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    • 3. 发明公开
    • 이산화탄소 폭발에 의한 화재진압장치,방법 및 이를 가지는 해양구조물
    • 二氧化碳爆炸和海洋结构火灾灭火的装置及方法
    • KR1020160023060A
    • 2016-03-03
    • KR1020140108779
    • 2014-08-21
    • 대우조선해양 주식회사
    • 지혜련이재봉곽묘정황윤식
    • A62C37/14A62C35/08A62C31/28A62C3/10
    • A62C37/14A62C3/00A62C3/10A62C31/28A62C35/08
    • 본발명은사람이상주하지않는화재발생지역의천장및 벽면에설치되어화재발생시 이산화탄소를분사하여화재를진압할수 있는이산화탄소폭발에의한화재진압장치에관한것으로서, 사람이상주하지않는전자장비밀집구역과같은화재발생가능지역의천장및 벽면에설치되어화재를진압하는화재진압장치에있어서, 화재발생지역(10)의천장및 벽면에설치되는패널(100); 상기패널(100)에부착되어화재를감지하는화재감지기(200); 상기패널(100)에탈착가능하게결합되면서화재감지기(200)에서화재가감지되면이산화탄소가폭발되면서분사되어화재를진압하는압력용기(300); 상기패널(100)의상부즉 압력용기(300)가결합되는위치에컨트롤러(400)와전기적으로연결되어화재감지기(200)에서감지된화재발생을컨트롤러(400)의제어에따라열 공급을위한저항열원부(120)를포함하게된다.
    • 本发明涉及一种二氧化碳爆炸消灭火焰的装置,该装置安装在没有人居住的火灾区域的天花板和墙壁上,在发生火灾时喷射二氧化碳以扑灭火灾。 在本发明的装置中,在安装在可能发生火灾的区域的天花板和墙壁上的火灾装置中,例如具有多个电子设备的区域,没有人居住以扑灭火灾,本发明的装置包括:一个安装在 一个地区的天花板和墙壁(10); 附接到所述面板(100)以检测火的火灾探测器(200); 与所述面板(100)组合的压力容器(300)可拆卸以使二氧化碳爆炸,从而当所述火灾探测器(200)检测到火灾时,喷射所述二氧化碳以扑灭火焰; 以及电阻热源单元(120),其在与面板(100)的上侧的压力容器(300)组合的位置处电连接到控制器(400),以根据控制器的控制来供热 (400)当火灾探测器(200)检测到火灾时。
    • 4. 发明公开
    • LNG 선박의 측부 선각 구조
    • 液化天然气运输车侧船体结构
    • KR1020150043707A
    • 2015-04-23
    • KR1020130122419
    • 2013-10-15
    • 대우조선해양 주식회사
    • 곽묘정
    • B63B3/20B63B3/26
    • B63B3/20B63B3/26B63B2701/12
    • 본발명은 LNG 선박의선각구조및 그의제작방법에관한것으로, 더욱상세하게는 CCS(Cargo Containment System)의안전성을확보함과동시에유빙등과충돌로인한외부충격이선각의이너헐(inner hull)로전달되지않게하거나최소화되도록하며, 구조경량화를도모할수 있는 LNG 선박의선각구조및 그의제작방법에관한것이다. 본발명에따르면, LNG 선박을포함하는선박의측부선각구조에있어서, 선박의측부선각을구성하는선체외판과이너헐 및, 상기선체외판과이너헐 사이를보강하는보강부재를포함하며, 상기선체외판과선체외판측 보강부재및 상기이너헐과이너헐 측보강부재사이에는부분적으로서로분리되는댐핑용공간부가마련되는반 분리(semi-independent) 형태로구성되는것을특징으로하는선박의측부선각구조가제공된다.
    • 本发明涉及一种用于LNG运输船的侧船体结构及其制造方法。 更具体地说,本发明涉及确保货物收容系统(CCS)的安全性,并且不会由于与浮冰碰撞到内部船体以及减轻结构而使外部冲击发生或最小化。 根据本发明,包括LNG运输船的侧船体结构包括:构成LNG运输船的侧船体结构的船体的外板; 内壳; 以及加强构件,其加强船体的外部板和内部船体之间的间隙。 用于阻尼的空间部分; 其在船体的外板和船体的外板上的加强构件,内船体和内船体的加强构件之间部分地和相互分离; 是半独立形成的。
    • 5. 发明公开
    • 용접 연결용 가결합 지지장치
    • 用于在焊接之前临时粘结的悬挂装置
    • KR1020140028448A
    • 2014-03-10
    • KR1020120094765
    • 2012-08-29
    • 대우조선해양 주식회사
    • 곽묘정
    • B23K37/04B63B9/06
    • An apparatus for supporting and temporally connecting pipes to be welded is disclosed. The present invention relates to an apparatus for temporally connecting a plurality of pipe structures during the installation of a large blocked structure. The invention comprises support bodies wherein the pipe structures penetrate; and connection members connected to the support body. The support bodies are respectively placed on a plurality of pipe structures. The connecting members are inserted between the support bodies wherein the pipe structures for welding penetrate. The invention connects the pipe structures to each other by adjusting a gap between the support bodies and securing a workspace.
