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1. 发明授权

KR102163968B1 연료냄새 차단용 밸브장치 有权
公开(公告)号：KR102163968B1
公开(公告)日：2020-10-12
申请号：KR1020150173292
申请日：2015-12-07
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정장현
IPC分类号： F02M25/08 , F02M21/02

2. 发明授权

KR101806713B1 요소수 배출 장치 有权
公开(公告)号：KR101806713B1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR1020160076541
申请日：2016-06-20
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정장현
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , F01N2610/1433 , F01N2610/1453
摘要： 본발명은요소수배출장치에관한것으로서, 특히요소수가저장되는요소수탱크일단에장착되어요소수를차량의인젝터로공급하는요소수펌프와; 상기요소수펌프에개폐가능하게장착되어상기요소수펌프로부터요소수를강제로배출시킬수 있는토글밸브로구성되어, 디젤차량의요소수탱크에서요소수의품질보증기간경과이후장시간방치된요소수를배출하여요소수탱크내부오염을방지하고, 악취발생을미연에차단함으로써차량상품성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.

3. 发明公开

KR1020170115275A 차량용 연료펌프 모터 진동 절연장치 审中-实审
标题翻译：车辆燃油泵电机隔振器
公开(公告)号：KR1020170115275A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：KR1020160042680
申请日：2016-04-07
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정장현
IPC分类号： F02M37/00 , B60K15/03
摘要： 본발명은연료펌프모터의전후방향및 좌우방향, 그리고상하방향의진동을절연하여연료탱크의 NVH 성능을개선할수 있는차량용연료펌프모터진동절연장치에관한것이다. 본발명은연료펌프모터의상하부에러버절연수단을배치함과더불어연료펌프모터의둘레부에판 스프링절연수단을배치하여, 상하방향, 전후방향, 좌우방향등 다양한방향으로전이되는진동을효과적으로감소시킬수 있는새로운형태의진동절연시스템을구현함으로써, 연료펌프모듈의 NVH(Noise, Vibration & Harshness) 성능을확보할수 있는차량용연료펌프모터진동절연장치를제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料泵纵向的方向和在电动机的左右方向，和车载燃料可提高燃料箱的NVH性能以隔离垂直马达泵防振的振动。本发明通过将板簧绝缘装置，具有还放置一个橡胶绝缘装置到燃料泵电机中，燃料泵用电动机的周边部分的顶部和底部，有效地降低被转移到所述向上和向下方向上的振动时，沿前后方向，在不同方向上，例如左和右方向通过实现在sikilsu新型隔振系统，提供了一种在NVH（噪声，振动和声振粗糙度＆）的燃料泵模块可确保车辆燃料泵电机的振动隔离装置的性能。

4. 发明公开

KR1020170036274A 자동차의 캐니스터 장치 有权
标题翻译：汽车罐装置
公开(公告)号：KR1020170036274A
公开(公告)日：2017-04-03
申请号：KR1020150135233
申请日：2015-09-24
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 정장현
IPC分类号： F02M25/08 , F15D1/00
CPC分类号： F02M25/0854
摘要： 본발명은캐니스터내부에구성되어있는에어갭을활용하여캐니스터의소음을저감하기위한자동차의캐니스터장치에관한것으로, 캐니스터내부의에어갭공간에소정위치에배치되는격벽을설치함으로써차량의 NVH를개선하는동시에환경오염의원인이되는에미션(bleed emission)의방출량을저감가능하다.
摘要翻译：通过提供被设置在在大约为通过利用空气间隙中的罐减少噪音的汽车滤罐装置中的罐，所述空气间隙空间中的预定位置被配置在罐内部的分隔壁提高车辆的NVH本发明可以减少造成环境污染的排放排放量。

5. 发明授权

KR101684125B1 환원제 저장장치 有权
标题翻译：减少存储设备
公开(公告)号：KR101684125B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020150082745
申请日：2015-06-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 정장현
IPC分类号： F01N3/20 , G01F23/68 , F01N11/00
CPC分类号： Y02A50/2325
摘要： 본발명은탱크내에서환원제의저장량을매우측정하게측정할뿐만아니라환원제의디프로스팅(defrosting)을매우안정적으로수행할수 있는환원제저장장치에관한것이다. 본발명에의한환원제저장장치는, 환원제가저장되는탱크몸체; 환원제의액면변화에대응하여상하이동이동가능하게설치된플로터; 및상기플로터의상하이동변위에대응한전압값을산출하는전압값산출수단;을포함한다.

6. 发明授权

KR101270289B1 연료탱크용 롤오버밸브 有权
标题翻译：翻转燃油箱的阀门
公开(公告)号：KR101270289B1
公开(公告)日：2013-05-31
申请号：KR1020070080025
申请日：2007-08-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정장현
IPC分类号： B60K15/01
摘要： 본발명에의한롤오버밸브를사용하면, 연료주입시 조기에셧오프(shut off)됨으로써연료가공칭용량까지채워지지아니하거나연료탱크내의연료증발로인해탱크가과도하게팽창되는현상을방지할수 있고, 연료가과다하게주입되는현상을방지할수 있으며, 차종의특성이나연료탱크의크기에관계없이롤오버밸브의공용화가가능해진다는장점이있다.

