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1. 发明公开

KR1020170089523A 선루프의 구조 审中-实审
标题翻译：天窗的结构
公开(公告)号：KR1020170089523A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：KR1020160009847
申请日：2016-01-27
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박후상 , 정옥태 , 조원하
IPC分类号： B60J7/043 , B60J7/057 , B60J7/02
摘要： 본발명은, 무빙글라스의활주와함께슬라이더가전후방으로활주하고, 상기슬라이더와나란하게캐리지가배치된선루프의구조에있어서, 슬라이더의전방측에위치하며하단이차체에고정된차폐커버;와일단이상기차폐커버의상단과연결되고캐리지에서활주가능하게장착된케이블; 및상기케이블의타단에연결되며슬라이더가활주하는경로상에배치된무빙슬라이더;를포함하고, 슬라이더의전방이동에따라상기슬라이더에가압되어무빙슬라이더가활주하면케이블을통해차폐커버가펼쳐지는것을특징으로한다. 상기와같은구성을갖는본 발명은슬라이더가전방이동했을때만차폐커버가펼쳐지도록구성되어상기차폐커버를얇은두께로제조할수 있으므로갭 확보거리가짧아져슬라이더의스트로크를증대시킬수 있는효과를갖는다.
摘要翻译：本发明中，与正在移动的玻璃的滑动和滑块一起滑动在前到后，在滑块和侧由端滑架的结构设置天窗，位于滑块前侧和固定到车体底部的屏蔽罩;以及电缆一旦连接到相屏的顶部，并可滑动地安装在托架上; 和连接到所述电缆连接到设置在拉头滑动的路径上的移动滚动条的另一端;其特征在于包括，和移动滑块时，在电缆滑动屏蔽盖伸展压靠滑块根据滑块的向前运动它应。具有上述结构的本发明包括一个屏蔽罩仅当滑块电子班吉洞扩大，因为它可以制造具有薄的厚度的屏蔽盖具有sikilsu缩短以固定的距离增加拉头的行程的间隙的效果。

2. 发明公开

KR1020160014257A 자동차용 도어 체커 장치 审中-实审
标题翻译：车门检修系统
公开(公告)号：KR1020160014257A
公开(公告)日：2016-02-11
申请号：KR1020140096243
申请日：2014-07-29
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박후상 , 조수한
IPC分类号： B60J5/04 , E05F5/02
CPC分类号： E05F5/02 , B60J5/04 , E05F3/22 , E05Y2900/531
摘要： 본발명은자동차용도어체커장치에관한것으로서, 체커암에의해제어되는도어의열림각도및 열림량과무관하게임의의위치에서도어를멈추게할 수있는기능을가지는도어체커장치를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 도어에고정설치되고, 스프링에의해탄성지지되는슬라이더가체커암의굴곡면에밀착된상태로도어의열림각도를규제하도록된 하우징; 일단부가차체에힌지결합되고, 길이방향을따라일정간격으로돌출부가형성되어돌출부사이에요입부가형성된굴곡면을가지는체커암; 사용자가개폐되는도어를임의의위치에서멈추게하기위해조작하게되는조작수단; 및상기조작수단의조작상태에따라상기요입부에결합되어체커암을록(lock) 또는록 해제하여도어를고정또는고정해제하는체커암록 기구를포함하는자동차용도어체커장치가개시된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的门检查装置，其具有在任何位置上停止门的功能，而不管由检查臂控制的门的开度和角度如何。用于车辆的门检查装置包括：壳体; 检查手臂操作手段; 和检查器臂锁定装置。壳体固定在门上，并且在由弹簧弹性支撑的滑块与校验臂的弯曲表面紧密接触的状态下限制门的开口角度。检查臂具有通过铰链联接到底盘的一端，并且具有在纵向方向上以预定间隔形成突起的弯曲表面，并且在突起之间形成凹部。操作装置操作以允许使用者在任意位置停止打开/关闭门。校验臂锁定装置根据操作装置的操作状态将校验臂锁定到凹部中或从其中释放校验臂来固定或释放门。

