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1. 发明授权

KR102082906B1 배터리 모듈 어셈블리 有权
公开(公告)号：KR102082906B1
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：KR1020160130779
申请日：2016-10-10
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 조우식 , 남진무 , 배규종 , 심현석 , 최용석
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/613

2. 发明公开

KR1020170132514A 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차 审中-实审
标题翻译：电池模块，包括这种电池模块的电池组以及包括这种电池组的汽车
公开(公告)号：KR1020170132514A
公开(公告)日：2017-12-04
申请号：KR1020160063493
申请日：2016-05-24
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 김광민 , 심현석 , 남진무 , 배규종 , 이정섭 , 조우식 , 최용석
IPC分类号： H01M10/6567 , H01M10/6551 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M2/10
摘要： 본발명의일 실시예에따른배터리모듈은, 복수개의배터리셀들, 복수개의배터리셀들을수용하며, 복수개의배터리셀들이잠길수 있게내부에소정높이로냉매가채워지는모듈케이스, 모듈케이스내에구비되며, 복수개의배터리셀들사이에배치되는복수개의냉각핀들및 복수개의냉각핀들을향해모듈케이스의내벽으로부터돌출되는복수개의냉각가이드돌기들을포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：根据在罐中提供了本发明，所述多个电池单元，多个容纳电池单元的，以及多个电池单元的一个实施例的电池模块允许制冷剂内的预定高度填充在模块壳体，该模块壳体被锁定设置在所述多个电池单元之间的多个散热片以及从所述模块壳体的内壁向所述多个散热片突出的多个冷却引导突起。

3. 发明公开

KR1020160079515A 전지 커버와, 이를 포함하는 전지 모듈 审中-实审
标题翻译：电池盖和包含它的电池模块
公开(公告)号：KR1020160079515A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：KR1020140191002
申请日：2014-12-26
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 조우식 , 하종수 , 손상일 , 정승훈
IPC分类号： H01M2/10 , H01M2/02 , H01M10/655
CPC分类号： H01M2/10 , H01M2/02 , H01M10/655 , Y02E60/12
摘要： 본발명은, 전지를수용하는전지커버및 이를포함하는전지모듈을개시한다. 본발명에따른전지커버는, 중공을정의하는커버하우징을포함하고, 커버하우징은외주면에기둥형상의비드패턴들과반구형상의엠보싱패턴들을포함한다. 본발명에따른전지모듈은외주면들을통해엠보싱패턴들과엠보싱패턴들을접촉시키는전지커버들과전지커버들의내부에위치되는전지들을포함한다.
摘要翻译：根据本发明，公开了容纳电池的电池盖和包括该电池的电池组件。根据本发明，电池盖包括构造成限定中空部分的盖壳体。盖壳体包括柱状形状的珠纹图案和外圆周上的半球形状的压纹图案。根据本发明，电池模块包括压花图案，电池盖被配置为触摸压花图案，并且位于电池单元内的电池通过外部周边覆盖。

4. 发明授权

KR102097086B1 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차 有权
公开(公告)号：KR102097086B1
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：KR1020160031573
申请日：2016-03-16
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 남진무 , 배규종 , 심현석 , 조우식 , 최용석
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/655 , H01M10/613 , H01M10/625

5. 发明公开

KR1020170107800A 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차 审中-实审
标题翻译：电池模块，包括这种电池模块的电池组以及包括这种电池组的汽车
公开(公告)号：KR1020170107800A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：KR1020160031573
申请日：2016-03-16
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 남진무 , 배규종 , 심현석 , 조우식 , 최용석
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/655 , H01M10/613 , H01M10/625
摘要： 본발명의일 실시예에따른배터리모듈은, 적어도하나의배터리셀, 적어도하나의배터리셀을수용하는모듈케이스, 모듈케이스의일측에장착되며, 적어도하나의배터리셀을냉각하기위한히트싱크및 히트싱크와적어도하나의배터리셀 사이에구비되며, 적어도하나의배터리셀의일면에접촉배치되는폼 부재를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：根据本发明实施例的电池模块包括至少一个电池单元，容纳至少一个电池单元的模块壳体，安装在模块壳体的一侧上的用于冷却至少一个电池单元的散热器和散热器，并且泡沫构件设置在水槽和至少一个电池单元之间，并设置成与至少一个电池单元的一个表面接触。

