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1. 发明公开

KR1020130115927A 이산화탄소 흡수제 및 이를 이용한 이산화탄소 흡수방법 无效
标题翻译：二氧化碳吸收剂和使用该吸收剂的吸收方法
公开(公告)号：KR1020130115927A
公开(公告)日：2013-10-22
申请号：KR1020120038730
申请日：2012-04-13
申请人： 연세대학교 산학협력단 , 대우조선해양 주식회사
发明人： 박진원 , 송호준 , 박상원 , 이민구 , 조호용 , 이성근 , 김현진 , 안성일 , 장나형
IPC分类号： B01J20/04 , B01D53/62
CPC分类号： Y02A50/2342 , B01J20/043 , B01D53/1475
摘要： PURPOSE: A carbon dioxide absorbent and an absorbing method of carbon dioxide using the same are provided to implement a rapid carbon dioxide absorption speed, and to be able to prevent corrosion of equipment. CONSTITUTION: A carbon dioxide absorbent includes potassium carbonate; an accelerator including at least one among sarcosine and pipecolic acid; and at least one anti-corrosive agent among ammonium thiocyanate and benzotriazole. [Reference numerals] (AA) Carbon dioxide load amount (mol CO_2/L, solution); (BB) Potassium carbonate; (CC) Sarcosine; (DD) Pipecolic acid; (EE) Diethanolamine; (FF) Isonicotinic acid; (GG) Time (min)
摘要翻译：目的：提供二氧化碳吸收剂和使用其的二氧化碳的吸收方法以实现快速的二氧化碳吸收速度，并且能够防止设备的腐蚀。构成：二氧化碳吸收剂包括碳酸钾; 包括肌氨酸和哌啶酸中的至少一种的促进剂; 和硫氰酸铵和苯并三唑中的至少一种防腐剂。（标号）（AA）二氧化碳负荷量（mol CO_2 / L，溶液）; （BB）碳酸钾; （CC）肌氨酸; （DD）胆酸; （EE）二乙醇胺; （FF）异烟酸; （GG）时间（分钟）

2. 发明公开

KR1020170135066A 초임계 이산화탄소 발전시스템 및 이를 구비한 선박 审中-实审
标题翻译：超临界二氧化碳生成系统以及具有其的船
公开(公告)号：KR1020170135066A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：KR1020160066364
申请日：2016-05-30
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 장나형 , 최동규 , 문영식
IPC分类号： F01K25/10 , F01K23/10 , F01K23/16
摘要： 본발명은초임계이산화탄소발전시스템및 이를구비한선박에관한것으로, 더욱구체적으로는선박엔진의배기가스를초임계이산화탄소발전시스템의열원으로공급하되, 초임계이산화탄소발전시스템의터빈에공기압축기를연결하여, 과급기를사용하지않고도압축된공기를엔진에공급하여선박엔진효율감소를최소화하는초임계이산화탄소발전시스템및 이를구비한선박에관한것이다. 본발명에따른초임계이산화탄소발전시스템은초임계이산화탄소를작동유체로사용하여터빈을구동시키는초임계이산화탄소발전부;를포함하며, 선박엔진의배기가스를상기초임계이산화탄소발전부의열원으로공급하되, 상기초임계이산화탄소발전부의터빈에공기압축기를연결하여, 과급기를사용하지않고도압축된공기를상기엔진에공급할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及超临界二氧化碳生成系统，并且具有一个容器是相同的，并且更具体地euroneun到但供给船用发动机的废气作为超临界二氧化碳生成系统的一个热源，超临界二氧化碳生成系统涡轮机连接到空气压缩机并且不使用发动机驱动的增压器在所述第二阈值以最小化该船舶发动机效率供给压缩空气降低二氧化碳产生系统和具有相同的船。但包括与碱性超临界二氧化碳生成部热源供给船舶发动机的废气;使用超临界二氧化碳作为秒的工作流体根据本发明，以驱动涡轮超临界二氧化碳生成单元超临界二氧化碳生成系统秒在超临界二氧化碳涡轮发电单元的空气压缩机的基础上的连接，能够供给到压缩空气不使用涡轮增压器的发动机。

