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1. 发明公开

KR1020050115410A 도어 개폐 장치 无效
标题翻译：打开和关闭门的装置
公开(公告)号：KR1020050115410A
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：KR1020040040322
申请日：2004-06-03
申请人： 한화테크윈 주식회사
发明人： 이종진 , 양광필
IPC分类号： E05F1/10
CPC分类号： E05F1/10 , E05F1/1033 , E05Y2201/486
摘要： 본 발명은 최대 작동력이 감소된 도어 개폐 장치를 제공으로 하며, 이 목적을 달성하기 위하여 개구부가 형성되어 있는 베이스 부재, 상기 베이스 부재와 회전 가능하도록 결합되어, 상기 개구부를 개폐하는 도어 부재, 상기 베이스 부재 상에 일 측이 고정되어 있는 토션(torsion) 부재, 상기 토션 부재의 타 측에 고정되어 있는 제1연결부재, 일 측은 상기 제1연결부재에 회전 가능하도록 연결되고, 타 측은 도어 부재에 회전 가능하도록 연결되는 제2연결부재를 구비하는 도어 개폐 장치를 제공한다.

2. 发明授权

KR100378483B1 엔진변속기결합체 有权
公开(公告)号：KR100378483B1
公开(公告)日：2003-03-29
申请号：KR1020000053948
申请日：2000-09-14
申请人： 한화테크윈 주식회사
发明人： 이종진 , 구영호
IPC分类号： B60K17/06
摘要： PURPOSE: An engine transmission assembly is provided to conveniently combine or release a transmission to an engine by reducing assembling time through improving combining structure. CONSTITUTION: An engine transmission assembly comprises an engine(10) generating power; a screw hole(12) combined to a screw unit(44) of a bolt(40) by being mounted on the engine; a fixing unit installing a transmission(20) on the engine; first and second fixing faces(14,24) slantingly formed on the engine; a clamping member(30) having a through hole(32); and a protrusion unit contacting to the fixing faces by being arranged on the clamping member. Thereby, the engine transmission assembly easily combines or releases the transmission from the engine while reducing assembling time. Moreover, the engine transmission assembly improves combining structure between the engine and the transmission.
摘要翻译：目的：提供一种发动机变速器组件，通过改进组合结构来减少组装时间，从而方便地将变速器组合或释放到发动机。构成：一种发动机变速器组件包括一个发电的发动机（10）通过安装在发动机上而与螺栓（40）的螺钉单元（44）组合的螺钉孔（12）固定单元，其将变速器（20）安装在发动机上; 在发动机上倾斜地形成的第一和第二固定面（14,24）具有通孔（32）的夹紧构件（30）; 以及通过布置在夹紧构件上而接触固定面的突出单元。由此，发动机传动组件容易地结合或释放来自发动机的传动装置，同时减少组装时间。而且，发动机变速器组件改进了发动机和变速器之间的组合结构。

3. 发明公开

KR1020090054215A 문 잠금 장치 无效
标题翻译：门锁装置
公开(公告)号：KR1020090054215A
公开(公告)日：2009-05-29
申请号：KR1020070120968
申请日：2007-11-26
申请人： 한화테크윈 주식회사
发明人： 이종진
IPC分类号： E05B83/36 , E05B83/02
CPC分类号： E05C1/10 , E05C1/004
摘要： 본 발명은 문 개방 시에 원터치 작동에 의하여 1회의 조작으로 문이 개방되도록 할 수 있는 문 잠금 장치에 관한 것이다. 본 발명은, 통로가 형성되는 구조물의 상기 통로를 개폐하는 문; 상기 문에 상기 문의 외곽면보다 돌출되도록 설치되는 걸쇠; 및 상기 문이 상기 통로를 닫는 경우에, 상기 걸쇠를 지지하여 상기 문이 상기 구조물에 고정되도록 하는 잠금 장치를 구비하는 문 잠금 장치를 제공한다.

