포그센서등을통합형으로구성하여레이아웃을개선하는동시에조립성및 작업성을향상할수 있는자동차의통합형인사이드미러조립체를제공한다.

5. 发明授权

KR100261435B1 자동차의와이퍼장치 失效
标题翻译：为汽车擦拭
公开(公告)号：KR100261435B1
公开(公告)日：2000-07-01
申请号：KR1019970076662
申请日：1997-12-29
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 임근식
IPC分类号： B60S1/36 , B60S1/18
摘要： PURPOSE: A wiper device for a vehicle is provided to ensure view of a driver and to improve assembling workability of the wiper by increasing an operating locus of the wiper. CONSTITUTION: With power supplied to a wiper motor(11) from a battery, a primary arm(52) receiving drive force from a drive gear rotates. A primary link member(54) connected with the primary arm is interlocked to reciprocate left and right directions. A secondary arm(53) linked with other side of the primary link member is interlocked to rotate a drive shaft(51a) inserted inside a support shaft(51b) of a drive instrument(51) for interlocking a right wiper arm connected thereto. A secondary link member(56) is interlocked depending on rotation of the wiper motor to drive a drive axle(50a) left and right directions based on a quadric link(55). Further an arm for increasing locus connected to the drive shafts(50a,50b) is interlocked to increase operational locus of a wiper blade. Since left and right drive instruments are integrally installed on a frame that only fixing the frame on a vehicle enables assemblage of wiper to be easy.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的刮水器装置，以确保驾驶员的视野，并且通过增加刮水器的操作轨迹来提高刮水器的组装操作性。构成：通过从电池向刮水器马达（11）供电，从驱动齿轮接受驱动力的主臂（52）旋转。与主臂连接的主连杆构件（54）互锁以使左右方向往复运动。与第一连杆构件的另一侧连接的副臂（53）互锁，以旋转插入驱动仪器（51）的支撑轴（51b）内部的驱动轴（51a），用于联接与其连接的右刮水器臂。根据刮水器马达的旋转，辅助连杆构件56互相联动，以基于二次连杆55驱动驱动轴（50a）的左右方向。此外，用于增加与驱动轴（50a，50b）连接的轨迹的臂互锁以增加刮水片的操作轨迹。由于左右驱动器械整体地安装在仅将车架固定在车辆上的框架上，所以可以容易地组装刮水器。

6. 发明公开

KR1019990056656A 자동차의와이퍼장치 失效
标题翻译：汽车雨刮器装置
公开(公告)号：KR1019990056656A
公开(公告)日：1999-07-15
申请号：KR1019970076662
申请日：1997-12-29
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 임근식
IPC分类号： B60S1/36 , B60S1/18
摘要： 본 발명에 의한 자동차의 와이퍼 장치는 배터리에 의해 전원을 공급받아 동력을 발생시키는 와이퍼 모터와, 상기 와이퍼 모터의 동력을 전달받아 간헐적으로 좌우 반복이동하면서 원드 실드 글라스의 면에 접촉하여 물기를 닦아 내는 와이퍼 블레이드를 구비한 자동차에 있어서, 차체에 고정되는 프레임의 양측에 연결 고정된 좌측 및 우측 구동수단과, 상기 우측 구동수단과 상기 와이퍼 모터의 사이에 제1 및 제2암을 매개로 연결된 제1링크부재와, 일측에 상기 와이퍼 모터에 연결된 제1암과 연결되고 타측은 상기 좌측 구동수단과 4절 링크로 연결된 제2링크부재와, 상기 좌측 구동수단의 한쌍의 구동축에 연결되어 그 작동 궤적이 증대되도록 궤적증대용 암이 구비된 좌측 와이퍼 암과, 상기 우측 구동수단의 구동축에 연결되는 우측 와이퍼 암을 포함 함을 특징으로 하므로 본 발명은 차체에 고정된 프레임에 하나의 메카니즘을 형성하는 링크부로 구성하고 와이퍼의 작동 궤적을 증대시키도록 구성함으로써 조립 작업성이 향상될 뿐만 아니라 운전자의 시계가 충분히 확보되는 잇점이 있다.

