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热词
    • 1. 发明公开
    • 조향성능이 향상된 카트
    • 具有改进的可变性的购物车
    • KR1020130015098A
    • 2013-02-13
    • KR1020110076928
    • 2011-08-02
    • 김영목이동우조재성
    • 김영목이동우조재성
    • B62B3/02B62B3/14B62D3/02B62B5/06
    • PURPOSE: A cart with improved steering performance is provided to flexibly adjust a handle rod by a telescopic type and to minimize the length of a handle rod when a handle part is not used. CONSTITUTION: A cart(1) with improved steering performance comprises a cart body(10), a handle part(30), a fastening part(50), and a motion switching part(70). The cart body comprises one or more front wheels(11) and one or more rear wheels(13). The handle part is rotatably coupled to the cart body. The fastening part encloses one of direction-changeable rotary shafts(12) for the front wheels. The motion switching part is interposed between the handle part and the fastening part, converts a rotational motion of the handle part to a linear motion, and transfers the linear motion to the fastening part.
    • 目的:提供改进的转向性能的推车,通过伸缩式灵活调节手柄杆,并且在不使用手柄部件时最小化手柄杆的长度。 构成:具有改进的转向性能的推车(1)包括推车主体(10),手柄部分(30),紧固部分(50)和运动切换部分(70)。 车体包括一个或多个前轮(11)和一个或多个后轮(13)。 手柄部分可旋转地联接到车体。 紧固部分包围用于前轮的方向可变的旋转轴(12)中的一个。 运动切换部分插入在把手部分和紧固部分之间,将手柄部分的旋转运动转换为直线运动,并将线性运动转移到紧固部分。
    • 3. 发明授权
    • 이송바지선을 이용한 해안 부두의 야적물 선적시스템
    • 使用运输驳船的船岸运输系统
    • KR101037222B1
    • 2011-05-26
    • KR1020100094947
    • 2010-09-30
    • 주식회사 천도김동욱조재성
    • 김동욱조재성
    • B65G67/60B63B27/22E02B3/20B65G47/44
    • 본 발명은 이송바지선을 이용한 해안 부두의 야적물 선적시스템에 관한 것으로서, 종래에는 부두야적지에 적재되는 토사나 석탄을 이송바지선에 올겨 적재시키기 위해서 이송바지선을 부두야적지에 정박시킬 때, 부두야적지와 인접한 해안의 수심이 낮을 경우에는 이송바지선이 부두야적지에 정박하지 못하고, 또한 이송바지선을 부두야적지에 정박시키기 위해서는 부두야적지와 인접한 해안의 토사를 파내어 수심을 깊게 형성해야하는 문제점이 있었다.
      이에 본 발명은 해안의 부두야적지에 야적된 토사나 석탄의 야적물을 이송선박에 선적시키는 선적시스템을 구성함에 있어서, 해안 부두의 수심이 낮은 해안에서 수심이 점차 깊어지는 해상을 향하여 다수의 브릿지(280)를 일렬 또는 복수열로 연결하여 설치되며, 부력에 의해 해수면 위에 떠있도록 설치되는 브릿지부(200); 일측에 바지선이 접안될 수 있도록 브릿지부(200)의 선단에 가로 방향으로 연결되어 설치되는 선박접안브릿지(250); 상기 브릿지(280)와 선박접안브릿지(250)의 테두리를 따라 각각 하단은 해저 바닥에 박히고 상단은 해수면 위로 돌출되도록 설치되어 브릿지부(200)를 지지해주는 다수의 고정파일(600); 일단은 토사나 석탄이 야적되는 부두야적지(100) 상에 놓이고, 타단은 선박접안브릿지(250) 상에 놓이도록 설치된 제1벨트컨베이어(210); 선박접안브릿지(250) 상에 설치되며, 제1벨트컨베이어(210)로 이송된 야적물의 선적방향을 가변시켜주는 제1가변컨베이어(220); 선박접안브릿지(250)의 일측에 접안되며, 제1가변컨베이어(220)를 통해 선적받은 야적물을 실고 해상의 수심이 깊은 곳으로 운반하는 이송바지선(300); 야적물을 실고 온 이송바지선(300)이 접안되면 이송바지선(300)의 야적물을 이송선박(500)으로 선적하는 제2가변컨베이어(410)가 구비된 선적용바지선(400); 으로 이루어지되, 고정파일(600)에 의해 지지되는 브릿지부(200)와 선박접안브릿지(250)는 해수면의 변화되는 높이에 따라 고정파일(600)에서 상하로 승강 가능하게 설치하고, 이송선박(500) 위에 놓이는 제2가변컨베이어(410)의 선단에는 360도 회전되는 슈트(450)를 설치하여 이송선박(500) 위로 선적되는 야적물이 고르게 퍼지도록 한 것을 특징으로 한다.
    • 本发明涉及在使用传输驳船,当现有技术的锚定运送驳船码头在更小,以装载码头是olgyeo沙那煤在较少加载到运输驳船土壤露天岸边墩的存储水装运系统,必须墩 如果你不降低邻近海岸的深度和很少有转移驳船不能停泊到更少的I码头,也有问题应该挖出的土和毗邻海岸的沙滩和码头必须少,形成以深的深度锚定少运送驳船应该码头 。
    • 5. 实用新型
    • 비닐하우스용 보온덮개 회수기
    • 用于收集热房屋盖的装置
    • KR200161438Y1
    • 1999-11-15
    • KR2019970025789
    • 1997-09-05
    • 이충기조재성
    • 이충기조재성
    • A01G9/24
    • Y02A40/264
    • 본 고안은 비닐하우스의 보온덮개를 둥글게 말아 회수하기 위한 보온덮개 회수장치에 관한 것이다.