3. 发明公开

KR1020140074590A 커튼 일체형 도어 레귤레이터 구조 有权
标题翻译：一个窗帘综合门的调节器结构
公开(公告)号：KR1020140074590A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：KR1020120142709
申请日：2012-12-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박후상 , 한정호
IPC分类号： B60J1/17
CPC分类号： E06B9/70 , E05F11/483 , E05F15/689 , E05F17/002 , E05Y2201/404 , E05Y2201/434 , E05Y2800/73 , E05Y2900/00 , E05Y2900/106 , E05Y2900/55
摘要： The present invention relates to a regulator structure for a curtain integrated door. The regulator structure includes a motor which rotates a drive shaft by generating rotational driving force, a drive gear which includes a shaft receiving hole which is inserted into the drive shaft of the motor, a drum retainer which has a shaft support unit which is spirally coupled to a spiral protrusion formed on the outer periphery of the drive gear, a glass driving drum and a curtain driving drum which are rotationally received into the retainer and are inserted into the outside of the drive gear, a gear key which is formed on the outer periphery of the drive gear, and a key groove which are formed on the glass driving drum and the curtain driving drum and has a shape corresponding to the shape of the gear key.
摘要翻译：本发明涉及帘式一体门的调节器结构。调节器结构包括通过产生旋转驱动力使驱动轴旋转的电动机，包括插入到电动机的驱动轴中的轴接收孔的驱动齿轮，具有螺旋联接的轴支撑单元的鼓保持器到形成在驱动齿轮的外周上的螺旋突起，玻璃驱动鼓和窗帘驱动鼓，其被旋转地容纳在保持器中并插入到驱动齿轮的外侧;齿轮钥匙，形成在外部驱动齿轮的周边和形成在玻璃驱动鼓和窗帘驱动滚筒上的键槽，并且具有与齿轮键的形状对应的形状。

4. 发明授权

KR101405556B1 자동차의 외부핸들커버 有权
标题翻译：汽车外部手柄盖
公开(公告)号：KR101405556B1
公开(公告)日：2014-06-12
申请号：KR1020110130960
申请日：2011-12-08
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박후상 , 조영범 , 한정호
IPC分类号： B60J5/04
摘要： 본 발명은 자동차의 외부핸들커버에 관한 것으로, 자동차의 도어를 개폐하는 외부핸들에 인접하게 배치되는 도어락케이싱; 및 도어락케이싱의 상면에 결합부를 매개로 착탈 가능하게 결합되는 핸들커버몸체를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면 도어락케이싱과 핸들커버몸체 사이에 마련된 결합부를 도어패널 내부에 숨길 수 있어 외부 미관상 우수할 뿐 아니라 간단한 동작으로 핸들커버몸체를 용이하게 착탈 가능할 수 있다.

5. 发明公开

KR1020140010646A 차량도어용 인사이드핸들의 장착구조 审中-实审
标题翻译：车门内部安装结构
公开(公告)号：KR1020140010646A
公开(公告)日：2014-01-27
申请号：KR1020120077167
申请日：2012-07-16
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박후상 , 권상훈 , 한정호
IPC分类号： B60J5/04 , B62D65/06
摘要： The present invention relates to a mounting structure of inside handle for a vehicle door, wherein a bracket fixed in which an inside handle is rotationally mounted is coupled to a cage fixed to a vehicle door. The mounting structure includes a bracket in which a stopper protrudes from the end of the inside handle to prevent the rotation of the inside handle and a cage with a hanging protrusion which induces bending by pressurizing the stopper to allow the rotation of the inside handle as the bracket is coupled to the cage. The present invention can remove a known torsion spring since the inside handle is fixed before the bracket is coupled to the cage and the inside handle can rotate after the bracket is coupled to the cage.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车门的车把的安装结构，其中固定有内把手旋转地安装的支架联接到固定到车门的轿厢上。安装结构包括支架，其中止动件从内侧手柄的端部突出，以防止内侧手柄的旋转;以及具有悬挂突出部的保持架，该悬挂突起通过对塞子进行加压而引起弯曲，从而允许内部手柄的旋转作为支架联接到笼。本发明可以去除已知的扭转弹簧，因为在支架联接到保持架之前内侧手柄被固定，并且在支架联接到保持架之后内侧手柄可以旋转。

