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1. 发明授权

KR101601555B1 도어 체커 有权
标题翻译：门检查
公开(公告)号：KR101601555B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020140177217
申请日：2014-12-10
申请人： 현대자동차주식회사 , 대동도어 주식회사
发明人： 조한신 , 이주학
IPC分类号： E05F5/00 , E05F5/02 , B60J5/04
CPC分类号： E05F5/00 , B60J5/04 , E05F5/02
摘要： 본발명은도어개폐시절도감부여및 개폐상태유지를위해적용되는도어체커에관한것이다. 이러한본 발명은일측에개구부가마련되는아우터케이스, 상기아우터케이스의내부에유동가능하게설치되는체커암, 상기체커암의일단에마련되어상기개구부를통해외부로노출되는차체연결부, 상기체커암의타단에마련되어상기체커암이상기아우터케이스의내부에서유동가능하도록상기아우터케이스와맞닿는일측면에롤러가마련되고상기아우터케이스와맞닿는타측면에슬라이더가마련되는인너케이스및 상기롤러와맞닿는상기아우터케이스의내부일측에부착되어상기롤러의이동을가이드하는프로파일러를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种应用于在门打开和关闭时保持打开和关闭状态的门检查器。门检包括; 外壳，其一侧具有开口单元; 一个安装在外壳上的检查臂移动; 车身连接单元，其安装在所述检验臂的一端并通过所述开口单元暴露于外部; 安装在校验臂的另一端并具有一侧的辊与外壳接触的内壳，另一侧的滑块与外壳接触，使得检查臂可以在外壳; 以及附件到外壳的内侧的轮廓仪，与辊接触并引导辊的运动。

2. 发明公开

KR1020140007030A 차량용 도어스위치 审中-实审
标题翻译：车门开关
公开(公告)号：KR1020140007030A
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：KR1020120072476
申请日：2012-07-03
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조한신
IPC分类号： H01H13/18 , B60J5/00 , E05B85/24
CPC分类号： H01H13/18 , B60J5/0493 , H01H13/06 , H01H13/28 , H01H2231/026
摘要： The present invention relates to a door switch for a vehicle, capable of sensing the opening and closing states of a door by being mounted on a vehicle panel and pressing a push button by closing the door. The present invention includes a bumper part which is mounted on the end of the push button and is elastically transformed by closing the door. A flange with an extended diameter is formed on the end of the push button. The bumper part is integrated with the push button to embed the flange. The present invention according to the above configuration simplifies the outer appearance of the door and improves salability by removing an overslam bumper and reduces costs by decreasing the number of manufacturing processes.
摘要翻译：车门开关技术领域本发明涉及一种用于车辆的门开关，其能够通过安装在车辆面板上并且通过关闭门来按压按钮来感测门的打开和关闭状态。本发明包括安装在按钮的端部并通过关闭门来弹性变形的保险杠部件。在按钮的端部形成有延伸直径的凸缘。保险杠部分与按钮集成以嵌入法兰。根据上述结构的本发明简化了门的外观，并且通过去除过冲保险杠来提高可销售性，并且通过减少制造过程的数量来降低成本。

3. 外观设计

KR3006432450000S 有权
公开(公告)号：KR3006432450000S
公开(公告)日：2012-05-11
申请号：KR3020100050974
申请日：2010-11-26
申请人： 현대자동차주식회사
设计人： 조한신 , 권혁일

4. 发明公开

KR1020100027350A 자동차의 도어 체커 장치 有权
标题翻译：汽车门检查装置
公开(公告)号：KR1020100027350A
公开(公告)日：2010-03-11
申请号：KR1020080086230
申请日：2008-09-02
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조한신
IPC分类号： B60J5/04 , B60J5/00
摘要： PURPOSE: A door checker apparatus of vehicle is provided, which makes structure of an arm simplified so that an adjusting gap of the correlative part can be facilitated. CONSTITUTION: A door checker apparatus of vehicle comprises a fixing member(20), an arm(10) checker member(30), and a rail member(40). The fixing member is attached to the vehicle outside panel. One side of the arm is connected to the fixing member by a hinge. The checker member is connected to the other side of the arm by a hinge. The rail member guides the movement of checker member while being fixed to the inner side of the door inboard panel. The arm rotates around the hinge shaft combined with the fixing member according to the rotation angle of the door.
摘要翻译：目的：提供车辆的门检装置，使臂的结构简化，从而可以促进相关部分的调整间隙。构成：车辆的门检装置包括固定构件（20），臂（10）检验构件（30）和轨道构件（40）。固定构件附接到车辆外板。臂的一侧通过铰链连接到固定构件。校验构件通过铰链连接到臂的另一侧。导轨构件在固定到门内侧面板的内侧时引导校验构件的移动。臂根据门的旋转角度与铰链轴一起围绕固定构件旋转。

