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1. 发明公开

KR1020150038134A 압력 릴리프 밸브 审中-实审
标题翻译：压力减压阀
公开(公告)号：KR1020150038134A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020157004240
申请日：2013-07-17
申请人： 프레스-바크 엔지니어링 에이피에스
发明人： 팜퀴스트,로니
IPC分类号： F16K17/12 , F16K24/04
CPC分类号： F16K1/54 , F16K1/38 , F16K17/12 , F16K24/04 , F16K31/084
摘要： 본질적으로폐쇄된공간과상기주변대기사이의압력을등화시키는압력릴리프밸브가개시된다. 상기압력릴리프밸브는, - 위쪽으로배향된유출구를갖는흐름통로를한정하는벽, - 상기유출구에배열된밸브시트와협력하도록배열된밸브몸체, - 상기밸브몸체를축방향으로가이드하도록구성된스템, - 상기스템의축방향움직임을댐핑하도록배열된댐퍼를구비하는밸브하우징을포함하되, 상기댐퍼는히스테리시스손실또는현저한히스테리시스손실로인해압축및 팽창의힘 곡선이각각발산되도록구성된다.
摘要翻译：公开了一种用于在基本上封闭的空间和周围大气之间的压力平衡的减压阀。压力释放阀包括阀壳体，其具有： - 壁，其限定具有向上取向的流出物的流动通道， - 阀体，布置成与布置在流出口中的阀座配合，阀构造成用于阀体的轴向引导 - 阻尼器，用于抑制杆的轴向运动，其中阻尼器被构造成使得压缩和膨胀的力曲线分别由于滞后损失或显着的滞后损耗而发散。

2. 发明授权

KR102018404B1 감압 밸브 有权
公开(公告)号：KR102018404B1
公开(公告)日：2019-09-04
申请号：KR1020147018857
申请日：2012-12-10
申请人： 프레스-바크 엔지니어링 에이피에스
发明人： 팜퀴스트,로니
IPC分类号： F16K17/12 , F16K24/04 , B65D90/34 , F16K31/08

3. 发明授权

KR101221998B1 릴리프 밸브 失效
标题翻译：一个救济阀
公开(公告)号：KR101221998B1
公开(公告)日：2013-01-15
申请号：KR1020097007747
申请日：2007-09-12
申请人： 프레스-바크 엔지니어링 에이피에스
发明人： 소렌슨,에릭,아레스트럽
IPC分类号： F16K17/10 , B65D90/32
CPC分类号： F16K17/105 , Y10T137/776
摘要： 본 발명은 입구 개구(9) 및 출구 개구(10)를 구비한 파일럿 밸브 유닛(6)을 포함하며 가연성 액체를 위한 탱크에서 대기 초과의 압력을 경감시키기 위한 릴리프 밸브에 관한 것이다. 탱크에서의 예정된 조정 가능한 대기 초과의 압력에 의해, 파일럿 밸브 유닛(6)은 개방되고 입구 개구(9)로부터 출구 개구(10)로 가스 유동을 가능하게 하며, 이는 한편으로는 밸브가 빠르게 개방되도록 추진하고(boost), 다른 한편으로는 챔버(15)에서 가스가 비워지게 한다. 챔버(15)는 밸브 시트(1)를 향해 또는 이로부터 멀리 밸브 바디(2)를 제어하는 멤브레인(3)에 의해 폐쇄되고, 이로써 공간(13)과 릴리프 통로(5) 사이에서 가스의 유동을 허용하거나 또는 차단하는 것이 가능하다. 본 발명에 따르면 릴리프 통로(5)는 과잉 압력 밸브(11)를 통해 개방부를 향해 개방되고, 파일럿 밸브 유닛(6)의 출구 개구(10)는 릴리프 통로(5)와 연결된다. 이러한 수단에 의해 화염은 외부로부터 릴리프 통로(5) 및 공동(13) 안으로 이동될 수 없게 되어 향상된 부스터 효과 뿐만 아니라 높은 안전도가 이루어진다.

4. 发明公开

KR1020140098854A 감압 밸브 审中-实审
标题翻译：压力释放阀
公开(公告)号：KR1020140098854A
公开(公告)日：2014-08-08
申请号：KR1020147018857
申请日：2012-12-10
申请人： 프레스-바크 엔지니어링 에이피에스
发明人： 팜퀴스트,로니
IPC分类号： F16K17/12 , F16K24/04 , B65D90/34 , F16K31/08
CPC分类号： F16K17/12 , B65D90/32 , B65D90/34 , F16K24/04 , F16K31/084 , Y10T137/774
摘要： 본질적으로 폐쇄된 공간과 주변 대기 사이의 압력을 등화시키기 위한 감압 밸브(1)가 개시된다. 감압 밸브는, - 흐름 통로(50)를 한정하는 원통형 벽, - 밸브 하우징의 유출부(51)에 배열된 밸브 시트(25)와 협력하도록 배열된 밸브 바디(20), - 상기 밸브 바디를 축방향으로 가이드하도록 구성된 스템(30), - 상기 밸브 시트에 대해 상기 흐름 통로에서 더 아래쪽에 배열된 리프팅 요소(40) 또는 판, - 상기 리프팅 요소와 상기 밸브 바디가 상기 감압 밸브의 폐쇄된 상태로부터 상기 감압 밸브의 개방된 상태 쪽으로 이동될 때 상기 리프팅 요소와 흐름 제한부 사이의 방사방향 통로(61)가 증가하도록 상기 리프팅 요소를 둘러싸도록 배열되고 본질적으로 원뿔대형으로 형성된 내부를 한정하는 흐름 제한부(60)를 구비하는 밸브 하우징(10)을 포함한다.