7. 实用新型

KR2019980052350U 사각지대 해소가능한 실내 백미러 无效
标题翻译：内部后视镜可以消除盲点
公开(公告)号：KR2019980052350U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960065529
申请日：1996-12-31
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 임근식
IPC分类号： B60R1/04 , B60R1/08
摘要： 본고안은자동차의후방에생기는사각지대해소가능한실내백 미러에관한것이다. 본고안은후방의시야를뒷유리의전체에걸쳐넓게확보할수 있고, 운전자의임의대로그 방향을조절할수 있도록하기위하여, 미러하우징(1)의전면에주미러(2)를고정하고, 이주미러(2)의후방에는후면에랙면(3)이형성된보조미러(4)를좌우로미끄럼운동가능하게설치하며, 미러하우징(1)의중앙내부에는랙면(3)과맞물리고미러하우징(1)의저면에서손으로돌릴수 있는조절레버(5)를축회전가능하게설치한것이다.
摘要翻译：本文涉及内部后视镜内可以消除在车辆的后部生成的盲点。纸，主镜2的内部固定到反射镜壳体（1）到的视图后，并且能够广泛地确保在整个后窗的场的前，进行调整，以驾驶员的任何对log方向和，迁移镜（在后部中，两个）raekmyeon的后部（3）可以安装从侧滑动到另一侧，以释放副镜4，反射镜壳体（1）raekmyeon 3 gwamat啮合镜壳体的底面的中部（1）内部控制杆（5）由可旋转的手有可能在安装reulchuk转动。

8. 发明公开

KR1019980021934A 자동차의 와이퍼 블레이드 고정구조 失效
标题翻译：汽车刮水片固定结构
公开(公告)号：KR1019980021934A
公开(公告)日：1998-06-25
申请号：KR1019960040954
申请日：1996-09-19
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 임근식
IPC分类号： B60S1/40
摘要： 본 발명은 자동차의 와이퍼 블레이드를 고정구조에 관한 것으로서, 와이퍼 블레이드를 고정시켜 주는 클립에 와이퍼 블레이드를 눌러줄 수 있고 필요에 따라 젖힐 수 있는 수단을 갖춘 보조 클립을 조합함으로써, 와이퍼 블레이드 교환시 상기 보조 클립을 젖히면 와이퍼 블레이드만 쉽게 탈거할 수 있으며, 와이퍼 작동시 상기 보조 클립의 누름작용에 의해 와이퍼 블레이드의 떨림현상을 완전히 배제할 수 있는 자동차의 와이퍼 블레이드 고정구조를 제공하고자 한 것이다.

9. 实用新型

KR200112373Y1 자동차용 안개등의 취부구조 失效
公开(公告)号：KR200112373Y1
公开(公告)日：1998-04-08
申请号：KR2019920003280
申请日：1992-03-02
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 임근식
IPC分类号： B60Q1/00 , B60Q1/20

10. 发明授权

KR101856937B1 자동차의 레인 센서 및 그 제어 방법 有权
公开(公告)号：KR101856937B1
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：KR1020160133574
申请日：2016-10-14
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사
发明人： 박종민 , 공낙경 , 임근식 , 이기홍 , 김일수 , 유병섭 , 김경택 , 홍원복 , 김태왕
IPC分类号： B60S1/08 , G01J1/02
CPC分类号： B60S1/0833 , B60S1/0818 , G01S17/88
摘要： 본발명은자동차의레인센서및 그제어방법에관한것으로, 윈드쉴드의글래스사양에서맞춰서레인센서의감도를튜닝함으로써동일한강우조건에서도윈드쉴드의글래스사양에따라강우량측정결과가달라지는문제를해결하는데그 목적이있다. 이를위해본 발명에따른레인센서의글래스사양판별방법은, 자동차의윈드쉴드에서반사되는광을수신하여얻은수광신호로부터윈드쉴드의글래스사양을판별하는단계와; 수광신호에글래스사양별 파라미터튜닝을적용하여글래스사양의상이함으로인해발생하는글래스사양별 수광신호들사이의편차를제거하는단계를포함한다.

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