会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明授权
    • 차상위 초고분자폴리에틸렌의 압출방법
    • 挤出非常高分子量聚乙烯的方法
    • KR101332980B1
    • 2013-11-25
    • KR1020110143489
    • 2011-12-27
    • 진찬규김영수
    • 진찬규김영수윤기영
    • B29C47/78B29C47/92
    • B29C47/92B29C47/6018B29C47/822B29C2947/92704B29C2947/92828
    • 본 발명은 차상위 초고분자폴리에틸렌(VHMWPE)의 압출방법에 관한 것으로서, 이는 초고분자폴리에틸렌을 압출하여 가공하는 방법에 있어서, 상기 초고분자폴리에틸렌(UHMWPE)을 사용하는 대신에, 그보다 낮은 분자량을 가지고 있는 차상위 초고분자폴리에틸렌(VHMWPE)을 사용하고, 상기 차상위 초고분자폴리에틸렌(VHMWPE)을 압출하는 압출기는 T-die 모듈을 합성수지 토출부의 하단에 장착하고, 고온에서 용융된 합성수지의 냉각조절을 담당하는 칠 롤(Chill-roll)을 장착하여 사용하며, 상기 압출기의 내부에서 합성수지가 균일한 온도분포를 이루도록 하기 위하여 내부 구간을 이루고 있으며, 이러한 내부 구간은 호퍼구간, 중간구간, 그리고 펌핑구간으로 3구분하여 각 구간별로 온도조절을 행하며, 상기 압출기의 칠 롤의 온도는 80 ℃ 내지 100 ℃의 범위(오일계� � 경우 100 ℃ 이상 가능)로 조절하여 사용하는 것을 특징으로 한다.
      본 발명에 의한 압출방법에 의할 경우, 종래에는 전혀 압출작업이 불가능하였던 차상위 초고분자폴리에틸렌(VHMWPE)을 압출작업에 의해 작업을 수행할 수 있는 장점이 있다.
    • 3. 发明公开
    • 자동차용 웨더스트립의 접착 방법 및 이에 사용되는 접착구
    • 用于安装汽车天气的方法及其使用的附着装置
    • KR1020160045354A
    • 2016-04-27
    • KR1020140140737
    • 2014-10-17
    • 진찬규
    • 진찬규
    • B29C65/04B29C65/56
    • B29C65/04B29C65/56
    • 본발명은버어의발생이방지되어버어를제거하는공정이불필요해지도록하면서접착부위가상대적으로좁으면서냉각시접착부위에발생하는수축이방지되어접착부위의굴곡형상의형성이미연에방지되도록하고접착강도가향상되도록하는자동차용웨더스트립의접착방법에관한것으로, 본접착방법은웨더스트립의양단부면에밀착되는밀착부를가지고웨더스트립의결합부와중공탄성부에삽입되는삽입부가상기밀착부의전면과배면에돌출되게형성되는접착구를합성수지로제조하여준비하는접착구준비단계와; 상기삽입부가상기웨더스트립의결합부와중공탄성부에삽입되고상기밀착부가상기웨더스트립의양단부면에밀착되도록상기접착구를상기웨더스트립의양단부에끼워서조립하는접착구조립단계와; 상기웨더스트립의양단부에상기접착구가조립되어상기웨더스트립의양단부가상호연결된상태로상기접착구가조립된조립부위를가열하여상기접착구를용융시켜상기웨더스트립의양단부면및 내부면에상기접착구를일체로열융착시키는가열융착단계를; 포함한다.
