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1. 发明公开

KR1020150071471A 차량용 헤드 업 디스플레이 장치 有权
标题翻译： HEAD-UP显示器
公开(公告)号：KR1020150071471A
公开(公告)日：2015-06-26
申请号：KR1020130158548
申请日：2013-12-18
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 곽희천
IPC分类号： G02B27/01
CPC分类号： G02B27/0101 , G02B26/0816 , G02B27/0179 , G02B2027/011 , G02B2027/014 , G02B2027/0159 , G02B2027/0181 , G06T5/006 , G06T2207/20172
摘要： 본발명은차량용헤드업 디스플레이장치에관한것이다. 본발명은차량의운행정보를영상으로표시하는표시패널, 차량의윈드실드글라스에영상을투사하는미러, 복수의높이조절단계에따라윈드실드글라스상에투사되는영상의높이를조절하는조작스위치, 복수의높이조절단계중 선택된높이조절단계에따라미러를일정각도로회전시키는회전모터, 및선택된높이조절단계에대응하여영상의왜곡을보정하는보정정보에따라상기표시패널을제어하는제어부를포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆的平视显示装置。根据本发明的装置包括：显示面板，其通过图像显示车辆的操作数据; 将图像投影到车辆的挡风玻璃的反射镜; 操纵开关，其根据多个高度调节步骤调节投影在挡风玻璃上的图像的高度; 旋转马达，其在多个高度调节步骤中根据所选择的高度调节步骤旋转所述反射镜; 以及控制部，其根据校准数据来控制显示面板，以响应于所选择的高度调节步骤来校准图像的失真。

2. 发明授权

KR100756745B1 종단저항을 이용한 ＣＡＮ 통신 복구 시스템 有权
标题翻译：使用终止寄存器的CAN通信恢复系统
公开(公告)号：KR100756745B1
公开(公告)日：2007-09-07
申请号：KR1020060094516
申请日：2006-09-28
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 곽희천
IPC分类号： H04L12/24 , H04L12/26
CPC分类号： H04L41/0695 , H04L2012/40215
摘要： A CAN(Controller Area Network) communication recovery system using a termination resistor is provided to recover an ECU(Electronic Control Unit) fault including the termination resistor or a disconnected communication line, so that another ECU can play a role of a malfunctioning ECU, thereby removing a risk of distortion of a communication signal. A monitoring and control ECU for setting a circumstantial termination resistor by checking a network state is additionally installed in a communication bus. Demultiplexers are serially connected with termination resistor application circuits of each communication unit connected in a CAN bus, so as to connect or disconnect termination resistors by receiving a control signal from the monitoring and control ECU. Two termination resistors are selected in the CAN bus according to the control signal outputted from the monitoring and control ECU.
摘要翻译：提供使用终端电阻器的CAN（控制器局域网）通信恢复系统来恢复包括终端电阻或断开的通信线路的ECU（电子控制单元）故障，从而另一个ECU可以发挥故障的ECU的作用，从而消除通信信号失真的风险。用于通过检查网络状态设置环境终端电阻器的监视和控制ECU另外安装在通信总线中。解复用器与连接在CAN总线上的每个通信单元的终端电阻应用电路串联，从而通过接收来自监视和控制ECU的控制信号来连接或断开终端电阻。 CAN总线中根据监控ECU输出的控制信号选择两个终端电阻。

3. 发明公开

KR1020060067153A 차량의 콤비네이션 스위치 구조 및 제어 방법 有权
标题翻译：组合开关结构及其在车辆中的控制方法
公开(公告)号：KR1020060067153A
公开(公告)日：2006-06-19
申请号：KR1020040105497
申请日：2004-12-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 곽희천
IPC分类号： B60Q1/34 , B60R16/02
摘要： 본 발명은 차량의 콤비네이션 스위치가 설치되는 레버를 하나로 단일화하여 한손으로 조작이 가능하도록 하는 차량의 콤비네이션 스위치 구조 및 제어 방법에 관한 것으로서, 스티어링 휠의 일측에 형성된 스위치 레버에 설치되어 있는 콤비네이션 스위치의 삽입 및 회전 정도에 따라 차량 안전 운전에 필요한 기구가 제어되도록 한다.
차량, 스위치 레버, 콤비네이션 스위치

