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1. 发明授权

KR101874559B1 차량 엔진용 피스톤 및 차량 엔진용 피스톤의 제조 방법 有权
公开(公告)号：KR101874559B1
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：KR1020160165767
申请日：2016-12-07
申请人： 동양피스톤 주식회사
发明人： 양준규 , 류관호 , 이정근 , 선주현 , 박상빈 , 지정훈
IPC分类号： B23P15/10 , F02F3/00 , F16J1/00
CPC分类号： F02F3/0015 , B23K1/0008 , B23K1/008 , B23K2101/003 , B23P15/10 , F02F3/003 , F02F3/0084 , F02F2003/0038 , F02F2200/00
摘要： 본기재의차량엔진용피스톤제조방법은, 서로이격되며원주방향으로연장된적어도두 개의접합면들을갖는제1 피스톤부, 접합부재, 및서로이격되며원주방향으로연장된적어도두 개의접합면들을갖는제2 피스톤부를조립하여피스톤조립체를형성하는피스톤조립단계, 조립된상기피스톤조립체를가열하여상기제1 피스톤부, 상기접합부재및 상기제2 피스톤부를개방된분위기에서상호용접시키는피스톤용접단계, 및상기제1 피스톤부, 상기접합부재및 상기제2 피스톤부가용접되어형성된피스톤유닛을냉각하는피스톤냉각단계를포함하고, 상기피스톤용접단계는, 일부가개방되어있는가열공간, 상기가열공간내부에열을제공하는가열수단, 및상기가열공간내부에서일방향으로움직이는이동수단을포함하는피스톤제조장치에서이루어지며, 상기피스톤용접단계에서, 상기피스톤조립체가상기이동수단에의하여, 상기가열공간내부를일방향으로기설정된속도로이동되면서가열된다.

2. 发明授权

KR101874560B1 차량 엔진용 피스톤 및 차량 엔진용 피스톤의 제조 방법 有权
公开(公告)号：KR101874560B1
公开(公告)日：2018-07-04
申请号：KR1020160166492
申请日：2016-12-08
申请人： 동양피스톤 주식회사
发明人： 양준규 , 류관호 , 이정근 , 선주현 , 박상빈 , 지정훈
IPC分类号： B23P15/10 , F02F3/00 , F16J1/00
CPC分类号： B23K1/0008 , B23K3/087 , B23K2101/003 , B23K2103/04 , F02F3/003 , F02F3/22 , F02F2003/0038 , F02F2003/0061
摘要： 본기재의차량엔진용피스톤제조방법은, 서로이격되며원주방향으로연장된적어도두 개의접합면들을갖는제1 피스톤부, 접합부재, 및서로이격되며원주방향으로연장된적어도두 개의접합면들을갖는제2 피스톤부를조립하여피스톤조립체를형성하는피스톤조립단계, 조립된상기피스톤조립체를가열하여상기제1 피스톤부, 상기접합부재및 상기제2 피스톤부를개방된분위기에서상호용접시키는피스톤용접단계, 및상기제1 피스톤부, 상기접합부재및 상기제2 피스톤부가용접되어형성된피스톤유닛을냉각하는피스톤냉각단계를포함하고, 상기피스톤조립체는상기제1 피스톤부및 상기제2 피스톤부가조립된위치가유지되도록하기위한걸림부;를더 포함하고, 상기냉각된피스톤유닛에서, 상기걸림부를제거하는걸림부제거단계;를더 포함한다.

3. 发明授权

KR101730820B1 내연기관용 피스톤 및 그의 제조 방법 有权
标题翻译：内燃机用活塞及其制造方法
公开(公告)号：KR101730820B1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：KR1020150059822
申请日：2015-04-28
申请人： 동양피스톤 주식회사
发明人： 양준규 , 류관호 , 이정근 , 선주현 , 전상혁 , 박상빈 , 지정훈 , 이홍익
IPC分类号： F02F3/00 , F02F3/16 , F02F3/28 , B23K20/12
摘要： 본발명은플래시(Flash)가없는냉각채널이형성되어신뢰성이향상된내연기관용피스톤및 그의제조방법에관한것으로서, 냉각채널의일부분이형성되는제1부재; 상기냉각채널의타부분이형성되는제2부재; 및상기제1부재와상기제2부재가결합될수 있도록상기제2부재에형성되고마찰툴에의해상기제1부재의적어도일부분을감싸는형태로용융되어충전될수 있는마찰용접돌기부;를포함할수 있다.
摘要翻译：形成本发明和冷却通道不具有闪光（闪光）可靠性提高活塞用于内燃发动机和涉及其制造方法，所述第一构件在所述冷却通道的一部分形成; 第二构件，所述冷却通道的另一部分形成在所述第二构件上; 它可以包含一个;并且其中所述第一构件和所述第二构件被接合和形成在所述第二构件是由围绕第一bujaeui至少一个在摩擦焊接突起的形式，其能够被充电熔体的一部分摩擦工具。

