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    • 2. 发明授权
    • 기지국 수신기에서의 간섭 신호 제거 장치 및 방법
    • 기지국수신기에서의간섭신호제거장치및방
    • KR100726078B1
    • 2007-06-08
    • KR1020060077730
    • 2006-08-17
    • 에스케이텔레콤 주식회사
    • 이라미이상신이동학유재황임종태오세현장진원
    • H04B1/10H04B7/005
    • An interference signal eliminating device of a base station receiver and a method thereof are provided to decide on existence of neighboring cell interference through channel estimation only in a target cell, thereby reducing complexity. A midamble signal received from a target cell is regenerated on the basis of channel estimation results in a target cell(S301,S302). Strength of noise in the target cell is estimated on the basis of the regenerated midamble signal(S303). Only when the estimated strength of the noise is in more than particular size, channel estimation for neighboring cells is conducted to eliminate an interference signal of a neighboring cell mobile terminal from the target cell(S304-S306).
    • 本发明提供了一种基站接收机的干扰信号消除装置及其方法,仅通过目标小区中的信道估计来判断是否存在邻区干扰,从而降低了复杂度。 基于目标小区中的信道估计结果来再生从目标小区接收的中置码信号(S301,S302)。 基于再生的中置码信号来估计目标小区中的噪声强度(S303)。 只有当估计的噪声强度大于特定大小时,才执行对相邻小区的信道估计以消除来自目标小区的相邻小区移动终端的干扰信号(S304-S306)。
    • 3. 发明授权
    • 공통 영역 근사화를 이용한 이동국 위치 결정 방법
    • 基于移动站通用面积的位置决策方法
    • KR100233249B1
    • 1999-12-01
    • KR1019970058623
    • 1997-11-06
    • 에스케이텔레콤 주식회사
    • 구준모김병무신병철장진원한일홍인기김생수성단근
    • H04B1/50
    • 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
      본 발명은 공통 영역 근사화를 이용한 이동국 위치 결정 방법에 관한 것임.
      2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
      본 발명은 실제 전파 환경으로 인해 생기는 간접파가 위치 결정에 미치는 큰 영향을 감소시키기 위해 이동국의 존재 가능한 영역을 직사각형으로 근사화 하여 그 중심을 이동국의 위치로 추정하는 위치 결정 방법을 제공하는데 그 목적이 있음.
      3. 발명의 해결방법의 요지
      본 발명은, 이동국과 상기 이동국 주변의 기지국들 사이의 의사거리를 측정하는 제 1 단계; 측정한 의사 거리와 상기 각 기지국들의 위치 정보를 이용하여 상기 이동국이 존재 가능한 공통 영역들을 구하여 소정의 형상으로 근사화하는 제 2 단계; 근사화한 상기 공통 영역들의 공통 부분을 상기 이동국이 존재 가능한 영역으로 결정하는 제 3 단계; 및 상기 이동국이 존재 가능한 영역의 중심을 상기 이동국의 위치로 결정하는 제 4 단계를 포함한다.
      4. 발명의 중요한 용도
      본 발명은 이동통신 시스템의 위치 추적 서비스에 이용됨.
    • 4. 发明公开
    • 공통 영역 근사화를 이용한 이동국 위치 결정 방법
    • 使用公共区域近似的移动台定位方法
    • KR1019990038776A
    • 1999-06-05
    • KR1019970058623
    • 1997-11-06
    • 에스케이텔레콤 주식회사
    • 구준모김병무신병철장진원한일홍인기김생수성단근
    • H04B1/50
    • 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
      본 발명은 공통 영역 근사화를 이용한 이동국 위치 결정 방법에 관한 것임.
      2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
      본 발명은 실제 전파 환경으로 인해 생기는 간접파가 위치 결정에 미치는 큰 영향을 감소시키기 위해 이동국의 존재 가능한 영역을 직사각형으로 근사화 하여 그 중심을 이동국의 위치로 추정하는 위치 결정 방법을 제공하는데 그 목적이 있음.