6. 发明公开

KR1020130064376A 자동차의 외부핸들커버 有权
标题翻译：汽车外部手柄盖
公开(公告)号：KR1020130064376A
公开(公告)日：2013-06-18
申请号：KR1020110130960
申请日：2011-12-08
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박후상 , 조영범 , 한정호
IPC分类号： B60J5/04
摘要： PURPOSE: An outside handle cover of a vehicle is provided to allow a user to easily detach a handle cover body with a simple operation and to provide an excellent exterior by hiding a connection unit formed between a door casing and a handle cover body in a door panel. CONSTITUTION: An outside handle cover of a vehicle comprises a door lock casing(100) and a handle cover body(110). The door lock casing is adjacently arranged in an outer handle which opens the door of a vehicle. The handle cover body is detachably connected to the upper surface of the door lock casing by a medium of a connection unit.
摘要翻译：目的：提供车辆的外部手柄盖，以便用户能够通过简单的操作容易地拆卸手柄盖体，并且通过将形成在门壳体和手柄盖体之间的连接单元隐藏在门中来提供优异的外观面板。构成：车辆的外部手柄盖包括门锁壳体（100）和把手盖体（110）。门锁壳体相邻地布置在打开车辆门的外部手柄中。手柄盖主体通过连接单元的介质可拆卸地连接到门锁壳体的上表面。

7. 发明授权

KR100494730B1 각도 조절이 가능한 선루프의 디플렉터 失效
标题翻译：天窗偏转器能够控制角度
公开(公告)号：KR100494730B1
公开(公告)日：2005-06-13
申请号：KR1020020074785
申请日：2002-11-28
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박후상
IPC分类号： B60J7/05
摘要： 본 발명은 디플렉터 본체와 디플렉터 링크의 연결 부분에 각도 조절수단을 마련하여 차량의 주행속도, 바람의 세기 등에 따라 디플렉터 본체와 루프 패널이 이루는 각도를 조정함으로써 주행시 발생되는 윈드 노이즈를 효과적으로 감소시킬 수 있는 각도 조절이 가능한 선루프의 디플렉터를 마련하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 루프 패널과 소정의 각도를 이루도록 상기 루프 패널에 형성된 개구부의 전방에 마련된 디플렉터 본체와, 일측은 상기 디플렉터 본체의 양 측단에 연결 설치되고 타측은 상기 개구부에 장착된 선루프 프레임에 회동 가능하게 설치된 디플렉터 링크, 및 상기 디플렉터 본체가 루프 패널과 이루는 각도를 조절하도록 상기 디플렉터 본체와 디플렉터 링크의 연결 부분에 마련된 각도 조절수단을 포함하고, 이 각도 조절수단은 상기 디플렉터 링크에 각도 조절핀과 회전축핀이 각각 설치되고, 상기 디플렉터 본체의 측단면에는 상기 회전축핀이 삽입되는 회전축홈이 형성되고 상기 각도 조절핀이 삽입되는 각도 조절홈이 상기 회전축홈을 중심으로 소정 길이의 반경을 갖는 원주 상에 2개 이상 형성된다.

