会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明公开
    • 플로우 포밍 성형기
    • 流动成型
    • KR1020130115673A
    • 2013-10-22
    • KR1020120038198
    • 2012-04-13
    • 주식회사 대유플러스
    • 박재필강원식
    • B21D22/16B21D53/26
    • PURPOSE: A flow forming apparatus is provided to replace a core block if necessary, thereby sharing the rest components thereof. CONSTITUTION: A flow forming apparatus includes a mandrel (100), a tailstock (200), an aluminum wheel (300), and an approximately disc-shaped spinning roller (400). The mandrel is rotated by a mandrel driving part. The tailstock is rotated by a tailstock driving part. The spinning roller is in contact with the side of the aluminum wheel which is rotatably supported by the mandrel and the tailstock, and then flow-forms the aluminum wheel. Both sides of the rotating aluminum wheel are respectively supported by the mandrel and the tailstock. According to pressurizing the aluminum wheel with the spinning roller and moving the spinning roller back and forth, a rim portion is formed at the aluminum wheel.
    • 目的:提供流动形成装置以在必要时更换芯块,从而共享其余部件。 构成:流动成型装置包括心轴(100),尾座(200),铝轮(300)和大致圆盘状的旋转滚筒(400)。 心轴通过心轴驱动部分旋转。 尾架由尾座驱动部分旋转。 纺纱辊与铝轮的侧面接触,铝轮可旋转地支撑在心轴和尾座上,然后流动形成铝轮。 旋转铝轮的两侧分别由心轴和尾座支撑。 根据用旋转辊对铝轮加压并使纺丝辊前后移动,在铝轮上形成边缘部分。
    • 2. 发明公开
    • 플로우 포밍 성형기
    • 流动成型
    • KR1020130115672A
    • 2013-10-22
    • KR1020120038197
    • 2012-04-13
    • 주식회사 대유플러스
    • 박재필강원식
    • B21D22/16B21D53/26
    • PURPOSE: A flow foaming forming device is provided to form a flange end portion of one side of an aluminum wheel uniform while the height difference is minimized. CONSTITUTION: A flow foaming forming device includes a mandrel (100), a tailstock (200), and a spinning roller (400) of a disc-like circular shape. The mandrel is rotated by a mandrel driving unit. The tailstock is rotated by a tailstock driving unit. The spinning roller can be in contact with one lateral surface of an aluminum wheel supported by the mandrel and the tailstock to be rotated, thereby flow-foaming the aluminum wheel. The aluminum wheel is rotated while both surfaces of the aluminum wheel are supported by the mandrel and the tailstock respectively. A ream portion is formed by pressing and forward and backward movement of the spinning roller.
    • 目的:提供流动发泡成形装置,以形成铝轮的一侧的凸缘端部,同时使高度差最小化。 构成:流动发泡成型装置包括心轴(100),尾架(200)和圆盘状圆形的纺丝辊(400)。 心轴通过心轴驱动单元旋转。 尾架由尾座驱动单元旋转。 纺纱辊可以与由心轴支撑的铝轮的一个侧面接触,并且待转动的尾座,从而使铝轮流动发泡。 铝轮旋转,铝轮的两个表面分别由心轴和尾座支撑。 通过纺丝辊的向前和向后的移动来形成卷边部分。
    • 3. 发明授权
    • 경량화 알루미늄 휠의 제조방법 및 그 알루미늄 휠
    • 轻质铝合金轮毂及其铝轮的制造方法
    • KR101017930B1
    • 2011-03-04
    • KR1020080132462
    • 2008-12-23
    • 주식회사 대유플러스
    • 박재필김원영김종덕
    • B32B15/20B29C70/30B23K20/00B29C70/22
    • 본 발명은 간단한 공정으로 기계적인 강도가 극대화되면서 중량이 저감되는 경량화 알루미늄 휠의 제조방법 및 그 알루미늄 휠에 관한 것으로서, 탄소섬유가 평면상의 CFRP 직물지 형태로 직조되되, 휠의 특성에 따라 탄소섬유의 적층 배열을 결정하는 CFRP 적층배열 결정단계; CFRP 직물지를 재단하고 재단된 CFRP직물지를 다단으로 적층하여 일체로 형성하는 CFRP 재단 및 적층단계; 다단으로 적층된 CFRP 직물지를 고온 및 고압상태에서 경화시키는 CFRP 경화단계; 알루미늄휠과 상기 CFRP 경화단계에서 경화된 CFRP 성형체의 접착성을 향상시키도록 불순물을 제거하고 표면적을 증가시키는 표면처리단계; 알루미늄휠과 CFRP 성형체를 일체로 접합시키는 접합단계;를 거치는 것을 특징으로 한다.