3. 发明授权

KR101741796B1 선박 有权
标题翻译：手艺
公开(公告)号：KR101741796B1
公开(公告)日：2017-05-30
申请号：KR1020160128358
申请日：2016-10-05
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이승철 , 나희승 , 장나형 , 김윤기
IPC分类号： B63B25/16 , F17C6/00 , F17C9/02
摘要： 액화가스저장탱크가탑재된선박이개시된다. 상기선박은, 상기저장탱크로부터배출된증발가스를압축시키며, 다수개의압축실린더를포함하는다단압축기; 상기다단압축기에의해압축된유체를열교환시켜냉각시키는제2 열교환기; 상기제2 열교환기에의해냉각된유체(이하, 'a 흐름'이라고함.)가일부분기된흐름(이하, 'a1 흐름'이라고함.)을팽창시키는제1 감압장치; 상기제1 감압장치에의해팽창된상기 'a1 흐름'을냉매로, 상기 'a 흐름' 중분기된 'a1 흐름'을제외한나머지유체(이하, 'a2 흐름'이라고함.)를열교환시켜냉각시키는제3 열교환기; 및상기제3 열교환기에의해냉각된상기 'a2 흐름'을팽창시키는제2 감압장치;를포함하고, 상기제2 열교환기는, 상기제2 감압장치에의해팽창된상기 'a2 흐름'을냉매로하여, 상기다단압축기에의해압축된유체를냉각시킨다.
摘要翻译：公开了装有液化气储罐的容器。船包括用于压缩从储罐排出的蒸发气体并包括多个压缩气缸的多级压缩机; 第二热交换器，用于与由所述多级压缩机压缩的流体交换热量以冷却所述流体; “由所述冷却流体第二热交换器膨胀到分支流动（下文中被称为的一部分（流。第一压力降低装置流A1“）在下文中，）”; 第一成本的“A1流程的‘由减压装置到冷却剂中，膨胀’（以下简称为，” A2流动。）比“A1流，剩余的流体中的其他分支通过冷却热交换第三换热器; 由一组包括，所述第二热交换器，所述第二成本“A2流“由减压装置的制冷剂膨胀;以及第二减压装置用于第一膨胀所述” A2流动，通过第三热交换器冷却并且由多级压缩机压缩的流体被冷却。

4. 发明授权

KR101360972B1 에프피에스오의 리포밍 장치 有权
标题翻译： FPSO改造设备
公开(公告)号：KR101360972B1
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：KR1020120045992
申请日：2012-05-01
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 장나형 , 김현진 , 최용석
IPC分类号： C01B3/32 , C10L3/10 , B01D53/02 , B01J19/00
CPC分类号： Y02C10/08 , Y02P20/152
摘要： 본 발명은 천연가스에 스팀을 작용하여 개질을 수행하는 리포밍 장치에 있어서: 상기 천연가스에서 H2와 CO를 포함한 공정가스를 생성하는 스팀개질기(22); 상기 스팀개질기(22)의 하류측으로 설치되고, 공정가스의 H2/CO 비율을 축소하는 압력흡착기(30); 상기 압력흡착기(30)의 하류측으로 설치되고, 후속 공정으로 유입되는 CO2를 제거하는 CO2제거유니트(24); 및 상기 압력흡착기(30)의 H2와 CO2제거유니트(24)의 CO2를 공급받아 CO를 생성하여 H2/CO비율을 조절하고 CO2 배출을 억제하며 물을 생성하여 배출하는 역수성가스전이반응기(40);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 제한된 공간인 FPSO의 상부에 화학플랜트를 설치하기 위하여 공간을 최적화 하는 동시에 전력소모를 축소하여 경제성을 향상하는 효과가 있다.

5. 发明公开

KR1020130122874A 에프피에스오의 리포밍 장치 有权
标题翻译： FPSO改造设备
公开(公告)号：KR1020130122874A
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：KR1020120045992
申请日：2012-05-01
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 장나형 , 김현진 , 최용석
IPC分类号： C01B3/32 , C10L3/10 , B01D53/02 , B01J19/00
CPC分类号： Y02C10/08 , Y02P20/152
摘要： The present invention relates to a reforming apparatus which performs the reformation by applying steam to natural gas. The reforming apparatus comprises the following: a steam reformer (22) producing processing gas containing H2 and CO from natural gas; a pressure absorber (30) installed on the downstream of the steam reformer (22), and reducing the H2/CO rate of the processing gas; a CO2 removal unit (24) installed on the downstream of the pressure absorber (30), and removing CO2 flowing into a post process; and a reverse water gas shift reactor (40) generating CO by receiving the CO2 from a H2 removal unit and the CO2 removal unit (24) of the pressure absorber, controlling the H2/CO rate and the discharge of CO2, and generating and discharging water. The reforming apparatus optimizes the utilization of the space for installing a chemical plant on the upper side of FPSO, and reduces the power consumption. [Reference numerals] (24) CO2 removal unit;(26) DME reactor
摘要翻译：本发明涉及一种通过对天然气进行蒸汽来进行重整的重整装置。重整装置包括：蒸气重整器（22），其产生含有来自天然气的H 2和CO的处理气体; 安装在所述蒸汽重整器（22）的下游的压力吸收器（30），并且降低所述处理气体的H 2 / CO率; 安装在压力吸收器（30）的下游的CO 2去除单元（24），以及去除流入后处理的CO 2; 以及反相水煤气变换反应器（40），其通过从除氢单元接收CO 2和所述压力吸收器的所述CO 2脱除单元（24）产生CO，从而控制所述H 2 / CO速率和CO 2的排放，以及产生和排出水。重整装置优化了在FPSO上侧安装化工厂的空间利用率，降低了功耗。（附图标记）（24）二氧化碳除去单元;（26）二甲醚反应器

