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1. 发明授权

KR100894467B1 혼합구조교량의 접합 구조물 失效
标题翻译：混合结构桥接头结构
公开(公告)号：KR100894467B1
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：KR1020070036567
申请日：2007-04-13
申请人： 지에스건설 주식회사 , 연세대학교 산학협력단 , 다올이앤씨 주식회사
发明人： 조성룡 , 이강균 , 지현우 , 허택녕 , 노병철 , 김문겸 , 윤익중 , 심별 , 김경단
IPC分类号： E01D2/00 , E01D19/12 , E04C3/02
摘要： 본 발명은 강재 거더(10)와 콘크리트 거더(20)에 의한 혼합구조교량의 접합부에 형성되는 접합 구조물(100)에 관한 것으로서, 일측면이 강재 거더(10)에 결합하는 본체부(110); 콘크리트 거더(20)에 결합하여 콘크리트 거더(20)의 일부를 상측으로 지지하도록, 본체부(110)의 타측면에 돌출형성된 돌출지지부(120);를 포함하는 혼합구조교량의 접합 구조물(100)을 제시함으로써, 접합부에서 응력집중, 불연속면에 따른 강도감소, 접합부의 복잡한 내부구조로 인한 시공성 저하 등의 문제를 해소할 수 있도록 한다.
혼합구조, 거더, 접합

2. 发明公开

KR1020080092763A 혼합구조교량의 접합 구조물 失效
标题翻译：混合结构桥接头结构
公开(公告)号：KR1020080092763A
公开(公告)日：2008-10-16
申请号：KR1020070036567
申请日：2007-04-13
申请人： 지에스건설 주식회사 , 연세대학교 산학협력단 , 다올이앤씨 주식회사
发明人： 조성룡 , 이강균 , 지현우 , 허택녕 , 노병철 , 김문겸 , 윤익중 , 심별 , 김경단
IPC分类号： E01D2/00 , E01D19/12 , E04C3/02
CPC分类号： E01D2/00 , E01D19/12 , E04C3/02
摘要： A joint structure for a mixed structure bridge is provided to prevent the stress concentration on a joint, to prevent the strength reduction by discontinuous planes and to prevent the lowering of constructability by a complicated inner structure of a joint. A joint structure(100) formed on a joint of a mixed structure bridge by a steel girder(10) and a concrete girder(20) comprises a main body portion(110) whose one side is coupled to the steel girder, and a projecting support portion(120) projected to the other side of the main body portion and coupled to the concrete girder to support a portion of the concrete girder upward. When the main body portion and the projecting support portion are formed in the L-shaped cross section, a steel plate forming the outside comprises an upper plate forming the upper part of the main body portion, a rear plate formed on the rear of the main body portion to face coupling planes of the steel girder, an upper front plate extended downward from the upper plate to face the upper rear plane of the coupling planes of the concrete girder, a middle plate extended forward from the upper front plate to face with the middle plane of the coupling planes of the concrete girder, a lower front plate extended downward from the middle plate to face the lower rear plane of the coupling planes of the concrete girder, and a lower plate coupled to the bottom of the rear plate and the bottom of the lower front plate.
摘要翻译：提供一种用于混合结构桥的接合结构，以防止接头上的应力集中，以防止不连续平面的强度降低并且防止由于接头的复杂内部结构而导致的构造性降低。通过钢梁（10）和混凝土梁（20）在混合结构桥梁的接头上形成的接头结构（100）包括主体部分（110），其一侧与钢梁相连，支撑部分（120）突出到主体部分的另一侧并且联接到混凝土梁以将混凝土梁的一部分向上支撑。当主体部分和突出支撑部分形成为L形横截面时，形成外部的钢板包括形成主体部分的上部的上板，形成在主体部分的后部的后板主体部分面对钢梁的联接平面，从前板向下延伸到上述混凝土梁的联接平面的上后平面的上前板，从上前板向前延伸的中间板，混凝土梁的联接平面的中间平面，从中间板向下延伸到面向混凝土梁的联接平面的下后平面的下前板，以及联接到后板的底部的下板和下前板底部。

