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热词
    • 4. 发明授权
    • 토크 센서 장치
    • 扭矩传感器单元
    • KR101584914B1
    • 2016-01-14
    • KR1020140114374
    • 2014-08-29
    • 엘에스오토모티브 주식회사
    • 이원용조영운김성익김세환김유찬박건호
    • B62D15/02G01L3/10G01L5/22
    • 본발명은, 하우징에수용배치되고, 입력축과출력축중 어느한 측의일단에연결되어상기하우징의내부에서회동가능하게상기하우징에수용배치되는마그네트링을포함하는마그네트유니트의회전으로발생하는자기장의변화를감지하는토크센서를포함하는센싱유니트와, 상기마그네트링과상기토크센서의사이로입력축과출력축중 다른한 측의일단에연결되어회동가능하고상기마그네트유니트로부터의자기장경로를변화시키는쉴드링 유니트;를구비하고, 상기쉴드링 유니트는: 상기컬렉터유니트의내측에배치되고상기마그네트유니트를상대회동가능하게내부에수용하는쉴드링 바디와, 상기쉴드링 바디에사전설정된간격으로상기쉴드링 바디의외주에이격배치되는복수개의쉴드링 피스를구비하고, 상기쉴드링 피스는플랫피스인것을특징으로하는토크센서장치를제공한다.
    • 本发明提供了一种转矩传感器单元,其包括:感测单元,其包括转矩传感器,用于检测由容纳在壳体中的磁体单元的旋转产生的磁场的变化,并且包括磁环, 一个在输入轴和输出轴之间,并且容纳在壳体中以能够在壳体中旋转; 以及屏蔽环单元,其在输入轴和输出轴之间的另一端连接在磁环和扭矩传感器之间,以能够旋转并改变来自磁体单元的磁场路径。 屏蔽环单元包括:屏蔽环体,放置在收集器单元中以容纳磁体单元以能够相对旋转; 以及通过以预设间隔间隔放置在屏蔽环体的外周上的多个屏蔽环片。 屏蔽环是平片。
    • 5. 发明公开
    • 레졸버용 스테이터 및 이를 포함하는 레졸버
    • 用于解决方案的定位器和包含它的解决方案
    • KR1020130130194A
    • 2013-12-02
    • KR1020120028024
    • 2012-03-20
    • 엘에스오토모티브 주식회사
    • 나병철이원용
    • H02K24/00
    • The present invention relates to a stator for a resolver, which includes a plurality of slots formed at constant intervals in a circumferential direction,wherein an excitation coil, a first output coil, and a second output coil are wound around the slots, and a resolver comprising the stator. The first output coil and the second output coil are wound around the outer surfaces of the cores of the multiple slots at the same height to have the same stacking thickness and the same width along the longitudinal direction of the cores while neighboring with each other. According to the present invention, it is possible to maintain impedance between the first and second output coils by improving the winding structure of the cores, thereby increasing the accuracy of the resolver.
