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    • 2. 发明公开
    • 배기가스 재순환 시스템을 포함한 동력 장치
    • 动力装置包括废气再循环系统
    • KR1020160118650A
    • 2016-10-12
    • KR1020150047064
    • 2015-04-02
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 왕태중황승권강은아박정근김태섭이웅건임채령김왕태차순창
    • F02M25/07F15D1/02
    • Y02T10/121F02M26/10F02M26/04F15D1/025Y02T10/144Y02T10/47
    • 본발명은배기가스재순환시스템을포함한동력장치에관한것으로, 본발명의실시예에따른배기가스재순환시스템을포함한동력장치는질소산화물을함유한배기가스를배출하는엔진과, 상기엔진이배출한배기가스가이동하는배기유로와, 상기엔진에연소용공기를공급하는흡기유로와, 상기배기유로상에설치되어배기가스가갖는압력으로회전하는터빈과상기흡기유로상에설치되어상기터빈의회전력으로상기엔진에공기를밀어넣는압축기를포함하는과급기(turbo charger)와, 상기과급기를거치기전의상기배기유로에서분기되어상기흡기유로에합류하는재순환유로, 그리고상기배기유로와상기재순환유로의분기점과상기과급기의터빈사이의상기배기유로상에마련된배기차압발생부를포함한다.
    • 根据本发明实施例的包括排气再循环系统的动力单元包括用于排出含有氮氧化物的排气的发动机, 它被安装在排气通道,和一个相位和用于在发动机以用于燃烧供给空气的进气通道,其特征在于,设置在放电路径,这在压力与排气气体涡轮机和所述进气通道到所述气体移动到涡轮机的旋转力而旋转的 和增压器(涡轮增压器),其包括压缩机,以将空气推入发动机中,从要经过增压器再循环流路用于连接到进气通道之前的排气通路,和分支点和所述排气流路分支,并且所述再循环流动通道 并且设置在增压器的涡轮之间的排气流路上的排气压差产生部。
    • 3. 发明公开
    • 배기가스 재순환 시스템을 포함한 동력 장치
    • 动力装置包括废气再循环系统
    • KR1020160118648A
    • 2016-10-12
    • KR1020150047062
    • 2015-04-02
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 왕태중황승권
    • F02M25/07F15D1/02
    • Y02T10/121F02M26/10F02M26/04F02M26/30F15D1/025Y02T10/144Y02T10/47
    • 본발명은배기가스재순환시스템을포함한동력장치에관한것으로, 본발명의실시예에따른배기가스재순환시스템을포함한동력장치는질소산화물을함유한배기가스를배출하는엔진과, 상기엔진이배출한배기가스가이동하는배기유로와, 상기엔진에연소용공기를공급하는흡기유로와, 상기배기유로상에설치되어배기가스가갖는압력으로회전하는터빈과상기흡기유로상에설치되어상기터빈의회전력으로상기엔진에공기를밀어넣는압축기를포함하는과급기와, 상기엔진과상기과급기의터빈사이의상기배기유로상에마련되며입구로부터단면적이좁아졌다가다시확대되는배기벤튜리튜브, 그리고상기배기벤튜리튜브의외주면에형성된방열부재를포함한다.
