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    • 1. 发明授权
    • 자기 밀폐성 고무댐
    • 自密封橡胶坝
    • KR101018594B1
    • 2011-03-03
    • KR1020090027122
    • 2009-03-30
    • 주식회사 화승알앤에이
    • 윤우원이규호윤진민이강호강창기
    • E02B7/00E02B3/16B32B25/04B32B25/08
    • 본 발명은 물과 접촉하는 고무댐의 상부 고무판체의 미세틈새 사이로 유입되는 수분이나 내부의 수분이 함유된 공기가 보강포를 거쳐 하부 고무판체로 유입되고, 이에따라 고무판체의 크랙발생 및 이에따라 고무댐이 붕괴되는 현상을 미연에 방지시킬 수 있도록 하며, 상기 상부 및 하부 고무판체의 내부에 고무 및 가교된 폴리아크릴레이트염과 일체로 적층된 보강포를 통하여, 고무댐의 인장 강도를 가일층 증대시킬 수 있도록한 자기 밀폐성 고무댐에 관한 것이다.
      그 기술적인 구성은, 고무댐(100)의 가요성 고무판체(110) 단부는 하상 콘크리트에 매설되는 하상 구조체(120)가 설치되고, 상기 하상 구조체(120)에 앵커볼트(130)를 이용하여 상기 가요성 고무판체(110)를 밀착, 고정토록 하며, 상기 가요성 고무판체(110)에 압축기를 통해 공기압을 발생시키기 위하여 공기 입,배출구(140)가 하측으로 설치되는 한편, 상기 가요성 고무댐(100)을 구성하는 가요성 고무판체(110)는, 상부 및 하부 고무판체(110a)(110b)의 내부에 보강포(150)를 개재하여 양측으로 고무 20~60 중량%와 가교된 폴리아크릴레이트염이 40~80 중량% 함유되어 용융 혼합되고, 상기 혼합물이 보강포(150)와 일체로 60~120℃로 압착되어 시트 형태로 압착된 자기 흡수성 내부층(160)을 적층 형성되는 것을 요지로 한다.
      고무댐, 가요성 고무판체, 보강포, 폴리아크릴레이트염
    • 2. 发明授权
    • 고흡수성 보강포를 이용한 고무댐 및 그 제조방법
    • 橡胶坝和在吸收纤维中使用
    • KR101022968B1
    • 2011-03-16
    • KR1020090027123
    • 2009-03-30
    • 주식회사 화승알앤에이
    • 윤우원이규호윤진민이강호강창기
    • E02B7/00E02B7/54
    • 본 발명은 물과 접촉하는 고무댐의 상부 고무판체의 미세틈새 사이로 유입되는 수분이나 내부의 수분이 함유된 공기가 보강포를 거쳐 하부 고무판체로 유입되고, 이에따라 고무판체의 크랙발생 및 이에따라 고무댐이 붕괴되는 현상을 미연에 방지시킬 수 있도록 하며, 상기 상부 및 하부 고무판체의 내부에 고무 및 폴리아크릴레이트염과 일체로 적층된 보강포를 통하여, 고무댐의 인장 강도를 가일층 증대시킬 수 있도록한 고흡수성 보강포를 이용한 고무댐 및 고흡수성 보강포 제조방법에 관한 것이다.
      그 기술적인 구성은, 고무댐(100)의 가요성 고무판체(110) 단부는 하상 콘크리트에 매설되는 하상 구조체(120)가 설치되고, 상기 하상 구조체(120)에 앵커볼트(130)를 이용하여 상기 가요성 고무판체(110)를 밀착, 고정토록 하며, 상기 가요성 고무판체(110)에 압축기를 통해 공기압을 발생시키기 위하여 공기 입,배출구(140)가 하측으로 설치되는 한편, 상기 가요성 고무댐(100)을 구성하는 가요성 고무판체(110)는, 상부 및 하부 고무판체(110a)(110b)의 내부에 열가소성 고분자 수지인 폴리아미드66 수지 40~80 중량%와 폴리아크릴레이트염(Sodium Polyacrylate ,Cross-linked) 60~20 중량% 함유되어 압출 및 냉각한 복합 펠렛을 융융 방사기로서 용융 및 방사하여 제작된 고흡수성 보강포층을 중간 고무층과 일체로 적층 형성하여, 상기 중간 고무층과 일체로 적층 형성된 고흡수성 보강포층이 형성되는 것을 요지로 한다.
