专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

KR1020070090955A 2 행정 증기-진공 엔진 有权
标题翻译：两冲程蒸汽发动机
公开(公告)号：KR1020070090955A
公开(公告)日：2007-09-06
申请号：KR1020077014519
申请日：2005-11-23
申请人： 바이숍 로이드 이
发明人： 바이숍로이드이
IPC分类号： F01K1/00 , F01K23/06 , F01K1/20 , F01K21/00
CPC分类号： F01K7/36 , F01B7/16 , F01K7/00 , F01K21/00
摘要： A two stroke steam-to-vacuum engine comprises a plurality of cylinders (500, 502) each cylinder having a piston (504, 510), a piston rod (506, 512), and a steam chamber (508, 514), the piston rods connected for synchronous movement such that each piston is reciprocally moveable between an expanded position and a collapsed position. Admission of steam at 3-5 p.s. i. above atmospheric pressure into the steam chambers (508, 514) is controlled by steam valves (522, 524) and exposure of the steam chambers to a vacuum is controlled by vacuum valves (548, 550). Steam is supplied to the steam chambers (24, 38) through a boiler 520, a solar power source, or an alternative fuel of choice. An auxiliary vacuum tank (572) may be isolated from a primary vacuum tank (554) to replenish the vacuum in a condensate collector tank (560) after removal of condensate. Auxiliary vacuum pumps (614, 616), driven by power from cylinders (500, 502), replenish the vacuum in the auxiliary vacuum tank (572) leaving the main vacuum pump (570) to support the primary vacuum tank (554).
摘要翻译：两冲程蒸汽到真空发动机包括多个气缸（500,502），每个气缸具有活塞（504,510），活塞杆（506,512）和蒸汽室（508,514），所述气缸活塞杆连接用于同步运动，使得每个活塞在扩张位置和折叠位置之间往复运动。 3-5点入场蒸汽一世。进入蒸汽室（508,514）的高于大气压的压力由蒸汽阀（522,524）控制，蒸汽室暴露于真空由真空阀（548,550）控制。蒸汽通过锅炉520，太阳能发电源或可供选择的替代燃料供应到蒸汽室（24,38）。辅助真空罐（572）可以与主真空罐（554）分离，以在去除冷凝物之后补充冷凝水收集罐（560）中的真空。由来自气缸（500,502）的动力驱动的辅助真空泵（614,616）补充离开主真空泵（570）的辅助真空泵（572）中的真空，以支撑初级真空罐（554）。

2. 发明授权

KR101255160B1 2 행정 증기-진공 엔진 有权
标题翻译：两冲程蒸汽发动机
公开(公告)号：KR101255160B1
公开(公告)日：2013-04-23
申请号：KR1020077014519
申请日：2005-11-23
申请人： 바이숍 로이드 이
发明人： 바이숍로이드이
IPC分类号： F01K1/00 , F01K23/06 , F01K1/20 , F01K21/00
CPC分类号： F01K7/36 , F01B7/16 , F01K7/00 , F01K21/00
摘要： 2 행정 증기-진공 엔진은 복수의 실린더(500, 502)를 포함하고, 각각의 실린더는 피스톤(504, 510), 피스톤 로드(506, 512) 및 증기 챔버(508, 514)를 구비하고 있다. 피스톤 로드는 각각의 피스톤이 팽창 위치 및 수축 위치 사이에서 왕복하여 이동할 수 있도록 하기 위하여 동시 이동하도록 연결되어 있다. 대기압보다 3 내지 5 psi 높은 압력에서 증기 챔버(508, 514) 내부로 증기를 들어가게 하는 것은 증기 밸브(522, 524)에 의해 제어되고, 증기 챔버를 진공부로 노출시키는 것은 진공 밸브(548, 550)에 의해 제어된다. 증기는 보일러(520), 태양 동력 원 또는 특선한 다른 연료를 통하여 증기 챔버(24, 38)에 공급된다. 응축물을 제거한 후에 응축물 수집기 탱크(560)에 진공부를 공급하기 위하여, 보조 진공 탱크(572)가 주 진공 탱크(554)로부터 차단될 수 있다. 실린더(500, 502)로부터의 동력에 의해 구동되는 보조 진공 펌프(614, 616)는, 주 진공 펌프(570)가 주 진공 탱크(554)를 유지하도록 한 채로, 보조 진공 탱크(572)에서 진공부를 공급한다.
증기-진공 엔진, 진공 탱크, 진공 펌프, 증기 챔버, 공기 챔버, 응축물 수집기

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式