6. 发明公开

KR1020160041257A 냉각부재로서 열전소자부를 갖는 전지모듈 有权
标题翻译：包含用于冷却部件的热电模块的电池模块
公开(公告)号：KR1020160041257A
公开(公告)日：2016-04-18
申请号：KR1020140134843
申请日：2014-10-07
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 손상일 , 하종수 , 정승훈 , 조우식
IPC分类号： H01M10/6572 , H01M10/655 , H01M10/637 , H01M10/6551 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M2/10
CPC分类号： H01M10/6572 , H01M2/1083 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/655 , H01M10/6551 , H01M2220/20 , Y02T10/7011
摘要： 많은부재들을사용하지않고, 전지셀의온도편차를줄이고, 콤팩트한구조에도불구하고냉각효율성을향상시킬수 있는전지모듈을제공하고자한다. 본발명에따른전지모듈은, 전지셀들이적층되어있는전지셀적층체; 및상기전지셀적층체적어도일면에상기전지셀들과열적접촉되어있는열전소자부를포함한다. 상기열전소자부는흡열부와발열부로구성되며그 흡열부가상기전지셀들과열적접촉되게된다. 본발명에따르면, 다수의전지셀들에대응하여열전소자부가열적접촉하므로다수의냉매유로를확보하여야하는경우에비하여전지모듈의전체크기가커지지않고부품추가가없으며제조공정이복잡해지지않는다. 또한, 모든전지셀들에대하여일괄적인냉각이이루어지므로온도편차가유발되지않는다.
摘要翻译：本发明提供了一种电池模块，其不用使用大量的元件来降低电池单元之间的温度偏差，并且尽管其结构紧凑，但却提高了冷却效率。根据本发明的电池模块包括：电池单元堆叠的电池单元堆叠体; 以及与位于电池单元体的至少一个表面上的电池单元热接触的热电元件部。热电元件部分包括吸热部分和发热部分。吸热部分与电池单体热收缩。根据本发明，由于热电元件部与多个电池单体热电接触，所以电池模块的整体尺寸不需要大，不需要额外的部分，与必须确保多个制冷剂流路的情况相比，制造过程不复杂。此外，所有的电池单元都被分批地冷却，使得不会引起温度偏差。

7. 发明授权

KR102144963B1 차량의 배터리 냉각 시스템 有权
公开(公告)号：KR102144963B1
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：KR1020160120935
申请日：2016-09-21
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 이정섭 , 김광민 , 나종승 , 배규종 , 조우식 , 최용석
IPC分类号： B60L50/50 , B60K11/06 , B60K6/28 , B60K6/24 , H01M10/6563 , H01M10/613 , H01M10/625

8. 发明授权

KR102082902B1 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차 有权
公开(公告)号：KR102082902B1
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：KR1020150142900
申请日：2015-10-13
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 조우식 , 남진무 , 배규종 , 최용석
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6566 , H01M10/625 , H01M2/10

9. 发明授权

KR101850576B1 전지 커버와, 이를 포함하는 전지 모듈 有权
公开(公告)号：KR101850576B1
公开(公告)日：2018-04-19
申请号：KR1020140191002
申请日：2014-12-26
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 조우식 , 하종수 , 손상일 , 정승훈
IPC分类号： H01M2/10 , H01M2/02 , H01M10/655
摘要： 본발명은, 전지를수용하는전지커버및 이를포함하는전지모듈을개시한다. 본발명에따른전지커버는, 중공을정의하는커버하우징을포함하고, 커버하우징은외주면에기둥형상의비드패턴들과반구형상의엠보싱패턴들을포함한다. 본발명에따른전지모듈은외주면들을통해엠보싱패턴들과엠보싱패턴들을접촉시키는전지커버들과전지커버들의내부에위치되는전지들을포함한다.

10. 发明公开

KR1020160088684A 열전소자를 이용한 배터리팩 자가 냉각 방법 및 시스템 有权
标题翻译：自动冷却方法和使用电热装置的电池组的系统
公开(公告)号：KR1020160088684A
公开(公告)日：2016-07-26
申请号：KR1020150008075
申请日：2015-01-16
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 조우식 , 하종수 , 손상일 , 정승훈
IPC分类号： H01M10/6572 , H01M10/613 , H01M10/625
CPC分类号： H01M10/6572 , H01M10/613 , H01M10/625
摘要： 모터구동에사용할수 있는배터리팩의가용부분을늘릴수 있고배터리팩의냉각및 단열성능이개선되는방법및 시스템을제공한다. 상기과제를해결하기위한본 발명에서는전기에너지를열 에너지로, 열에너지를전기에너지로변환시킬수 있는열전소자를이용한자가냉각방법과시스템을제안한다. 본발명에따른자가냉각방법은자동차주행중 발생되거나주행후 남는엔진열이나배기열을이용해전력을생산하고, 생산된전력일부는상기자동차에장착되는배터리팩에충전하고, 다른일부는상기배터리팩의냉각을위해사용한다. 본발명에따르면, 열전소자를이용하여자동차가버리는열(엔진열, 배기열)을전기에너지로변환하여배터리팩충전및 냉각을위한부대장치작동전압으로사용하여모터구동에사용할수 있는배터리팩의가용부분을늘릴수 있다. 또한생산된전력을다시열 에너지로변환하면배터리팩의냉각및 단열성능을개선할수 있다.
摘要翻译：提供了一种方法和系统，其可以增加可用于驱动电动机的电池组的可用部分，并且可以改善电池组的冷却和绝缘性能。为了实现上述目的，本发明提出了一种使用能够将电能转换成热能或热能转化为电能的热电元件的自冷却方法和系统。在根据本发明的自冷却方法和系统中，使用在车辆行驶期间产生的发动机热量或排气热量或车辆行驶后剩余的功率产生动力，将一部分发电电力充入电池组中在车辆中，另一部分发电用于冷却电池组。根据本发明，使用热电元件将从车辆废弃的热量（发动机热量和排气热）转换为电能，并且可以将电能用作电池组的充电和冷却的辅助装置工作电压，因此可以增加可用于驱动电动机的电池组的可用部分。此外，当将发电功率转换为热能时，可以提高电池组的冷却和绝缘性能。

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