      종래 비닐하우스용 보온덮개를 제거하기 위하여 비닐하우스용 보온덮개를 비닐하우스의 일측편으로 벗기고 보온덮개를 외부로 끌어낸 다음 비닐하우스용 덮개를 노면에 펴서 둥글게 말아 적재하거나, 모터와 동력 전달되는 회전봉체가 형성된 보온덮개 회수장치를 이용하였으나 종래덮개 회수장치는 전기로 구동되는 모터와 모터의 구동에 의하여 회전하는 회전봉체로 구성되므로서 모터의 동력이 부족하여 작동을 멈추는 경우가 많았을 뿐만 아니라 종래 보온덮개회수기는 무계가 무겁고 이동하기 위한 수단이 용이하지 못하여 이동하는데 많은 어려움이 있었다.
      또한 회전봉체에 감겨진 보온덮개를 회전봉체에서 분리하는데에도 많은 시간이 소요되었으며 먼곳에 있는 보온덮개의 경우 사람이 직접 먼곳의 보온덮개를 보온덮개회수기 쪽으로 이동하여야 하므로 여전히 많은 일손을 요구하는 등의 문제점이 있었다.
      본 고안은 종래 이러한 문제점을 해결하기 위하여 경운기(2)의 엔진부와 연결되는 보온덮개회수기를 설치하되 경운기(2)의 동력을 이용하여 보온덮개회수기를 구동하고, 회수기의 구동에 의하여 보온덮개(68)는 회전봉체(10)에 둥글게 말리고, 경운기(2)의 동력과 연결된 회수용로프릴(40)에 설치된 로프(52)에 의해 보온덮개 회수기와 멀리 떨어진 보온덮개(68)를 이동할 수 있는 것이다.
    • 7. 实用新型
    • 수지슬러그 취출장치
    • 孔刀
    • KR200476018Y1
    • 2015-01-20
    • KR2020140007453
    • 2014-10-14
    • 조재성
    • 조재성
    • B26D7/18B26D1/12B26D7/27
    • B26D7/18B26D1/34B26D7/27
    • 본고안은합성수지재성형물에정확한원형의홀을형성할수 있도록된 새로운구조의수지슬러그취출장치에관한것이다. 본고안에따른수지슬러그취출장치는구동모터(11)에의해상하방향의회전중심축을갖도록회전되는회전대(10)와, 상기회전대(10)의하단중앙부에구비되며상기임시홀(2)에삽입되는척(20)과, 상기회전대(10)에서하측으로연장된커터(30)로구성되어, 상기척(20)이임시홀(2)에삽입되도록한 상태에서상기회전대(10)를회전시키면상기커터(30)가상기임시홀(2)의둘레부를원형으로잘라내어원형의홀을형성하며, 상기커터(30)에의해잘려진수지슬러그는상기척(20)에고정되어배출된다. 따라서, 연료탱크(1)에정확한원형의홀을형성하는과정전체를자동화할수 있을뿐 아니라, 연료탱크(1)의내부에수지슬러그가남게되는것을방지할수 있는장점이있다.
    • 10. 发明授权
    • 낚시용 찌조립체
    • 渔船组装
    • KR100275408B1
    • 2000-12-15
    • KR1019990015878
    • 1999-05-03
    • 조재성
    • 조재성
    • A01K93/00
    • PURPOSE: A float assembly for fishing is provided to facilitate the standing action thereof on the surface of water, to improve the buoyancy thereof by reducing the weight and the volume of a float body, and to allow the float assembly to well endure the flow of water. CONSTITUTION: The float assembly for fishing is comprised of a float body part(10), a float leg part(30), and a float tip part(32). The float body part comprises a circular bore(20) penetrating the center axis thereof, a first tapered portion(18) and a second tapered portion(16) diverged on the basis of a point of inflection(22), and a first stepped portion(14) and a second stepped portion(12). The float leg part is fitted in the circular bore via a cap(24) mounted on the outer surface of the first stepped portion. The float tip part has a tube(28) on the right side end to be inserted into the circular bore. The tube is fastened in the bore via a cap(26) mounted on the outer surface of the second stepped portion.
    • 目的:提供用于钓鱼的浮子组件以便于其在水面上的站立作用,通过减小浮体的重量和体积来改善其浮力,并且允许浮子组件很好地承受 水。 构成:用于钓鱼的浮子组件包括浮体主体部分(10),浮脚部分(30)和浮动顶部部分(32)。 浮子体部分包括贯穿其中心轴的圆形孔(20),基于拐点(22)分叉的第一锥形部分(18)和第二锥形部分(16),以及第一台阶部分 (14)和第二台阶部分(12)。 浮脚部分经由安装在第一阶梯部分的外表面上的盖子(24)装配在圆形孔中。 浮子尖端部分在右侧端部具有插入圆形孔中的管(28)。 管通过安装在第二阶梯部分的外表面上的帽(26)固定在孔中。