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    • 2. 发明授权
    • 도로에 설치되는 비상차량 대기시설
    • 要建立的车辆是在道路上
    • KR101183683B1
    • 2012-09-18
    • KR1020120027861
    • 2012-03-19
    • (주)신명건설기술공사
    • 김장흥
    • E01F15/12F03D9/00
    • Y02E10/72E01F15/12F03D9/00
    • PURPOSE: A facility for an emergency vehicle installed on a road is provided to prevent an emergency vehicle from colliding with vehicles driving on a road. CONSTITUTION: A facility for an emergency vehicle installed on a road comprises an installation zone(110), an emergency vehicle station(120), a safety zone(130), a wind power generation unit(140), buried vehicle entry blocking lamps(150), an emergency vehicle traveling takeoff(160), an emergency vehicle dispatch detection sensor(170), and a control unit(180). The installation zone is adjacent to a road. The emergency vehicle station is formed within the installation zone. The safety zone is installed on one side of the emergency vehicle station to protect the emergency vehicle station. The wind power generation unit is installed on the safety zone and generates electricity. The buried vehicle entry blocking lamps are buried in an outer lane(2) at uniform intervals. The emergency vehicle traveling takeoff is formed on the emergency vehicle station. The emergency vehicle dispatch detection sensor is installed on the emergency vehicle traveling takeoff and senses the dispatch of an emergency vehicle. The control unit controls the buried vehicle entry blocking lamps.
    • 目的:提供安装在道路上的紧急车辆设施,以防止紧急车辆与在道路上行驶的车辆相撞。 构成:安装在道路上的紧急车辆的设施包括安装区域(110),紧急车辆站(120),安全区域(130),风力发电单元(140),埋藏车辆进入阻挡灯 150),紧急车辆行驶起飞(160),应急车辆调度检测传感器(170)和控制单元(180)。 安装区毗邻道路。 应急车站形成在安装区内。 安全区安装在应急车站的一侧,以保护应急车站。 风力发电机组安装在安全区,发电。 埋藏的车辆进入阻挡灯以均匀的间隔被埋在外部通道(2)中。 紧急车辆行驶起飞形成在应急车站。 紧急车辆调度检测传感器安装在紧急车辆行驶起飞上,感测到应急车辆的调度。 控制单元控制埋藏的车辆进入阻挡灯。
    • 3. 实用新型
    • 하수도, 도로, 하천제방 및 매립장 침출수 배수공사에 사용되는 조립식 맨홀
    • 在排水,道路,河岸和排水工程中使用的人造板房
    • KR200415648Y1
    • 2006-05-04
    • KR2020060002707
    • 2006-01-31
    • (주)신명건설기술공사
    • 김장흥
    • E02D29/12
    • E02D29/12E02D27/32E03F5/02
    • 본 고안은 하수도, 도로, 하천제방 및 매립장 침출수 배수공사에 사용되는 조립식 맨홀에 관한 것으로, 운반/취급이 용이하게 하여 좁은 장소에서도 용이하게 설치할 수 있도록 함을 목적으로 한다.
      개시된 본 고안에 따른 하수도, 도로, 하천제방 및 매립장 침출수 배수공사에 사용되는 조립식 맨홀은, 바닥부를 형성하는 판형의 기초 콘크리트블록(110)과; 상하부 양측이 개구된 링형상이며 내주면에 요철부(121)가 형성되고 상기 상하수도관이 연결되는 관접속부(122)가 구비되어 상기 기초 콘크리트블록의 상면에 안착되는 커버 링(120)와; 상하부가 개방된 링 형상으로 높이는 상기 커버 링보다 높으면서 외경은 상기 커버 링의 내경보다 작게 형성되어 상기 커버 링의 내부에 일정 간격을 두고 삽입되어 상기 기초 콘크리트블록에 안착며 상기 커버 링의 관접속부와 연통되는 관접속부(131)가 형성된 맨홀 본체(130)와; 상기 커버 링과 맨홀 본체의 사이에 충진되는 몰타르(140)와; 그리고, 상기 맨홀 본체의 상측 개구부에 결합된 환형의 뚜껑 틀(151)에 결합되어 상기 맨홀 본체 내부를 개폐하는 뚜껑(150)을 포함하여 구성된
      맨홀, 조립식, 커버 링, 몰타르
    • 4. 实用新型
    • 하수도, 도로, 하천, 환경시설공사 등에 사용되는 연약지반맨홀 지지구조
    • 用于下水道,道路,河川,环境设施建设的软地面人孔支撑结构
    • KR200414416Y1
    • 2006-04-19
    • KR2020060002621
    • 2006-01-27
    • (주)신명건설기술공사
    • 김장흥
    • E02D29/12
    • E02D27/34E02D27/46E02D29/12
    • 개시된 본 고안은 하수도, 도로, 하천, 환경시설공사 등에 사용되는 맨홀에 관한 것으로, 연약지반내에 매설되는 맨홀의 지반내 지지기반을 확충하여 지반침하에 따른 맨홀 침하 및 그에 따른 누수를 방지할 수 있는 연약지반 맨홀 지지구조에 관한 것이다.