5. 发明公开

KR1020080009916A 리어 도어 글라스 떨림 방지 구조 无效
标题翻译：用于后门玻璃的防护装置
公开(公告)号：KR1020080009916A
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：KR1020060069722
申请日：2006-07-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조한신
IPC分类号： B60J5/04 , E05B77/38 , B60J1/17
摘要： An apparatus for preventing a vibration of a rear door window is provided to prevent rattle noises caused by a vibration of rear door window from occurring when the rear door window is fully opened. An apparatus for preventing a vibration of a rear door window comprises a checker arm shaped like a rod having a predetermined length and provided at the top and bottom side thereof with a plurality of indentations, a housing(310) provided on an end of the checker arm positioned within the rear door(200), in which a protrusion is located on the both inner sides thereof, an elastic member inserted in the housing, a body having latching sections on the both side thereof to fit into the interior of the housing for riding on the top of the elastic member so as to engage with the protrusion, and a damper(340) installed on the leading end of the body.
摘要翻译：提供一种用于防止后门窗的振动的装置，以防止后门窗完全打开时由后门窗的振动引起的振铃。一种用于防止后门窗的振动的装置包括：形状类似于具有预定长度的杆的检查臂，并且在其顶侧和底侧设置有多个凹口，设置在所述检验器的端部上的壳体（310）定位在后门（200）内的臂，其中突起位于其两侧的内侧，插入壳体中的弹性构件，具有在其两侧的闩锁部分的主体以装配到壳体的内部，骑在所述弹性构件的顶部上以与所述突起接合，以及安装在所述主体的前端的阻尼器（340）。

6. 发明公开

KR1020070064476A 글래스런 및 웨더 스트립의 밀림방지가 가능한 차량용 도어 无效
标题翻译：可以防止玻璃运行和滑坡的拖车
公开(公告)号：KR1020070064476A
公开(公告)日：2007-06-21
申请号：KR1020050124952
申请日：2005-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조한신
IPC分类号： B60J5/04 , B60J1/17 , B60J10/00
摘要： A door for preventing a glass run and a weather strip from slipping is provided to efficiently absorb an impact force when a glass is lifted by improving the impact absorbing property with an absorption boss of the glass run. A door for a vehicle includes a panel(3), a glass run(7), a weather strip(9), and a fixing clip(11). A glass is mounted to the panel so as to be lifted and lowered. The glass run performs a sealing and absorbing function when the glass is lifted and lowered while making contact with the glass. The weather strip is provided in the panel to prevent introduction of foreign substances by closing a space with the body. The fixing clip passes through the glass run and the weather strip to integrally fix the glass run and the weather strip.
摘要翻译：提供一种用于防止玻璃滑行和防风条滑动的门，以通过利用玻璃导管的吸收凸台提高冲击吸收性而有效地吸收玻璃被提升时的冲击力。车辆的门包括面板（3），玻璃导轨（7），防风条（9）和固定夹（11）。将玻璃安装到面板上以便升高和降低。当与玻璃接触时玻璃升高和降低时，玻璃制品执行密封和吸收功能。防护条设在面板中，以防止通过与身体关闭空间来引入异物。固定夹通过玻璃跑道和气候条，以一体地固定玻璃跑道和天气条。

7. 发明公开

KR1020070053418A 자동차용 바디사이드 웨더스트립 고정 구조 无效
标题翻译：汽车侧面天气条固定装置
公开(公告)号：KR1020070053418A
公开(公告)日：2007-05-25
申请号：KR1020050111194
申请日：2005-11-21
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조한신
IPC分类号： B60J10/08 , B62D25/08
CPC分类号： B60J10/27 , B60J10/84
摘要： 본 발명은 자동차용 바디사이드 웨더스트립 고정 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 바디 사이드 웨더스트립을 바디에 고정했을 때 모서리 부분에서 웨더스트립이 빠지는 것을 방지할 수 있는 자동차용 바디사이드 웨더스트립 고정 구조에 관한 것이다.
본 발명의 목적은, 도어 장착부의 모서리 부분에서 웨더 스트립이 빠지지 않도록 고정력을 강화시킴으로써, 외부 소음 및 먼지등이 차량 실내로 유입되는 것을 방지할 수 있는 자동차용 바디사이드 웨더스트립 고정 구조을 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 압박돌기(55)가 형성된 웨더스트립(54)을 바디의 도어장착부(51)에 결합시켜 구성한 자동차용 바디사이드 웨더스트립 고정 구조에 있어서,
상기한 도어 장착부(51)의 모서리 부분에 형성된 끼움홈(1)과, 상기한 끼움홈(1)에 끼워져 웨더 스트립(54)의 고정력을 향상시키도록 웨더 스트립(54) 내부의 압박돌기(55)를 일부 절개한 절개부(2)에 형성된 끼움 돌기(3)를 포함함을 특징으로 한다.
바디사이드 웨더스트립 고정 구조