5. 发明公开

KR1020090064581A 릴리프 밸브 失效
标题翻译：一个救济阀
公开(公告)号：KR1020090064581A
公开(公告)日：2009-06-19
申请号：KR1020097007747
申请日：2007-09-12
申请人： 프레스-바크 엔지니어링 에이피에스
发明人： 소렌슨,에릭,아레스트럽
IPC分类号： F16K17/10 , B65D90/32
CPC分类号： F16K17/105 , Y10T137/776
摘要： A relief valve in particular for relieving the super-atmospheric pressure in a tank for combustible liquids and comprising a pilot valve unit (6) with an inlet opening (9) and an outlet opening (10). By a predetermined, adjustable super-atmospheric pressure in the tank, the pilot valve unit (6) opens and allows a gas flow from the inlet opening (9) to the outlet opening (10), which on the one hand boosts the valve to open quickly and, on the other, entails that a chamber (15) is evacuated of gas. The chamber (15) is closed by a membrane (3) which controls a valve body (2) towards or away from a valve seat (1) to the effect that it is possible to allow or block a flow of gas between a space (13) and a relief passage (5). According to the invention the relief passage (5) is open towards the open via an excess-pressure valve (11), and the outlet opening (10) of the pilot valve unit (6) is connected to the relief passage (5). By those measures an improved booster effect as well as a higher degree of safety that a fire cannot transplant from the outside and into the relief passage (5) and the cavity (13) are accomplished.
摘要翻译：一种安全阀，特别是用于缓解用于可燃液体的罐中的超大气压，并且包括具有入口（9）和出口（10）的先导阀单元（6）。通过罐中预定的可调节的超大气压力，先导阀单元（6）打开并允许气体从入口（9）流到出口（10），这一方面将阀升压到另一方面，需要将一个腔室（15）排出气体。室（15）由阀（3）封闭，膜（3）朝向或远离阀座（1）控制阀体（2），使得可以允许或阻挡气体在空间（ 13）和释放通道（5）。根据本发明，释放通道（5）经由过压阀（11）向开口打开，并且先导阀单元（6）的出口（10）连接到释放通道（5）。通过这些措施，可以实现火焰不能从外部移动到释放通道（5）和空腔（13）中的改进的增强效果以及较高的安全性。

6. 发明公开

KR1020040014439A 사고 영향을 방지하기 위한 수단을 갖춘 진공 릴리프 유닛 无效
标题翻译：具有防止事故发生的真空减压装置
公开(公告)号：KR1020040014439A
公开(公告)日：2004-02-14
申请号：KR1020037008271
申请日：2001-12-20
申请人： 프레스-바크 엔지니어링 에이피에스
发明人： 소렌센,에밀,아레스트룹
IPC分类号： B63B25/08
CPC分类号： F16K24/06 , B63B25/14
摘要： 본 발명은 대기와 탱커내의 탱크사이의 압력 균형을 위한 진공 릴리프 유닛에 관한 것이며, 상기 진공 릴리프 유닛은 a) 탱크와 연통할 수 있는 제 1개구(12)와 밸브체(40)용 시트(30)를 가진 제 2개구(24)를 갖춘 밸브 하우징(10)과 b) 탱커가 적어도 부분적으로 빠질 때와 같은 사고의 경우에 밸브 하우징(10)을 통해서 해수 통로를 방지하기 위해서 만들어진 기구(100)를 포함하며, 상기 밸브체용 시트(30)가 탱크로 공기의 유입을 허용하도록 밸브 하우징(10)으로 운반가능하게 만들어져 있으며, 상기 기구(100)가 밸브 하우징(10) 외측에 배치되어 있고, 해수의 액압에 의해 이동이 제어될 수 있는 제 1가동부(160)와, 밸브 하우징(10) 내에 전진될 수 있고 제 1가동부(160)에 가동가능하게 결합되어 있는 제 2가동부(150)를 가진다. 상기 제 2가동부(150)는 상기 제 1가동부(160)의 이동을 증가시켜 상기 밸브체(40)상에 인접하도록 운반될 수 있어 상기 밸브체(40)가 상기 시트(30)상의 인접 위치로 복귀시키는 것을 특징으로 한다.

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