      고무댐, 가요성 고무판체, 고흡수성 보강포층, 폴리아크릴레이트염
    • 4. 发明授权
    • 저투과성 연료호스용 나노클레이 복합체 및 상기나노클레이 복합체를 포함하는 자동차용의 저투과성연료호스
    • 用于低渗透性燃料软管的纳米复合材料和用于汽车的低渗透性燃料软管
    • KR100808842B1
    • 2008-03-03
    • KR1020070013909
    • 2007-02-09
    • 주식회사 화승알앤에이
    • 김민수김준형이강호정관섭
    • C08L13/00C08L21/00C08K3/00B82Y30/00
    • A fuel hose for automobiles, and a method for preparing the fuel hose are provided to lower the penetration of fuel and to reinforce the strength of a fuel hose. A fuel hose is prepared by mixing 30-90 parts by weight of a batch rubber comprising at least one selected from a natural rubber, a polybutadiene rubber, a polystyrene-butadiene rubber, a polyacrylonitrile rubber, a chloroprene rubber, a polyisoprene rubber, a polyisoprene-isobutylene copolymer, an ethylene-propylene rubber, an ethylene-vinyl acetate rubber, a chlorosulfonated polyethylene rubber, an acrylic rubber, an ethylene-acrylate copolymer, an epichlorohydrin rubber and a fluorocarbon rubber, 2-60 parts by weight of a nanoclay comprising a polar nanoclay, an apolar nanoclay or their mixture, and 2-30 parts by weight of a process oil to obtain 2-70 parts by weight of a nanoclay composite; mixing it with 30-98 parts by weight of a rubber material comprising an acrylonitrile-butadiene rubber and a poly(vinyl chloride) rubber in a ratio of 70:30 by weight and 38.5-111 parts by weight of a mixing agent; and adding 0.1-5 parts by weight of sulfur and 1.5-9 parts by weight of a curing accelerator based on 100 parts by weight of the mixture comprising the nanoclay composite, the rubber material and the mixing agent to cure the mixture.
    • 用于汽车的燃料软管和用于制备燃料软管的方法被提供以降低燃料的渗透并增强燃料软管的强度。 一种燃料软管是通过混合30-90重量份的包含至少一种选自天然橡胶,聚丁二烯橡胶,聚苯乙烯 - 丁二烯橡胶,聚丙烯腈橡胶,氯丁二烯橡胶,聚异戊二烯橡胶, 聚异戊二烯 - 异丁烯共聚物,乙烯 - 丙烯橡胶,乙烯 - 乙酸乙烯酯橡胶,氯磺化聚乙烯橡胶,丙烯酸橡胶,乙烯 - 丙烯酸酯共聚物,表氯醇橡胶和氟碳橡胶,2-60重量份的纳米粘土 包括极性纳米粘土,非极性纳米粘土或它们的混合物,以及2-30重量份的工艺油,得到2-70重量份的纳米粘土复合材料; 将其与30-98重量份的包含丙烯腈 - 丁二烯橡胶和聚(氯乙烯)橡胶的比例为70:30至38.5-111重量份的混合剂的橡胶材料混合; 并加入0.1-5重量份的硫和1.5-9重量份固化促进剂,基于100重量份的包含纳米粘土复合材料,橡胶材料和混合剂的混合物来固化该混合物。
    • 6. 发明授权
    • 아크릴계 고무층을 포함하는 자동차용 연료 호스
    • 아크릴계고무층을포함하는자동차용연구호스
    • KR100687623B1
    • 2007-02-27
    • KR1020060001190
    • 2006-01-05
    • 주식회사 화승알앤에이
    • 김준형이강호정관섭조수환
    • F02M37/00F16L11/04
    • A fuel hose for a vehicle is provided to improve resistance against pressure and heat, by forming an intermediate layer and an outer surface of the fuel hose with an acrylic rubber material. A fuel hose(10) for a vehicle, includes an inner layer(11) having an internal space for delivery of fuel; an intermediate layer(13) covering an outer surface of the inner layer; an outer layer(17) covering the intermediate layer; and a reinforcement layer(15) formed between the intermediate layer and the outer layer. The inner layer is made of a fluorine rubber, and the intermediate layer has at least one acrylic rubber layer. The acrylic rubber layer is made of acrylic rubber containing at least one adhesion promoting agent of dibutyl thiourea and calcium hydrate. The reinforcement layer is a polyamide-based reinforcement layer, and the outer surface is made of acrylic rubber.