3. 发明公开

KR1020040000549A 교량의 캔틸레버부 거푸집 해체 이동카 失效
标题翻译：用于CANTILEVER形式的桥梁移动车辆桥梁
公开(公告)号：KR1020040000549A
公开(公告)日：2004-01-07
申请号：KR1020020035038
申请日：2002-06-21
申请人： 지에스건설 주식회사
发明人： 서영화 , 신용웅 , 이강균
IPC分类号： E01D19/00
摘要： PURPOSE: A moving car for cantilever form dismantlement of a bridge is provided to prevent accidents by dismantling a form and a timbering, to reduce manpower and to improve productivity. CONSTITUTION: The moving car for cantilever form dismantlement of a bridge comprises: a moving car(1) provided with a primary motor(4) and a secondary motor(4') to move both wheels(5); a connecting steel(8) fixing a supporting steel(7), installed horizontally and provided with a hinge unit(6), to the upper ends of bracing steels(3,3') installed on both sides of a body of the dismantlement car(1); a workbench body(9) connected to the other side of the supporting steel(7) fixed with the connecting steel(8); and a workbench(10) provided with a two-stage safety handrail(11) and installed on the lower end of the workbench body(9).
摘要翻译：目的：提供悬挂式拆卸桥梁的移动式车辆，以通过拆除形式和木材来预防事故，减少人力和提高生产力。构成：用于悬臂形式拆卸桥的移动车包括：设有主电动机（4）的移动轿厢（1）和用于移动两个车轮（5）的次级电动机（4'）; 固定水平安装有铰链单元（6）的支撑钢（7）的连接钢（8）到安装在拆卸车体两侧的支撑钢（3,3'）的上端（1）; 与所述连接钢（8）固定的所述支撑钢（7）的另一侧连接的工作台体（9）。以及设置有两级安全扶手（11）并安装在工作台本体（9）的下端的工作台（10）。

4. 发明授权

KR100493542B1 교량의 캔틸레버부 거푸집 해체 이동카 失效
标题翻译：可移动车辆用于布置在桥梁的悬臂中的形式
公开(公告)号：KR100493542B1
公开(公告)日：2005-06-07
申请号：KR1020020035038
申请日：2002-06-21
申请人： 지에스건설 주식회사
发明人： 서영화 , 신용웅 , 이강균
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 본 발명은 교량의 캔틸레버부 거푸집과 동바리의 해체를 안전하게 작업할 수 있도록 된 거푸집 해체 이동카에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 양측 바퀴를 각각 구륜 시킬 수 있도록 제1 모터와 제2 모터를 갖는 해체카와, 상기 해체카 차대 양측에 지주형강을 설치하되 지주형강 상단에는 일측에 힌지부를 갖고 횡으로 설치되는 지지형강을 고정하는 연결형강과, 일측단이 연결형강과 고정된 지지형강 타측에 연결된 작업대 본체와, 작업대 본체 하단에 2단 안전난간이 구비된 캔틸레버부 거푸집 해체 이동카를 구성한 것으로서, 본 발명은 캔틸레버부 거푸집과 동바리의 해체 작업시 각종 형교에 적용 가능할 수 있도록 하며, 작업인원의 작업공간 확보와 작업대차의 운영을 반자동화하여 캔틸레버부의 거푸집과 동바리의 해체작업시 안전성 확보, 노� �강도 격감 및 작업 생산성을 향상시킬 수 있도록 된 것이다.

5. 实用新型

KR200298436Y1 교량의 캔틸레버부 거푸집 해체 이동카 失效
标题翻译：桥的悬臂部分
公开(公告)号：KR200298436Y1
公开(公告)日：2002-12-16
申请号：KR2020020026626
申请日：2002-09-05
申请人： 지에스건설 주식회사
发明人： 서영화 , 신용웅 , 이강균
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 본 고안은 교량의 캔틸레버부 거푸집과 동바리의 해체를 안전하게 작업할 수 있도록 된 거푸집 해체 이동카에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 양측 바퀴를 각각 구륜 시킬 수 있도록 제1 모터와 제2 모터를 갖는 해체카와, 상기 해체카 차대 양측에 지주형강을 설치하되 지주형강 상단에는 일측에 힌지부를 갖고 횡으로 설치되는 지지형강을 고정하는 연결형강과, 일측단이 연결형강과 고정된 지지형강 타측에 연결된 작업대 본체와, 작업대 본체 하단에 2단 안전난간이 구비된 캔틸레버부 거푸집 해체 이동카를 구성한 것으로서, 본 고안은 캔틸레버부 거푸집과 동바리의 해체 작업시 각종 형교에 적용 가능할 수 있도록 하며, 작업인원의 작업공간 확보와 작업대차의 운영을 반자동화하여 캔틸레버부의 거푸집과 동바리의 해체작업시 안전성 확보, 노� �강도 격감 및 작업 생산성을 향상시킬 수 있도록 된 것이다.

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