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1. 发明授权

KR101960089B1 트렁크 자동 제어 시스템 및 방법 有权
公开(公告)号：KR101960089B1
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：KR1020120062182
申请日：2012-06-11
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 임종철 , 박용희
IPC分类号： G08C17/02 , B62D25/12 , B60R5/04

2. 发明授权

KR101603698B1 차량용 도어 핸들 모듈 및 이 모듈을 구비한 차량 도어 개폐 장치 有权
标题翻译：用于车辆和装置的门锁模块用于锁定和解锁包含模块的车辆门
公开(公告)号：KR101603698B1
公开(公告)日：2016-03-15
申请号：KR1020140144213
申请日：2014-10-23
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 임종철
IPC分类号： B60J5/04
CPC分类号： H03K17/955 , B60R25/246 , H03K17/962 , H03K2217/960715 , E05B49/00 , B60J5/04
摘要： 차량용도어핸들모듈이개시된다. 이모듈은, 터치센서로부터방전되는제1 전압레벨갖는제1 방전펄스를상기제1 전압레벨보다높은제2 전압레벨로상승하는상승구간을갖는제2 방전펄스로변경하는펄스변경부와, 상기변경된제2 방전펄스를시간축상에서표현되는유효펄스로변환하는유효펄스변환부및 상기유효펄스를아날로그형태의아날로그전압으로증폭하고, 증폭된상기아날로그전압을상기차량도어개폐를제어하기위한신호로서출력하는전하증폭부를포함한다.
摘要翻译：公开了一种用于车辆的门把手模块。该模块包括：脉冲变换单元，被配置为将从触摸传感器放电的第一电压电平的第一放电脉冲变换到第二放电脉冲，该上升部分将第一放电脉冲增加到较高的第二电压电平比第一电压电平; 有效脉冲转换单元，被配置为将经变换的第二放电脉冲转换为在时间轴上表示的有效脉冲; 以及电荷放大单元，被配置为将模拟电压的有效脉冲以模拟形式放大，并输出放大的模拟电压作为用于控制车门锁定和解锁的信号。

3. 发明公开

KR1020150004583A 악의적 PIC 버튼 누름에 의한 전력 소모 방지 장치 및 그 방법 审中-实审
标题翻译：装置和通过恶意PIC按钮推动消耗电流的方法
公开(公告)号：KR1020150004583A
公开(公告)日：2015-01-13
申请号：KR1020130077705
申请日：2013-07-03
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 임종철
IPC分类号： B60R25/20 , B60R25/22 , B60R16/03 , B60R16/033
CPC分类号： Y02T10/92
摘要： 본 발명은 차량에 등록된 FOB(스마트키 혹은 전자키)를 소지하지 않은 사람이 PIC(Programmable Interrupt Controller) 버튼을 악의적으로 반복해 누르는 경우 발생하는 전력 소모를 방지하는 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 구체적으로 보호 카운터 값(Protection Counter)의 변동을 통해 차량 SMK ECU (Smart Key Electronic Control Unit)를 보호모드(Protection Mode)로 전환하여 악의적 PIC 버튼 누름에 대한 전력 소모를 방지하는 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명은 차량 SMK ECU를 대기상태로 전환시키는 PIC 버튼, 상기 차량에 등록된 FOB 및 상기 PIC 버튼이 입력되었을 때, 상기 차량에 등록된 FOB의 인증이 되지 않으면 보호 카운터(Protection Counter)를 증가시키고, 상기 증가된 보호 카운터가 기준 값 이상이면, 상기 차량 SMK ECU를 보호모드(Protection Mode)로 전환하는 보호모드 제어부를 포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于防止没有登记在车辆中的FOB（智能钥匙或电子钥匙）的人反复地恶意地推送PIC（可编程中断控制器）钥匙时产生的功耗的装置和方法。具体地，本发明涉及一种通过将车辆的SMK ECU（智能钥匙电子控制单元）转换为保护模式的通过变更来防止由于PIC按钮的恶意推动而导致的电力消耗的装置和方法的保护计数器值。根据本发明，用于防止由于PIC按钮的恶意推送而引起的功耗的装置包括：PIC按钮将车辆的SMK ECU转换为待机状态; 在车辆上登记的DB; 以及保护模式控制部，如果登记在车辆中的FOB未被认证，则增加保护计数器值，或者如果增加的保护计数器大于或等于参考值，则当PIC按钮是输入。

