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    • 3. 发明公开
    • 초음파를 이용한 주변 물체 탐지 시스템
    • 使用超声波检测环境对象的系统
    • KR1020150124103A
    • 2015-11-05
    • KR1020140050464
    • 2014-04-28
    • 한국전자통신연구원
    • 김기석
    • G01S3/808
    • 본발명은초음파를이용한주변물체탐지시스템을제공한다. 상기초음파를이용한주변물체탐지시스템은방향을가변하며초음파신호를송수신하여주변의물체를탐지하는빔포밍초음파장치, 장착대상체의형상정보및 상기빔포밍초음파장치가상기장착대상체에장착된위치에대한정보, 탐지영역, 탐지방향구간및 거리경계값을저장하는정보저장장치, 상기빔포밍초음파장치가송신한초음파신호의송신시각과수신된반사파신호의수신시각의차(지연시간)를계산하는지연시간계산장치, 상기형상정보및 상기위치에대한정보를이용하여상기탐지영역및 상기탐지방향구간을설정하고, 상기탐지방향구간에따라상기빔포밍초음파장치의초음파송수신방향을일정간격으로제어하며, 상기빔포밍초음파장치에의하여물체가탐지되면상기형상정보, 상기위치에대한정보및 상기지연시간을이용하여계산된상기탐지된물체까지의거리에기초하여경보발생명령을생성하는제어장치및 상기경보발생명령에따라경보를출력하는경보장치를포함한다. 본발명에따르면초음파장치의수를줄이면서도필요영역의선택적탐지, 전체영역탐지, 내구성강화, 주변물체의방향파악이가능하며, 이로써주변물체의탐지성능을극대화할수 있다.
    • 本发明提供一种使用超声波检测周围物体的系统。 用于使用超声波检测周围物体的系统包括:波束形成超声波装置,其改变方向并发射和接收超声信号以检测周围物体; 信息存储装置,其存储安装对象的形状信息,关于安装对象的波束形成超声波装置的位置的信息,检测区域,检测方向部分和距离边界值; 延迟时间计算装置,其计算由所述波束形成装置发送的超声信号的发送时间与所接收的反射波信号的接收时间之间的差(延迟时间); 通过使用形状信息和关于位置的信息来设置检测区域和检测方向部分的控制装置,根据检测方向部分控制波束形成超声波装置的超声波发送和接收方向,并且产生警报 基于通过使用形状信息计算出的被检测物体的距离,关于位置的信息以及当波束成形超声波装置检测到物体时的延迟时间的发生命令; 以及根据报警发生命令输出报警的报警装置。 根据本发明,可以选择性地检测必要的区域,检测整个区域,提高耐久性,并且确定周围物体的方向,从而使周围物体的检测最大化。
    • 6. 发明公开
    • 전력사용모드 결정 장치 및 방법
    • 使用模式确定装置和方法的电力
    • KR1020130063949A
    • 2013-06-17
    • KR1020110130587
    • 2011-12-07
    • 한국전자통신연구원
    • 김기석
    • H02J9/00H02J3/46
    • H02J3/005
    • PURPOSE: A device and a method for determining a power using mode are provided to use energy in an energy storing unit capable of storing the energy, thereby actively managing a demand response requirement. CONSTITUTION: A device(100) for determining a power using mode includes a message receiving part(110), an information receiving part(120), and a determining part(130). The message receiving part receives a demand response requirement message requiring power using reduction from a smart grid management server. The information receiving part receives the condition information of an energy storing unit. When receiving the demand response requirement message, the determining part determines whether or not power supply is implemented from the energy storing unit using the condition information of the energy storing unit, and then determines the power using mode of an electric apparatus based on whether or not the power supply is determined to be implemented. [Reference numerals] (100) Power use mode determining part; (110) Message receiving part; (120) Information receiving part; (130) Determining part
    • 目的:提供一种用于确定功率使用模式的装置和方法,以在能够存储能量的能量存储单元中使用能量,从而主动地管理需求响应要求。 构成:用于确定功率使用模式的设备(100)包括消息接收部分(110),信息接收部分(120)和确定部分(130)。 消息接收部件从智能电网管理服务器接收需要使用减少功率的需求响应要求消息。 信息接收部接收能量存储单元的状态信息。 当接收到需求响应要求消息时,确定部件使用能量存储单元的条件信息确定是否从能量存储单元实现电力供应,然后基于是否根据电力设备的状态信息确定电力设备的电力使用模式 决定实施电源。 (附图标记)(100)电力使用模式确定部; (110)消息接收部分; (120)信息接收部分; (130)确定部分