4. 实用新型

KR2019990019920U 엔진 마운팅 장치 无效
公开(公告)号：KR2019990019920U
公开(公告)日：1999-06-15
申请号：KR2019970033318
申请日：1997-11-21
申请人： 한화테크윈 주식회사
发明人： 이종진
IPC分类号： B60K5/12
摘要： 본 고안은 엔진 마운팅 장치에 관한 것이다. 본 고안에 따른 엔진 마운팅 장치는 탱크의 차체 내에 형성되는 엔진 룸의 일 측에 마련되는 복수개의 홀더 블록과, 상기 홀더 블록에 삽입되는 것으로 엔진의 일측에 고정되는 제 1 고정자와, 상기 엔진 룸의 타측에 마련되는 것으로 가이드 홈을 갖는 가이드 블록과, 상기 가이드 블록의 가이드 홈을 따라 진행되는 안내 로드를 구비하는 것으로 상기 엔진의 타측에 결합되는 제 2 고정자를 구비하는 것을 특징으로 하며, 외부로 분리하여 반출시 용이하게 할 수 있어 엔진의 교환, 점검 및 수리가 용이하게 이루어 질 수 있고 따라서 정비 또는 교환에 따른 공정시간과, 공정수가 줄어들게 되어 작업 효율을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

5. 实用新型

KR2019980064274U 토션바 스프링 구조체 无效
标题翻译：扭力杆弹簧结构
公开(公告)号：KR2019980064274U
公开(公告)日：1998-11-25
申请号：KR2019970008932
申请日：1997-04-28
申请人： 한화테크윈 주식회사
发明人： 이종진
IPC分类号： F16F1/16
摘要： 비틀림 복원력을 이용한 토션바 스프링 구조체가 개시된다. 개시된 토션바 스프링 구조체는, 예를 들어 도어 개폐용으로 적용된 것으로 토션바에 고정된 제 1브라켓이 고정체에 고정된 제 2브라켓에 대해 소정 각도 상대회전 가능하게 마련되어, 회동체가 회동할 때 토션바의 비틀림 작용시점이 제어될 수 있으므로 회동체의 회동완료 단계에서 받게되는 비틀림응력이 줄어들게 되고 토션바가 손상될 가능성이 적다.

6. 发明公开

KR1020020021229A 엔진변속기결합체 有权
标题翻译：发动机变速器总成
公开(公告)号：KR1020020021229A
公开(公告)日：2002-03-20
申请号：KR1020000053948
申请日：2000-09-14
申请人： 한화테크윈 주식회사
发明人： 이종진 , 구영호
IPC分类号： B60K17/06
摘要： PURPOSE: An engine transmission assembly is provided to conveniently combine or release a transmission to an engine by reducing assembling time through improving combining structure. CONSTITUTION: An engine transmission assembly comprises an engine(10) generating power; a screw hole(12) combined to a screw unit(44) of a bolt(40) by being mounted on the engine; a fixing unit installing a transmission(20) on the engine; first and second fixing faces(14,24) slantingly formed on the engine; a clamping member(30) having a through hole(32); and a protrusion unit contacting to the fixing faces by being arranged on the clamping member. Thereby, the engine transmission assembly easily combines or releases the transmission from the engine while reducing assembling time. Moreover, the engine transmission assembly improves combining structure between the engine and the transmission.
摘要翻译：目的：提供一种发动机传动组件，通过改善组合结构，减少组装时间，方便地将发动机组合或释放到发动机。构成：发动机变速器组件包括发动机（10）的发动机; 通过安装在发动机上而组合到螺栓（40）的螺钉单元（44）的螺孔（12）; 在所述发动机上安装变速器（20）的固定单元; 在发动机上倾斜地形成的第一和第二固定面（14,24）具有通孔（32）的夹紧构件（30）以及突出单元，其通过布置在所述夹紧构件上而与所述固定面接触。因此，发动机变速机构组装容易地组合或者从发动机释放变速器，同时减少组装时间。此外，发动机变速器组件改善了发动机和变速器之间的组合结构。

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