4. 发明公开

KR1020140023538A 트렁크 자동 열림 제어 장치 및 방법 无效
标题翻译： TRUNK自动开放控制装置和方法
公开(公告)号：KR1020140023538A
公开(公告)日：2014-02-27
申请号：KR1020120089499
申请日：2012-08-16
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 임종철
IPC分类号： B62D25/10 , B62D25/12
摘要： The present invention relates to an automatic opening control device for a trunk and a method thereof through wireless telecommunication between the LF antenna of a vehicle and a fob key of the vehicle, and more specifically, to an automatic opening control device for a trunk and a method thereof, wherein the control device is operated based on communication with the fob key and the movement of a user. The present invention can sense movements at a remote place and is strong against noise by sensing the movement of the user using an electric field sensor module. [Reference numerals] (AA) Start; (BB,DD) No; (CC,EE) Yes; (FF) End; (S700) Receive a motion detection signal; (S720) Frequency of the signal is included in a predetermined range?; (S740) Adjust a threshold according to the frequency; (S760) Signal strength > Threshold?; (S780) Output the command to open a trunk
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的自动开启控制装置及其方法，其通过车辆的LF天线与车辆的货车钥匙之间的无线通信，更具体地，涉及一种用于主干和方法，其中所述控制装置基于与所述FOB键的通信和用户的移动来操作。本发明可以感测远处的运动，并通过使用电场传感器模块感测使用者的运动来抵抗噪声。（附图标记）（AA）开始; （BB，DD）否; （CC，EE）是; （FF）结束; （S700）接收运动检测信号; （S720）信号的频率包含在预定范围α内; （S740）根据频率调整阈值; （S760）信号强度>阈值？（S780）输出打开中继线的命令

5. 发明公开

KR1020130082292A 스마트키 시스템용 안테나를 이용한 차량 충돌 방지 장치 및 그 방법 审中-实审
标题翻译：使用智能钥匙系统天线预防车辆碰撞的装置及其方法
公开(公告)号：KR1020130082292A
公开(公告)日：2013-07-19
申请号：KR1020120003424
申请日：2012-01-11
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 임종철
IPC分类号： B60W30/08 , B60R25/00 , B60W50/14
摘要： PURPOSE: A vehicle collision prevention apparatus using an antenna for a smart key system and a method thereof are provided to provide a technical plan for preventing the collision between vehicles during a lane change of one of the vehicles. CONSTITUTION: A vehicle collision prevention apparatus using an antenna for a smart key system comprises: a communication unit for the smart key system; and a controller transmitting signals through the antenna among plural antennas in the communication unit corresponding to a pointing direction of a vehicle direction lamp, and operating an alarm for notifying the vehicle collision danger when a response signal is received through the communication unit from another vehicle which received the signals transmitted from the controller. A vehicle collision prevention method using the antenna for the smart key system comprises: a step of transmitting a signal using a left LF antenna or a right LF antenna corresponding to the pointing direction of the vehicle direction lamp (S520); a step of determining whether the response signal is received from another vehicle through an RF antenna among the plural antennas in the smart key system (S530); and a step of operating the alarm for notifying the vehicle collision danger when the response signal is received (S540). [Reference numerals] (AA) Start; (BB,DD,FF) No; (CC,EE,GG) Yes; (HH) End; (S510) Is direction lamp turned on?; (S520) Transfer an LF signal through an LF antenna corresponding to the lamp direction; (S530) Is RF response signal received; (S540) Operate an alarm for notifying the vehicle collision danger to a driver; (S550) Is the LF signal received; (S560) Transmit a response signal through an RF antenna
摘要翻译：目的：提供一种使用智能钥匙系统的天线的车辆碰撞防止装置及其方法，以提供一种用于在车辆之一的车道变换期间防止车辆之间的碰撞的技术计划。构成：使用智能钥匙系统的天线的车辆碰撞防止装置包括：智能钥匙系统的通信单元; 以及控制器，在通信单元中的多个天线中通过天线发送信号，所述通信单元对应于车辆方向灯的指示方向，并且当通过通信单元从另一车辆接收到响应信号时，操作用于通知车辆碰撞危险的警报接收到从控制器发送的信号。使用智能钥匙系统的天线的车辆碰撞防止方法包括：使用与车辆方向灯的指示方向对应的左LF天线或右LF天线发送信号的步骤（S520）; 通过智能钥匙系统中的多个天线中的RF天线确定是否从另一车辆接收到响应信号的步骤（S530）; 以及当接收到响应信号时操作用于通知车辆碰撞危险的报警的步骤（S540）。（附图标记）（AA）开始; （BB，DD，FF）否; （CC，EE，GG）是; （HH）结束; （S510）方向指示灯是否亮起？（S520）通过与灯泡方向对应的LF天线传送LF信号; （S530）接收到RF响应信号; （S540）对驾驶员进行车辆碰撞危险的报警操作; （S550）收到LF信号; （S560）通过RF天线发送响应信号

6. 实用新型

KR200097255Y1 지게차의 운반용 지그 失效
公开(公告)号：KR200097255Y1
公开(公告)日：1996-06-11
申请号：KR2019930002243
申请日：1993-02-18
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 임종철
IPC分类号： B66F9/12