    • 7. 发明公开
    • 전기 자동차의 에너지를 관리하기 위한 장치 및 그 방법
    • 用于管理电动车能量的装置及其方法
    • KR1020130051568A
    • 2013-05-21
    • KR1020110116773
    • 2011-11-10
    • 한국전자통신연구원
    • 김기석
    • H02J7/00G06Q50/30B60L11/18
    • Y02T90/168Y04S30/12
    • PURPOSE: An apparatus and a method for managing the energy of an electric vehicle are provided to charge the battery in a low cost, by charging the battery within a time slot which is able to charge with the minimum power rate of the unit time. CONSTITUTION: A charging terminal(110) receives the power by using a charging cable which is connected with a battery charger. A communication unit(120) receives the power information in which the power rates information is included. A charging control unit(130) operates in a charging mode and a sales mode. The charging control unit controls the battery to be charged within the time slot which is calculated to be able to charge. A battery(140) is used as the power source for driving a motor which is the driving power of an electric vehicle. [Reference numerals] (110) Charging terminal; (120) Communication unit; (130) Charging control unit; (140) Battery; (150) Storage unit
    • 目的:提供一种用于管理电动车辆的能量的装置和方法,以便以能够以单位时间的最小功率进行充电的时间段内的电池对电池进行低成本充电。 规定:充电端子(110)通过使用与电池充电器连接的充电电缆接收电力。 通信单元(120)接收包括功率信息的功率信息。 充电控制单元(130)在充电模式和销售模式下操作。 充电控制单元在被计算为能够充电的时隙内控制要充电的电池。 使用电池(140)作为用于驱动作为电动车辆的驱动力的电动机的动力源。 (附图标记)(110)充电端子; (120)通讯单元; (130)充电控制单元; (140)电池; (150)存储单元
    • 9. 发明公开
    • 자동차 운전자의 눈부심 방지 장치 및 방법
    • 用于车辆驾驶员的防抱死装置和方法
    • KR1020120072141A
    • 2012-07-03
    • KR1020100133953
    • 2010-12-23
    • 한국전자통신연구원
    • 방준학김기석
    • B60J3/02B60J3/00B60J1/20
    • B60J3/0204G06K9/00228
    • PURPOSE: A glare prevention device is provided to detect and prevent glare to a driver by using recorded video data based on face recognition. CONSTITUTION: A glare prevention device(100) comprises an image collection unit(120), a judgment unit(140), a control unit(160), and a storage unit(180). The image collection unit measures the face brightness deviation of a driver by using a recorded face of a driver. The judgment unit detects the glare to a driver based on the facial image. The control unit controls a motor(300) for preventing the glare to a driver based on the judged result of the judgment unit. The storage unit stores a reference value for detecting the glare to a driver.
    • 目的:提供防眩光装置,通过使用基于脸部识别的记录视频数据来检测和防止对驾驶员的眩光。 构成:防眩光装置(100)包括图像采集单元(120),判断单元(140),控制单元(160)和存储单元(180)。 图像采集单元通过使用驾驶员的记录面来测量驾驶员的面部亮度偏差。 判断单元基于面部图像检测对驾驶员的眩光。 控制单元基于判断单元的判断结果控制用于防止对驾驶员的眩光的电动机(300)。 存储单元将用于检测眩光的参考值存储到驾驶员。