4. 发明授权

KR101338207B1 클럭 스프링 유니트의 이물질유입 방지장치 有权
标题翻译：肋条可防止将芯片插入时钟弹簧单元
公开(公告)号：KR101338207B1
公开(公告)日：2013-12-06
申请号：KR1020070115241
申请日：2007-11-13
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 곽희천
IPC分类号： B60R21/203 , B60R16/02 , B60R16/00
摘要： 본 발명은 자동차의 스티어링 휠과 관련하여 부품을 정비하거나 교체하는 과정에서 휠 너트와 스티어링 컬럼 사이에서 발생되는 금속 이물질이 에어 백 커넥터로 유입되어 에어 백 경고등이 점등되는 현상이 방지되도록 하기 위한 클럭 스프링 유니트의 이물질유입 방지장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 클럭 스프링 유니트의 이물질유입 방지장치는 에어 백 커넥터 케이블의 접속을 위해서 일측으로 커넥터 조립부가 소정 높이 돌출형성되며, 상기 커넥터 조립부에 수용된 에어 백 커넥터의 보호를 위해 에어 백 커넥터 외측으로 커넥터 하우징이 씌워지도록 구성된 클럭 스프링 유니트에 있어서, 상기한 커넥터 조립부의 상부면에 상기 에어 백 커넥터가 통과되기 위한 슬롯이 형성되어지되, 상기한 커넥터 하우징의 내측단 일측이 접속되는 슬롯의 일측에는 불순물의 유입 방지를 위한 리브가 돌출된 구조로 이루어진다.
클럭 스프링 유니트, 에어 백 커넥터, 이물질, 리브

5. 发明授权

KR101189573B1 조향각 센서 일체형의 자동차용 스티어링 롤 커넥터 失效
标题翻译：汽车转向辊连接器与转向角传感器相结合
公开(公告)号：KR101189573B1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：KR1020060097004
申请日：2006-10-02
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 곽희천
IPC分类号： B62D1/04 , B62D1/10 , H01R35/04 , B60R16/02
摘要： 본 발명은 자동차용 스티어링 롤 커넥터에 관한 것으로서, 내부에 조향각 검출을 위한 조향기어 및 종동기어, 각도검출수단, 조향각을 연산하기 위한 연산/제어부, 그리고 연산된 값을 출력하기 위한 출력부를 구비하여 조향각 센서와 일체로 통합된 형태로 구성되는 자동차용 스티어링 롤 커넥터에 관한 것이다. 이러한 본 발명에 의하면, 스티어링 롤 커넥터와 조향각 센서가 하나의 부품으로 통합되어 제공될 수 있게 됨으로써, 두 부품을 별도 부품으로 구성하는 것에 비해 상대적으로 부품의 부피를 줄일 수 있고, 부품 수 축소 및 원가 절감이 가능해지며, 부품 장착시 공간확보 측면 및 주변 부품의 공간확보 측면에서 유리해지는 장점이 있게 된다.
조향각 센서, 스티어링 롤 커넥터, SRC, 부품 통합

6. 发明授权

KR101295100B1 클러스터 속도계와 그 클러스터 속도계의 오차 보정방법 有权
标题翻译：群集车速表及其补偿方法
公开(公告)号：KR101295100B1
公开(公告)日：2013-08-09
申请号：KR1020070092858
申请日：2007-09-13
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 곽희천
IPC分类号： G01P3/487 , G01P21/00
摘要： 본 발명은 클러스터 속도계와 그 클러스터 속도계의 오차 보정방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 오토크루즈 컨트롤의 설정 속도와 실제 포인터가 지시하는 속도의 차이를 줄일 수 있는 속도계 구조와 보정방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 클러스터 속도계의 오차 보정방법은, 차량의 주행 중에 차속 신호가 주기적으로 클러스터 마이컴에 입력되는 경우에 그 입력되는 차속에 대응되는 포인터의 목표 회전각을 계산하는 단계와, 상기 목표 회전각만큼 회전시키기 위해 필요한 펄스수를 출력하여 스텝 모터를 작동시킴으로써 포인터를 차속에 대응하는 위치만큼 다이얼 플레이트 상에서 회전시키는 단계와, 상기 다이얼 플레이트 상에서 포인터의 실제 회전각을 검출하는 단계 및 상기 목표 회전각과 실제 회전각을 비교해서 오차를 연산하는 단계를 반복 수행하여 이루어지되;
상기 포인터의 목표 회전각 다음 계산단계에서 상기 이전에 연산된 오차를 피드백시켜 연산된 오차를 반영해서 목표 회전각을 계산하는 것을 특징으로 한다.
클러스터 속도계, 폐루프, 오차 보정, 마그네틱 센서

7. 发明公开

KR1020120121480A 표시부의 영역 확대가 가능한 자동차의 클러스터 장치 有权
标题翻译：用于集群的装置能够扩大汽车的显示部分的区域
公开(公告)号：KR1020120121480A
公开(公告)日：2012-11-06
申请号：KR1020110039321
申请日：2011-04-27
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 고성윤 , 곽희천
IPC分类号： B60K37/02 , B60K35/00
CPC分类号： B60K37/02 , B60K35/00 , B60K2350/1064
摘要： PURPOSE: A cluster device of a vehicle, capable of expanding displaying area is provided to use a display unit effectively by exposing a whole screen on a cluster. CONSTITUTION: A cluster device of a vehicle, capable of expanding displaying area comprises a base(10), a channel member(20), and an actuator(30). The base comprises a bottom surface(12), a side surface(13), and a sliding surface(11). The sliding surface is extended to the side portion of a display unit(4). The base is installed to be separated from the sliding surface. The channel member comprises a guide(21) and a support(22). The guide is extended along the sliding surface of the base. The support is attached to a dial control plate(8) mounted on a middle housing(6). The actuator is attached to the lower portion of the guide of the channel member and moved on the sliding surface.
摘要翻译：目的：提供能够扩展显示区域的车辆的集群装置，通过在集群上暴露整个屏幕来有效地使用显示单元。构成：能够扩展显示区域的车辆的集群装置包括底座（10），通道构件（20）和致动器（30）。底座包括底面（12），侧面（13）和滑动面（11）。滑动面延伸到显示单元（4）的侧部。基座安装成与滑动面分离。通道构件包括引导件（21）和支撑件（22）。引导件沿着基座的滑动表面延伸。支撑件附接到安装在中间壳体（6）上的拨盘控制板（8）。致动器附接到通道构件的引导件的下部并在滑动表面上移动。