    • 本发明涉及一种用于旋转变压器的定子,其包括在周向上以恒定间隔形成的多个槽,其中激励线圈,第一输出线圈和第二输出线圈缠绕在槽周围,以及旋转变压器 包括定子。 第一输出线圈和第二输出线圈以相同的高度缠绕在多个槽的芯的外表面上,以沿彼此相邻的芯的纵向具有相同的堆叠厚度和相同的宽度。 根据本发明,通过改善芯的卷绕结构,可以保持第一和第二输出线圈之间的阻抗,从而提高旋转变压器的精度。
    • 6. 发明公开
    • 레졸버
    • 分解器
    • KR1020170056485A
    • 2017-05-23
    • KR1020170056244
    • 2017-05-02
    • 엘에스오토모티브 주식회사
    • 이원용나병철심다희이성욱최연묵
    • H02K24/00G01D5/245G01D5/20G01B7/30
    • 외부노이즈에강건하고회전각도검출의오차를줄인레졸버가개시된다. 본발명의일 측면에따른레졸버는, 내측으로다수의티스와슬롯이교대로형성되는자성체재질의고정자; 내측으로상기티스에대응하는티스절연부가형성되고, 상기고정자의상하양면에서상기고정자에장착되는절연커버; 및상기티스절연부를매개로상기티스에권취되는코일;을포함하고, 상기절연커버가고정된상태의슬롯에서상기코일이차지하는면적비인하기수학식으로정의되는슬롯당코일의점적율이, 35% 이하인것을특징으로한다. (수학식) 슬롯당코일의점적율=(하나의슬롯에서코일들이차지하는면적)/(하나의슬롯의면적)
    • 公开了一种对外部噪声具有鲁棒性并减少旋转角度检测误差的旋转变压器。 根据本发明的一个方面的旋转变压器包括:磁性材料材料的定子,其具有交替地向内交替形成的多个齿和槽; 在定子的定子的上下两面形成绝缘罩,在内部形成与齿对应的绝缘罩; 和作为部分介导的线圈缠绕在齿上分离出的齿;每时隙,其包括线圈的占空系数,由槽限定,其中所述绝缘盖固定由线圈占据方程的以下比面积,35% 或更少。 (等式)每个槽的线圈速率=(一个槽中的线圈占据的面积)/(一个槽的面积)
    • 8. 发明公开
    • 레졸버
    • 分解器
    • KR1020170055249A
    • 2017-05-19
    • KR1020150158190
    • 2015-11-11
    • 엘에스오토모티브 주식회사
    • 심다희나병철이성욱이원용최연묵
    • G01D5/20G01D5/245G01B7/30H02K11/00B62D5/04
    • B62D5/04G01B7/30G01D5/20G01D5/245H02K11/00
    • 레졸버에관한기술이개시된다. 본발명의일 실시예에따른레졸버는, 적어도 1상이상의여자코일과적어도 1상이상의출력코일이배치되는스테이터부, 및상기스테이터부와소정간극을두고상기스테이터부의내측중심공간에배치되어회전축을중심으로회전하면서상기스테이터부와의갭 퍼미언스(gap permeance)를변화시키는로터부를포함하며, 상기스테이터부는, 링형몸체를형성하는백요크부, 및상기백요크부의내주에형성되어상기여자코일과출력코일이권취되는복수의티스를포함하고, 상기로터부는, 상기회전축이삽입되는중심홀을가지는링형몸체, 및상기링형몸체의외주에형성되는복수의돌극을포함하고, 상기스테이터부의백요크부및 상기로터부의돌극은, 아래의수학식 1을만족하는관계를가짐으로써, 레졸버의측정정밀도를개선하고제조비용을절감하며, 개발자의설계를용이하게한다. [수학식 1] Wb ≥ 0.66×Wr (여기서, Wb는상기백요크부의폭, Wr는상기돌극의폭으로서상기돌극의정점에서상기중심홀에이르는거리)