      이에 따라, 알루미늄과 CFRP의 이종 재질로 형성된 휠의 제작이 간편하게 이루어질 뿐만 아니라, 알루미늄휠의 전체적인 중량이 감소되어 차량의 연비 및 주행성능이 향상되고, 환경오염을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 사고 발생시에 휠의 파손이 최소화되는 효과를 가지게 된다.
      알루미늄휠, 경량화, CFRP
    • 5. 发明授权
    • 자동차 휠의 기밀성 시험방법
    • 汽车轮胎泄漏测试方法
    • KR101399445B1
    • 2014-05-30
    • KR1020120133126
    • 2012-11-22
    • 주식회사 대유플러스
    • 박재필김원영강정필
    • G01M3/20B21H1/04
    • A method for testing the airtightness of an automotive wheel (30) with a three-dimensional stepped portion (15) according to the present invention comprises: a step (a) of forming an annular protrusion (35) on the rim (32) of the wheel (30) during a casting process; a step (b) of performing a first process on the upper surface of the protrusion (35), mounting the wheel (30) on testing equipment (20), and then testing the wheel (20); and a step (c) of removing the protrusion (35) through a second process on the wheel (30) passing the test of the step (b). As a result, the testing equipment can be directly applied to the test without being tuned to a design in which the front shape of an aluminum wheel may be complicated, thereby preventing the increase of all costs relating to the test.
    • 根据本发明的用于测试具有三维阶梯部分(15)的汽车轮(30)的气密性的方法包括:在所述轮辋(32)上形成环形突起(35)的步骤(a) 所述轮(30)在铸造过程中; 在所述突起(35)的上表面上进行第一处理的步骤(b),将所述轮(30)安装在检查设备(20)上,然后测试所述轮(20)。 以及通过经过所述步骤(b)的试验的所述车轮(30)上的第二处理来移除所述突起(35)的步骤(c)。 结果,可以将测试设备直接应用于测试,而不需要调整到铝轮的前部形状可能变得复杂的设计,从而防止与测试相关的所有成本的增加。
    • 6. 发明授权
    • 플로우 포밍 성형기
    • 流动成型
    • KR101420611B1
    • 2014-07-21
    • KR1020120038198
    • 2012-04-13
    • 주식회사 대유플러스
    • 박재필강원식
    • B21D22/16B21D53/26
    • 플로우 포밍 성형기가 개시된다. 본 실시예에 따른 플로우 포밍 성형기는, 맨드릴 구동부에 의해 회전 가능한 맨드릴과, 심압대 구동부에 의해 회전 가능한 심압대와, 상기 맨드릴과 상기 심압대에 회전 가능하게 지지되는 워크 피스의 측면에 접촉 가능하여 상기 워크 피스를 플로우 포밍하는 스피닝 롤러를 포함하는 플로우 포밍 성형기에 있어서, 상기 맨드릴은, 맨드릴 본체; 상기 워크 피스의 작업 완료시 상기 워크 피스를 푸싱하여 상기 맨드릴 본체로부터 이탈하기 위해, 상기 맨드릴 본체에 접근 또는 이격되는 방향으로 이동 가능하도록 상기 맨드릴 본체에 결합되는 푸싱 블록; 및 상기 푸싱 블록에 결합되되, 성형하고자 하는 상기 워크 피스의 형상 변화에 대응하도록 상기 푸싱 블록에 교체 가능하도록 결합되는 링 형상의 코어 블록을 포함하는 특징으로 한다. 본 실시예에 의하면, 푸싱 블록에 교체 가능하도록 코어 블록을 결합하되 코어 블록이 알루미늄 휠의 스포크 배면 형상과 대응하는 형상을 가지며 가장 자리 단부가 맨드릴 본체의 가장 자리 단부에 접촉하도록 결합됨으로써, 알루미늄 휠의 직경이 동일하되 스포크 배면 형상이 변경되는 경우 맨드릴 전체를 교체하지 않고 코어 블록만 교체하여 사용 가능하므로 나머지 부품을 공용화하여 사용할 수 있는 경제적인 이점이 있다.