    • 根据本发明实施例的包括排气再循环系统的动力单元包括用于排出含有氮氧化物的排气的发动机, 基于设置在排气通路上的废气的压力而旋转的涡轮机和设置在用于使涡轮机旋转的进气通路上的涡轮机, 带有增压包括压缩机推动的空气进入发动机和设置在所述增压器的涡轮的排气之间的排气通路的文丘里管引擎从入口扩大的横截面面积的窄化jyeotdaga回管,和排气文丘里管 并且散热构件形成在意外的外周表面上。
    • 4. 发明公开
    • 가변 제어식 차량용 터보 컴파운드 시스템
    • 用于车辆的可变控制型涡轮机组合系统
    • KR1020130086777A
    • 2013-08-05
    • KR1020120007732
    • 2012-01-26
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 왕태중
    • F02B41/10F02B67/04F02B37/00
    • Y02T10/144Y02T10/163F02B41/10F02B37/00F02B67/04
    • PURPOSE: A variably-controllable turbo compound system for a vehicle is provided to increase operational stability by variably controlling power transferred from a crank shaft and a power transmission device to an auxiliary device according to the operation conditions of an engine. CONSTITUTION: A variably-controllable turbo compound system for a vehicle comprises an engine (110), a blow-down turbine (120), a power transmission device, a crank shaft (140), an auxiliary device (150), and a control unit. The blow-down turbine mechanically converts the energy of exhaust gas exhausted from the engine to collect the waste energy. The power transmission device is connected to the blow-down turbine. The crank shaft is rotated by the engine. The auxiliary device receives power from the crank shaft and the power transmission device. The control unit controls the power transferred from the crank shaft and the power transmission device to the auxiliary device according to the operation conditions of the engine. [Reference numerals] (131a) Transmission; (132a) Reduction gear; (151) Air conditioner(Compressor); (152) Refrigerant pump; (153) Fuel pump; (154) Fuel fan; (AA) Compressed air; (BB,DD) Exhaust gas; (CC) Intake air; (EE) Power transmission; (FF) Gas flow
    • 目的:提供一种用于车辆的可变控制的涡轮复合系统,以通过根据发动机的操作条件可变地控制从曲轴和动力传递装置传递到辅助装置的动力来提高操作稳定性。 构成:用于车辆的可变控制的涡轮复合系统包括发动机(110),排气涡轮机(120),动力传递装置,曲轴(140),辅助装置(150)和控制 单元。 排气涡轮机械机械地转换从发动机排出的排气的能量以收集废能。 动力传递装置连接到排气涡轮。 曲轴由发动机转动。 辅助装置从曲轴和动力传递装置接收动力。 控制单元根据发动机的运行状况来控制从曲轴和动力传递装置传递到辅助装置的动力。 (参考数字)(131a)传输; (132a)减速齿轮; (151)空调(压缩机); (152)制冷剂泵; (153)燃油泵; (154)燃油风扇; (AA)压缩空气; (BB,DD)废气; (CC)进气; (EE)电力传输; (FF)气流
    • 5. 发明公开
    • 배기가스 재순환 시스템을 포함한 동력 장치
    • 动力装置包括废气再循环系统
    • KR1020160118649A
    • 2016-10-12
    • KR1020150047063
    • 2015-04-02
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 왕태중황승권
    • F02M25/07
    • Y02T10/121
    • 본발명은배기가스재순환시스템을포함한동력장치에관한것으로, 본발명의실시예에따른배기가스재순환시스템을포함한동력장치는질소산화물을함유한배기가스를배출하는엔진과, 상기엔진이배출한배기가스가이동하는배기유로와, 상기엔진에연소용공기를공급하는흡기유로와, 상기배기유로상에설치되어배기가스가갖는압력으로회전하는터빈과상기흡기유로상에설치되어상기터빈의회전력으로상기엔진에공기를밀어넣는압축기를포함하는과급기(turbo charger), 그리고상기과급기의터빈입구에인접한상기배기유로에마련된배기차압발생부를포함한다.
    • 根据本发明实施例的包括排气再循环系统的动力单元包括用于排出含有氮氧化物的排气的发动机, 基于设置在排气通路上的废气的压力而旋转的涡轮机和设置在用于使涡轮机旋转的进气通路上的涡轮机, 涡轮增压器包括用于将空气推入发动机的压缩机以及设置在与涡轮增压器的涡轮机入口相邻的排气通道中的排气压力差发生器。
    • 8. 发明公开
    • 차량용 터보 컴파운드 시스템
    • 涡轮复合系统
    • KR1020130086776A
    • 2013-08-05
    • KR1020120007729