      본 고안인 맨홀 지지구조는, 맨홀 설치를 위해 굴착된 지반내 바닥면에는 적어도 둘 이상의 콘크리트 침목이 등간격으로 설치되며 동시에 상기 콘크리트 침목 사이사이에는 다짐골재가 채워져 받침기초를 형성하며, 상기 콘크리트 침목과 다짐골재에 의한 받침기초 상부면에는 적어도 설치될 맨홀의 바닥면 넓이에 비해 큰 넓이를 지니면서 다수의 결속앵카홀이 천공된 콘크리트 받침이 설치되어 결속앵커를 통해 견고히 고정되고, 상기 콘크리트 받침 상부면 중앙에는 맨홀이 안착되어 고정되되, 상기 맨홀 바닥면 외주연에는 등간격으로 앵커홀이 형성된 플렌지가 일체로 형성되어 앵커홀을 관통하는 결속앵커를 통해 콘크리트 받침 위에 견고히 고정토록 구성되는 것을 요지로 한다.
      맨홀, 연약지반, 콘크리트 침목, 다짐골재, 콘크리트 받침
    • 本主题创新是避免人孔塌陷,因此泄漏根据下水道,道路,河流,环境设施涉及其中使用人孔有限公司或通过弱嵌入地面的支撑基部内提高人孔地面等地基下沉所公开 本发明涉及一种用于支撑软地面人孔的结构。
    • 6. 实用新型
    • 하천 제방 유실방지를 위한 돌채움 케이슨 옹벽
    • 填石填塞挡土墙,防止河流堤防流失
    • KR200352906Y1
    • 2004-06-26
    • KR2020040006132
    • 2004-03-08
    • (주)신명건설기술공사
    • 김장흥
    • E02B3/12
    • E02B3/12E02D29/0283
    • 본 고안은 하천 제방 유실방지를 위한 돌채움 케이슨 옹벽에 관한 것으로서, 특히 돌채움 케이슨을 하천 제방 측면에 설치하여 강물 유속에 의한 호안의 유실을 방지하고 하천의 안전을 최대한 확보할 수 있도록 하는 하천 제방 유실방지를 위한 돌채움 케이슨 옹벽에 관한 것이다.
      본 고안은, 하천 제방에 형성된 도로의 붕괴를 예방하기 위한 도로 시설물에 있어서, 상기 하천 제방에는 직사각 형태의 구조물로 내측에 잡석(110)을 채움 작업한 뒤 다수개를 길이방향으로 체결 볼트(170)로 체결하여 내측에 그라우팅 작업후 형성되는 돌채움 케이슨 옹벽(700)이 설치되는 한편, 상기 돌채움 케이슨(100)은, 양측에 각각 볼트홀(120)이 높이방향으로 상,하단에 각각 형성되고, 다른 돌채움 케이슨이 측면에 위치되면 체결 볼트(170)로 견고하게 유동이 없도록 길이방향으로 연장되며, 펌프 카 등의 중장비(200)의 그라우팅 호스(220)를 통해 시멘트 몰탈을 그라우팅 작업하여 돌채움 케이슨(100)이 입설되는 것을 특징으로 하는 하천 제방 유실방지를 위한 돌채움 케이슨 옹벽을 제공한다.
