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    • 4. 发明授权
    • 전기식 워터 펌프
    • 电动水泵
    • KR101072328B1
    • 2011-10-11
    • KR1020090112234
    • 2009-11-19
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사명화공업주식회사주식회사 아모텍
    • 이재웅이승용김규환김윤석박용선오태성김경환이정훈이광호
    • F01P5/10F04D13/06H02K15/02F04D29/046
    • F04D13/064F04D13/0633F04D29/628
    • 본발명의실시예에따른전기식워터펌프는외부에서인가되는제어신호에의하여자기장을발생시키는고정자; 상기고정자에서발생되는자기장에의하여회전하는회전자; 냉각수가유입되는입구와가압된냉각수가나가는출구를포함하는펌프커버; 상기펌프커버와의사이에볼루트챔버를형성하는전면, 외주부에형성되어상기고정자가장착되는고정자챔버, 그리고상기고정자챔버의내주부에형성되어상기회전자가장착되는회전자챔버를포함하는보디; 중심축을가지고있으며, 상기회전자에고정되어상기회전자와함께상기중심축을중심으로회전하며, 상기회전자챔버에장착되어있는샤프트; 상기샤프트의전단부에고정되어상기샤프트와함께회전하며, 상기입구를통해유입된냉각수를가압하고, 상기볼루트챔버에장착되는임펠러; 상기보디의후단에장착되며, 전면에는케이스면이형성되고, 후면은개구되며, 그내부에드라이버챔버가형성된드라이버케이스; 그리고상기드라이버챔버에장착되며상기고정자에제어신호를인가하는드라이버;를포함하되, 상기케이스면의외주부는전방으로돌출되어상기보디의후단부에삽입되는삽입부가형성되고, 상기고정자의후단외주부에는상기삽입부가삽입되어상기고정자의회전을방지하는고정홈이형성되어있을수 있다.
    • 根据本发明实施例的电动水泵包括通过从外部施加的控制信号产生磁场的定子; 转子由定子产生的磁场旋转; 一种泵盖,其包括供冷却水通过其进入的入口和加压冷却水通过其排出的出口; 形成在整个表面上,形成在定子室和所述定子室中,其中所述固定的自安装体,其包括在其中所述转子安装在转子室的内周面形成在泵盖之间的腔室中的根团的外周部; 具有中心轴线的轴,所述轴固定到所述转子并且与所述转子一起围绕所述中心轴线旋转,所述轴安装到所述转子室; 叶轮固定在轴的前端以与轴一起旋转,加压冷却水通过入口引入并安装在螺栓室上; 被安装到所述主体,所述前表面的后端的情况下形成,并且背面是打开的,驱动器的情况下,形成在其中驾驶员室; 并且它被安装到驱动器室驱动器,用于将控制信号施加到所述定子;包括但,壳体侧的外周部向前突出,形成有被插入到所述主体的端部的柱,所述定子的后端外周附加刀片 固定槽可以形成为通过插入插入部来防止定子的旋转。
    • 9. 发明授权
    • 가솔린 엔진용 2-링 피스톤 및 그 제조방법
    • 2缸活塞及汽油发动机的制造方法
    • KR100590952B1
    • 2006-06-19
    • KR1019990058738
    • 1999-12-17
    • 현대자동차주식회사
    • 박용선
    • F02F5/00
    • 본 발명은 가솔린 엔진용 2-링 피스톤 및 그 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 피스톤 상부에 복합재료를 일체로 고압주조한 다음 경질피막산화처리 (Hard Anodizing)를 함으로써, 복합재료로 이루어진 피스톤의 상단부가 폭발행정시 변형을 일어나게 되어 기밀효과를 높일 수 있게 되어 2개의 링만으로도 충분히 기밀유지 뿐만 아니라 엔진성능을 향상시킬 수 있는 가솔린 엔진용 2-링 피스톤 및 그 제조방법에 관한 것이다.
      이를 실현하기 위해 본 발명은, 피스톤의 헤드부를 성형하기 위한 복합재료와 피스톤의 몸체부를 형성하기 위한 알루미늄 합금을 금형에 주입하여 피스톤 본체를 고압주조하는 과정과; 상기 피스톤 본체의 탑부를 경질피막산화처리(Hard Anodizing)하는 과정과; 그리고, 이 피스톤 본체의 외주에 통상의 탑 랜드 높이보다 작은 위치에 첫번째 링 블럭이 오도록 2개의 링 블럭을 형성하는 과정으로 이루어진 것을 특징으로 하는 가솔린 엔진용 2-링 피스톤 및 그 제조방법을 제공하는데 있는 것이다.
      가솔린 엔진, 피스톤
    • 10. 发明公开
    • 연료 전지 시스템
    • 燃料电池系统
    • KR1020060063083A
    • 2006-06-12
    • KR1020040102143
    • 2004-12-07
    • 현대자동차주식회사
    • 박용선
    • H01M8/06H01M8/04
    • H01M8/04156H01M8/04029H01M8/04097H01M2250/20Y02E60/50
    • 연료전지 스택과; 상기 연료 전지 스택에 신선한 공기를 공급하는 공기 공급 수단과; 상기 연료 전시 스택에 저장된 수소를 공급하는 수소 저장 탱크와; 공기 공급부, 라디에이터, 워터 펌프, 이온 제어부로 구비되어 상기 연료 전지 스택에서 배출되는 물을 냉각시키고, 냉각된 물을 상기 연료 전지 스택으로 순환시키는 냉각 순환 수단과; 수소 배기부와 공기 배기부로 구비되어 상기 연료 전지 스택에서 배출되는 수소와 공기를 대기 중으로 배기시키는 배기 수단과; 상기 연료 전지 스택과 상기 배기 수단의 수소 배기부 사이에 구비되어 연료 전지 스택에서 배기되는 수소를 상기 연료 전지 스택으로 재순환 시키는 수소 재순환 수단으로 포함되어 이루어진 연료 전지 시스템에 있어서,
      상기 연료 전지 시스템은 상기 연료 전지 스택과 배기 수단 사이에 하나 이상의 워터 트랩이 더 구비되어 이루어져 있어서, 수소 및 공기 배기가스에 포함되어 있는 물 및 수증기를 회수하여 재순환 시킴으로써 시스템 운전시 물 부족 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
      연료전지시스템, 라디에이터, 워터펌프,워터트랩, 이온 제거부
    • 燃料电池堆; 空气供应装置,用于向燃料电池堆供应新鲜空气; 氢储罐,用于供应储存在燃料展示堆中的氢; 作为空气供给单元,散热器,水泵和离子控制单元设置的冷却循环装置,用于冷却从燃料电池堆排出的水并将冷却后的水循环到燃料电池堆; 设置作为氢排放部分和排气部分的排气装置,以将从燃料电池堆排出的氢气和空气排放到大气中; 氢再循环装置设置在燃料电池堆和排气装置的氢气排气部分之间,用于将从燃料电池堆排出的氢再循环至燃料电池堆,