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    • 3. 发明授权
    • 전기 자동차의 누전 검출 장치
    • 电动汽车漏电检测装置
    • KR101734725B1
    • 2017-05-12
    • KR1020150178597
    • 2015-12-14
    • 현대오트론 주식회사
    • 박현석고문기박진영
    • G01R31/02G01R31/36G01R27/02G08C19/02G01R27/08B60L3/00
    • 본발명은전기자동차의누전을검출하기위한장치에관한것이다. 이러한목적을달성하기위한본 발명은전기자동차의누전검출장치에있어서, 메인전원과차체사이에연결되며상호직렬로연결되는분압저항및 측정저항, 상기측정저항과상기차체사이에연결되는측정전원, 상기측정저항과상기측정전원사이에연결되는제1 스위치, 상기제1 스위치및 상기측정전원과병렬로연결되는제2 스위치, 상기메인전원과직렬로연결되는보조전원및 상기제1 스위치및 상기제2 스위치의온/오프상태에따라서상기메인전원의양단에걸리는배터리메인전압, 상기보조전원의양단에걸리는배터리보조전압, 상기측정저항의양단에걸리는측정전압을측정하고, 상기배터리메인전압, 상기배터리보조전압및 상기측정전압을이용하여절연저항을계산하는제어부를포함하는것을특징으로한다.
    • 本发明涉及一种用于检测电动车辆短路的装置。 本发明的用于实现这一目标,提供了一种泄漏检测装置用于电动车辆,主电源和所述车体和分压电阻器和一个测量电阻器之间的连接,通过在串联连接的彼此测量的电阻与车体之间的测量电源, 所述第一开关,所述第一开关和所述第二开关,通过串联的主电源和所述第一开关和并联于第一通过对测得的功率连接在所述测量电阻器和测量功率之间的第二功率 根据开关的开/关状态测量主电池电压,施加到辅助电源两端的电池辅助电压以及测量电阻两端的测量电压, 以及使用电池辅助电压和测量电压计算绝缘电阻的控制器。
    • 5. 发明授权
    • 차량의 가상 엔진음 발생 장치 및 방법
    • 虚拟发动机产生车辆的装置和方法
    • KR101628692B1
    • 2016-06-10
    • KR1020140180408
    • 2014-12-15
    • 현대오트론 주식회사
    • 박현석강선두조진호
    • B60Q5/00G10K15/02
    • B60Q5/00B60Q5/001G10K15/02
    • 본발명은차량의가상엔진음발생장치및 방법에관한것으로, 모터의 RPM을입력받는 RPM입력부, 가속페달의변위에따른스로틀(throttle)을입력받는스로틀입력부, 차량의속도를입력받는차속입력부, 복수개의 RPM범위각각에대응되는음원들을포함하는트랙을복수개저장하고있는음원저장부및 상기 RPM입력부를통해입력된 RPM에근거하여상기음원저장부에저장된음원들중 엔진음으로믹스될음원들을선택하고, 상기 RPM, 상기스로틀입력부를통해입력된스로틀및 상기차속입력부를통해입력된차속에근거하여상기선택된음원들을믹스하여가상엔진음을생성하는제어부를포함하는것을특징으로한다.
    • 本发明涉及一种生成车辆的虚拟发动机声音的装置和方法,其提供接近内燃机的实际发动机声音的虚拟发动机声音。 用于生成车辆的虚拟引擎声音的装置包括:RPM输入单元,用于接收马达的RPM; 节气门输入单元,用于根据加速器踏板的位移接收节气门; 用于接收车辆速度的车速输入单元; 声源存储单元,其存储多个轨道,每个轨道包含对应于多个RPM范围的声源; 以及控制单元,用于基于输入到RPM输入单元的RPM,在存储在声源存储单元中的声源之间选择要混合的声源作为引擎声音,并且基于RPM将节目选择的声源混合 输入到节气门输入单元中的车速,以及输入到车速输入单元的车速,以产生虚拟发动机声音。
    • 10. 发明公开
    • 연료전지 스택 고장 진단 방법 및 이를 실행하는 장치
    • 用于监测燃料电池堆叠状态的方法和执行其的装置
    • KR1020150076268A
    • 2015-07-07
    • KR1020130159895
    • 2013-12-20
    • 현대오트론 주식회사
    • 박현석강선두고문기
    • G01R31/36G01R27/08
    • G01R31/36G01R27/08H01M10/48
    • 본발명의일 실시예에따른연료전지스택고장진단장치는정현파신호를발생하는정현파발생부, 상기정현파신호를증폭시켜상기연료전지스택의전류를정현파형태로제어하는파워트랜지스터, 상기정현파형태로흐르는스택전류를이용하여상기연료전지스택의전류를산출하는전류산출부, 상기연료전지스택으로부터인가되는스택전압을이용하여상기연료전지스택의전압을산출하는전압산출부및 특정주파수의정현파신호를발생하도록상기정현파발생부를제어하고, 상기연료전지스택의전압및 상기연료전지스택의전류를이용하여상기연료전지스택의임피던스를산출하는제어부를포함한다. 따라서, 본발명은스택전류의값을제어하여노이즈의영향과상관없이스택전류에서특정주파수에해당하는전류크기를산출함으로써스택전류의특정주파수신호를감쇄없이얻을수 있고정확한임피던스를산출할수 있다는효과가있다.
    • 根据本发明实施例的用于诊断燃料电池堆故障的装置包括:产生正弦波的正弦波产生单元; 功率晶体管,其通过放大正弦波信号来控制正弦波形式的燃料电池堆的电流; 电流计算单元,其通过使用正弦波形式的叠层电流来计算燃料电池堆的电流; 电压计算单元,其通过使用从所述燃料电池堆施加的堆叠电压来计算所述燃料电池堆的电压; 以及控制单元,其控制正弦波产生单元以产生具有特定频率的正弦波,并且通过使用燃料电池堆的电压和燃料电池堆的电流来计算燃料电池的阻抗。 因此,本发明通过控制堆叠电流的值来计算与堆叠电流中的特定频率相对应的电流的大小,而不管噪声的影响如何,并且能够获得堆叠电流的特定频率信号而不减少, 计算准确的阻抗。