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1. 发明公开

KR1020060007737A 차량용 엔진의 과급시스템 无效
标题翻译：汽车的涡轮充电器
公开(公告)号：KR1020060007737A
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：KR1020040056970
申请日：2004-07-21
申请人： 김정국
发明人： 김정국 , 황상익 , 홍석환
IPC分类号： F02D23/00 , F02B37/12
CPC分类号： Y02T10/144 , F02D23/005 , F02B37/12 , F05D2220/40
摘要： 개시된 본 발명은 고속회전에 따른 마찰열로 인하여 금속재 부품들이 소착되는 문제를 원천적으로 배제시킬 수 있게 되는 과급시스템을 제공하기 위한 것이다.
이를 실현시키기 위한 본 발명은 엔진(E) 구동력에 의해 작동되는 오일펌프(16)와, 엔진(E)의 흡기매니폴드(2)와 배기매니폴드(4) 사이에 설치된 과급기(8)를 구비하여 이루어지는 과급시스템에 있어서, 엔진제어부(ECU:10)와 엔진구동상태검출수단(20)을 전기적으로 연결하고, 상기 엔진구동상태검출수단(20)과 엔진구동여부판단장치부(22)를 전기적으로 연결하고, 상기 엔진구동여부판단장치부(22)와 지연타이머장치부(24)를 전기적으로 연결하고, 상기한 엔진구동여부판단장치부(22)와 지연타이머장치부(24)에 릴레이구동부(26)를 전기적으로 연결하고, 상기 릴레이구동부(26)와 상기 엔진구동상태검출수단(20)과 상기한 엔진제어부(10)에 릴레이장치부(30)를 전기적으로 연결하여 되는 과급시스템을 구비한다.
이와 같은 본 발명은 독자적으로 작용하여 엔진을 지연 시간동안 공회전시키고 이로써 오일펌프 구동 정지를 지연시켜서 과급기 구동축의 습동 부위에 윤활유를 지연 시간동안 지속적으로 공급 유통시킬 수 있는 효과를 제공한다.
터보, 터보챠저, 과급, 엔진제어부(ECU), 이그니션키스위치

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