    • 公开了一种用于支撑和暂时连接待焊接管的设备。 本发明涉及一种用于在安装大型封闭结构期间临时连接多个管道结构的装置。 本发明包括其中管道结构穿透的支撑体; 和连接构件连接到支撑体。 支撑体分别放置在多个管结构上。 连接构件插入在支撑体之间,其中用于焊接的管结构穿透。 本发明通过调节支撑体之间的间隙并确保工作空间将管结构彼此连接。
    • 6. 实用新型
    • 자유낙하식 구명정의 충격완화장치
    • 自由落体式救生艇减震器
    • KR2020170001543U
    • 2017-05-08
    • KR2020150006904
    • 2015-10-23
    • 대우조선해양 주식회사
    • 곽묘정전수성
    • B63B23/28B63B23/30B63B23/32
    • 자유낙하식구명정의충격완화장치에관한것으로, 해양구조물이나선박의선체에서해수면을향해수직방향으로설치되는가이드빔, 상기가이드빔 내부에설치되는탄성유닛, 자유낙하식구명정이안착된안착유닛에연결되고상기가이드빔의외주면을따라낙하가능하게설치되는홀딩유닛및 상기탄성유닛의탄성력에의해상기홀딩유닛과의마찰력을점차적으로증가시켜구명정의낙하속도를조절하는속도조절유닛을포함하는구성을마련하여, 홀딩유닛을이용해서가이드빔을따라낙하하는과정에서탄성유닛의탄성력에의해낙하하는홀딩유닛과의마찰력을점차적으로증가시켜구명정의낙하속도를조절함으로써, 구명정에가해지는충격을효과적으로완화할수 있다는효과가얻어진다.
    • 自由下落姓涉及一种限定冲击吸收装置,海洋结构或导向光束,它安装在垂直方向上在船的朝向海面船体,所述弹性单元内的导向光束,形成在自由下落救生船安装单元 以及速度调节单元,连接到引导单元,以通过弹性单元的弹力逐渐增加保持单元和弹性单元之间的摩擦力来调节救生艇的下降速度, 通过从由弹性单元的沿导向光束下降的过程中,弹性力下降,通过使用保持单元控制所述救生艇的下落速度逐渐增加所述保持单元之间的摩擦力,通过提供有效软化的影响变为接通救生艇 效果可以得到。
    • 7. 发明授权
    • 용접 연결용 가결합 지지장치
    • 悬挂装置用于焊接之前的临时粘结
    • KR101695883B1
    • 2017-01-13
    • KR1020120094765
    • 2012-08-29
    • 대우조선해양 주식회사
    • 곽묘정
    • B23K37/04B63B9/06
    • 용접연결용가결합지지장치가개시된다. 본발명의용접연결용가결합지지장치는블록화된대형구조물의설치에서복수의관 구조들을용접연결시가결합하는지지장치에있어서, 관구조가관통하는지지몸체; 및지지몸체에연결되는적어도하나의연결부재를포함하되, 지지몸체는복수의관 구조각각에마련되고, 용접연결될관 구조가관통하는복수의지지몸체들사이에연결부재가개재됨으로써지지몸체들의간격을조절하여용접작업공간을확보하면서연결시키는것을특징으로한다.
    • 公开了一种用于支撑和暂时连接待焊接管的设备。 本发明涉及一种用于在安装大型封闭结构期间临时连接多个管道结构的装置。 本发明包括其中管道结构穿透的支撑体; 和连接构件连接到支撑体。 支撑体分别放置在多个管结构上。 连接构件插入在支撑体之间,其中用于焊接的管结构穿透。 本发明通过调节支撑体之间的间隙并确保工作空间来将管道结构彼此连接。
    • 9. 发明公开
    • 해양구조물 보호용 개폐식 패널 모듈 및 해양구조물 보호용 개폐식 시스템
    • 用于保护海洋结构的打开和关闭型面板模块
    • KR1020160015601A
    • 2016-02-15
    • KR1020140098081
    • 2014-07-31
    • 대우조선해양 주식회사
    • 김태훈곽묘정
    • B63B15/00E04B1/92E06B5/12E05F15/611E05F1/00B63B35/44
    • B63B15/00B63B35/44E04B1/92E05F1/00E06B5/12
    • 본발명은해양구조물보호용개폐식패널모듈및 해양구조물보호용개폐식패널시스템에관한것으로서, 보다상세하게는, 상기해양구조물보호용개폐식패널모듈로둘러싸인구역의가연성가스농도를감지하는가스감지기; 상기가스감지기에서감지된가연성가스농도에따라구동하는회전모터; 상기회전모터에의해구동되어, 상기패널을개폐하게하는개폐수단; 및상기개폐수단에의해개폐되는개폐식패널을포함하는, 해양구조물보호용개폐식패널모듈및 해양구조물보호용개폐식패널시스템에관한것이다. 본발명에따른해양구조물보호용개폐식패널모듈에의하면, 해상구조물에서외부에노출되어있는탑사이드구역을극저온이나강풍과같은가혹한외부환경으로부터보호하는동시에, 해상구조물에서누출되는가연성가스로인한화재나폭발을방지할수 있다.
    • 本发明涉及可开启的面板组件和用于保护海上结构的可打开的面板系统。 更具体地,用于保护海上结构的可开启面板模块包括:气体传感器,用于感测由可开启面板模块包围的区域中的可燃气体浓度,用于保护海上结构; 根据由气体传感器检测到的可燃气体浓度驱动的旋转马达; 由旋转马达驱动以打开和关闭面板的打开/关闭装置; 并且由打开/关闭装置打开和关闭的可打开面板。 根据本发明的用于保护海上结构的可开启面板模块保护顶部区域免受诸如极低温度和强风之类的恶劣外部环境的影响,并且防止由可燃气体泄漏的火灾或爆炸 海上结构。