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1. 发明公开

KR1020080055785A 터보차저 하우징의 워크 홀딩장치 有权
标题翻译：保持涡轮增压器壳体和工作控制装置的方法
公开(公告)号：KR1020080055785A
公开(公告)日：2008-06-19
申请号：KR1020087002306
申请日：2006-08-07
申请人： 가부시키가이샤 기타가와 뎃꼬쇼
发明人： 몬덴,아츠노리 , 킷가와,키미히로 , 하와시,타쿠미 , 타카하시,테루아키 , 스즈키,야스오
IPC分类号： B23B31/177 , B23B31/00
CPC分类号： B23B31/16233 , B23B31/16241 , B23B2270/20 , Y10T279/1033 , Y10T279/1966 , Y10T279/1986 , Y10T279/33
摘要： [PROBLEMS] To provide a method of holding a turbocharger housing and a work holding device capable of accurately internally holding the turbocharger housing during machining based on its shape in casting. [MEANS FOR SOLVING THE PROBLEMS] This method of holding the turbocharger housing (W) comprises the steps of axially positioning it at the end face (Y) of the large diameter hole (22) facing the small diameter hole (25) thereof and internally holding the large diameter hole (22). The work holding device (1) comprises a cylindrical body (2), a plunger (3) reciprocatingly moved along the axial direction of the body (2), a jaw (4) having a holding face (24) holding the work (W) and a radial-outwardly projected contact face (5) formed at the end edge of the holding face (24) in the direction receding from the body (2) and moving in the radial direction of the body (2) in conjunction with the plunger (3), and a pusher (6) pressing the work (W) in the direction receding from the body (2) according to the movement of the plunger (3). Further, the work holding device presses the work (W) against the contact face (5) by the pusher (6), and internally holds the work (W).
摘要翻译：提供一种保持涡轮增压器壳体和工件保持装置的方法，其能够基于其在铸造中的形状在加工期间精确地内部保持涡轮增压器壳体。保持涡轮增压器壳体（W）的方法包括以下步骤：将轴向定位在大直径孔（22）的面向其小直径孔（25）的端面（Y）处，并且内部保持大直径孔（22）。工件保持装置（1）包括圆柱体（2），沿着主体（2）的轴向往复运动的柱塞（3），具有夹持工件（W）的保持面）和径向向外突出的接触面（5），其形成在保持面（24）的端部边缘处，沿着从主体（2）退出的方向并且沿着主体（2）的径向方向移动柱塞（3）和推动器（6）根据柱塞（3）的运动沿着从主体（2）退回的方向按压工件（W）。此外，工件保持装置通过推动器（6）将工件（W）压靠在接触面（5）上，并且内部保持工件（W）。

2. 发明授权

KR101346078B1 터보차저 하우징의 워크 홀딩장치 有权
标题翻译：保持涡轮增压器壳体的工作控制装置
公开(公告)号：KR101346078B1
公开(公告)日：2013-12-31
申请号：KR1020087002306
申请日：2006-08-07
申请人： 가부시키가이샤 기타가와 뎃꼬쇼
发明人： 몬덴,아츠노리 , 킷가와,키미히로 , 하와시,타쿠미 , 타카하시,테루아키 , 스즈키,야스오
IPC分类号： B23B31/177 , B23B31/00
CPC分类号： B23B31/16233 , B23B31/16241 , B23B2270/20 , Y10T279/1033 , Y10T279/1966 , Y10T279/1986 , Y10T279/33
摘要： 본 발명에 관한 터보차저 하우징의 워크 홀딩장치의 특징은, 원통상으로 형성되어 그 일단측이 워크 취부측으로 되어 있는 보디(body)와, 상기 보디의 내공에 상기 보디의 축방향을 따라 왕복 이동 가능하게 배치되어 있는 플런저(plunger)와, 워크를 홀딩하는 파지면을 구비하고 상기 보디의 워크 취부측의 단면에 상기 플런저에 연동하여 상기 보디의 축방향을 따라 왕복 이동 가능하게 배치되되 상기 워크 취부측에 방사형으로 둘 이상이 구비되는 조(jaw) 및 상기 플런저의 워크 취부측으로의 이동에 수반하여 워크를 상기 보디로부터 이격되는 방향으로 누르는 푸셔(pusher)를 구비하고, 상기 조에는 파지면의 상기 보디로부터 이격되는 끝 가장자리에 상기 보디의 중심축 외측으로 돌출하는 접촉면 상기 조의 개수에 대응되도록 마련되어 있으며, 상기 플런저의 워크 취부측으로의 이동에 수반하여, 워크를 상기 푸셔에 의해 상기 접촉면으로 누름과 동시에, 워크를 상기 파지면에 의해 내경 홀딩하도록 형성되어 있다.

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