8. 发明公开

KR1020110062431A 조명가이드 有权
标题翻译：光指导
公开(公告)号：KR1020110062431A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090119152
申请日：2009-12-03
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 곽희천
IPC分类号： B60Q3/00 , F21V5/04 , F21W101/02 , F21Y101/02
CPC分类号： B60Q3/62 , F21V5/04 , F21Y2115/10 , Y10S362/80
摘要： PURPOSE: A light guide is provided to make a second guide unit have a conical shape, thereby preventing a light leakage phenomenon due to the scattering and reflecting of light. CONSTITUTION: A first guide unit(61) is expanded upward from a light source. The size of the section of the first guide unit decreases. A second guide unit(63) is expanded from the end part of the first guide unit to a character mark spot. The size of the section of the second guide unit decreases as the second guide unit approaches the character mark spot. A dense light area(65) is arranged on a part where the first guide unit faces the second guide unit.
摘要翻译：目的：提供导光体以使第二导向单元具有圆锥形状，从而防止由于光的散射和反射引起的漏光现象。构成：第一引导单元（61）从光源向上扩展。第一引导单元的部分的尺寸减小。第二引导单元（63）从第一引导单元的端部扩展到字符标记点。随着第二引导单元接近字符标记点，第二引导单元的截面的尺寸减小。在第一引导单元面向第二引导单元的部分上布置有致密的光区域（65）。

9. 发明授权

KR100980977B1 클러스터 구조 有权
标题翻译：集群结构
公开(公告)号：KR100980977B1
公开(公告)日：2010-09-07
申请号：KR1020080086816
申请日：2008-09-03
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 곽희천
IPC分类号： B60K37/02 , B60K37/00 , B60K35/00
摘要： 본 발명은 클러스터 구조에 관한 것이다.
본 발명은 하우징의 일측 장착부에 내설되고, 차량의 주행거리를 표시하는 액정표시장치; 하우징의 타측 장착부에 내설되고, 엔진 회전수 또는 차량 속도를 표시하는 문자 또는 눈금이 표시되는 다이얼 플레이트; 상기 다이얼 플레이트에 표시된 문자 또는 눈금에 빛을 발산하는 LED램프가 구비된 발광장치를 포함하며, 상기 일측 장착부의 내벽은 액정표시장치를 하우징 전방으로 이동시켜 설치할 수 있도록 경사면을 형성한다.
상기와 같이 클러스터의 내부 구조를 개선하여 액정표시장치를 하우징 전방으로 이동 설치함으로써 클러스터의 외형을 변경하지 않고도 액정표시장치의 시인성과 시야각을 향상시킬 수 있다.

10. 发明公开

KR1020100027770A 클러스터 구조 有权
标题翻译：集群结构
公开(公告)号：KR1020100027770A
公开(公告)日：2010-03-11
申请号：KR1020080086816
申请日：2008-09-03
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 곽희천
IPC分类号： B60K37/02 , B60K37/00 , B60K35/00
摘要： PURPOSE: A cluster structure is provided, which can improve visibility and viewing angle of the liquid crystal display by moving and installing the liquid crystal display to the dial plate height. CONSTITUTION: A cluster structure comprises a liquid crystal display(200), a dial plate(300), and a light emitting device(400). The liquid crystal display is built in one side mounting unit of the housing and displays driving distance of the vehicles. The dial plate is built in the other side mounting unit(120) of the housing and character or scale indicating the revolution per minute or the vehicle speed is marked thereon. The light emitting device is equipped with an LED lamp. An incline is formed in the inner wall of the mounting unit in order to transfer the liquid crystal display to the front of the housing.
摘要翻译：目的：提供集群结构，通过将液晶显示器移动和安装到表盘高度可以提高液晶显示器的可视性和视角。构成：簇结构包括液晶显示器（200），表盘（300）和发光器件（400）。液晶显示器内置在壳体的一侧安装单元中，并显示车辆的行驶距离。表盘内置在外壳的另一侧安装单元（120）中，表示每分钟旋转的字符或刻度，或者标记车速。发光装置配有LED灯。为了将液晶显示器传送到壳体的前部，在安装单元的内壁中形成倾斜。

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