6. 发明公开

KR1020120140497A ＤＭＥＦＰＳＯ의 전기 생산 장치 및 방법 审中-实审
标题翻译：用于生产DME FPSO电力的装置和方法
公开(公告)号：KR1020120140497A
公开(公告)日：2012-12-31
申请号：KR1020110060268
申请日：2011-06-21
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 임혜원 , 김현진 , 최용석 , 장나형
IPC分类号： H01M8/04 , B63J99/00 , H01M8/06 , C07C41/09
CPC分类号： Y02P70/56 , H01M8/04 , B63J99/00 , C07C41/09 , H01M8/06
摘要： PURPOSE: An electricity production device and a method of floating production storage and offloading is provided to manufacture electricity by using methanol which is byproduct generated in the manufacturing of dimethyl ether. CONSTITUTION: An electricity production device is a device which manufactures electricity needed at dimethyl ether FPSO(101) which manufactures and stores collected natural gas into dimethyl ether. The electricity production device of dimethyl ether FPSO includes a fuel cell system(10) capable of producing electricity by using methanol. The fuel cell system includes a reformation reactor and a fuel cell which produces electricity by electrochemically reacting the modified synthetic gas.
摘要翻译：目的：提供一种电力生产装置和浮式生产储存和卸载方法，通过使用在二甲醚制造中产生副产物的甲醇制造电力。规定：电力生产装置是制造二甲醚FPSO（101）所需电力的装置，其生产和储存收集的天然气成二甲醚。二甲醚FPSO的电力生产装置包括能够通过使用甲醇发电的燃料电池系统（10）。燃料电池系统包括重整反应器和通过使改性合成气体电化学反应产生电力的燃料电池。

7. 发明授权

KR101876974B1 선박용 증발가스 재액화 장치 및 방법 有权
公开(公告)号：KR101876974B1
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：KR1020160125696
申请日：2016-09-29
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이승철 , 장나형 , 장윤아 , 김선진 , 김원석 , 문영식 , 최동규
IPC分类号： B63B25/16 , F17C6/00 , F17C9/02 , F17C5/02 , F17C13/00
CPC分类号： B63B25/16 , F17C5/02 , F17C6/00 , F17C9/02 , F17C13/00
摘要： 본발명은선박에적용되는액화가스저장탱크에서발생하는증발가스의재액화장치및 방법에관한것이다. 본발명에따른선박용증발가스재액화장치는,선박에설치된액화가스저장탱크에서발생하는증발가스를재액화하기위한재액화장치에있어서, 상기저장탱크로부터배출되는증발가스를압축하는압축기; 및상기압축기에의해압축된압축증발가스와상기저장탱크로부터배출되는증발가스를열교환시키는열교환기;를포함하며, 상기열교환기를통과한증발가스를제1 흐름및 제2 흐름을포함하는적어도두 개의흐름으로분기시키고, 상기분기된제1 흐름을팽창시키는제1 팽창수단; 상기팽창수단에의해팽창된제1 흐름을냉매로하여상기제1 흐름이분기되고남은제2 흐름을냉각시키는제1 중간냉각기; 및상기제1 중간냉각기를통과한제2 흐름을수용하는리시버;를더 포함하고, 상기리시버로부터배출되는흐름에의해상기압축기후단압력이제어되는것을특징으로한다.