4. 发明公开

KR1020180065516A 차량 엔진용 피스톤 및 차량 엔진용 피스톤의 제조 방법 有权
公开(公告)号：KR1020180065516A
公开(公告)日：2018-06-18
申请号：KR1020160166492
申请日：2016-12-08
申请人： 동양피스톤 주식회사
发明人： 양준규 , 류관호 , 이정근 , 선주현 , 박상빈 , 지정훈
IPC分类号： B23P15/10 , F02F3/00 , F16J1/00
CPC分类号： B23K1/0008 , B23K3/087 , B23K2101/003 , B23K2103/04 , F02F3/003 , F02F3/22 , F02F2003/0038 , F02F2003/0061 , B23P15/10 , B23P2700/50 , F16J1/005
摘要： 본기재의차량엔진용피스톤제조방법은, 서로이격되며원주방향으로연장된적어도두 개의접합면들을갖는제1 피스톤부, 접합부재, 및서로이격되며원주방향으로연장된적어도두 개의접합면들을갖는제2 피스톤부를조립하여피스톤조립체를형성하는피스톤조립단계, 조립된상기피스톤조립체를가열하여상기제1 피스톤부, 상기접합부재및 상기제2 피스톤부를개방된분위기에서상호용접시키는피스톤용접단계, 및상기제1 피스톤부, 상기접합부재및 상기제2 피스톤부가용접되어형성된피스톤유닛을냉각하는피스톤냉각단계를포함하고, 상기피스톤조립체는상기제1 피스톤부및 상기제2 피스톤부가조립된위치가유지되도록하기위한걸림부;를더 포함하고, 상기냉각된피스톤유닛에서, 상기걸림부를제거하는걸림부제거단계;를더 포함한다.

5. 发明公开

KR1020160119970A 세라믹 코어를 이용한 스틸 피스톤 제조방법 无效
标题翻译：使用陶瓷芯的钢铁活塞的制造方法
公开(公告)号：KR1020160119970A
公开(公告)日：2016-10-17
申请号：KR1020150048829
申请日：2015-04-07
申请人： 동양피스톤 주식회사
发明人： 양준규 , 류관호 , 이정근 , 박상빈 , 지정훈
IPC分类号： B22D15/02 , B22D30/00
摘要： 본발명에따른세라믹코어를이용한스틸피스톤제조방법은 (a) 세라믹코어을제작하는단계; (b) 정밀주조를위한피스톤형상의몰드를제작하는단계; (c) 코어를몰드에결합하는단계; (d) 몰드의제작으로형성된공간(S)에피스톤을구성하는물성의쇳물을주입하는단계; 및 (e) 세라믹코어와몰드를제거하는단계;를포함하여, 재료의열적, 기계적특성을향상시키며, 엔진의성능및 내구수명또한향상시킬수 있는효과가있다.

6. 发明授权

KR101582950B1 내연기관용 피스톤 및 이를 제작할 수 있는 냉각 채널 코어 有权
标题翻译：内燃机活塞活塞和冷却通道芯活塞活塞
公开(公告)号：KR101582950B1
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：KR1020150061696
申请日：2015-04-30
申请人： 동양피스톤 주식회사
发明人： 양준규 , 류관호 , 이정근 , 남현우 , 전상혁 , 유인철 , 박상빈 , 장수동 , 박장익 , 이홍익
IPC分类号： F02F3/16 , F02F3/00
CPC分类号： F02F3/00 , F02F3/16
摘要： 본발명은피스톤핀이삽입될수 있도록피스톤핀 보스부가형성되고, 실린더벽면과대응될수 있는스커트부가형성되는몸체; 및상기몸체를냉각시키는냉매가흐를수 있도록, 상기몸체의내부에냉매유로가형성되는냉각채널;을포함하고, 상기냉각채널은, 상기냉매가상기냉매유로내에서난류가발생할수 있도록상기냉각채널의내벽에형성되는난류형성장치;를포함하는, 내연기관용피스톤및 이를제작할수 있는냉각채널코어를제공한다.
摘要翻译：本发明提供一种用于内燃机的活塞和用于制造该活塞的冷却通道芯。活塞包括：主体，其中形成活塞销凸台单元以用于待插入的活塞销，并且形成能够对应于气缸壁表面的裙部单元; 以及冷却通道，其中在主体内形成制冷剂流动路径，用于制冷剂冷却主体流动。冷却通道包括形成在冷却通道的内壁中的湍流形成装置，用于通过制冷剂在制冷剂流路中产生湍流。