8. 发明授权

KR100962616B1 자동차의 도어 체커 장치 有权
标题翻译：汽车门检查装置
公开(公告)号：KR100962616B1
公开(公告)日：2010-06-11
申请号：KR1020080086230
申请日：2008-09-02
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조한신
IPC分类号： B60J5/04 , B60J5/00
摘要： 본 발명은 자동차의 도어 체커 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 차체 외측 판넬에 부착되는 고정 부재와, 일측이 상기 고정 부재와 힌지 결합하는 암과, 상기 암의 타측과 힌지 결합하는 체커 부재와, 도어 내측 판넬의 내측에 고정되며 상기 체커 부재의 이동을 가이드하는 레일 부재를 포함하고, 차량의 도어 개폐시 상기 암이 상기 고정 부재와 결합된 힌지축을 중심으로 상기 도어의 회전 각도에 따라서 회동하고, 상기 암의 회동에 따라서 상기 암의 타측과 힌지 결합한 체커 부재가 상기 레일 부재를 따라서 전후 방향으로 이동하는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 체커 장치에 관한 것이다.
자동차, 도어, 체커 장치

9. 发明公开

KR1020080027521A 자동차의 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 결합구조 无效
标题翻译：汽车皮带皮带安装手段
公开(公告)号：KR1020080027521A
公开(公告)日：2008-03-28
申请号：KR1020060092652
申请日：2006-09-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조한신
IPC分类号： B60J10/08 , B60J5/04 , B60J10/00 , B60J10/02
CPC分类号： B60J10/27 , B60J10/80
摘要： A door inside belt weather strip mounting structure of a vehicle is provided to support catching protrusions at catching projections, to maintain the position of the door inside belt weather strip, and to preclude a gap from being formed between two ends of a weather strip body and a glass run by forming catching protrusions at two ends of a weather strip body and forming catching projections at opposed positions of the catching protrusion of flanges. A door inside belt weather strip mounting structure of a vehicle comprises catching protrusions(31) and catching projections(32). The catching protrusions are formed at two ends of a body of a door inside belt weather strip(10). The catching projections are formed at opposed positions of the catching protrusions of two sides of flanges(23) of a door inner panel(22). The catching protrusions are supported in the catching projections when pressing the door inside belt weather strip on the flange. The catching projections are shaped like L when molding the door inner panel. The door inside belt weather has a tolerance of +2.0mm.
摘要翻译：设置车辆内部带有防风条安装结构的门，以支撑捕捉突起处的捕获突起，以保持门在皮带环境条带内部的位置，并且防止在防风雨条体的两端之间形成间隙，通过在耐候条体的两端形成捕捉突起并在法兰的捕获突起的相对位置处形成捕获突起来进行玻璃化。车内皮带防风条安装结构中的门包括捕捉突起（31）和捕捉突起（32）。捕获突起形成在门内皮带防护条（10）的主体的两端。捕捉突起形成在门内板（22）的凸缘（23）的两侧的捕获突起的相对位置处。当在凸缘上的皮带防风条内部按压门时，捕获突起被支撑在捕获突起中。当模制门内板时，捕捉突起的形状如L。皮带天气内的门宽度为+ 2.0mm。

10. 发明公开

KR1020060055815A 차량용 파스너 无效
标题翻译：汽车紧固件
公开(公告)号：KR1020060055815A
公开(公告)日：2006-05-24
申请号：KR1020040094978
申请日：2004-11-19
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조한신
IPC分类号： B60J5/04
摘要： 본 발명은 차량용 파스너에 관한 것이며, 상세하게는 도어 사이드 웨더 스트립, 러기지 트림 등을 도어 인너 패널, 사이드 인너 패널 등에 결합하는 파스너에 관한 것으로서, 결합이 견고하고, 분해도 간편하며, 파손이 없도록 한 것이다.
본 발명은 지지봉(1)의 일단에 지지편(2)을 지지봉(1)과 직각으로 형성함과 동시에 양측으로 돌출되게 형성하고, 상기 지지봉(1)의 지지편(2) 내측에 일정간격을 두고 지지판(3)을 설치한 것에 있어서, 상기 지지봉(1)의 자유단에 선단에 걸림턱(31)을 형성한 걸림돌기(30a)(30b)를 그 선단이 지지판(3) 측을 향할수록 외측으로 벌어짐과 동시에 지지편(2)의 돌출방향을 향하도록 대향되게 형성하고, 상기 지지편(2)의 중앙에 노치(32)를 설치하며, 상기 지지판(3)에 홈(33a)(33b)을 직선상으로 형성함과 동시에 지지편(2)에 상기 지지봉(1)과 걸림돌기(30a)(30b)의 선단 사이에 삽입되는 간격유지돌기(34a)(34b)를 대향되게 설치하여서 된 것이다.
지지봉, 지지편, 지지판, 걸림돌기, 노치, 간격유지돌기

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