    • 公开了涉及解析器的技术。 根据本发明的一个实施例中,至少所述定子部被设置在至少一个相或多个输出线圈和一个更励磁线圈,并与所述定子部与所述规定的间隙旋转轴线配置在定子部的中央空间内使得可熔酚醛树脂 而中心旋转,并包括一转子,用于改变所述定子部分,定子部分,用于形成环状本体的后磁轭部之间的气隙磁导(气隙磁导),并形成于内周的励磁线圈的背轭部件和 的多个齿,所述输出线圈缠绕,并且转子部分,所述环状主体具有与所述旋转轴插入的中心孔,与磁轭的定子部件的背面,和周围的环状体部分的外圆周形成的多个dolgeuk的 和的dolgeuk所述转子,由具有满足等式(1)的下方,提高了旋转变压器的测量精度,并降低制造成本,并且便于显影剂的设计的关系。 [等式1] Wb的≥0.66×Wr的(这里,Wb的是背轭部的宽度,WR是从中心孔在dolgeuk的顶点作为dolgeuk的宽度的距离)
    • 9. 发明公开
    • 파워 스티어링 토크 센서
    • 动力转向扭矩传感器
    • KR1020170045447A
    • 2017-04-27
    • KR1020150144857
    • 2015-10-16
    • 엘에스오토모티브 주식회사
    • 김유찬김세환이원용
    • B62D6/10G01L3/10G01L5/22
    • 본발명의파워스티어링토크센서는, 차량스티어링휠 측에연결되는입력샤프트및 차량의바퀴측에연결되는출력샤프트사이에배치되고, 상기스티어링휠의회전조작에의해발생된비틀림을검출하는파워스티어링토크센서로서, 상기입력샤프트및 상기출력샤프트중 어느하나에결합되고, 중심에서동일한반경을갖도록외주면을따라복수개의 N극마그네트과 S극마그네트가교번배치되는자력발생부; 상기입력샤프트및 상기출력샤프트중 다른하나에연결되고, 원통의형상으로원주방향으로상기복수개의 N극마그네트및 S극마그네트의교번배치간격만큼이격형성되고상기 N극마그네트및 S극마그네트의원주방향너비이하의너비를구비하는복수개의스크리닝오픈윈도우가형성되는자기스크리닝부; 상기자기스크리닝부의외주면과반경방향으로이격고정배치되고, 복수개의상기스크리닝오픈윈도우을통과하는자력을검출유도하는자기검출유도부; 및상기자기검출유도부의외주측에위치고정되어상기자력발생부와상기자기스크리닝부간의상대적인비틀림변화를감지하는자기검출센서부;를포함하며, 상기자기검출유도부는: 외주에상기스크리닝오픈윈도우가형성되고, 상기자기스크리닝부에대하여반경방향으로투영시적어도일부가상기스크리닝오픈윈도우와교차되고, 상기스크리닝오픈윈도우가통과하는자력을검출유도하는제1자기검출유도부재; 및상기제1자기검출유도부재의하측에이격배치되고, 상기자기스크리닝부에대하여반경방향으로투영시상기스크리닝윈도우와비교차되는제2자기검출유도부재;를포함하는것을특징으로하는파워스티어링토크센서를제공한다.
    • 本发明的动力转向扭矩传感器,所述车辆被配置连接到所述输入轴的车轮侧输出轴之间以及轿厢连接到方向盘侧,动力转向转矩检测由方向盘的旋转操作产生的扭转 作为传感器,其中,所述输入轴和一个耦合花枝输出轴,部分具有从磁力中心相同的半径是多个沿外周面发生交替配置N极mageuneteugwa S极磁铁的; 在输入轴和在一个圆筒的形状连接,并且,在圆周方向上的另一花枝的输出轴形成由所述多个N极磁铁和N极磁铁的S极磁铁和S极磁铁的周向宽度的交替放置的间隔隔开 多个遮蔽窗口,其宽度等于或小于遮蔽窗口的宽度; 磁检测用于引导所述磁性筛选导向部分设置在由一固定部分和一个径向外周面间隔开,检测多个穿过所述筛选打开的窗口右磁力; 和对磁检测引导部的磁力产生部件和磁性的外周侧的固定位置自检测来检测筛选单元传感器部分之间的相对扭转的变化;其中,a,是磁场检测引导部分:其中所述筛选打开的窗口中的外周 形成,并且,当相对于筛选部向径向方向的磁突起,至少一些与筛选打开的窗口相交,所述第一磁性检测感应诱导穿过筛分部件由打开的窗口检测到的磁力; 和第一磁性检测感应bujaeui隔开设置在所述第二磁性检测感应部件,其是当在径向相对于相比于筛分窗口车筛选部分的方向投影所述对象的下方;所述动力转向扭矩传感器,其包括一个 等等。