7. 发明授权

KR101262275B1 차량 연료탱크의 유동감지센서 有权
标题翻译：用于检测车辆油箱流体流量的传感器
公开(公告)号：KR101262275B1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020110120090
申请日：2011-11-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정장현
IPC分类号： B60K15/077 , G01F23/26 , B60K15/03
摘要： PURPOSE: A fluid flow sensor of a vehicle fuel tank is provided to efficiently measure the pressure of the fuel flow of the vehicle fuel tank. CONSTITUTION: A fluid flow sensor of a vehicle fuel tank comprises a first electrode unit(320), a second electrode unit(340), and a sensing unit. The first electrode unit is vertically arranged to a wave direction of a fluid(F) filled in a vehicle fuel tank and is bent forwards and backwards by the flow pressure of the fluid. The second electrode unit is individually separated to the front and the rear of the first electrode unit and is not flowed. The sensing unit senses the capacitance variance of the capacitors(350,360) changed according to the separation distances between the first electrode unit and the second electrode unit.
摘要翻译：目的：提供车辆燃料箱的流体流量传感器以有效地测量车辆燃料箱的燃料流量的压力。构成：车辆燃料箱的流体流量传感器包括第一电极单元（320），第二电极单元（340）和感测单元。第一电极单元垂直地布置成填充在车辆燃料箱中的流体（F）的波浪方向，并且通过流体的流动压力而向前和向后弯曲。第二电极单元分别分离到第一电极单元的前后，并且不流动。感测单元感测根据第一电极单元和第二电极单元之间的间隔距离而改变的电容器（350,360）的电容变化。

8. 发明授权

KR101956430B1 디젤 연료품질 검출장치 및 그 방법 有权
公开(公告)号：KR101956430B1
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：KR1020160117860
申请日：2016-09-13
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정장현
IPC分类号： F02D45/00 , F02M37/22 , F02D19/06 , F02D41/38

9. 发明授权

KR101926935B1 리어 휠 스티어링 시스템이 적용된 차량의 횡슬립각 가변 제어 방법 有权
公开(公告)号：KR101926935B1
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：KR1020160171370
申请日：2016-12-15
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정장현
IPC分类号： B62D6/00 , B60W30/02
摘要： 본 발명은 운전자 주행모드에서 전륜과 후륜의 조향각 비율에 해당하는 제1조향각 비율 값을 계산하고, 자율 주행모드에서 전륜과 후륜 조향각 비율에 해당하는 제2조향각 비율 값을 계산하는 제1단계와 상기 제2조향각 비율 값에 의한 연산을 통해 후륜 조향각을 계산하고, 상기 후륜 조향각을 기설정된 리어 휠 스티어링(Rear Wheel Steering, RWS) 최대 조향각과 비교하는 제2단계 및 상기 후륜 조향각이 상기 RWS 최대 조향각 보다 작은 것으로 판단되면, 상기 운전자 주행모드 또는 상기 자율 주행모드 중 어느 하나의 운전모드를 판정하는 제3단계를 포함한다.

10. 发明公开

KR1020170066982A 연료냄새 차단용 밸브장치 审中-实审
标题翻译：用于燃料气味控制的阀门装置
公开(公告)号：KR1020170066982A
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：KR1020150173292
申请日：2015-12-07
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정장현
IPC分类号： B60K15/035 , B60K15/04
摘要： 본발명은연료주입구의증발가스배출구로방출되는연료증발가스(HC 가스)가차실내로유입되는것을막아주는밸브장치에관한것이다. 본발명은연료탱크로부터연장되는밴트호스의내부일측에연료탱크압력과연계되면서오픈상태를가변시킬수 있는구조의플렉시블밸브를구비하여, 연료냄새(HC 가스)의시간당외부배출량을지연시켜공기중 자연희석량을증가시키는새로운개념의밸브장치를구현함으로써, 연료냄새의실내유입으로인한소비자들의불만을해소할수 있고, 쾌적한차실내환경을확보할수 있는연료냄새차단용밸브장치를제공한다.
摘要翻译：本发明是燃料蒸发气体（HC气体）通过定向到从进入内部防止阀装置的燃料喷射口的蒸发气体出口不懈射出。的本发明，提供具有柔性结构的阀sikilsu改变打开状态，如结合在一侧从燃料箱延伸的排气软管的内部的燃料箱压力连接，以延迟燃油气味（HC气体）空气自然的小时外部排出通过实现阀装置的新概念用于增加稀释量，它可以解决由于燃料气味的室内流入消费者的投诉，并提供了舒适的主燃料气味阻隔能够确保室内环境中的阀装置。

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