    • 通过用丙烯酸橡胶材料形成中间层和燃料软管的外表面,提供了用于车辆的燃料软管以提高耐压性和耐热性。 一种用于车辆的燃料软管(10)包括具有用于输送燃料的内部空间的内层(11) 覆盖内层的外表面的中间层(13) 覆盖中间层的外层(17) 和形成在中间层和外层之间的增强层(15)。 内层由氟橡胶制成,并且中间层具有至少一个丙烯酸橡胶层。 丙烯酸橡胶层由含有至少一种二丁基硫脲和氢氧化钙的增粘剂的丙烯酸橡胶制成。 增强层是聚酰胺基增强层,并且外表面由丙烯酸橡胶制成。
    • 8. 发明公开
    • 고무댐의 진동 방지용 통기핀
    • 用于防止振动的橡胶大气密封
    • KR1020110016008A
    • 2011-02-17
    • KR1020090073492
    • 2009-08-10
    • 주식회사 화승알앤에이
    • 황태규이규호임재익윤우원이강호김정환강창기
    • E02B7/00E02B7/52
    • E02B7/005E02B7/52E05Y2800/342E05Y2800/422E05Y2800/678E05Y2900/40
    • PURPOSE: A ventilating fin structure for vibration isolation of a rubber dam is provided to minimize the vibration on a rubber dam because ventilating fins are uniformly formed with the projection length of 0.08~0.12 times the height of the rubber dam the rubber dam. CONSTITUTION: A ventilating fin structure for vibration isolation of a rubber dam comprises a flexible rubber plate(110), a river bed structure(120), air inlet and outlet ports(140), and ventilating fins(150). The river bed structure is installed on an end of the flexible rubber plate to be laid under river bed concrete. The flexible rubber plate is tightly fixed to the river bed structure using anchor bolts(130). The air inlet and outlet ports are installed in the flexible rubber plate in order to create pneumatic pressure through a compressor. The ventilating fins are formed with a connection part(160) on the peripheral surface of the flexible rubber plate of the rubber dam in order to minimize the vibration of a rubber dam. The ventilating fins are integrally injection-molded out of the same material as the flexible rubber plate. The projection length of the ventilating fin is 0.08~0.12 times the height of the rubber dam.
    • 目的:提供橡胶坝隔振通风翅片结构,尽量减少橡胶坝的振动,因为通风翅片均匀地形成,橡胶坝橡胶坝高度的0.08〜0.12倍。 构成:用于橡胶坝隔振的通风翅片结构包括柔性橡胶板(110),河床结构(120),空气入口和出口(140)和通风翅片(150)。 河床结构安装在柔性橡胶板的一端,铺设在河床混凝土下。 使用地脚螺栓将柔性橡胶板紧紧地固定在河床结构上(130)。 空气入口和出口安装在柔性橡胶板中,以通过压缩机产生气动压力。 通气翼在橡胶坝的柔性橡胶板的周面上形成有连接部(160),以使橡胶坝的振动最小化。 通风翅片由与柔性橡胶板相同的材料一体注射成型。 通风翅片的突出长度为橡胶坝高度的0.08〜0.12倍。