    • 7. 实用新型
    • 하천 내부 바닥 슬러지 처리시설
    • 污水处理设施
    • KR200351197Y1
    • 2004-05-20
    • KR2020040006126
    • 2004-03-08
    • (주)신명건설기술공사
    • 김장흥
    • B65F3/00
    • B65F3/14B60P3/2205B60P3/225B60P3/2265B60Y2200/144
    • 본 고안은 하천 내부 바닥의 슬러지 처리시설에 관한 것으로서, 특히 하천 내부 바닥의 슬러지 채취와 외각 운반비로 소요되던 예산을 절감할 수 있고, 그로 인해 하천에서 풍기는 악취를 없애도록 하는 하천 내부바닥 슬러지 처리시설에 관한 것이다.
      본 고안은, 하천의 양안에 옹벽이 설치되고, 그 하천의 내부 바닥면에 적층된 슬러지를 처리하는 시설에 있어서, 상기 슬러지 처리시설(900)은, 운전석(200), 덱크(220), 구동 바퀴(240) 등으로 구성된 청소 차량으로, 덱크(220) 상에 물쓰레기 처리탱크(300)가 설치되고, 물쓰레기 처리탱크(300)의 후방에 에어 컴프레셔(400)가 설치되며, 상기 에어 컴프레셔(400)에는 공기 주입호스(420)가 흡입 더듬이(500)의 공기 주입구(520)와 연결되고, 그 흡입 더듬이(500)의 진공 흡입구(540)에 흡입 진공호스(580)가 연결되어 진공 흡입장치(600)와 연결되며, 상기 물쓰레기 처리탱크(300)에는, 측면으로 슬러지 배출관(320)이 설치되어 슬러지 마대(380)에 슬러지를 적층시켜 외부 처리하며, 상기 공기 주입호스(420)와 흡입 진공호스(580)는, 그 사이에 설치된 흡입 더듬이(500)에 고압의 에어� � 공급하여 슬러지(120)가 흡입 진공호스(580)를 통하여 물스레기 처리탱크(300)로 이송되며, 상기 흡입 더듬이(500)는, 사각형 형태로, 덮개(510)의 하부에 고무막(505)이 형성되고, 측면과 상부에 각각 공기 주입구(520)와 진공 흡입구(540)가 형성되며, 그 공기 주입구(520)를 통해 유입된 공기가 하천의 바닥으로 분사될 수 있도록 공기 안내판(530)이 형성된 것을 특징으로 하는 하천 내부 바닥 슬러지 처리시설을 제공한다.
    • 8. 实用新型
    • 연약지반 도로의 횡단 조립식 배수관 설치구조
    • 软地面道路横截面预制安装结构
    • KR200275471Y1
    • 2002-05-17
    • KR2020020002152
    • 2002-01-23
    • (주)신명건설기술공사
    • 김장흥
    • E01F5/00
    • 본 고안은 연약지반 도로를 횡단하는 배수로를 구성하는 조립식 배수관의 하자를 최소화할 수 있고 시공상 소요되는 공사기간의 단축 및 유지 관리비를 절감하고자 하는 연약지반 도로의 횡단 조립식 배수관 설치구조에 관한 것이다.
      본 고안은, 연약 지반의 상부에 형성된 도로의 지중에 매설되는 횡방향 배수로의 설치구조에 있어서, 횡방향 배수로로 사용되는 조립식 배수관은 직사각형 형태로 제작된 배수관 몸체의 길이방향 양측에 각각 연결 이음부가 연접되도록 형성되는 한편, 상기의 일측 연결 이음부에 원형 돌출부가 돌출되도록 형성되고, 타측 연결 이음부에 원형 관통부가 형성되며, 상기의 조립식 배수관은 연결 이음부와 연접하여 외부로 돌출되도록 폭 방향의 측면과 상방향으로 각각 측면 밀착부가 형성되고, 상기의 측면 밀착부에 다수개의 체결 볼트홀이 형성되어 다른 조립식 배수관이 측면에 위치된 상태에서 스텐 체결볼트에 의해 길이방향으로 체결되며, 이때 다수개의 조립식 배수관은 연결 이음부가 밀착된 상태로 고정되어 횡방향 배수로가 형성되는 것을 특� ��으로 하는 연약지반 도로의 횡단 조립식 배수관 설치구조를 제공한다.
