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热词
    • 1. 发明公开
    • 연료 전지의 선택적 스택 단열장치
    • 燃料电池堆盖
    • KR1020080005030A
    • 2008-01-10
    • KR1020060064112
    • 2006-07-07
    • 엘지전자 주식회사주식회사 엘지화학
    • 김선회황용준김기동
    • H01M8/04
    • H01M8/2475H01M8/0263Y02E60/50
    • A stack housing for a fuel cell is provided to selectively radiate or insulate heat generated in a stack of a fuel cell, thereby minimizing heat to be radiated from the stack to the outside in winter. A stack housing for a fuel cell includes: a stack(100) of a fuel cell; a selective cover unit(700) which closes or opens the stack to radiate or insulate heat generated from the stack; and a working unit(800) which operates the selective cover unit so as to close or open the selective cover unit. The working unit operates the selective cover unit depending on the temperature of a storage tank which collects and stores heat generated from the stack.
    • 提供了一种用于燃料电池的堆叠壳体,以选择性地辐射或绝热燃料电池堆中产生的热量,从而将冬季从堆叠辐射到热量的热量最小化。 用于燃料电池的堆叠壳体包括:燃料电池的堆叠(100); 选择性盖单元(700),其关闭或打开所述堆叠以辐射或绝热所述堆叠产生的热; 以及操作选择性盖单元以关闭或打开选择性盖单元的工作单元(800)。 工作单元根据收集和存储从堆叠产生的热量的储存箱的温度来操作选择性盖单元。
    • 2. 发明授权
    • 연료전지시스템
    • 燃料电池系统
    • KR100700547B1
    • 2007-03-28
    • KR1020050077542
    • 2005-08-23
    • 엘지전자 주식회사주식회사 엘지화학
    • 황용준허성근
    • H01M8/04
    • H01M8/04022H01M8/04164H01M8/04373H01M8/04492H01M8/04514H01M8/04828H01M8/04843H01M8/0612
    • 연료전지시스템이 개시된다. 본 발명에 따른 연료전지시스템은 연료극과 공기극을 구비하며 수소와 산소의 전기화학적 반응으로 전기를 생성하는 스택유닛; 상기 스택유닛의 연료극에 수소를 공급하는 연료공급유닛; 상기 스택유닛의 공기극에 공기를 공급하는 공기공급유닛; 및 상기 스택유닛에서 상기 연료공급유닛의 버너로 공급되는 오프개스(off-gas)속에 포함된 수분을 제거하는 기액분리유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이러한 연료전지시스템의 기액분리유닛(200)으로 인해 오프개스속에 포함된 수분이 제거되어 버너(111g) 내 연소가 활발하게 이루어지며, 결과적으로 수증기가 안정적으로 개질반응기(111b)에 공급되어 개질반응이 원활하게 이루어져 연료전지시스템의 전체성능이 향상된다.
      연료전지시스템, 기액분리유닛, 오프개스, 버너
    • 公开了一种燃料电池系统。 根据本发明的燃料电池系统包括:堆叠单元,其具有燃料电极和空气电极并且通过氢气和氧气之间的电化学反应来发电; 燃料供应单元,用于将氢供应到堆叠单元的燃料电极; 空气供应单元,用于将空气供应到堆叠单元的空气电极; 以及气液分离单元,用于去除供应到堆叠单元中的燃料供应单元的燃烧器的废气中包含的水分。 中的水含量,由于废气中的燃料电池系统的气 - 液分离器200被移除是燃烧器部111g变成积极地进行,并且作为结果,水蒸汽被可靠地提供给重整反应器(111B)连接到重整反应 从而改善了燃料电池系统的整体性能。
    • 4. 发明授权
    • 연료전지시스템
    • 燃油电池系统
    • KR100664087B1
    • 2007-01-03
    • KR1020050115144
    • 2005-11-29
    • 엘지전자 주식회사주식회사 엘지화학
    • 구본관황용준
    • H01M8/04
    • H01M8/04947H01M8/04589H01M8/04626Y02E60/50
    • Provided is a fuel cell system, which includes an electricity output unit to which electricity generated from a plurality of cells is supplied in a cell-by-cell manner, and thus solves the problem of shut-off of the whole load connected to the electricity output unit upon malfunctioning of any one cell. The fuel cell system comprises: a stack unit(130) having a plurality of cells stacked successively, wherein the cell generates electricity via electrochemical reactions between air and hydrogen; a fuel supply unit for supplying hydrogen to the stack unit; an air supply unit for supplying air to the stack unit; and an electricity output unit(200), which receives the electricity generated from the cells in a cell-by-cell manner and supplied the electricity to a load.