      3. 발명의 해결방법의 요지
      본 발명은, 이동국과 상기 이동국 주변의 기지국들 사이의 의사거리를 측정하는 제 1 단계; 측정한 의사 거리와 상기 각 기지국들의 위치 정보를 이용하여 상기 이동국이 존재 가능한 공통 영역들을 구하여 소정의 형상으로 근사화하는 제 2 단계; 근사화한 상기 공통 영역들의 공통 부분을 상기 이동국이 존재 가능한 영역으로 결정하는 제 3 단계; 및 상기 이동국이 존재 가능한 영역의 중심을 상기 이동국의 위치로 결정하는 제 4 단계를 포함한다.
      4. 발명의 중요한 용도
      본 발명은 이동통신 시스템의 위치 추적 서비스에 이용됨.
    • 5. 发明授权
    • 의사거리와 파일럿 세기를 이용한 위치 추정 방법
    • 使用PSEUDO-RANGE和PILOT强度的位置估计方法
    • KR100246463B1
    • 2000-03-15
    • KR1019970058760
    • 1997-11-07
    • 에스케이텔레콤 주식회사
    • 구준모김병무성단근장진원홍인기김생수신병철한일
    • H04B7/26
    • 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
      본 발명은 의사거리와 파일럿 세기를 이용한 위치 추정 방법에 관한 것임.
      2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
      본 발명은 이동통신 시스템에서의 기지국간이 비동기인 경우에도 목표 기지국과 이동국간의 의사거리와 이동국에서 측정한 주변 기지국의 파일럿 신호세기를 이용하여 이동국의 위치를 추정하는 위치 추정 방법을 제공하는데 그 목적이 있음.
      3. 발명의 해결방법의 요지
      본 발명은, 이동국이 속한 목표 기지국과 이동국간의 의사거리와 이동국 주변 기지국들의 파일럿 신호 세기를 구하는 제 1 단계; 상기 목표 기지국과 직접파 관계인 상기 주변 기지국중 파일럿 신호의 세기가 최대인 기지국을 선택하는 제 2 단계; 상기 선택한 기지국과 도로 정보를 이용하여 상기 이동국이 위치한 도로를 선택하는 제 3 단계; 및 상기 목표 기지국으로부터 실질적으로 상기 의사거리에 해당하는 거리만큼 떨어진 상기 선택된 도로상의 위치를 상기 이동국의 위치로 추정하는 제 4 단계를 포함한다.
      4. 발명의 중요한 용도
      본 발명은 이동통신 시스템에서의 위치 추적 서비스에 이용됨.
    • 6. 发明公开
    • 의사거리와 파일럿 세기를 이용한 위치 추정 방법
    • 使用伪距和导频强度的位置估计方法
    • KR1019990038886A
    • 1999-06-05
    • KR1019970058760
    • 1997-11-07
    • 에스케이텔레콤 주식회사
    • 구준모김병무성단근장진원홍인기김생수신병철한일
    • H04B7/26
    • 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
      본 발명은 의사거리와 파일럿 세기를 이용한 위치 추정 방법에 관한 것임.
      2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
      본 발명은 이동통신 시스템에서의 기지국간이 비동기인 경우에도 목표 기지국과 이동국간의 의사거리와 이동국에서 측정한 주변 기지국의 파일럿 신호세기를 이용하여 이동국의 위치를 추정하는 위치 추정 방법을 제공하는데 그 목적이 있음.
      3. 발명의 해결방법의 요지
      본 발명은, 이동국이 속한 목표 기지국과 이동국간의 의사거리와 이동국 주변 기지국들의 파일럿 신호 세기를 구하는 제 1 단계; 상기 목표 기지국과 직접파 관계인 상기 주변 기지국중 파일럿 신호의 세기가 최대인 기지국을 선택하는 제 2 단계; 상기 선택한 기지국과 도로 정보를 이용하여 상기 이동국이 위치한 도로를 선택하는 제 3 단계; 및 상기 목표 기지국으로부터 실질적으로 상기 의사거리에 해당하는 거리만큼 떨어진 상기 선택된 도로상의 위치를 상기 이동국의 위치로 추정하는 제 4 단계를 포함한다.
      4. 발명의 중요한 용도
      본 발명은 이동통신 시스템에서의 위치 추적 서비스에 이용됨.