8. 发明授权

KR100410761B1 자동차의 이그니션록스위치 失效
标题翻译： 자동차의이그니션록스位置
公开(公告)号：KR100410761B1
公开(公告)日：2003-12-18
申请号：KR1020010053677
申请日：2001-09-01
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박후상
IPC分类号： E05B85/06
摘要： PURPOSE: An ignition lock switch of a vehicle is provided to prevent the vehicle from being stolen by preventing an ignition lock cylinder from being released from an ignition lock body. CONSTITUTION: An ignition lock switch(1) is a fixed to a steering shaft connected to a steering wheel. The ignition lock switch(1) includes an ignition lock body(10), which is integrally formed with a locking device of the steering shaft and is fixed to the steering shaft. One end of an ignition lock cylinder(20) is inserted into a front portion of the ignition lock body(10). A key slot(21) is formed at a front of the ignition lock cylinder(20) so as to receive an ignition key. When the ignition key is rotated, the ignition lock cylinder(20) rotates a push rod provided in the ignition lock body(10). A bezel is coupled to a dash panel in order to protect the ignition lock cylinder(20).
摘要翻译：本发明提供一种车辆的点火锁定开关，其通过防止点火锁芯从点火锁体释放而防止车辆被盗。组成：点火锁开关（1）固定在与方向盘连接的转向轴上。点火锁定开关（1）包括与转向轴的锁定装置一体形成并固定到转向轴的点火锁定本体（10）。点火锁芯（20）的一端插入点火锁芯（10）的前部。钥匙槽（21）形成在点火锁芯（20）的前部以接收点火钥匙。当点火钥匙转动时，点火锁芯（20）转动设置在点火锁定体（10）中的推杆。挡板连接到仪表板以便保护点火锁芯（20）。

9. 发明公开

KR1020020051224A 앤티-핀치 선루프 시스템 失效
标题翻译：防抱死系统
公开(公告)号：KR1020020051224A
公开(公告)日：2002-06-28
申请号：KR1020000080818
申请日：2000-12-22
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박후상
IPC分类号： B60J7/043
CPC分类号： B60J7/043 , B60J7/057 , B60Y2306/15 , B60Y2400/30
摘要： PURPOSE: An anti-pinch sunroof system is provided to prevent the safety accidents due to an obstacle pinched in the process of operating a sunroof, by detecting the existence of the obstacle to open or tilt up the sunroof, thereby removing the obstacle. CONSTITUTION: An anti-pinch sunroof system includes a sunroof motor for opening or closing a sunroof by a current supplied from a battery according to the manipulation of an overhead console switch, a hall sensor mounted to an armature shaft of the sunroof motor for generating encoder signals, and a controller(6) for checking a change of frequency of the encoder signals on the basis of a voltage supplied from the battery to determine whether an obstacle is pinched in the process of the closing or tilting down of the sunroof, and inverting the rotation direction of the sunroof motor to open or tilt up the sunroof if yes.
摘要翻译：目的：提供防踩天窗系统，通过检测障碍物是否存在打开或倾斜天窗，以防止在操作天窗过程中夹住障碍物引起的安全事故，从而消除障碍物。构成：防踩天窗系统包括天窗马达，用于根据顶棚控制台开关的操纵由电池提供的电流打开或关闭天窗;安装到天窗马达的电枢轴上的霍尔传感器，用于产生编码器信号，以及控制器（6），用于根据从电池提供的电压来检查编码器信号的频率变化，以确定在天窗的关闭或倾斜过程中是否有障碍物被夹住，并且反转如果是，天窗马达的旋转方向打开或倾斜天窗。

10. 发明授权

KR100341052B1 링-선루프 보강구조 失效
标题翻译： - 天窗加固结构
公开(公告)号：KR100341052B1
公开(公告)日：2002-06-20
申请号：KR1019990067826
申请日：1999-12-31
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박후상
IPC分类号： B60J7/043
摘要： 본발명은자동차의링-선루프에관한것으로, 선루프조립체의드립레일조립체를삭제하여실내의높이를극대화시키기위하여선루프의일측에루프패널이연결설치되고, 상기선루프와루프패널사이에선루프웨더스트립이설치되며, 상기웨더스트립의하단부로상기루프패널의단부가 "」" 형태로절곡되어형성된구조에있어서, 상기루프패널의하부에링-선루프보강대가설치되고, 상기링-선루프보강대는상기루프패널의라인과동일하게형성되며, 상기링-선루프보강대의단부가연장되어그 상부에설치된선루프와의사이에실링테이프를부착하고, 상기링-선루프보강대의일측하부에는보강대를설치하여상기링-선루프보강대의구조를이중으로강화시키는것을특징으로하는링-선루프보강구조를제공한다.

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