    • 本发明提供一种燃料电池系统,其包括:以单电池方式从多个电池单元供电的电力输出单元,从而解决与电力连接的整个负载的切断的问题 输出单元。 燃料电池系统包括:具有多个电池堆叠的堆叠单元(130),其中电池通过空气和氢气之间的电化学反应发电; 用于向所述堆叠单元供给氢的燃料供给单元; 空气供应单元,用于向所述堆叠单元供应空气; 以及电力输出单元(200),其以单元方式接收从所述单元产生的电力并将电力供应到负载。
    • 6. 发明公开
    • 전력 공급 장치 및 전력 공급 방법
    • 电源和供电方法
    • KR1020070054496A
    • 2007-05-29
    • KR1020050112560
    • 2005-11-23
    • 엘지전자 주식회사주식회사 엘지화학
    • 황용준박정규
    • H01M8/04
    • H01M8/04925H01M8/04955Y02E60/50
    • 본 발명에 의한 연료전지 및 그 운전 방법은, 연료극과 공기극을 구비하여 수소와 산소를 반응시켜 전기가 발생되도록 하는 스택유닛과, 상기 스택유닛의 출력측에 연결하여 그 스택유닛에서 생산되는 전기가 전기제품에 공급되도록 하는 전기변환유닛과, 상기 전기변환유닛과 연결되는 동시에 상용전원공급장치와도 연결되어 필요에 따라 온/오프 되도록 복수의 스위치가 구비되는 분전유닛과, 상기 분전유닛의 각 스위치가 전기변환유닛에 독립적으로 연결되어 일부 전기제품은 정전시에도 상기 전기변환유닛을 통해 스택유닛으로부터 전기를 공급받도록 제어하는 제어유닛을 포함하여 운전함으로써, 연료전지에 대한 신뢰성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 연료전지가 과부하로 인해 손상되는 것을 미연에 방지할 수 있다.
    • 根据本发明的燃料电池和操作燃料电池的方法包括:堆叠单元,其包括燃料电极和空气电极以通过使氢气和氧气反应而发电;以及燃料电池,其连接到堆叠单元的输出侧, 配电单元连接到电力转换单元并且还连接到商用电力供应单元并且设置有多个开关以根据需要开启和关闭; 并且,即使在停电的情况下,也与电力变换单元独立地连接的控制单元控制从电池单元通过电力变换单元供给的电力,由此能够提高燃料电池的可靠性, 可以防止电池因过载而损坏。
    • 7. 发明公开
    • 연료전지의 난방/온수 제어 장치 및 그 방법
    • 用于燃料电池的加热/热水控制装置及其方法
    • KR1020070024026A
    • 2007-03-02
    • KR1020050078484
    • 2005-08-25
    • 엘지전자 주식회사주식회사 엘지화학
    • 황용준고승태
    • H01M8/04
    • H01M8/04029H01M8/04358H01M8/04701Y02E60/50
    • Provides is a device for controlling heating/hot water feeding of a fuel cell, which allows water for heating/hot water feeding to be maintained at an adequate temperature and to be supplied in an adequate amount, thus improves the overall efficiency of a fuel cell, and prevents malfunctioning of a heating/hot water feeding system. The device for controlling heating/hot water feeding of a fuel cell comprises: a fuel cell stack(120) having an anode(121) and a cathode(122) for generating electricity via electrochemical reactions between hydrogen and oxygen; a heat exchange section(140) equipped with a water tank(141) coupled to the stack or the whole system including the stack in a manner capable of heat transfer for recycling and feeding cooling water; a heating/hot water feeding section(150) connected to the water tank via a heating/hot water feeding line(152) in order to allow the cooling water heated via heat exchange with the stack or the whole system to be utilized as water for heating or hot water feeding; and a water controlling section(160) disposed on the heating/hot water feeding section to control the water for heating or hot water-feeding to an adequate temperature.