8. 发明公开

KR1020170112947A 선박 审中-实审
公开(公告)号：KR1020170112947A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：KR1020160146585
申请日：2016-11-04
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이승철 , 나희승 , 장나형 , 김윤기
IPC分类号： B63B25/16 , F17C6/00 , F17C9/02
CPC分类号： B63B25/16 , F17C6/00 , F17C9/02
摘要： 액화가스저장탱크가탑재된선박이개시된다. 상기선박은, 상기저장탱크로부터배출된증발가스를압축시키며, 다수개의압축실린더를포함하는다단압축기; 상기다단압축기에의해압축된유체를열교환시켜냉각시키는제2 열교환기; 상기제2 열교환기에의해냉각된유체(이하, 'a 흐름'이라고함.)가일부분기된흐름(이하, 'a1 흐름'이라고함.)을팽창시키는제1 감압장치; 상기제1 감압장치에의해팽창된상기 'a1 흐름'을냉매로, 상기 'a 흐름' 중분기된 'a1 흐름'을제외한나머지유체(이하, 'a2 흐름'이라고함.)를열교환시켜냉각시키는제3 열교환기; 및상기제3 열교환기에의해냉각된상기 'a2 흐름'을팽창시키는제2 감압장치;를포함하고, 상기제2 열교환기는, 상기제2 감압장치에의해팽창된상기 'a2 흐름'을냉매로하여, 상기다단압축기에의해압축된유체를냉각시킨다.

9. 实用新型

KR2020150002432U 선박용 파도 손상 방지 장치 无效
标题翻译：船舶波浪损伤保护
公开(公告)号：KR2020150002432U
公开(公告)日：2015-06-23
申请号：KR2020130010406
申请日：2013-12-13
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 양정희 , 김연태 , 유성진 , 장나형 , 박주미 , 문용재
IPC分类号： B63B15/00
CPC分类号： B63B15/00 , B63B1/063 , B63B1/34 , B63B2231/44
摘要： 선박용파도손상방지장치가개시된다. 본고안의일 실시예에의한선박용파도손상방지장치는선박의선수상측데크에설치되고그린워터(Green water)로인한상기데크의직접적인파손을방지하기위한본체부; 상기본체부의외측에밀착되고파도로인한상기본체부의변형을방지하기위한패드부; 및상기본체부전체를선박의내측또는외측중의어느한 방향으로회전시키기위한힌지부를포함한다.

10. 发明公开

KR1020130130423A 디메틸에테르 및 메탄올 생산 시스템 및 생산 방법 有权
标题翻译：制备二甲基甲醇和甲醇的方法和系统
公开(公告)号：KR1020130130423A
公开(公告)日：2013-12-02
申请号：KR1020120054227
申请日：2012-05-22
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 최용석 , 장나형 , 김현진
IPC分类号： C07C41/58 , C07C43/04 , C07C31/04 , C07C29/74
摘要： The present invention relates to a system and a method for producing dimethylether and methanol. The system for producing dimethylether and methanol comprises: a separation stability injection part which is arranged in order to separate natural gas supplied from a gas field according to the number of carbons; a modification part which is connected to the separation stability injection part and is arranged so that the natural gas supplied from the separation stability injection part is turned into synthetic gas; a dimethylether methanol formation part which is connected to the modification part and is arranged so that dimethylether and methanol are produced from the synthetic gas supplied from the modification part; a dimethylether methanol purification part which is connected to the dimethylether methanol formation part and is arranged so that dimethylether and methanol are purified from gas supplied from the dimethylether methanol formation part; and a fuel supply and synthetic gas reuse part which is branched off from a path connected to the dimethylether methanol purification part form the dimethylether methanol formation part, and is connected to the modification part so that unreacted synthetic gas passing through the dimethylether methanol formation part before entering the dimethylether methanol purification part is supplied to the modification part. Therefore, operational costs required to dimethylether and methanol production processes can be reduced, and the energy efficiency of the dimethylether and methanol production process can be improved.
摘要翻译：本发明涉及一种制备二甲醚和甲醇的体系和方法。用于制备二甲醚和甲醇的系统包括：分离稳定性注入部分，其被布置以根据碳数分离从气田供应的天然气; 与分离稳定性注入部连接的变更部，将从分离稳定性注入部供给的天然气转换为合成气体，二甲醚甲醇形成部分，连接到改性部分并且被布置为使得二甲醚和甲醇由从改性部分供应的合成气体产生; 与二甲醚甲醇形成部分连接的二甲醚甲醇净化部分，其布置使得二甲醚和甲醇从二甲醚甲醇形成部分提供的气体中纯化; 从与二甲醚甲醇净化部连接的路径分支的燃料供给合成气再利用部分形成二甲醚甲醇形成部分，并连接到改性部分，使得未反应的合成气体通过二甲醚甲醇形成部分进入二甲醚甲醇净化部分提供给修改部分。因此，可以降低二甲醚和甲醇生产过程所需的运行成本，可以提高二甲醚和甲醇生产过程的能量效率。

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