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1. 发明公开

KR1020150105886A 연료탱크 지지밴드 제조방법 有权
标题翻译：燃油箱支撑制造方法
公开(公告)号：KR1020150105886A
公开(公告)日：2015-09-18
申请号：KR1020140028011
申请日：2014-03-10
申请人： 삼기산업주식회사
发明人： 최병석 , 조현덕
IPC分类号： B21D51/16 , B21D39/03 , B21D5/00 , B21D28/26
CPC分类号： B21D28/16 , B21D5/16 , B21D28/26 , B21D43/287
摘要： 본 발명은 연료탱크 지지밴드 제조방법에 관한 것으로, 본 발명은 체결홀이 양쪽 단부 또는 한쪽 단부에 형성된 차량용 연료탱크 지지밴드의 제조방법에 있어서, 금형에 연속 공급되는 금속 판재 또는 코일을 지지밴드의 형상으로 절단하는 절단단계와, 상기 절단단계에서 절단된 지지밴드의 양쪽 단부 또는 한쪽 단부에 일정간격 이격되게 한 쌍의 홀을 형성하는 피어싱 단계와, 상기 피어싱 단계에서 형성된 한 쌍의 홀 사이에 노치를 형성하는 노칭단계와, 상기 노칭단계에서 형성된 노치를 중심으로 한 쌍의 홀이 형성된 지지밴드의 단부를 절곡하는 절곡단계와, 상기 절곡단계에서 절곡 성형된 지지밴드의 단부를 압착하여 한 쌍의 홀이 맞닿도록 압착하는 압착단계 및, 상기 압착단계에서 성형된 지지밴드를 소정 형상으로 벤딩하는 벤딩단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：本发明涉及燃料箱的支撑带的制造方法。根据本发明，一种用于燃料箱的支撑带的制造方法，其中，在两端或一端形成有连接孔，包括：将连续供给到模具的金属板或线圈切割的切割步骤处于支撑带形状; 穿孔步骤，在所述切割步骤中切割的两端或所述支撑带的一端上以预定的距离形成彼此间隔开的一对孔; 在穿孔步骤中形成的孔之间形成切口的切口步骤; 折叠步骤，折叠所述支撑带的端部，其中所述孔围绕形成在所述开槽步骤中的所述切口形成; 压缩步骤，压缩在折叠步骤中弯曲并形成的支撑带的端部，用于使彼此接触的孔; 以及将在压缩步骤中形成的支撑带弯曲成预定形状的弯曲步骤。

2. 外观设计

KR3009343210000S 有权
公开(公告)号：KR3009343210000S
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR3020170004071
申请日：2017-01-24
申请人： 삼기산업주식회사
设计人： 최병석 , 박성학

3. 外观设计

KR3009343200000S 有权
公开(公告)号：KR3009343200000S
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR3020170004041
申请日：2017-01-24
申请人： 삼기산업주식회사
设计人： 최병석 , 박성학

4. 发明授权

KR101959471B1 벤딩 장치 有权
公开(公告)号：KR101959471B1
公开(公告)日：2019-03-18
申请号：KR1020170045806
申请日：2017-04-10
申请人： 삼기산업주식회사
发明人： 최병석
IPC分类号： B21D5/16 , B21D5/02

5. 外观设计

KR3009473320000S 有权
公开(公告)号：KR3009473320000S
公开(公告)日：2018-03-12
申请号：KR3020170004061
申请日：2017-01-24
申请人： 삼기산업주식회사
设计人： 최병석 , 박성학

6. 发明授权

KR101585855B1 연료탱크 지지밴드 제조방법 有权
标题翻译：燃油箱支撑带的制造方法
公开(公告)号：KR101585855B1
公开(公告)日：2016-01-15
申请号：KR1020140028011
申请日：2014-03-10
申请人： 삼기산업주식회사
发明人： 최병석 , 조현덕
IPC分类号： B21D51/16 , B21D39/03 , B21D5/00 , B21D28/26
摘要： 본발명은연료탱크지지밴드제조방법에관한것으로, 본발명은체결홀이양쪽단부또는한쪽단부에형성된차량용연료탱크지지밴드의제조방법에있어서, 금형에연속공급되는금속판재또는코일을지지밴드의형상으로절단하는절단단계와, 상기절단단계에서절단된지지밴드의양쪽단부또는한쪽단부에일정간격이격되게한 쌍의홀을형성하는피어싱단계와, 상기피어싱단계에서형성된한 쌍의홀 사이에노치를형성하는노칭단계와, 상기노칭단계에서형성된노치를중심으로한 쌍의홀이형성된지지밴드의단부를절곡하는절곡단계와, 상기절곡단계에서절곡성형된지지밴드의단부를압착하여한 쌍의홀이맞닿도록압착하는압착단계및, 상기압착단계에서성형된지지밴드를소정형상으로벤딩하는벤딩단계를포함하는것을특징으로한다.