    • 提供一种用于控制燃料电池的加热/热水供给的装置,其使加热/热水供给的水保持在适当的温度并供给足够的量,从而提高燃料电池的整体效率 ,并防止加热/热水供给系统发生故障。 用于控制燃料电池的加热/热水供给的装置包括:燃料电池堆(120),其具有用于通过氢和氧之间的电化学反应发电的阳极(121)和阴极(122) 热交换部分(140),其配备有以能够进行热传递以再循环和供给冷却水的方式联接到堆叠的整个系统的整体系统(141) 通过加热/热水供给管线(152)连接到水箱的加热/热水供给部(150),以通过与堆或整个系统的热交换来加热的冷却水被用作水 加热或热水喂养; 以及设置在加热/热水供给部上的水控制部(160),用于将加热水或热水供给控制到适当的温度。
    • 9. 发明授权
    • 연료전지시스템 및 이의 스택유닛 가열방법
    • 用于加热其堆叠单元的燃料电池系统和方法
    • KR100664089B1
    • 2007-01-03
    • KR1020050118404
    • 2005-12-06
    • 엘지전자 주식회사주식회사 엘지화학
    • 황용준박명석
    • H01M8/04H01M8/06
    • H01M8/04029H01M8/04067H01M8/04164H01M8/04365H01M8/04731Y02E60/521
    • Provided is a fuel cell system, which allows a stack unit to be heated promptly to an adequate temperature so as to facilitate electrochemical reactions between hydrogen and oxygen. The fuel cell system comprises: a stack unit(130) including a cathode and an anode, and generating electricity via electrochemical reactions between hydrogen and oxygen; a fuel supply unit(110) for supplying hydrogen to the stack unit; an air supply unit(120) for supplying air to the stack unit; a water feeding unit(150) including a cooling water storage tank for storing water for cooling the stack unit, a cooling water duct for connecting the cooling water storage tank with the stack unit, and a stack cooling pump disposed on the cooling water duct and capable of reverse rotation; a water heating unit(160) including (a) a water heat recovery duct, through which hot water for transferring heat to the cooling water flows, (b) a hot water storage tank connected to the waste heat recovery duct and (c) a waste heat recovery pump disposed on the waste heat recovery duct; and a heat exchange unit(200) through which the cooling water duct and the waste heat recovery duct pass so that heat exchange is made between the cooling water duct and the waste heat recovery duct.
    • 提供了一种燃料电池系统,其允许将堆叠单元迅速地加热到足够的温度,以便于氢和氧之间的电化学反应。 燃料电池系统包括:包括阴极和阳极的堆叠单元(130),并且通过氢和氧之间的电化学反应发电; 用于向所述堆叠单元供应氢的燃料供应单元(110); 用于向所述堆叠单元供给空气的供气单元(120) 供水单元(150),包括用于存储用于冷却堆叠单元的水的冷却水存储箱,用于将冷却水存储箱与堆叠单元连接的冷却水管道和布置在冷却水管道上的堆叠冷却泵, 能反向旋转; 一个水加热单元(160),包括(a)一个水热回收管道,用于将热量传递给冷却水的热水流过该热水回收管道,(b)连接到废热回收管道的热水储存箱,以及(c) 废热回收泵设置在废热回收管道上; 以及冷却水管道和废热回收管道通过的热交换单元(200),从而在冷却水管道和废热回收管道之间进行热交换。
    • 10. 发明授权
    • 연료전지의 버너 구조
    • 燃料电池燃烧器结构
    • KR100664081B1
    • 2007-01-03
    • KR1020050112559
    • 2005-11-23
    • 엘지전자 주식회사주식회사 엘지화학
    • 허성근황용준
    • H01M8/04F23D14/00
    • Provided is a burner structure for a fuel cell, which improves combustion behavior of the fuel recovered from a fuel cell and increases fuel consumption efficiency, and thus reduces fuel consumption. The burner structure for a fuel cell comprises: a combustion barrel(110) having a predetermined inner space, provided with a flame port at one side thereof and disposed in a reformer unit for purifying hydrogen from fuel; and a fuel recovery line(120) inserted in the inner space of the combustion barrel and connected thereto and having an outlet opened to the bottom of the inner space to be communicated with the combustion barrel.
    • 提供了一种用于燃料电池的燃烧器结构,其改善了从燃料电池回收的燃料的燃烧行为,并且提高了燃料消耗效率,并因此降低了燃料消耗。 燃料电池的燃烧器结构包括:具有预定内部空间的燃烧筒(110),在其一侧设置有火焰口并设置在用于从燃料中净化氢气的重整单元中; 以及燃料回收管线(120),其插入在燃烧筒的内部空间中并连接到燃烧筒的内部空间,并且具有通向内部空间的底部的出口,以与燃烧筒连通。