    • 本发明涉及一种防止产生毛刺的汽车防风条的方法,以避免需要去除毛刺的过程,需要相对小的粘合部位的尺寸,防止冷却时在粘合部位发生收缩 以抑制粘合部位的弯曲,实现粘接强度的提高。 该方法包括以下步骤:制备粘合装置,该粘合装置具有与耐候条的两个边缘表面接近的接触部分,并且设置有耐候条带的粘合部分和插入中空弹性体的插入部分 形成为从所述接触部的前表面和后表面突出的部分; 通过将粘合装置插入耐候条的两端来组装粘合装置,使得插入部分可以插入耐候条的装订部分中,并且中空弹性部分和接触部分可以与两个边缘紧密接触 天气条的表面; 并且通过加热粘合装置的组装部分来熔化粘合装置,同时将粘合装置组装到耐候条的两端并且防风条的两端彼此连接,从而进行热熔融,因此粘附装置 可以与天气条的两个边缘表面和内表面一体热融合。
    • 4. 发明授权
    • 압출을 이용한 웨더스트립용 심재의 제조 방법 및 이에 의해 제조된 웨더스트립용 심재
    • 使用挤出制造天气条的核心部件的制造方法及其制造的天气条的核心部件
    • KR101381806B1
    • 2014-04-07
    • KR1020120076450
    • 2012-07-13
    • 진찬규
    • 진찬규
    • B29C47/02B60J10/00
    • 본 발명은 절곡 와이어를 둘러싸도록 수지를 압출하여 얇고 긴 심재를 형성함으로써 모든 방향으로 절곡 와이어의 형태의 변형이 방지되면서 웨더스트립의 제작을 위한 제조 공정시에 가해지는 다양한 외력에 적절히 견디는 강성을 가져 생산성이 매우 높아지도록 하고 심재의 외면이 균일하게 평평해지도록 하는 압출을 이용한 웨더스트립용 심재의 제조 방법에 관한 것으로, 상기 제조 방법은 지그재그 형태로 강선을 절곡하여 일정한 폭을 가지며 길이방향으로 연장되는 절곡 와이어를 형성하는 절곡 와이어 형성 단계와; 상기 절곡 와이어의 선단에 사각형의 압출통로를 가지는 압출금형을 배치하고, 상기 압출금형에 압출기를 설치하여 상기 압출금형의 내부로 수지를 압출할 수 있도록 준비하는 압출 준비 단계와; 상기 압출통로를 향해 상기 절곡 와이어를 길이방향을 따라 수평으로 이송시키는 절곡 와이어 이송 단계와; 상기 절곡 와이어의 이송에 따라 상기 절곡 와이어가 상기 압출금형의 압출통로를 통과할 때 상기 절곡 와이어의 둘레로 상기 압출기에서 수지를 압출시켜 상기 절곡 와이어를 둘러싸며 상면과 하면이 평평한 얇은 띠형태의 압출수지부를 형성하는 수지 압출 단계와; 상면과 하면이 평평한 얇은 띠형태의 상기 압출수지부가 형성된 상기 절곡 와이어를 상온에서 계속 이송시켜 자연 냉각시키는 자연 냉각 단계를; 포함한다.
    • 5. 发明公开
    • 차량의 웨더스트립용 심재
    • 车辆天气条的核心部件及其制造设备
    • KR1020130001474A
    • 2013-01-04
    • KR1020110062244
    • 2011-06-27
    • 진찬규
    • 진찬규
    • B60J10/02B23K26/21B21F27/10B21F33/00
    • PURPOSE: A core member for a weather strip of a vehicle and an apparatus for manufacturing thereof are provided to prevent the deformation of a bent wire from external force acting in every direction, and improve extrusion productivity by having rigidity enduring various external forces applied during an extrusion process. CONSTITUTION: A core member for a weather strip of a vehicle comprises a bent wire(100), a straight wire(200), and a welding portion(300). The bent wire is formed to be bent multiple times in zigzag form on a plane in order to be extended in the length direction having a metal wire in a fixed width. The straight wire is arranged linearly for at least two straight lines to be close but separated on the lower side of the bent wire along the length direction of the bent wire. The welding portion is formed by welding between the bent wire and the straight wire, and attaches the straight wire on the lower side of the bent wire.
    • 目的:提供用于车辆的耐候条的芯部件及其制造装置,以防止弯曲的线材从各向外的作用力引起的变形,并且通过具有耐受各种外力的刚度来提高挤出生产率 挤出工艺。 构成:用于车辆的耐候条的芯构件包括弯曲线(100),直线(200)和焊接部(300)。 弯曲线形成为在平面上以锯齿形多次弯曲,以便在具有固定宽度的金属线的长度方向上延伸。 直线对于至少两条直线布置为线性,以沿弯曲线的长度方向靠近弯曲线的下侧而分开。 焊接部通过在弯曲的线和直线之间进行焊接而形成,并且将直线连接在弯曲的线的下侧。
    • 6. 发明公开
    • 압출을 이용한 웨더스트립용 심재의 제조 방법 및 이에 의해 제조된 웨더스트립용 심재
    • 使用挤出制造天气条的核心部件的制造方法及其制造的天气条的核心部件
    • KR1020140008894A
    • 2014-01-22
    • KR1020120076450
    • 2012-07-13
    • 진찬규
    • 진찬규
    • B29C47/02B60J10/00