    • 9. 实用新型
    • 우수받이의 방향에 따라 자유롭게 조정할 수 있는 다방향배수관
    • 多方向排水管,可根据上级接收器的方向自由调节
    • KR200275268Y1
    • 2002-05-11
    • KR2020020003481
    • 2002-02-04
    • (주)신명건설기술공사
    • 김장흥
    • E03F3/04
    • 본 고안은 우수받이의 방향에 따라 자유롭게 조정할 수 있는 다방향 배수관에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배수관의 설치시공시 우수받이의 연결관 설치를 완벽하게 하여 누수로 인한 도로의 하자를 예방하고 도로의 포장시설물을 최대한 보호할 수 있어 우수받이의 방향에 따라 자유롭게 조정할 수 있는 다방향 배수관에 관한 것이다.
      본 고안은, 우수받이의 연결관과 결합되는 배수관 구조에 있어서, 상기의 도로의 일측에 형성된 우수받이와 연결관으로 결합되는 다방향 배수관은 돌출 원형관, 회동 접속관 및 절단 흄관이 길이방향으로 일체 구조로 결합되어 일반 배수관의 사이에 설치되는 한편, 상기의 돌출 원형관은 중앙부에 형성된 스피커의 양측에 각각 소켓이 형성되고, 상기의 회동 접속관은 몸체부의 일측에 연결관 설치홀이 형성되어 우수받이와 연결된 연결관이 결합되며, 상기의 회동 접속관은 길이방향의 중앙에 몸체부가 형성되고 상기의 몸체부의 양측에 탄성부가 형성되어 길이방향으로 돌출 원형관의 소켓과 절단 흄관의 소켓에 결합되며, 상기의 절단 흄관은 일반 배수관과 동일한 형태로 길이가 축소된 형태로 소켓과 스피커로 구성된 것을 특징으로 하는 우수받� �의 방향에 따라 자유롭게 조정할 수 있는 다방향 배수관을 제공한다.
    • 10. 实用新型
    • 조립식 옹벽
    • KR200232612Y1
    • 2001-09-28
    • KR2020010004526
    • 2001-02-21
    • (주)신명건설기술공사
    • 김장흥
    • E02D29/02
    • 본 고안의 목적은 옹벽의 밑판과 수직벽을 PC 부재로 제작하여, 이 PC 부재를 현장에서 접합하여, 구조 형식으로 이상적인 옹벽 구조물을 숙련공 없이 경제적으로, 공기를 단축하면서 구축할 수 있는 조립식 옹벽에 관한 것으로, 본 고안은, 조립식 옹벽에 있어서, 프리캐스트로 제작된 밑판 부재와, 프리캐스트로 제작되고, 상기 밑판 부재에 삽입 결합되는 수직벽 부재를 포함하되, 상기 밑판부재의 상부에는 상기 수직벽부재를 결합하기 위한 안착부가 마련되는데, 상기 안착부는 일정 높이 돌출된 전방턱과, 상기 전방턱과 동일한 높이로 돌출되는 후방턱, 및 상기 전방턱과 후방턱 사이에 마련된 결합홈을 포함하며, 상기 전방턱의 상기 결합홈과 접하는 측면은 수직면으로 형성되고, 상기 후방턱의 상기 결합홈과 접하는 측면은 경사면으로 형성되어, � ��기 결합홈의 밑면 폭이 상기 결합홈의 개구부 폭보다 넓도록 형성되어 있고, 상기 수직벽부재의 저부에는 돌기가 형성되어 있는데, 상기 돌기는 상기 수직벽부재의 전면으로부터 일정 정도 들어가 형성되어 있으며, 상기 돌기의 전면측 측면은 수직면으로 형성되고, 상기 돌기의 후면측 측면은 경사져, 상기 돌기의 아래면이 상기 돌기의 위부분보다 좁도록 형성되어 있으며, 상기 돌기의 전면측 측면에는 그 내면이 나선이 형성된 인서트 홈이 다수개 형성되어, 상기 수직벽부재를 상기 밑판부재의 안착부에 안착시킨 후, 상기 밑판부재의 전방턱에 형성된 볼트 삽입 홀을 통해 볼트를 상기 인서트 홈에 나사 결합한 후, 와셔와 너트를 이용해 체결하고, 상기 수직벽부재의 후방을 통해 상기 결합홈 내에 충진재를 충진하여 상기 수직벽부재와 상기 밑판 부재를 일체화시키는 것을 특징으로 한다.