7. 发明公开

KR1020150061944A 운전 부하 감지 시스템 및 그 방법 审中-实审
标题翻译：驱动负载检测系统及其方法
公开(公告)号：KR1020150061944A
公开(公告)日：2015-06-05
申请号：KR1020130146347
申请日：2013-11-28
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 임종철
IPC分类号： B60W50/14 , B60R11/02 , G01H17/00
摘要： 본발명은운전부하감지시스템및 그방법에관한것으로, 구체적으로차량내부에서발생하는청각부하인소음을감지하는시스템및 그방법에관한것으로서, 운전자주변에서발생하는소음레벨(dB)을가청주파수대역내에서기 설정된주파수대역별로측정하는소음측정부, 상기주파수대역별로측정된소음레벨에인간의청감특성을고려하여주파수대역별로기 설정된가중치를부여하여상기운전자가인지하는소음수준을계산하는소음수준연산부및 상기소음수준이기 설정된임계값 이상인경우, 경고정보를생성하는경고전달부를포함한다.
摘要翻译：驱动负载检测系统及其方法技术领域本发明涉及一种驱动负载检测系统及其方法，更具体地，涉及一种检测作为车辆内部产生的声学负载的噪声的系统和方法。驱动负载检测系统包括：噪声测量单元，测量在音频频带内的每个预定频带内的驱动器周围产生的噪声电平; 噪声电平计算单元，根据在每个频带中测量的噪声水平考虑到人的听力特性并且通过在每个频带中分配预定的加权值来计算驾驶员感知到的噪声水平; 以及警报传输单元，在噪声电平大于预定阈值的情况下产生警告信息。

8. 发明授权

KR101500400B1 정전 용량 검출 장치 有权
标题翻译：检测电容的装置
公开(公告)号：KR101500400B1
公开(公告)日：2015-03-09
申请号：KR1020130153469
申请日：2013-12-10
申请人： 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
发明人： 서해진 , 신원호 , 유종일 , 최흥주 , 임종철 , 장영준
IPC分类号： G01R27/26
CPC分类号： G01D5/24
摘要： 본 발명은 정전 용량 검출 장치에 관한 것이다. 본 발명은 적어도 하나의 펄스를 포함하는 충전 신호를 출력하는 펄스 변조부, 충전 신호에 따라 정전 용량 센서를 충전하고, 정전 용량 센서로부터 방전되는 방전 신호를 출력하는 스위칭부, 방전 신호가 하강하는 구간 동안 방전 신호의 전압 레벨을 보상하여 방전 지연 신호를 출력하는 방전 보상부, 방전 지연 신호가 미리 설정된 전압 범위를 갖는 구간을 검출하여 검출신호를 출력하는 검출부, 및 검출 신호에 따라 정전 용량 센서의 방전 시간을 측정하여 정전 용량 변화를 검출하는 제어부를 포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检测电容的装置。本发明的装置包括：脉冲调制单元，输出包括至少一个脉冲的充电信号; 开关单元，根据充电信号对电容传感器充电，并输出从电容信号放电的放电信号; 放电补偿单元，用于在放电信号下降以输出放电延迟信号的部分期间补偿放电信号的电压电平; 检测单元，用于检测放电延迟信号具有预定电压范围的部分，以输出检测信号; 并且根据检测信号测量电容传感器的放电时间以检测变化的控制器是电容。

9. 实用新型

KR2019940020688U 지게차의 운반용 지그 失效
公开(公告)号：KR2019940020688U
公开(公告)日：1994-09-17
申请号：KR2019930002243
申请日：1993-02-18
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 임종철
IPC分类号： B66F9/12

10. 发明公开

KR1020160004612A 차량용 원격 무선 도어의 동작 거리 측정 장치 및 그 방법 审中-实审
标题翻译：用于测量远程无钥匙进入车辆的操作距离的装置及其方法
公开(公告)号：KR1020160004612A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：KR1020140083153
申请日：2014-07-03
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 임종철
IPC分类号： B60R25/00 , B60R25/10 , E05B49/00
摘要： 차량용 RKE의동작거리측정장치가제공된다. 이장치는차량을중심으로일정반경을형성하는원의원주상에정의된다수의포인트에서수신된포브의수신신호의 RSSI(Received Signal Strength Indicator)를측정하는 RSSI 측정부및 상기 RSSI에따라학습된 RKE 동작거리를참조하여, 상기다수포인트에서수신된다수의 RSSI에각각대응하는 RKE 동작거리를산출하는동작거리산출부를포함한다.
摘要翻译：提供了一种用于测量车辆的远程无钥匙进入（RKE）的操作距离的装置。该装置包括：接收信号强度指示器（RSSI）测量单元，用于测量从在车辆周围形成恒定半径的圆周上限定的多个点接收的小窝的接收信号的RSSI; 以及操作距离计算单元，用于计算RKE操作距离，每个RKE操作距离对应于从点接收的多个RSSI，参考根据RSSI学习的RKE操作距离。因此，本发明的装置可以提供更客观的评估指标。

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