    • The present invention relates to a method of manufacturing a core for a weather strip using extrusion which prevents the shape deformation of a bend wire in all directions by extruding a resin to surround the bend wire and forming a thin and long core; increases productivity by making the core have rigidity for appropriately enduring various external forces applied in a manufacturing process for manufacturing a weather strip; and flattens the external surface of the core. The manufacturing method comprises: a bend wire forming step of forming a bend wire having constant length by bending a rigid wire in a zigzag form while being extended in a longitudinal direction; an extrusion preparing step of arranging an extrusion mold having a rectangular extrusion path on the leading end of the bend wire and installing an extruder in the extrusion mold in order to extrude a resin into the inner space of the extrusion mold; a bend wire transferring step of horizontally transferring the bend wire along the longitudinal direction towards the extrusion passage; a resin extruding step of forming an extrusion resin part, in which the upper side and bottom side are a flat and thin bend shape, surrounding the bend wire by extruding the resin from the extruder to the circumstance of the bend wire when the bend wire passes through the extrusion passage of the extrusion mold according to the transfer of the bend wire; and a naturally cooling step of naturally cooling the bend wire by continuously transferring the bend wire in which the extrusion resin part with the flat and thin upper side and bottom side is formed at room temperature. [Reference numerals] (S10) Bend wire forming step; (S20) Extrusion preparing step; (S30) Bend wire transferring step; (S40) Resin extruding step; (S50) Natural cooling step
    • 本发明涉及一种使用挤出制造耐候条的芯的方法,其通过挤出树脂包围弯曲线并形成薄而长的芯来防止弯曲线在各个方向上的形状变形; 通过使芯具有适当地耐受用于制造耐候条的制造工艺中所使用的各种外力的刚度来提高生产率; 并使芯的外表面变平。 该制造方法包括:弯曲线形成步骤,通过在纵向方向上延伸而以锯齿形弯曲刚性线,形成具有恒定长度的弯曲线; 挤出制备步骤,将具有矩形挤出路径的挤出模具布置在弯曲线的前端,并将挤出机安装在挤出模具中,以将树脂挤出到挤压模具的内部空间中; 弯曲导线传送步骤,用于沿着所述纵向水平地将所述弯曲导线传送到所述挤出通道; 树脂挤出步骤,其形成挤出树脂部分,其中上侧和下侧是平坦且薄的弯曲形状,当弯曲导线通过时,通过将树脂从挤出机挤出到弯曲线的情况下,围绕弯曲线 通过挤出模具的挤出通道根据弯曲线的转移; 以及通过连续地转移在室温下形成具有平坦且薄的上侧和下侧的挤出树脂部分的弯曲线自然冷却弯曲线的自然冷却步骤。 (附图标记)(S10)弯曲线形成步骤; (S20)挤出制备步骤; (S30)弯线转移步骤; (S40)树脂挤出步骤; (S50)自然冷却步骤
    • 7. 发明公开
    • 차상위 초고분자폴리에틸렌의 압출방법
    • 排出非常高分子量聚乙烯的方法
    • KR1020130075208A
    • 2013-07-05
    • KR1020110143489
    • 2011-12-27
    • 진찬규김영수
    • 진찬규김영수윤기영
    • B29C47/78B29C47/92
    • B29C47/92B29C47/6018B29C47/822B29C2947/92704B29C2947/92828
    • PURPOSE: A method for extruding very high molecular weight polyethylene is provided to apply extruded very high molecular weight polyethylene (VHMWPE) to a synthetic resin for an outer cover required for manufacturing a weather strip of a car window. CONSTITUTION: A method for extruding very high molecular weight polyethylene is as follows. VHMWPE having a low molecular weight is used instead of ultra high molecular weight polyethylene (UHMWPE). A T-die module is installed on the bottom end of a synthetic resin discharge part of an extruder for extruding the VHMWPE, and a chill-roll for controlling the cooling of a synthetic resin melted at high temperatures is installed in the extruder. The extruder has an inner space, and the inner space is divided into a hopper section, a middle section, and a pumping section to control the temperature of each section individually. The temperature of the chill-roll of the extruder is controlled to 80-100 deg. C.
    • 目的:提供挤出非常高分子量聚乙烯的方法,以将挤出的超高分子量聚乙烯(VHMWPE)施加到合成树脂上,用于制造车窗天气条所需的外盖。 构成:挤出非常高分子量聚乙烯的方法如下。 使用具有低分子量的VHMWPE代替超高分子量聚乙烯(UHMWPE)。 在用于挤出VHMWPE的挤出机的合成树脂排出部的底端上安装有T模头模块,并且在挤出机中安装用于控制在高温下熔化的合成树脂的冷却的冷却辊。 挤出机具有内部空间,并且内部空间被分为料斗部分,中间部分和泵送部分,以分别控制每个部分的温度。 将挤出机的冷却辊的温度控制在80-100℃。 C。