7. 发明授权

KR101499833B1 연료탱크 체결 스트랩 및 그 제조방법 有权
标题翻译：燃油箱吊带及其制造方法
公开(公告)号：KR101499833B1
公开(公告)日：2015-03-10
申请号：KR1020130099045
申请日：2013-08-21
申请人： 삼기산업주식회사
发明人： 조현덕 , 최병석
IPC分类号： B60K15/063 , B60K15/067
CPC分类号： B60K15/067
摘要： 본 발명은 연료탱크 체결 스트랩 및 그 제조방법에 관한 것으로, 스트랩 형상으로 되어 차량의 연료탱크 하부면을 지지하는 연료탱크 지지부와, 연료탱크 지지부 일단에서 연장되어 말단에 절곡부가 형성되고, 그 안쪽에는 상판과 하판이 겹친 형상의 중첩부가 형성된 핀 삽입부 및 연료탱크 지지부 타단에서 연장되어 말단에 절곡부가 형성되고, 그 안쪽에는 상판과 하판이 겹친 형상의 중첩부가 형성된 나사 체결부를 포함하며, 중첩부의 상판과 하판은 상판 또는 하판의 측면에서 돌출 절곡되어 대향하는 판의 적어도 일부를 감싸는 걸림부에 의해 고정된다.
본 발명은 상술한 바와 같이, 연료탱크 체결 스트랩의 양단부에 형성되는 핀 삽입부와 나사 체결부 양 단부의 중첩부의 양측면을 상호 엇갈리게 돌출시켜 단부 접기로 걸림부를 형성시켜 비용접수단으로 결속시킴으로써, 용접으로 인해 발생하는 각종 결함이 원천적으로 배제된다. 이에 따라, 제품의 내구성과 품질 안정성이 확보된다.

8. 外观设计

KR3009473330000S 有权
公开(公告)号：KR3009473330000S
公开(公告)日：2018-03-12
申请号：KR3020170004064
申请日：2017-01-24
申请人： 삼기산업주식회사
设计人： 최병석 , 박성학

9. 外观设计

KR3009473300000S 有权
公开(公告)号：KR3009473300000S
公开(公告)日：2018-03-12
申请号：KR3020170003988
申请日：2017-01-24
申请人： 삼기산업주식회사
设计人： 최병석 , 박성학

10. 发明公开

KR1020150021735A 연료탱크 체결 스트랩 및 그 제조방법 有权
标题翻译：燃油箱吊带及其制造方法
公开(公告)号：KR1020150021735A
公开(公告)日：2015-03-03
申请号：KR1020130099045
申请日：2013-08-21
申请人： 삼기산업주식회사
发明人： 조현덕 , 최병석
IPC分类号： B60K15/063 , B60K15/067
CPC分类号： B60K15/067
摘要： 본 발명은 연료탱크 체결 스트랩 및 그 제조방법에 관한 것으로, 스트랩 형상으로 되어 차량의 연료탱크 하부면을 지지하는 연료탱크 지지부와, 연료탱크 지지부 일단에서 연장되어 말단에 절곡부가 형성되고, 그 안쪽에는 상판과 하판이 겹친 형상의 중첩부가 형성된 핀 삽입부 및 연료탱크 지지부 타단에서 연장되어 말단에 절곡부가 형성되고, 그 안쪽에는 상판과 하판이 겹친 형상의 중첩부가 형성된 나사 체결부를 포함하며, 중첩부의 상판과 하판은 상판 또는 하판의 측면에서 돌출 절곡되어 대향하는 판의 적어도 일부를 감싸는 걸림부에 의해 고정된다.
본 발명은 상술한 바와 같이, 연료탱크 체결 스트랩의 양단부에 형성되는 핀 삽입부와 나사 체결부 양 단부의 중첩부의 양측면을 상호 엇갈리게 돌출시켜 단부 접기로 걸림부를 형성시켜 비용접수단으로 결속시킴으로써, 용접으로 인해 발생하는 각종 결함이 원천적으로 배제된다. 이에 따라, 제품의 내구성과 품질 안정성이 확보된다.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料箱组合带及其制造方法。燃料箱组合带包括燃料箱支撑单元，其通过形成为带子而支撑车辆燃料箱的下表面; 销插入单元，其通过从燃料箱支撑单元的另一端延伸而具有弯曲单元，并且重叠单元形成为具有重叠的上板和下板的形状; 以及螺钉紧固单元，其在端部具有从燃料箱支撑单元的另一端延伸的弯曲单元和形成为具有重叠的上板和下板的形状的重叠单元。重叠单元的上板和下板通过互锁单元固定，该联锁单元通过从上板或下板的侧面突出而折叠彼此面对的至少一部分板并弯曲。如上所述，形成在燃料箱组合带的两端的销插入单元的两端的重叠单元的两个表面与螺钉组合单元相互突出以彼此交叉。然后通过弯曲端部单元形成互锁单元，并且表面通过非焊接单元结合。因此，根本排除了焊接产生的各种缺陷。因此，确保了产品的耐久性和产品安全性。

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