7. 发明公开

KR1020170030323A 차량 엔진용 피스톤 및 그 제조방법 无效
标题翻译：汽车发动机活塞及其制造方法
公开(公告)号：KR1020170030323A
公开(公告)日：2017-03-17
申请号：KR1020150127771
申请日：2015-09-09
申请人： 동양피스톤 주식회사
发明人： 박상빈 , 양준규 , 류관호 , 이정근 , 선주현 , 지정훈 , 이은숙
IPC分类号： F02F3/10 , F02F3/00 , C23C18/16 , C23C18/32 , C23C18/48
摘要： 본발명은차량엔진용피스톤으로서, 상기피스톤은철계합금으로이루어지고, 상기피스톤의오일갤러리내면에는철과상이한이종금속의함유량이상대적으로더 높은영역이형성되어있는것을특징으로하는, 차량엔진용피스톤및 그제조방법을제공한다.
摘要翻译：本发明的用于车辆发动机的活塞，其中所述活塞包括基于euncheol基合金，其特征在于，所述活塞的油道内表面时的铁的含量为不同由不同的金属形成是相对较高的区域中，车辆发动机提供了一种活塞及其制造方法。

8. 发明公开

KR1020160128070A 내연기관용 피스톤 및 그의 제조 방법 有权
标题翻译：活塞内燃机及活塞的制造方法采用相同的方式
公开(公告)号：KR1020160128070A
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020150059822
申请日：2015-04-28
申请人： 동양피스톤 주식회사
发明人： 양준규 , 류관호 , 이정근 , 선주현 , 전상혁 , 박상빈 , 지정훈 , 이홍익
IPC分类号： F02F3/00 , F02F3/16 , F02F3/28 , B23K20/12
摘要： 본발명은플래시(Flash)가없는냉각채널이형성되어신뢰성이향상된내연기관용피스톤및 그의제조방법에관한것으로서, 냉각채널의일부분이형성되는제1부재; 상기냉각채널의타부분이형성되는제2부재; 및상기제1부재와상기제2부재가결합될수 있도록상기제2부재에형성되고마찰툴에의해상기제1부재의적어도일부분을감싸는형태로용융되어충전될수 있는마찰용접돌기부;를포함할수 있다.

9. 发明授权

KR101593543B1 내연기관용 피스톤 有权
标题翻译：内燃机活塞
公开(公告)号：KR101593543B1
公开(公告)日：2016-02-16
申请号：KR1020160000687
申请日：2016-01-04
申请人： 동양피스톤 주식회사
发明人： 양준규 , 류관호 , 이정근 , 남현우 , 선주현 , 심우석 , 박상빈 , 장수동 , 박장익 , 이홍익
IPC分类号： F02F3/16 , F02F3/22 , F02F3/00
摘要： 본발명은헤드부의적어도일부분을형성하는제1부재와피스톤핀이삽입될수 있도록피스톤핀 보스부가형성되고, 실린더벽면과대응될수 있는스커트부가형성되는제2부재가접합되어형성되는몸체; 및상기몸체를냉각시키는냉매가흐를수 있도록상기몸체의내부에냉매유로가형성되는냉각채널;을포함하고, 상기제1부재와상기제2부재의내측접합면은, 상기냉각채널의내벽의내측상부로부터축 방향높이의 1/4지점내지 2/4지점사이의구간인제1구간, 또는 3/4지점내지 4/4지점사이의구간인제2구간에형성되는것인, 내연기관용피스톤을제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃机的活塞，其包括：主体，其中形成活塞销凸台单元，用于形成要插入的头部和活塞销的至少一部分的第一构件，第二构件具有对应于气缸的壁面的裙部单元的构件被接合以形成; 以及冷却通道，其中在主体内形成制冷剂流动路径，用于制冷剂冷却主体流动。第一构件和第二构件的内侧接合表面形成在第一部分中，该第一部分从冷却通道的内壁的内侧的上部到四分之一点和二分之一点之间的间隙或者形成在从三分之一点到四分之一点的第二部分中。

10. 发明公开

KR1020160128067A 금속 접합 구조체의 제조방법 및 피스톤 제조 방법 无效
标题翻译：金属结合结构的制造方法及活塞的制造方法
公开(公告)号：KR1020160128067A
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020150059818
申请日：2015-04-28
申请人： 동양피스톤 주식회사
发明人： 양준규 , 류관호 , 이정근 , 선주현 , 박상빈 , 지정훈
IPC分类号： B23K20/12 , B23K20/00 , B23K20/16 , F02F3/00
摘要： 본발명은제 1 금속부재와제 2 금속부재사이에삽입부재를개재시키는제 1 단계; 및상기제 1 금속부재와상기제 2 금속부재를상대적으로회전시켜상기삽입부재에마찰열을인가하여상기제 1 금속부재와상기제 2 금속부재를접합함으로써금속접합구조체를형성하는제 2 단계;를포함하는, 금속접합방법및 피스톤제조방법을제공한다.

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