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1. 发明公开

KR1020150048069A 탄소섬유시트를 포함하는 리튬 공기 전지용 양극 및 이의 제조방법 无效
标题翻译：包含碳纤维板的锂空气电池用阴极及其制造方法
公开(公告)号：KR1020150048069A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：KR1020140145242
申请日：2014-10-24
申请人： 한양대학교 산학협력단
发明人： 백운규 , 송태섭 , 한형규 , 나자르,린다,파예 , 로버트블랙
IPC分类号： H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M4/96 , H01M12/08
CPC分类号： Y02E60/128 , H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M4/96 , H01M12/08 , H01M2004/028 , Y02E60/12
摘要： 탄소섬유시트를포함하는리튬공기전지용양극및 이의제조방법이제공된다. 상세하게는, 탄소섬유들을포함하되, 상기탄소섬유들사이에상기탄소섬유들의융합된접합(fused junction)이형성된리튬공기전지용양극이제공된다. 본발명에따르면, 다공성을갖는탄소섬유시트의구조적특성에의해양극막힘현상을완화시킬수 있어이를채용한리튬공기전지의성능및 수명을향상시킬수 있다. 또한, 촉매를사용하지않고, 탄소섬유시트내 융합된접합으로인해전기전도도를높일수 있어, 제조비용을절감시킬수 있다.
摘要翻译：提供一种包含碳纤维片的锂空气电池用正极及其制造方法。更具体地说，锂空气电池用正极包括碳纤维，碳纤维之间形成有碳纤维的熔接部。根据本发明的实施方案，锂空气电池用正极的制造方法包括以下步骤：供给含有碳前体和溶剂的碳前体溶液; 静电纺丝碳前体溶液以制备碳纤维片; 并对碳纤维板进行石墨化和热处理，以形成碳纤维在碳纤维片之间的碳纤维之间的熔融接合点。根据本发明，通过具有孔隙率的碳纤维板的结构特性可以减轻正极阻塞现象，从而提高采用本发明的正极的锂空气电池的性能和使用寿命。此外，通过碳纤维片材中的熔融接合点可以提高导电性，而不使用催化剂，从而降低制造成本。

2. 发明公开

KR1020150047255A 다공성 탄소 구조체를 포함하는 리튬 공기 전지용 양극의 제조방법 및 이에 따라 제조된 리튬 공기 전지용 양극 审中-实审
标题翻译：用于锂离子电池的阴极制造方法，包括多孔碳纳米管结构和由其制造的锂离子电池的阴极
公开(公告)号：KR1020150047255A
公开(公告)日：2015-05-04
申请号：KR1020130127101
申请日：2013-10-24
申请人： 한양대학교 산학협력단 , 블랙, 로버트 , 나자르, 린다, 파예
发明人： 백운규 , 송태섭 , 김정현 , 나자르,린다,파예 , 로버트블랙
IPC分类号： H01M4/1393 , H01M12/08
CPC分类号： Y02E60/128 , H01M12/08 , H01M4/1393
摘要： 다공성탄소구조체를포함하는리튬공기전지용양극의제조방법및 이에제조된리튬공기전지용양극이제공된다. 상세하게는, 기체확산층상에구형입자들을배열하는단계, 상기배열된구형입자들사이에탄소전구체를주입하는단계, 및상기탄소전구체를탄화열처리하여다공성탄소구조체를형성하는단계를포함하는것을특징으로하는리튬공기전지용양극의제조방법이제공된다. 구형입자의크기를조절하여다공성탄소구조체를포함하는양극의기공크기를조절할수 있게됨으로써이를채용한리튬공기전지의충방전시양극막힘현상을완화시켜리튬공기전지의성능이향상될수 있다. 또한, 본발명의리튬공기전지용양극의넓은비표면적과 3차원으로연결된다공성을갖는구조적특징에의해양극전체에서전기화학적반응이진행될수 있어양극두께에영향을주지않으면서비용량을유지할수 있으므로리튬공기전지의충전및 방전용량의효율이향상될수 있다.
摘要翻译：提供一种包括多孔碳结构的锂空气电池用正极和由此制造的锂空气电池用正极的制造方法。更具体地说，提供了用于锂空气电池的正极的制造方法，包括以下步骤：在气体扩散层上布置球形颗粒; 在排列的球形颗粒之间注入碳前体; 并通过热处理碳前体进行碳化而形成多孔碳结构。控制球形颗粒的尺寸，从而可以控制包括多孔碳结构的正极的孔径，从而在使用其的锂空气电池充电和放电时减少正极的堵塞现象，并提高锂空气电池的性能。另外，通过本发明的锂空气电池用正极的具有孔隙率和三维连接宽比表面积的结构特征，可以进行整个正极中的电化学反应，从而保持比容量而不影响正极的厚度，并提高锂空气电池的充放电能力的效率。

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