    • 2012-01-26
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 왕태중
    • F02B41/10F02B67/04F02B37/00
    • Y02T10/144Y02T10/163F02B41/10F02B37/00F02B67/04
    • PURPOSE: A turbo compound system for a vehicle is provided to supply the energy of exhaust gas of an engine to an auxiliary device for supporting the driving of the engine or an air conditioner. CONSTITUTION: A turbo compound system for a vehicle comprises an engine (110), a blow-down turbine (120), a power transmission device (130a), and an auxiliary device (150). The blow-down turbine is installed in an exhaust gas outlet of an engine and collects waste energy by converting the energy of exhaust gas to mechanical work. The power transmission device is connected to the blow-down turbine. The auxiliary device is operated by power directly receiving from the power transmission device without passing through a crank shaft (140). [Reference numerals] (131a) Transmission; (132a) Reduction gear; (150) Air conditioner(Compressor); (AA) Compressed air; (BB,DD) Exhaust gas; (CC) Intake air; (EE) Power transmission; (FF) Gas flow
    • 目的:提供一种用于车辆的涡轮复合系统,用于将发动机废气的能量提供给用于支持发动机或空调的驱动的辅助装置。 构成:用于车辆的涡轮复合系统包括发动机(110),排气涡轮机(120),动力传递装置(130a)和辅助装置(150)。 排气涡轮安装在发动机的废气出口中,通过将废气的能量转换为机械作业来收集废能。 动力传递装置连接到排气涡轮。 辅助装置通过从动力传递装置直接接收而不通过曲轴(140)的动力来操作。 (参考数字)(131a)传输; (132a)减速齿轮; (150)空调(压缩机); (AA)压缩空气; (BB,DD)废气; (CC)进气; (EE)电力传输; (FF)气流
    • 9. 发明授权
    • 디젤 엔진의 배기가스 재순환 시스템
    • 柴油发动机废气再循环系统
    • KR101596519B1
    • 2016-02-23
    • KR1020100031501
    • 2010-04-06
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 왕태중이종윤심의준김득상이동인
    • F01N5/04F01N5/00
    • Y02T10/16
    • 본발명은내연기관의배기가스재순환시스템에관한것으로, 더욱상세하게는디젤엔진의배기가스를적정단계에서적정압력으로재순환시켜신기(fresh air)와함께엔진으로유입시킴에따라엔진내부에서저온연소를실행하고배기가스에함유된입자상물질(PM : particulate matter)과질소산화물(NOx : nitrogen oxides)을감소시키기위한디젤엔진의배기가스재순환시스템에관한것이다. 보다구체적으로는본 발명의실시예 1 에따른디젤엔진의배기가스재순환시스템은, 압축공기와연료의혼합물을내부로유입시켜연소시키되, 연소후 배출된가스의일부를분기하여다시내부로유입시키는제 1 재순환과정을포함하는디젤엔진; 상기디젤엔진의연소후 배출된가스중 상기제 1 재순환과정으로분기된가스를제외한나머지가스의압력을동력원으로하여회전하는터빈; 상기터빈의회전동력을이용하여대기중의공기를압축시켜압축공기를생성하고상기압축공기를상기디젤엔진으로유입시키는압축기; 를포함하는것을특징으로한다.
    • 10. 发明公开
    • 유압 활용 폐열회수 시스템
    • 使用液压系统的废热回收系统
    • KR1020150110180A
    • 2015-10-02
    • KR1020140034225
    • 2014-03-24
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 왕태중
    • F01D25/00F02G5/00F15B11/00B62D5/07E02F9/00
    • Y02T10/166F01D25/00B62D5/07E02F9/00F02G5/00F15B11/00
    • 유압활용폐열회수시스템은, 엔진의폐열을이용하여작동유체를가열하는증발기, 상기증발기를경유한상기작동유체를팽창시켜회전구동력을발생시키는터빈, 상기터빈을경유한상기작동유체를응축시키는응축기및 상기응축기를경유한상기작동유체를상기증발기로송출하는펌프를구비하는랭킨회로, 건설기계의액추에이터를구동시키기위한작동유를토출하는적어도하나의유압펌프와상기작동유가귀환하는유압탱크를구비하는유압시스템, 및상기유압펌프및 상기유압탱크사이의유압라인에연결되고상기작동유의유압을상기랭킨회로의펌프의구동원으로서전달하기위한유압동력전달장치를포함한다.
    • 本发明涉及一种使用液压的废热回收系统,包括:包括蒸发器的排水回路,其使用发动机的余热来加热工作流体,涡轮机通过使已经流失的工作流体膨胀而产生旋转驱动力 通过蒸发器,冷凝器冷凝已经通过涡轮机的工作流体,以及将已经经过冷凝器的工作流体传送到蒸发器的泵; 液压系统,包括至少一个用于排放工作油以操作建筑机械的致动器的液压泵和用于返回工作油的液压缸; 以及液压动力传递装置,其与液压泵和液压油箱之间的液压管线连接,并将工作油的液压传递到等级回路的泵的驱动源。