    • 7. 发明授权
    • 플로우 포밍 성형기
    • 流动成型成型机
    • KR101370082B1
    • 2014-03-06
    • KR1020120038197
    • 2012-04-13
    • 주식회사 대유플러스
    • 박재필강원식
    • B21D22/16B21D53/26
    • 플로우 포밍 성형기가 개시된다. 본 실시예에 따른 플로우 포밍 성형기는, 맨드릴 구동부에 의해 회전 가능한 맨드릴과, 심압대 구동부에 의해 회전 가능한 심압대와, 상기 맨드릴과 상기 심압대에 회전 가능하게 지지되는 워크 피스의 측면에 접촉 가능하여 상기 워크 피스를 플로우 포밍하는 스피닝 롤러를 포함하는 플로우 포밍 성형기에 있어서, 상기 맨드릴에는, 설정 길이만큼 플로우 포밍된 상기 워크 피스의 일측 플랜지가 플로우 포밍 방향으로 더 이상 연장되는 것을 제한함으로써 다수의 워크 피스를 순차적으로 플로우 포밍 작업하더라도 균일한 상기 일측 플랜지 단부의 형상을 구현 가능하도록, 가장 자리를 따라 측방으로 확장되는 제한 돌출벽이 마련되는 것을 특징으로 한다. 본 실시예에 의하면, 맨드릴에 측방으로 확장되게 제한 돌출벽을 마련하여 설정 길이만큼 플로우 포밍된 상기 워크 피스의 일측 플랜지가 플로우 포밍 방향으로 더 이상 연장되는 것을 제한함으로써, 알루미늄 휠의 일측 플랜지 단부를 높이 편차가 최소인 상태로 균일하게 형성할 수 있다. 또한, 본 실시예는, 심압대에 의해 알루미늄 휠의 가장 자리 부근으로 가해지는 압력을 알루미늄 휠의 림 부위로 분산하기 위해 맨드릴에 돌출부를 형성함으로써 특히 알루미늄 휠의 중앙 허브 부위의 형상이 변형되는 것을 최소화할 수 있다.
    • 公开了一种流动成型模制机。 流形成所述模制机根据该实施例,与由心轴驱动部,由所述尾架驱动而旋转的中心可能尾架可旋转心轴,所述心轴和可与可旋转地由所述尾架支撑的工件的侧面接触 在滚压成型模制机,其包括一个旋转的辊子流形成所述工件,所述心轴具有,通过限制通过设定长度形成的工件在流形成方向不再延伸,多个工件的流动的侧面凸缘 提供了沿着边缘侧向延伸的限制突出壁,以便即使在顺序执行流动成形操作时也能够实现一个凸缘端部的均匀形状。 根据本实施方式,通过设置限制突起壁要通过限制横向延伸到心轴,该工件的侧面凸缘通过设置长度形成流不再在流形成方向延伸,铝轮的一个凸缘端 它可以以最小的高度偏差均匀地形成。 另外,本实施方式是,在铝轮变形的轮毂部的中心的形状特别是通过以分配由尾架施加于铝轮的附近的边缘到铝车轮的轮辋的压力形成在所述心轴上的突起 可以最小化。