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    • 2. 发明授权
    • 스페이서 댐퍼에 사용되는 합성고무의 제조방법
    • 用户可以在任何情况下使用本软件
    • KR100383462B1
    • 2003-05-12
    • KR1020000007125
    • 2000-02-15
    • 한국전기연구원엄순천
    • 엄순천이형권조연규
    • C08L23/18
    • PURPOSE: Provided is a preparation method of synthetic rubber for spacer damper by blending anti-oxidant and adjuvant materials with a natural rubber and a butadiene rubber having good anti-abrasive, repulsive tensile strength and flexibility at low temp. The space damper cuts off electric thermal energy due to voltage difference between power transmission lines separately supported by space damper clamp. The synthetic rubber is tear-resistant because it absorbs the abrasion energy generated by the friction of spacer damper clamp and body and has ozone-resistance and the resistance to low temperature. This way lengthens lifetime of synthetic rubber which is inserted into the body and spacer damper clamp. CONSTITUTION: The preparation includes steps of mixing natural rubber with butadiene rubber in a % ratio of 40:60 and auxiliary materials such as 6.0% of aromatic amine and quinoline anti-aging agent against ozone and heat, 50.0% carbon black, 5.0% zinc oxidizer, 1.5% stearic acid, 1.0% octamine, 1.0% paraffin wax, 1.0% polyethylene glycol activator and 1.0% light stabilizer; curing the above mixture in carbon master batch state for 72 hours; cross linking with 3.85% cross linking accelerator such as guanidine, sulfides and insoluble sulfur.
    • 用途:提供一种隔垫阻尼器用合成橡胶的制备方法,将抗氧化剂和助剂材料与天然橡胶和丁二烯橡胶共混,该橡胶和丁二烯橡胶在低温下具有良好的抗磨损,排斥拉伸强度和柔韧性。 空间阻尼器由于由空间阻尼器夹具单独支撑的输电线之间的电压差而切断电热能。 合成橡胶具有抗撕裂性,因为它吸收了垫片阻尼夹具和车身摩擦产生的磨损能量,具有耐臭氧性和耐低温性。 这样可以延长插入车身和垫片阻尼夹的合成橡胶的使用寿命。 构成:制备步骤包括将天然橡胶与丁二烯橡胶按40:60的比例混合,辅助材料如6.0%的芳香胺和喹啉抗臭氧和抗老化剂,50.0%炭黑,5.0%锌 氧化剂,1.5%硬脂酸,1.0%辛胺,1.0%石蜡,1.0%聚乙二醇活化剂和1.0%光稳定剂; 将上述混合物在碳母料状态下固化72小时; 与3.85%交联促进剂如胍,硫化物和不溶性硫交联。
    • 7. 发明授权
    • 가공송전선로용 점퍼장치
    • 空中传动系的跳动装置
    • KR100228417B1
    • 1999-11-01
    • KR1019970067985
    • 1997-12-11
    • 주식회사 건화 이앤아이한국전기연구원일진홀딩스 주식회사세명전기공업 (주)
    • 이형권정연호금의연변영일손홍관조연규강형호
    • H02G7/04
    • 본 발명은 가공송전선로용 철탑암(10)의 양측에 구비된 내장애자(20)의 끝단에 각각 고정연결된 전력선(80)을 별도의 점퍼선(90)을 통해 상호 전기적으로 접속하기 위한 점퍼장치에 있어서, 강광지지구(31)에 의해 상기 철탑암(10)으로부터 소정 거리만큼 떨어지도록 고정장착되어, 상기 점퍼선(90)을 지지하는 수평재용 강관(30); 및 상기 수평재용 강관(30)의 내부 중공부(32)에 장착되어, 상기 점퍼선(90)의 상기 철탑암(10) 방향으로의 진동량을 감소시키는 다수의 횡진억제용 중량물(40); 을 포함하여 구성되어 있으며, 상기 수평재용 강관(30)에 삽입장착된 상기 다수의 횡진억제용 중량물(40)의 좌우 양측에는, 상기 횡진억제용 중량물(40)이 상기 중공부(32) 내에서 상기 수평재용 강관의 길이방향으로 유동되는 것을 방지하기 위한 유동방지용 보울트(44)가 결합되어 있고, 상기 수평재용 강관(30)에 장착되는 횡진억제용 중량물(40)은 제2도에 도시된 바와 같이 원통형으로서, 일측면 중심부에는 보다 작은 직경을 갖는 원통형의 돌출부(41)가 형성되어 있고, 상기 돌출부(41) 형성면의 반대쪽 측면 중심부에는 상기 돌출부(41)와 동일한 형상의 함입부(42)가 형성되어 있어서, 풍압면적을 증가시키지 않으면서도 횡진 특성을 향상시키게 되어 횡진억제용 중량물의 설치개수를 추가로 늘이지 않아도 되며, 외관상 유려한 것은 물론, 횡진억제용 중량� �� 간의 접속을 보다 견고하게 하는 효과가 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
    • 10. 发明授权
    • 스마트 스페이서 댐퍼
    • 智能间隔器阻尼器
    • KR101298905B1
    • 2013-08-20
    • KR1020110120444
    • 2011-11-17
    • 한국전기연구원
    • 이형권노쾌협
    • H02G7/12H02G7/05H02G7/20G08C17/02G06Q50/06
    • 본 발명에 따른 스마트 스페이서 댐퍼는 다수의 댐핑부들이 일체를 이루도록 하나의 프레임으로 이루어진 몸체; 상기 몸체의 댐핑부들과 일단측 일면이 밀착 고정되고, 타단측에는 전선이 파지되며, 하나 이상의 마이크로 접촉 스위치가 장착된 클램프 하부; 상기 클램프 하부의 일단측 타면에 상기 클램프 하부와 일정간격으로 고정 밀착되며, 상기 마이크로 접촉 스위치에 대응되는 하나 이상의 무두볼트가 장착된 클램프 상부; 및 상기 하나 이상의 마이크로 접촉 스위치에서 생성되는 신호를 실시간 또는 일정 주기로 감지하고, 상기 감지된 신호를 외부로 전송하는 안테나를 포함하며, 상기 마이크로 접촉 스위치는, 상기 무두볼트와의 접촉상태에 따라 상기 클램프 하부와 상기 클램프 상부간의 간격 변화와 관련된 신호를 생성하는 것을 특징으로 한다.